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113-05-09
高雄市政府社會局無障礙之家約用社工員徵選公告
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113-05-09
113年度高雄市古蹟歷史建築紀念建築及聚落建築群審議會第1次會議紀錄
壹、日期:113年4月26日(星期五)下午1時20分 貳、地點: 一、現勘地點: (一)原阿緱水道量水器室 (二)路竹洪宗沛宅 二、開會地點:文化局三樓第一會議室 参、提案討論: 一、審議案一:列冊追蹤建物「原阿緱水道量水器室」審議案。 決議:本案依據文化資產保存法第14條及施行細則第16條規定進行審議,審議結果:持續列 冊,並得採取其他適當列冊追蹤之措施。 二、審議案二:歷史建築路竹洪宗沛宅定著土地範圍變更審議案。 決議:同意專案小組建議方案,並授權業務單位於調解成立後,公告修正定著土地範圍。 三、審議案三:市定古蹟西子灣蔣介石行館名稱變更審議案。 決議:同意更名為「西子灣行館(原高雄觀光館)」並授權專案小組確認修訂指定理由後重新公 告。
113-05-09
辦理退稅會先抵繳欠稅再退還
高雄市稅捐稽徵處表示,有民眾詢問其今年房屋稅重複繳納,退稅款為何會被抵繳其他欠稅? 該處說明,為保障納稅義務人權益,民眾如有重、溢繳本市地方稅情形,稅捐處均會主動辦理退稅,但依法會先抵繳其積欠稅捐,且抵繳欠稅範圍並未侷限地方稅,也包含國稅,扣抵後剩餘款項,則撥入受退稅人所指定之存款帳戶或開立退稅支票,併同「退稅抵繳通知書」郵寄送達受退稅人,讓納稅義務人了解退稅、欠稅標的及金額等事項。 稅捐處貼心提醒民眾,為節省退稅時間及簡化兌領手續,可向稅捐處申辦長期約定轉帳退稅,退稅款就可直接撥入所指定之存款帳戶,免除往返金融機構兌領之不便。另稅捐處不會以任何方式通知民眾利用ATM轉帳領取退稅款,請提高警覺,小心受騙。如有任何退稅疑義,歡迎撥打免付費電話0800-726-969,將有專人為您服務。
113-05-09
113年期房屋稅開徵 手機及超商查繳稅真方便
高雄市稅捐處表示,113年房屋稅已於5月1日開徵,繳納期限至5月31日止,民眾若是沒有收到稅單或已收到而遺失者,可以透過便利商店補單或是手機直接查繳稅哦! 113年4月26日零時至同年6月3日24時止,可使用手機連線至地方稅網路申報作業網站 (https://net.tax.nat.gov.tw) 以行動自然人憑證查詢房屋稅定期開徵待繳稅單,並於線上使用活期(儲蓄)存款帳戶或信用卡進行繳稅作業,免輸入銷帳編號、繳稅金額等資料,快速又方便。 另外,稅額在新臺幣3萬元以下,也可於113年4月26日零時至同年6月3日23時止,使用自然人/工商憑證/已註冊健保卡/行動自然人憑證,透過便利商店多媒體資訊機查詢列印繳納單,直接至便利商店櫃檯繳納,不需額外負擔手續費,但記得要妥善保管「代收款繳款證明」作為繳稅憑證。 該處提醒,於便利超商多媒體資訊機補單繳納之案件,已不再寄發繳納證明,如民眾仍有需求,可向該處申請。
113-05-08
高雄市AI智能高效焚化爐 污染減量 環境更安心
本市南區資源回收廠自89年正式營運迄今,經過107年的整改、延役,已經到了勢必汰舊換新的階段,局長張瑞琿表示,市府考量修建整改難以全面提升處理成效,傾向建新替舊,導入新式污染防制設備,安全性更高,同時也會與里長及地方人士組成監督小組,為環境把關,同時維持順暢的垃圾處理調度,維持良好的環境品質。 環保局指出,高雄市南區資源回收廠從民國89年1月20日正式營運迄今,累計焚化、處理高雄市家戶垃圾及一般事業廢棄物達880萬公噸,期間各項污染防制設備皆正常運作,並裝設連續自動監測設施(CEMS),24小時與環保局連線,隨時監控廢氣排放濃度,均符合法規標準。 