稅捐處說明，納稅義務人如對於核定稅額不服，於繳納稅款前依規定申請復查，經復查決定仍有應納稅款者，稅捐稽徵機關依法辦理改訂繳納期間重新核發稅單時，應自原應繳納期間屆滿次日起，至填發稅單之日止按日加計利息一併徵收。

高市稅捐處進一步表示，申請復查時雖無須先行繳納稅款，申請復查之後經撤回復查者，雖與經復查決定之案件處理方式有別，惟皆因申請復查使案件進入行政救濟程序，同樣具有延遲繳納稅款的效果。因此，即便案件經撤回而未作成復查決定，原應繳未繳之稅款仍應依規定加計行政救濟利息一併徵收。

高雄市長陳其邁表示，本屆國際買主人數創歷史新高，顯示全球市場對台灣製造的高度信賴。高雄為全台最重要的扣件產業聚落，擁有約854家業者，114年營收達新台幣905億元，家數占全台約29%，產值卻貢獻逾52%，穩居「螺絲窟」地位。他指出，隨著全球製造業加速邁向低碳與智慧化，扣件產品已由傳統標準件升級為高精密、客製化零組件。市府推動智慧製造與淨零碳排雙軸轉型，不僅提升產品附加價值，也協助產業切入電動車、航太及半導體設備等高端應用市場。未來將持續透過國際展會平台，強化台灣扣件在全球供應鏈的關鍵角色，並提升高值產品出口比重。

致力於打造全球螺絲解決方案領導品牌的世豐螺絲總經理陳駿彥表示，企業持續朝智慧製造與高端市場轉型，感謝市府推動研發與行銷補助，協助產業升級與拓展市場。本次參展除爭取訂單外，也積極與國際買主洽談長期合作機會，並向全球展現企業技術實力，深化全球布局。

深耕高階扣件市場的侑城股份有限公司副總許紘佾指出，從去年的美國IFE展到今年台灣國際扣件展，市府團隊長期深入產業第一線，提供穩定支持，強化企業信心，也展現政府與產業攜手布局全球的決心。身為二代接班人，在面對減碳與數位轉型趨勢下，企業將延續既有客戶基礎，在市府支持下持續拓展國際市場。他強調，憑藉政府作為堅實後盾，台灣扣件產業可望以智慧與韌性持續於國際舞台發光。

高市府經發局表示，去年攜手經濟部貿易署與台灣螺絲工業同業公會參與美國拉斯維加斯扣件展（IFE），並設置「台灣扣件形象館」。今年再度合作擴大於展場內設館，集中展示應用於建築、電子、航太與汽車等領域的高端扣件產品。4月23日，經發局長廖泰翔與公會理事長蔡永裕亦實地走訪世豐螺絲、慶達科技及侑城等指標廠商，深入了解智慧製程與專利技術。透過本次展會，展現高雄扣件產業由「傳統製造」升級為「智慧精品」的轉型成果，並期帶動國內外訂單持續成長，穩固全球市場領先地位。

為協助業者積極拓展海外市場，高市府今年大幅提高傳統產業海外參展補助預算至新臺幣2,000萬元，單一企業最高補助17萬元，若由工商團體組團參展，補助上限則提升至200萬元。該計畫自2月2日公告以來，已吸引超過30家業者申請。經發局呼籲，有意布局國際市場的企業應把握時機儘速提出申請，以免錯失拓銷契機。

水利局表示，截至今年 4 月底，整體市管區排清疏成果已明顯優於去年同期，清疏土方量由去年約 12.8萬立方公尺提升至約 41.9萬立方公尺，成長逾 3 倍；清疏長度亦由約 32公里增加至約 54.8公里，全年度預計投入經費2.7億，年度目標清淤土方60萬立方公尺、長度140公里，顯示清疏量能顯著提升，防汛整備工作持續強化。

本次視察曹公新圳清疏工程，清疏長度約 4.65 公里、清除土方約 3.5 萬立方公尺，沿線鳥松區夢裡、鳥松里、仁武區仁和、仁慈、赤山、灣內及八卦里等河段，針對易淤積河段加強處理，以提升行水斷面20至30公分之通洪能力；此外，夢裡滯洪池滯洪量1.65萬噸，完成後可有效避免該處坡地逕流進入曹公新圳；再加上八涳橋改建與匯流口拓寬工程正全力趕工，5月10日打通曹公新圳瓶頸，5月中旬打開八控橋瓶頸，工程完工後能降低匯流口水位1公尺以上，可明顯降低豪雨期間積淹水風險，預估受益面積可達256公頃，受益戶數近1萬2千戶。

林副市長於現場慰勉施工團隊，肯定其辛勞付出，並強調各項清疏及水利工程務必於汛期前達成「如期如質」目標，以確保市民生命財產安全。水利局指出，將持續推動年度清疏計畫，強化河川及區域排水功能，並提醒民眾行經工區時配合現場指揮減速慢行或改道通行，以維交通安全。

公園處今(26)日指出，目前正值鷺科鳥類的求偶與繁殖高峰期，包括大白鷺、小白鷺、黃頭鷺及夜鷺等種類，皆陸續進入繁殖狀態。常可觀察到雄鳥先行佔據巢位，當有雌鳥接近時，雄鳥會展開一連串「求偶儀式」；為贏得異性的青睞，所有的看家本領都發揮，外表爭奇鬥艷、歌聲響亮多變化、舞蹈奇特誇張，以及織巢造窩等。

