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清朝時打狗港開闢為通商港口，因來往船隻頻繁，清光緒9年(1883年)聘請英國技師建築燈塔，當時為磚造的方形塔，民國7年(1918年)日本擴建高雄港重修燈塔，修建後的燈塔塔身為八角形，百年來這座燈塔為海上船隻指引方向，確保航海安全。登上燈塔遠眺高雄港，常常可以看到大貨輪穿越岬口，通行過旗後山前，寬闊的美景過去即有「旗山夕照」、「江港歸帆」美稱，名列「打狗八景」。
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清朝時打狗港開闢為通商港口，因來往船隻頻繁，清光緒9年(1883年)聘請英國技師建築燈塔，當時為磚造的方形塔，民國7年(1918年)日本擴建高雄港重修燈塔，修建後的燈塔塔身為八角形，百年來這座燈塔為海上船隻指引方向，確保航海安全。登上燈塔遠眺高雄港，常常可以看到大貨輪穿越岬口，通行過旗後山前，寬闊的美景過去即有「旗山夕照」、「江港歸帆」美稱，名列「打狗八景」。