到目前南區廠設備老舊,且面臨相關零組件停產,導致非計畫停爐次數逐年增加(例如爐管破管),加上「公辦公營」的制度,舉凡採購、維修,均需按照「政府採購法」,應變調度彈性叫民營公司低,因此設備損壞無法及時維修,影響高雄市的垃圾處理量能。 此外,南區廠曾於107年向環境部申請以自辦方式,推動南區廠延役,經三度公告招標,因整修、運作同時進行,工程難度高,施工界面、權責區分不易,驗收困難,廠商風險大,最後均無廠商投標而流標,遂於109年提出「建新拆舊」,並於112年考慮「轉廢為能」,惟前述方案因未獲共識均未能推行。 113年,環保局再度提出促參ROT案(修建營運移轉),並舉辦公聽會,廣泛聽取多數民意,而多數意見是希望直接建新廠;另因應環境部於109年公告「三級防制區既存固定污染源應削減污染物排放量準則」氮氧化物法規加嚴,南區廠不管是設備汰舊換新,或是建新替舊,都到了刻不容緩的時候了。 此外,目前全國共有25座大型焚化廠正在運轉,其中5座為公有公營廠(含本市中、南區廠),其餘20座為公有民營或民有民營,換言之,以民間資金興(修)建營運焚化廠,營運較具彈性,已經蔚為潮流,況且,主管機關可以透過連續自動監測設施(CEMS)24小時連線,有效監控污染物排放情形,不用擔心焚化爐民營造成弊端。 局長張瑞琿表示,考量修建整改,恐難以全面提升處理成效,環保局目前傾向「建新替舊」,導入新式污染防制設備,安全性更高、垃圾處理量增多、污染更低,日後將與里長等地方人士,組成「監督小組」為環境把關並維持垃圾調度,不收外縣市垃圾,妥善處理本市廢棄物並兼顧維護環境品質,與高雄市民共創雙贏的局面!
113-05-08
高雄擴增5,200噸再生水 提升用水調度彈性
為進一步提升再生水產能,高雄市政府於112年7月起積極推動鳳山水資源中心擴廠,相關工程已於113年3月底竣工並完成試運轉作業,自5月1日起該水資源中心之再生水供應量將由原設計每日供應45,000噸,再增加5,200噸再生水,提升至每日50,200噸。 市府水利局表示,鳳山水資源中心本次擴增之再生水原規劃是供給位於本市大寮區之和發產業園區廠商使用,考量佈設再生水專管之長度估約9.7公里,所需成本估約8.4億元,且沿線會經過地下石化及特高壓等危險管線,施工風險很高,加上交通量大,易造成沿線民眾施工期間交通不便等諸多因素,市府幾經協調後,將所擴增再生水量全部透過既有再生水供水管轉供給位於本市小港區之臨海工業區既有再生水用水廠商使用,而既有再生水用水廠商所節省之自來水用量再轉供給和發產業園區廠商使用,提升用水調度彈性。 市府透過本次再生水擴增及轉供,除讓市庫大幅省下新建再生水專管鉅額費用及免除專管佈設施工對交通環境衝擊及工安風險外,同時亦使和發產業園區能符合其環境影響評估之要求,園區產業招商不受阻礙,達成市府、市民及產業三贏。並可同步達到環評、經濟、生活等多面向指標,落實高雄市淨零減碳的目標。
113-05-07
旗后漁港碼頭整建工程加速進行中 提供漁船安全友善及便利作業環境
因本市旗后漁港碼頭等基本設施老舊,海洋局積極規劃改善港內設施及強化使用功能,優先針對魚市場前方長約160公尺之老舊碼頭護岸及其週邊環境設施進行改善,以提供安全、便利之作業環境,成為漁船良好的避風港。 海洋局表示,原有碼頭老舊發生塌陷,目前已先行辦理碼頭填縫補強作業及拆除傾斜路燈,並加裝緊急照明設備,維持港區基本安全需求;並於西側毀損碼頭段設有警示護欄,避免漁船靠泊時發生危險。海洋局立即向農業部漁業署爭取「旗后漁港老舊碼頭整建工程」計畫補助款,獲核定金額5,830萬元(漁業署補助4,547.4萬元、高雄市自籌1,282.6萬元)。旗后漁港老舊碼頭整建計畫將採分年分期來執行,第一期優先處理西岸碼頭(魚市場前方)計162公尺,第二期接續整建其餘老舊碼頭253公尺(預計施工經費1億元),已報請農業部漁業署納入114年度補助款中。 海洋局局長黃登福指出,旗后漁港原是灘地,民國41年建港後供小型漁船停泊使用,在68年至76年間興建碼頭及泊地,後經歷幾次整建及修繕完成,屬高雄市政府主管的第二類漁港,可供20噸級以下近沿海作業漁船靠泊、休息。旗后漁港碼頭迄今有40多年歷史,不少基本設施已老舊,第一期將優先整建魚市場前的老舊碼頭護岸、增加照明設備等,預計下半年度就可完工啟用,目前本港泊地及碼頭水深皆較淺,又緊臨社區及主航道,其水域及腹地均無法擴充,對於碼頭整建工程施工相當困難,非常感謝漁民、鄰近住家、里長等體恤工程期間所造成之不便,並全力配合本工程施作。希望藉由漁港設施的建置與改善,在各項工程完工後,提供漁民更安全、友善及便利之作業環境,同時可改善漁港周邊景觀環境,活絡地方發展。