過程中，雙方還會透過互動與「對舞」確認彼此，動作優雅而富節奏感，當雄鳥銜來樹枝作為「定情信物」，象徵共同築巢鞏固配偶關係的開始。整個求偶流程從試探、互動到成功配對，充滿節奏與變化，宛如在樹梢間上演一場自然版的愛情劇。

公園處表示，援中港濕地位於海岸地區，是高雄重要的生態節點，長期維持穩定且多樣的棲地環境，不僅孕育豐富的鳥類族群，也提供魚類、蟹類及多樣濕地生物良好的生存空間，是城市中難得保留完整生態樣貌的重要場所。

公園處也提醒民眾，在欣賞自然之美的同時，以不干擾為原則，保持適當距離觀察，讓鳥類能安心繁殖、順利育雛。透過尊重與理解，共同守護這片生生不息的濕地環境。春季正是觀察濕地生態的最佳時機，民眾不妨走訪援中港濕地，在海風與綠意交織的環境中，細聽鳥鳴、觀察生命動態，親身感受屬於春天的生態饗宴。

高市稅處指出，第二類試車牌係提供汽車買賣業於試車需要使用道路時，可懸掛於已領用過牌照之無牌車輛上，惟限懸掛於汽缸總排氣量4,200立方公分以下車輛，且每年應納使用牌照稅係以自用小客車稅額表中之最高稅額計算，依汽缸總排氣量3,001~4,200 立方公分之級距為28,220元，但並非所有無牌車輛都可懸掛第二類試車牌使用道路，若經查獲車輛之牌照係屬尚在吊扣牌照之管制期間內，即會違反使用牌照稅法第31條移用牌照規定，申請第二類試車牌之業者和懸掛第二類試車牌之車輛，兩者都會被各處以應納稅額2倍以下之罰鍰。

稅捐處貼心提醒，汽車買賣業者因業務需要使用第二類試車牌時，須遵守監理機關訂定之使用試車牌規定，以免同時違反使用牌照稅法之罰則規定。如有相關問題，歡迎撥打服務電話07-7410141 或0800-726969，將有專人為您服務。

稅捐處表示，如未收到或遺失稅單，可至稅捐處或所屬各分處及派駐監理所(站)使用牌照稅服務櫃檯申請補發，亦可於開徵期間使用統一、全家、萊爾富、來來（OK）超商的多媒體資訊機，以「車牌號碼及身分證號/統一編號」，查詢並列印繳納單於超商櫃檯繳納（限單筆稅額3萬元以下）。

稅捐處進一步提醒，依稅捐稽徵法規定，繳納期限屆滿後，每逾3日應按未繳納稅額加徵1%的滯納金，也就是115年5月1日至3日不加徵滯納金，從5月4日起加徵1%、5月7日加徵2%，最高加徵至10%；逾30日仍未繳納者，將移送強制執行。請留意繳納期限以避免不必要的損失。

歡迎民眾利用高市稅處網站(https：//www.kctax.gov.tw)線上申辦電子稅單、稅單歸戶或約定轉帳繳稅，日後稅單不再漏收漏繳！其他使用牌照稅相關問題，可撥打服務電話07-7410141或0800-726969，將有專人為您服務。

經發局指出，自去年度經警察局通報或1999市民檢舉美濃盜採案件，計查8處遭盜採土石農地，市府皆審慎受理，主動函送地檢署偵辦，橋檢已起訴包含地主及涉案相關行為人，並扣押犯罪工具、相關機具與證物。市府各局處亦嚴格依土石採取法、區域計畫法、廢棄物清理法加重裁罰，裁罰合計超過6千萬元罰鍰。今年截至3月，依據「土石採取法」累計收取罰鍰共252,271元，而逾期未繳交罰鍰者，市府已全數依法移送法務部行政執行署，強制執行名下財產，另就犯罪所使用之機具設備及相關證物，現由法院進行證據保全，俟依法解除保全並經沒收後，予以變賣。

經發局補充以美濃新吉洋盜採案說明，市府於去(114)年1月查獲即列管，同年3月裁罰100萬元；4月稽查發現坑洞擴大，隨即於6月主動依區域計畫法移送地檢署偵辦，並加重裁罰200萬元，8月再與檢調聯合查緝，依違反廢棄物清理法移送，行為人去年已遭收押；9月再依廢清法、土石採取法及區域計畫法合計加重裁罰1,430萬元，全案累計裁罰金額達1,730萬元，展現市府嚴查重罰決心。

經濟發展局再次重申，任何破壞國土、違背公共利益的犯罪行為，高市府絕對嚴懲嚴辦、決不寬貸。目前已聯手檢調，針對新型態砂石盜採的共犯結構，進行大規模掃蕩，且同時促請中央機關修法納入刑責，自前（113）年度10月經發局即函請經濟部地質調查及礦業管理中心修法，114年3月再度拜會中央。行政院刻正審查去年10月經濟部預告之土石採取法修正草案，增訂至少五年以下刑事責任，杜絕以人頭承租人進行盜採土石，嚇阻盜採土石不法行為再發生。

參、審議案一：歷史建築「原臺灣總督府交通局高雄築港出張所平和町官舍群」廢止登錄審議案。
決議：
    1.本案依據文化資產保存法第18條第5項、文化資產保存法施行細則第14條及歷史建築紀念建築登錄廢止審查及補助辦法第4條規定進行審議，審議結果：維持登錄歷史建築「原臺灣總督府交通局高雄築港出張所平和町官舍群」，請權管單位交通部航港局善盡歷史建築「原臺灣總督府交通局高雄築港出張所平和町官舍群」管理維護之責。
    2.本案建物維持105年度高雄市古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群審議會第2次會議決議，登錄「原臺灣總督府交通局高雄築港出張所平和町官舍群」為歷史建築及105年5月6日公告其所定著土地範圍之面積及地號、指定理由及其法令依據。
 
審議案二：市定古蹟「原高雄市役所(高雄市立歷史博物館) 」指定理由增修審議案。
決議：
    1.本案依據文化資產保存法第17條第5項、文化資產保存法施行細則第14條及古蹟指定及廢止審查辦法第4條與第5條規定進行審議。 
    2.變更理由：依文化部114年10月22日來函，由行政院秘書長交辦「由民主人權角度補充詮釋文化資產」專案盤點表辦理，盤點判斷個案文化資產公告理由是否應予增修補充。屬已審定不義遺址者，應參照不義遺址資料庫，增補威權統治侵害人權之論述。
    3.變更後指定理由：本棟建築於1939年落成啟用，為日治時期高雄市第二代「高雄市役所」廳舍；戰後改作「高雄市政府」使用，長期作為城市治理中樞，於高雄市發展歷程中具重要歷史意義，亦於二二八事件期間成為軍隊鎮壓發生地。其建築造型屬帝冠式風格，外觀裝修材料之運用反映當時政治與社會背景，具高度文化資產價值。

審議案三：歷史建築「高雄火車站」登錄理由增修審議案。
決議：
    1.本案依據文化資產保存法第18條第5項、文化資產保存法施行細則第14條及歷史建築紀念建築登錄廢止審查及補助辦法第4條與第5條規定進行審議。 
    2.變更理由：依文化部114年10月22日來函，由行政院秘書長交辦「由民主人權角度補充詮釋文化資產」專案盤點表辦理，盤點判斷個案文化資產公告理由是否應予增修補充。屬已審定不義遺址者，應參照不義遺址資料庫，增補威權統治侵害人權之論述。
    3.變更後登錄理由：本建築係日治時期配合都市計畫於昭和14年(1939)年遷建，建築外觀為帝冠式建築，深具特色，在情感意識上具有傳承意涵，歷史定位上為時代表徵。並曾見證1947年二二八事件中，3月6日的軍事鎮壓。

審議案四：歷史建築「原日本海軍高雄警備府（左營海軍鎮海樓）」登錄理由增修審議案。
決議：
    1.本案依據文化資產保存法第18條第5項、文化資產保存法施行細則第14條及歷史建築紀念建築登錄廢止審查及補助辦法第4條與第5條規定進行審議。 
    2.變更理由：依文化部114年10月22日來函，由行政院秘書長交辦「由民主人權角度補充詮釋文化資產」專案盤點表辦理，盤點判斷個案文化資產公告理由是否應予增修補充。屬已審定不義遺址者，應參照不義遺址資料庫，增補威權統治侵害人權之論述。
    3.變更後登錄理由：
      (1)原日本海軍高雄警備府(左營海軍鎮海樓)約建於1941年，1943年警備府自澎湖馬公遷至左營，成為日本海軍在臺最高指揮機關。從日治時期高雄警備府、戰後的海軍總司令部，乃至現海軍教育訓練暨準則發展指揮部。本棟建物見證臺灣海軍建軍發展與1950年代「海軍白色恐怖」的歷史變遷。
      (2)空間格局可見因應臺灣熱帶氣候之地域特色。建物無論在工法、材料及外觀上，皆具有當年代建築史及技術史之特色，包含圓拱長廊，鏤空矮圍欄、斜坡水泥瓦屋頂及木構屋架、磨石圓柱、屋頂機槍陣地(兩座)等。
 

高市稅提醒，如未收到繳款書或已收到而遺失者，可向高市稅處所屬分處或撥打電話語音服務系統02-27455880申請補發；亦可利用自然人/工商/金融憑證、已註冊健保卡及密碼、行動自然人憑證等方式，登入地方稅網路申報作業網站(https://net. tax.nat.gov.tw)，直接線上查繳稅款；稅額在3 萬元以下者，可於開徵期間利用上述憑證（金融憑證、已註冊健保卡除外）， 透過便利商店多媒體資訊機查詢列印繳納單，直接於便利商店櫃檯繳納。民眾應儘速於期限內繳稅，以免逾期繳納加徵滯納金。

    光華一路可串聯台1線民族路及捷運橘線中正路，沿線鄰近文化中心、自來水公園、四維國小、復華中學、四維行政中心、光華商圈等重要場域，周邊為住宅及商業區，民生機能發達，長期交通流量大，路面已有皸裂老化，需重新刨鋪改善。

    道工處表示，本次光華一路改善範圍自三多二路至五福一路，改善面積約23,000平方公尺，藉由道路改善「預防健檢」，包含孔蓋調查後下地減量、透地雷達及AI檢測，鎖定箱涵破損、涵管脫節或孔隙等誘發路面下陷的高風險熱區並精準修復，確保新鋪道路不因下方結構問題而短期內再次損壞，大幅提升路面平整度及耐久性。

    此外，選用低碳排的再生瀝青混凝土換新路面，並配合交通局設計重整標線，包含調整車道、增繪路面邊線、更新行穿線及槽化線、重要路口（三多、四維、青年、五福）設置附加左轉道並實施左轉保護時相，透過導引、分流方式，打造人車友善和諧的通行空間。

高雄市長陳其邁表示，在經濟部與外貿協會推動下，今年國際買主大幅增加，展現台灣扣件產業的國際吸引力。面對去年全球經濟波動與成本壓力，高雄扣件業仍展現高度韌性，穩住產值，年產值已逾900億元，是支撐高雄經濟的重要產業。未來市府將持續透過金融支持與技術輔導，協助產業升級轉型。