113-05-07
高雄市三民區日全街(大順二路至鼎華路)、明福街(明仁路至明賢路)、聯興路145巷(聯興路至河堤路),預定於113年5月10日進行路面改善工程
為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月10日進行日全街(大順二路至鼎華路)、明福街(明仁路至明賢路) 、聯興路145巷(聯興路至河堤路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
113-05-07
關心高雄楠梓產業園區發展進度市長陪同陳建仁院長視察楠梓園區聯外交通建設計畫
高雄市長陳其邁今(6)日陪同行政院長陳建仁視察楠梓產業園區建設規劃及相關聯外交通建設計劃推動情形。 陳其邁表示,楠梓園區原為中油公司高煉廠區,110年9月起市府推動「楠梓產業園區設置計畫」並積極代辦中油公司土汙整治作業,達成「褐地重生、土地活化」目標,由於楠梓園區位處南台灣半導體S廊帶樞紐位置,台積電進駐營運後帶來車潮及貨運需求,園區聯外交通便利性相當重要,所以市府特別協助中油公司代辦園區南路開闢工程,同時進行翠華路拓寬工程及高雄市濱海聯外道路南段開闢工程(新台十七線),希望能如期如質於115年完工通車。另外市府也與國科會南科管理局及交通部高速公路局分工合作,將於117年完成新增國道一號園區匝道聯絡道,總計中央、地方及中油公司已投入近231.25億元於園區聯外交通建設。 工務局楊欽富局長表示,新工處110年起辦理原高煉廠區169.5公頃土地之土壤汙染整治作業,自111年各分區陸續解除列管,預定114年9月全數完成整治。在交通建設執行部分,目前中油園區南路開闢工程、翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段第一期工程刻正積極施工,預計於115年竣工通車。 楊欽富局長進一步表示,考量園區南側受到半屏山阻隔,西側翠華路匝道於平日呈現常態性壅塞狀況,故市府規劃於園區東側新增國道一號園區匝道聯絡道,並與國科會南科管理局合作向中央爭取,今年已獲行政院核定,匝道工程由交通部高速公路局辦理,新工處則代辦園區聯絡道工程設計施工,預計117年完工通車。未來可讓園區貨運直接銜接至國1主線,避免於市區平面道路與機車混流,有效降低肇事並提升行車安全,隨著楠梓產業園區產業發展,也將帶動周邊社區蓬勃發展。
113-05-07
這樣做可以減輕房屋稅罰責
日前市民陳先生來電詢問,在阿公所留空地自蓋工廠,結果被人檢舉而遭補徵房屋稅5萬元,除了要繳納補徵稅款以外,聽說還會被處罰鍰,有什麼辦法可以減輕處罰呢? 高雄市稅捐稽徵處說明,為保障納稅者權益,對於逃漏房屋稅之裁罰處分核定前,已補報並先繳清補徵稅款者,給予減輕處罰的規範;以陳先生例子來說,經檢舉後會被處以罰鍰25,000元(補稅50,000元╳0.5倍),但如果裁罰處分核定前已補報並繳清稅款50,000元,就可適用減輕罰責之規定,即裁罰倍數由原先0.5倍降至0.3倍,罰鍰則由25,000元降至15,000元(補稅50,000元╳0.3倍)。 該處呼籲,房屋如有未辦設籍登記或使用情形有變更,應於30日內申報設籍或改課,以免日後遭補稅受罰;倘稽徵機關已查獲有漏稅情事者,請儘速繳清稅款,以減輕罰責,提醒納稅人注意上述規定,莫因一時疏忽致荷包損失。
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