陳其邁指出，為協助業者拓展海外市場，今年已將傳統產業出國參展補助提升至2,000萬元，支持中小企業前進歐洲、東南亞及美國搶單。同時，因應全球低碳轉型與歐盟碳邊境調整機制（CBAM），市府將持續提供轉型輔導與資源，協助企業提升技術與競爭力。

台灣螺絲工業同業公會理事長蔡永裕表示，台灣擁有全球少見的完整供應鏈聚落，從原料供應到加工製造與港口運輸，形成高效率生產網絡。在國際地緣政治風險升高、供應鏈重組的情勢下，台灣業者憑藉品質與誠信，已成為國際買家長期合作的重要夥伴。他強調，扣件雖小，卻是攸關安全的關鍵零組件，產業將持續朝高值化與低碳化發展。

高市府經發局指出，高雄為全球第三大扣件出口基地，具備完整且高度彈性的供應鏈體系，可提供從螺絲、螺帽到鉚釘等多元產品，並依國際標準進行客製化生產，廣泛應用於汽車、航太、建築及電子等產業。穩定品質與高度整合能力，使高雄成為國際買家的重要採購據點。

為進一步拓展國際市場，市府去年攜手貿易署與螺絲公會參與美國拉斯維加斯扣件展（IFE），創造逾700萬美元商機。今年再度合作於展場設置「台灣扣件形象館」，強化整體產業品牌形象。市府表示，未來將持續攜手中央與業界，深化國際布局，協助扣件產業搶攻全球高階市場。

稅捐處表示，民眾約定委託金融機構或郵局轉帳繳納稅款，若因故無法扣款成功，不會再第二次扣款，將另行寄發繳款書，請民眾於期限內儘速繳納，避免因逾期繳納被加徵滯納金。

稅捐處進一步說明，為響應節能減碳，已不再主動寄發繳納證明，如民眾有繳納證明需求，可於扣款後3-5個工作天，利用自然人/工商憑證或行動自然人憑證或已註冊健保卡及密碼至財政部稅務入口網-電子稅務文件(網址https://www.etax.nat.gov.tw）申請電子繳納證明或向稅捐處索取。

倘民眾有任何疑問，可撥打轉帳繳納通知所載稅捐處聯絡電話或0800-726-969，將有專人為您提供服務。

稅捐處進一步說明，目前線上繳稅可透過以下方式進行：

一、網路繳稅服務網站（Paytax）繳稅：掃描繳款書上QR-Code行動條碼或直接連結至該網站（網址：https://paytax.nat.gov.tw），以信用卡、活期（儲蓄）存款帳戶或晶片金融卡進行繳納。

二、地方稅網路申報作業網站繳稅（線上查繳稅）：利用自然人/金融/工商憑證、已註冊健保卡及密碼或行動自然人憑證登入該網站（網址：https://net.tax.nat.gov.tw）進行繳納。

三、行動支付繳稅：透過開辦「行動支付工具」繳稅業者之APP，掃描繳款書上QR-Code行動條碼，免輸入銷帳編號、繳稅金額等資料即可進行繳納。

四、電子支付帳戶繳稅：使用於電子支付機構註冊開立電子支付帳戶，透過行動裝置應用程式APP，掃描繳款書上QR-Code行動條碼或三段式條碼進行繳納。

倘民眾有任何疑問，可撥打繳款書所載該處暨所屬12個分處聯絡電話或0800-726-969，將有專人為您提供服務。

經發局長廖泰翔表示，本次SEVENTEEN小分隊CxM亞洲巡演，特別將韓日以外的全球唯一海外專場獻給高雄；而金曲樂團麋先生亦首度與FOCASA馬戲團跨界聯手，共同打造魔幻動人的盛大演出。隨著這兩場具里程碑意義的音樂盛事登場，市府延續祭出面額50元商圈夜市優惠券，歌迷只要憑指定演唱會門票，可於4月24-26日前往捷運站點（左營、巨蛋與美麗島）及於5月1-3日、8-10日於麋先生演唱會現場（輕軌夢時代旁）進行兌換，即刻暢遊高雄必訪的商圈夜市與精選好店，為這趟高雄音樂旅程畫下完美句點。

鄰近高雄巨蛋的「和林拾麵」林老闆表示，店裡以「先吃拌麵、後品湯麵」的一麵兩吃設計，將乾拌麵的濃郁醬香與湯麵的清鮮溫潤完美結合，讓每位旅客在多層次的味覺饗宴中獲得雙重滿足，而店名更是寓意「和您食麵」，期盼這碗充滿職人精神的特色拌麵，能成為連結這座城市的橋樑，讓樂迷們在追尋音樂悸動的同時，也能在高雄留下深刻且美好的味覺記憶。

日式喫茶店「吉吉ジジ」黃老闆表示，雖然店面空間溫潤小巧，但流淌的昭和復古氛圍，總能讓旅人浮躁的心靈沉靜下來，而主打的水果三明治、達克瓦茲與銅鑼燒等輕食小點，更以簡約而不簡單的層次傳遞純粹美味，希望能為每位遠道而來的粉絲朋友們，喚醒一整天的明亮心情，讓這份清甜的驚喜，溫柔延續最令人回味的港都餘韻。

經發局補充，「2026商圈夜市優惠券」可用至明(2027)年2月28日，包括4月的CxM [DOUBLE UP] LIVE PARTY in KAOHSIUNG、5月的麋先生〈大馬戲團CircUs Max〉以及之前1-3月間舉辦的7-ELEVEN高雄櫻花季、2026大港開唱、SUPER JUNIOR〈SUPER SHOW 10〉等票根，都可在本次指定捷運站或活動現場兌換。詳細資訊請留意商圈夜市優惠券官網(https://www.khafterparty.tw/)或經發局粉絲團及IG(@edbkh)。

水利局表示，岡山區潭底里、嘉興里及為隨里一帶因社區地勢較低窪，每逢豪大雨，土庫排水水位容易快速上升，社區內水排洪不易須仰賴潭底小抽水站(15CMS)、五甲尾抽水站(30CMS)及五甲尾滯洪池(60萬噸滯洪量)聯合運作。為再提昇整體運作效能，本次工程透過加大滯洪池入流抽水量與滯洪設施搭配，可更有效分擔強降雨時五甲尾排水的洪峰量，加快排水速度降低水位、減少低窪地區積淹水風險。

本次工程也將潭底小抽水站撈污設備更新為更有效率的迴轉式撈污機，屋頂的機組散熱設備也升級為防風型的冷卻系統，有效提升抽水機運轉穩定性，同時將五甲尾滯洪池抽水機(2台3CMS)汰換為新機組，提昇滯洪入流抽排能力，進一步提升岡山區潭底里、嘉興里及為隨里一帶整體防洪能力，降低豪雨期間積淹水風險。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

       工務局新工處表示，梓官路57巷為當地重要的民生巷道，過去部分路段尚未依都市計畫開闢，導致道路狹窄、無法全線貫通，形成交通瓶頸，對當地居民的日常出入及救災車輛進出造成極大不便。為提升生活環境品質，市府積極投入經費辦理開闢。

       新工處指出，工程開闢長度約149.4公尺、道路寬度為8公尺，施工內容包括道路鋪設、排水溝改善及交通標線繪製等。目前全線已完成瀝青混凝土鋪設及標線施作，隨工程完工通車，原本狹窄的巷道路段已轉變為寬敞平整的計畫道路，不僅讓當地交通動線更為順暢，也有助提升地區消防救災通行安全，對居民生活品質帶來實質改善。

       新工處進一步說明，市府持續致力於各區道路品質的優化與瓶頸路段的打通，期望透過微型公共建設的落實，串聯在地生活空間，建構更安全、便利的宜居環境。通車後請用路人行經路口時減速慢行，共同維護鄰里交通安全。

稅捐處說明，稅單遺失除了多元補發管道外，民眾更可透過以下預防措施，從源頭簡化繳稅流程：

一、電子稅單最即時：改用電子信箱（e-mail）接收稅單，能有效避免郵寄遺失或住址變更收不到的問題，是收件地址不固定或偏好數位生活的車主首選。

二、稅單歸戶更精簡：若車主名下持有多輛車，申請歸戶後，每5輛車會整合成1張稅單。不僅大幅減少紙張收納負擔，管理起來也更條理分明。

三、轉帳納稅免操心：辦理約定轉帳納稅，將於每年稅單繳納期限末日之翌日，自動從納稅人指定帳戶扣款，徹底根絕忘記繳納而產生滯納金的風險。

稅捐處貼心提醒，上述服務如於每年2月1日後申請者，將自次期起適用，歡迎民眾多加利用高市稅處網站線上申辦(https://gov.tw/cf1)。倘有任何疑問，歡迎撥打服務電話07-7410141或0800-726969，將有專人為您服務。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用」。施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

    大寮新厝路為區道高74線路段，東起台25線鳳林二路、西至小港大平路，長約2公里，除銜接大寮、小港、林園等地民生通勤，也因鄰近大發、臨海、林園產業園區，作為產業串聯的運輸路廊，長期承載大量貨運重型車輛，加上路面坡度及交通頻繁影響，路面龜裂、不平等老化情形日漸加劇。

    道工處表示，本次新厝路全線刨鋪改善，施工前先進行人手孔蓋調查及下地作業，計下地56處，並兼顧減碳永續及道路品質，經與國土署及專家討論後，為因應重車行駛輾壓，於道路面層構築時以更少碳足跡的再生瀝青打底，再覆以高彈性、抗裂性能佳的改質瀝青鋪設表層，路面更平整、行車更安心。

    此外，配合交通局規劃同步調整道路標誌標線，包含調整車道、增繪路面邊線，提供臨時緩衝空間，增進整體交通安全。新厝路翻新是地方一直以來的期盼，改善成果獲居民肯定，當地里長即表示「很有感、重鋪後非常平順，標線更新清晰明瞭，市容感覺也新穎許多。」

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

內政部役政司網站首頁

役男入營時程申請系統

役男入營時程申請系統

申請資格：

83-93年次尚未列入梯次徵集對象，可於115年6月30日以前畢業（含休、退學者），應接受115年常備兵役軍事訓練役男。

第一時段：優先入營

1. 申請期間：115年5月11日上午10時起至115年6月11日下午5時止。
2. 完成申請後放棄時間：115年5月11日上午10時起至115年10月30日下午5時止。
3. 預判入營時間：陸軍115年7月至115年10月；海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年7月至115年9月。

第二時段：未申請優先或延緩入營

1. 「優先入營」役男徵集完畢後接續徵集。
2. 預判入營時間：陸軍115年10月至116年1月；海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年9月至115年11月。

第三時段：延緩入營

1. 申請期間：

1. 陸軍115年7月1日上午10時起至115年11月30日下午5時止。
2. 海軍陸戰隊、海軍艦艇兵及空軍115年7月1日上午10時起至115年10月30日下午5時止。

2. 完成申請後放棄期間:

1. 陸軍115年7月1日上午10時起至115年11月30日下午5時止。
2. 海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年7月1日上午10時起至115年10月30日下午5時止。

3. 預判入營時間：陸軍116年1月以後；海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年11月以後。

※注意事項

1. 入營時程僅供參考，確切入營月份會因各入營時段役男申請人數多寡、國防部訓量及疫情等因素變動，實際入營時間以收到徵集令所載日期為主，徵集令最晚於入營10日前由戶籍地區公所送達，實際入營日期以收到徵集令所載日期為主。
2. 屆時依「優先入營」、「未申請優先或延緩入營」及「延緩入營」順序徵集，每一時段再按役男出生年次、抽籤日期及軍種兵科籤號順序，分批安排役男入營服役。
3. 申請前，請詳閱公告內容及相關注意事項。

• 115年役男入營時程公告(優先入營、延緩入營).pdf
• 懶人包.pdf

工務局公園處今(15)日指出，目前濕地內仍可觀察到黑面琵鷺、尖尾鴨等冬候鳥，陸續換上亮麗夏羽，並陸續整裝北返，象徵冬季候鳥季已進入尾聲。這些候鳥在茄萣濕地度過冬季後，將帶著充足能量返回繁殖地，完成年度遷徙的重要階段。

與此同時，濕地泥灘地則迎來一批春季過境水鳥，包括赤足鷸與青足鷸等鳥種，常可見其於水邊覓食、活動頻繁；此外，正值繁殖羽轉換期的鶴鷸，羽色由冬季灰白轉為深色，對比鮮明，亦成為賞鳥民眾關注焦點。另有相對少見的長嘴半蹼鷸過境停留，為濕地增添觀察亮點。

公園處也表示，茄萣濕地除具備防災等基礎設施功能外，更是國際候鳥遷徙路線上的重要節點，面對氣候變遷挑戰，兼具生態保育與城市韌性的多元價值。市府長期推動濕地環境營造與棲地維護，致力打造人與自然共存的永續城市環境。

公園處指出，未來將持續推動濕地保育及友善環境工程，強化生物多樣性與生態服務功能，讓茄萣濕地成為候鳥安心停棲的重要驛站；同時也呼籲民眾於賞鳥及親近自然時，遵守相關規範、降低人為干擾，共同守護珍貴的濕地資源，延續這份跨越千里的生命連結。

水利局表示，今(115)年已完成全市1,806處水利建造物檢查，涵蓋區域排水、抽水站、水門及滯洪池等設施，所有需立即改善案件均已完成修復，確保防汛設施運作正常。同時持續辦理排水系統清疏，截至目前已完成區域排水、中小排水及雨水下水道之易淤積段逾4萬5,000公尺清疏作業，有效提升排洪效率。

在防汛量能方面，全市99處截流抽水站、148部移動式抽水機及26座滯洪池均已完成整備並測試運作正常，並備妥沙包、防汛擋板等應變資源，搭配設備操作人員隨時待命。此外，透過智慧水利監測系統即時監看雨量、河川、區域排水、雨水下水道水位及滯洪池滯洪率等資訊，結合低漥地區淹水感知通報機制，可即時掌握水情變化迅速應變。

水利局強調，汛期將至，呼籲市民留意天氣資訊、提前做好防汛準備，防汛團隊將持續加強巡檢與監測作業，共同降低強降雨淹水風險，守護城市安全。 

• 1150414-高市府經工字第11501463001號公告.pdf
• 1150414-「白埔產業園區」編定範圍圖及土地清冊.pdf
• 1150414-高市府經工字第11501463000號函.pdf
• 1150317-經授園字第11555002450號函.pdf

高雄市政府經濟發展局響應活動，號召5家觀光工廠，同步於4月14日至26日推出一系列寓教於樂的體驗活動，邀請民眾走進工廠認識食材來源、加工製程與飲食文化，讓食農教育不再只是課堂知識，而是可以親身參與的生活體驗。
經發局長廖泰翔表示，觀光工廠兼具產業展示與教育體驗雙重功能，是推動食農教育的重要場域。本次活動特別邀請高雄市觀光工廠，推出「知識學習、手作體驗與產業故事」的限定活動，讓民眾到各觀光工廠不僅能「看見食材來源」，更能「參與美食的誕生」。透過不同主題的體驗活動，帶領民眾認識高雄從山林到海洋的食物鏈脈絡，讓旅程成為一場關於土地、文化與飲食的深度探索。

經發局進一步指出，觀光工廠除持續推出多元體驗活動外，也積極呼應永續發展目標（SDGs），將食農教育從校園延伸至產業與日常生活場域，引導民眾逐步建立正確飲食觀念與永續意識，更透過加工農產外銷、城市交流與食農文化推廣，讓高雄的土地故事與食農實踐走向國際。

「2026高雄永續食農生活節」活動期間內，民眾可走訪各家觀光工廠，參加園區導覽、採買伴手禮及DIY體驗等豐富內容。各項體驗活動採預約制，名額有限，建議提前洽詢報名。誠摯邀請民眾一同走進觀光工廠，在輕鬆有趣的氛圍中，開啟一場好吃又好玩的食農探索之旅。

「2026高雄永續食農生活節」活動日期、場地與報名資訊，請至高雄市政府農業局食農教育推廣平台查詢：https://agri.kcg.gov.tw/fae/

    道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區路段進行路面改善並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，本處將予以打除，如有不便處，敬請見諒。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用」。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用」。

    本次牆面維護工程將採夜間施工方式，施工時間為每日晚間10時至翌日晨間5時，施工期間將視作業需求，局部調整車道配置並設置相關交通維持設施，現場亦將安排交維人員協助引導車流，以降低對交通之影響。

    工務局提醒，用路人行經施工路段時，請減速慢行並注意現場施工標誌及人員指揮，以確保行車安全；施工期間造成不便，尚祈市民朋友體諒與配合。工務局將持續加強道路及公共設施維護，營造更優質、安全的城市環境。

「高雄市三民區全民運動館興建工程」由運動發展局委託水利局代辦興建，基地原為陽明溜冰場，拆除既有建物後重新打造，結合生態、節能、減廢、健康需求等綠建築理念，並導入智慧科技，整合人性化與高效率之設施設備管理系統，以達到智慧建築目標。建築外觀採現代簡約風格，並以橙色作為視覺點綴，營造陽光、明亮、溫暖且健康的空間意象；建築量體以交錯旋轉的動態姿態呈現活力形象，屋頂設計結合波浪起伏之造型，呼應海洋城市特色，並透過燈光設計塑造豐富夜間表情，照亮三民區，形塑為未來新地標。

水利局表示本中心總工程經費約7.6億元，打造為地下一層、地上三層的運動中心，總樓地板面積近8,708平方公尺（約2,634坪），囊括游泳池、烤箱、SPA池及綜合球場等核心空間，後續由運發局委託之營運廠商接續辦理裝修、設備進駐及營運前準備等作業，確保場館內部空間能符合未來的營運需求，提供市民高品質的運動環境。

乳白色部分，經本局委託環境檢驗所鑑識顯示，因愛河屬感潮河段，當海水流入時有較多硫酸根與鈣離子，易形成硫酸鈣膠體，並因光線色散導致河水呈現乳白色。另經顯微鏡觀察發現少量隱藻孳生，當氣候炎熱、日照充足季節時，將會促使水中藻類繁殖，倘有優勢藻類繁殖時，則將使愛河呈現紅褐色或黃褐色等不同顏色。

民眾若於河道發現非法排放或其他污染情形時，請撥打1999或環保局公害陳情專線電話07-7317600，稽查人員將立即前往查處及採樣蒐證，共同維護本市水體環境品質。

       新工處指出，該路段過去因線型限制，會車空間及行車視線仍有優化空間。考量整體交通系統發展、公共利益及在地居民實際需求，市府決定進行截彎取直及道路拓寬工程，透過截彎取直提升行車安全與道路服務品質，並進一步強化區域道路網絡的可及性與完整性。

       本次改善工程預計將道路寬度拓寬至11公尺，整體改善長度約60公尺，工程總經費約新台幣487萬元。目前已進入施工階段，施工期間將視現場狀況採半半施工或短暫封路方式進行，並同步設置明顯改道指標及交通維持措施，以降低施工對用路人影響。

       新工處也呼籲用路人行經施工路段時，提前改道、減速慢行，並配合現場交通維持標誌及義交人員指揮通行，共同確保行車安全；施工期間如造成通行不便，敬請民眾多加體諒。

1. 都市土地：依都市計畫編定為農業區或保護區、公共設施未完竣土地（限自耕農地及三七五減租耕地）、依法限制建築土地（限自耕農地及三七五減租耕地）、依法不能建築土地、公共設施保留地。
2. 非都市土地：編定為甲、乙、丙種建築、礦業、窯業、遊憩、殯葬用地等非農業用地土地，於75年6月29日前，經核准徵收田賦仍作農業用地使用，且符合使用管制規定者。

稅捐處進一步說明，如您的土地符合前述要件，雖可課徵田賦，但土地使用情形屬土地所有權人支配範圍，故須由您主動於今(115)年5月1日至6月1日期間向土地所在地區公所提出「供與農業經營不可分離使用土地」之申請，經審查符合規定者，稽徵機關才可以據以課徵田賦，請千萬別忘了於期限內申請。

提醒您，以前年度已核准的案件，如土地所有權人或農業使用情形不曾變更，是不用每年再重新申請的。

施工期間將先行排空幸福川水位，以利管線更換作業進行，期間可能出現短暫異味情形，屬正常現象。水利局提醒，民眾行經河北二路時請減速慢行，並依現場交通指示通行，以確保行車安全。造成不便，尚請市民朋友多加體諒。

高雄市政府表示，全球半導體競爭已從過往以晶圓製造為核心，快速擴展至「先進封裝」、「測試技術」及「設備材料整合」的系統性競爭。市府推動「半導體S廊帶」政策，正是以楠梓科技產業園區、楠梓科學園區與仁武產業園區為關鍵節點，從上游晶圓製造延伸至中下游封裝測試，再進一步導入設備與材料供應鏈，打造完整且具韌性的半導體產業生態系。

福雷電子新廠規劃導入晶圓測試、晶片測試及先進封測整合服務，不僅強化日月光集團在全球封測市場的技術深度，更代表高雄在半導體價值鏈中的角色，已由製造基地升級為「技術整合與應用創新樞紐」。穎崴在高階測試座領域具全球競爭優勢，竑騰科技則專注於高效散熱解決方案，此次共同進駐，象徵設備與材料端同步在地化，補齊台灣過往較為薄弱的關鍵環節。

市長陳其邁表示，高雄推動產業轉型已進入關鍵成果期，從先進製程落地，到封測產業持續擴大布局，再到設備與材料供應鏈逐步到位，「半導體S廊帶」已由點串線、由線成面，形成具國際競爭力的產業群聚。他也指出，此次日月光於仁武建置先進測試基地，不僅將為高雄帶來經濟動能與就業機會，更有助於人才匯聚與產業升級，市府將持續提供必要行政協助，支持企業投資發展。

日月光投控執行長吳田玉表示，仁武先進測試基地為日月光深化高雄布局的重要一環，將與既有楠梓、路竹及大社據點形成完整封測產業聚落，強化前後段製程串聯能力，以因應全球AI與高效能運算快速成長需求。他指出，基地未來將導入智慧製造與自動化系統，並結合在地供應鏈與產學合作，進一步帶動產業升級與人才培育。

高雄市政府經濟發展局表示，台灣半導體產業長期以「代工製造」領先全球，但面對國際供應鏈重組與技術競爭升溫，未來競爭關鍵將在於是否能向上延伸至高毛利的設備與材料領域。仁武產業園區即扮演此一價值鏈延伸平台，透過引進封測、設備及材料廠商群聚，帶動技術合作研發、製程精進與快速驗證能力，實現產業升級與附加價值提升。

經發局長廖泰翔補充，仁武產業園區總面積約74公頃，具備交通樞紐優勢，未來隨國道七號及高屏二快建設推進，將進一步強化產業運輸效率與區域連結。市府亦同步啟動擴區評估，以因應半導體供應鏈高度成長需求，確保產業發展空間與長期競爭力。

展望未來，在中央「大南方新矽谷」政策與地方「半導體S廊帶」策略雙軌推動下，高雄正加速由傳統製造城市轉型為全球半導體關鍵節點。透過福雷電子與供應鏈夥伴的進駐，將進一步強化台灣由製造優勢邁向「技術整合與高值創新」的產業戰略，為市民創造更多優質就業機會，也讓高雄在全球科技版圖中占據更關鍵的位置。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

稅捐處說明，納稅人收到稅單後，除可攜帶繳款書至代收稅款金融機構（郵局不代收）或便利商店（稅額3萬元以下）以現金繳納外，亦可利用 ATM 轉帳、電話語音，或使用行動裝置掃描繳款書上 QR-Code 行動條碼連結至網路繳稅服務網站（https://paytax.nat.gov.tw）線上繳稅。此外，亦可透過手機下載iPASS MONEY、悠遊付、街口支付、橘子支付、嗶嗶繳及全支付等 6 種 APP，掃描稅單上三段式條碼以電子支付帳戶餘額繳稅。欲瞭解更多電子支付業者資訊，可至高市稅處網站（https://gov.tw/VKH）查詢。

稅捐處提醒，若選擇以「掃描三段式條碼」方式繳稅，5月4日起即無法受理，請納稅人務必留意繳納期限。如有相關問題，歡迎撥打服務電話07-7410141或 0800-726969，將有專人為您服務。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

稅捐處說明，納稅人收到稅單後，除可攜帶繳款書至代收稅款金融機構（郵局不代收）或便利商店（稅額3萬元以下）以現金繳納外，亦可利用 ATM 轉帳、電話語音，或使用行動裝置掃描繳款書上 QR-Code 行動條碼連結至網路繳稅服務網站（https://paytax.nat.gov.tw）線上繳稅。此外，亦可透過手機下載iPASS MONEY、悠遊付、街口支付、橘子支付、嗶嗶繳及全支付等 6 種 APP，掃描稅單上三段式條碼以電子支付帳戶餘額繳稅。欲瞭解更多電子支付業者資訊，可至高市稅處網站（https://gov.tw/VKH）查詢。

稅捐處提醒，若選擇以「掃描三段式條碼」方式繳稅，5月4日起即無法受理，請納稅人務必留意繳納期限。如有相關問題，歡迎撥打服務電話07-7410141或 0800-726969，將有專人為您服務。

水利局指出，精華公園周邊既有側溝因年久老舊且受路樹樹根竄生影響，導致溝體結構嚴重破損，現況側溝寬度僅約25公分、平均深度約50公分，每逢短延時強降雨時常出現排水不及造成局部積水情形。本次工程的重點在於「全面翻新與擴容」，計畫將排水側溝寬度翻倍擴大至 50 公分、深度70公分，整體改善總長度約270公尺。水利局估計完工後排水容量將提升一倍以上，能更有效因應極端氣候帶來的強降雨挑戰。

工程採「分段施工」，施工路段將由遼寧二街開始，接續往哈爾濱街、錦州街推動，並延伸至遼寧二街99巷，針對遼寧二街 99 巷長期以來崎嶇不平的問題，將配合排水工程一併將原有的混凝土路面更新為瀝青混凝土路面，不僅能改善行車平順度，也能降低施工期間對社區居民的生活干擾。

水利局特別提醒公車族與通勤族，施工期間將實施交通維持措施，原本位於公園旁的「精華公園站」公車站，將暫時遷移至哈爾濱街41號前，請搭車民眾留意臨時站牌位置。

• 115年4月各機關辦理統計調查一覽表.pdf

工務局指出，為配合花期並提升整體賞花環境品質，已加強六龜區轄管公園及綠地的環境整理作業，包含植栽維護及周邊設施巡查，使綠地景觀與台27甲線沿線花海相互呼應。目前花旗木花況良好，花簇密集、色澤鮮明，適合民眾安排短程出遊，體驗山城慢活氛圍。

公園處提醒，台27甲線車流量大，賞花民眾請務必將車輛停放於合適位置，切勿在紅線違規臨停或隨意穿越馬路，以策安全。同時呼籲遊客發揮公德心，不攀折花木、不亂丟垃圾，共同守護美麗的自然生態資源。

• 「楠梓匝道及連絡道(含連接台1線匝道)工程用地取得」第2場公聽會會議紀錄.pdf
• 「楠梓匝道及連絡道(含連接台1線匝道)工程用地取得」第2場公聽會會議紀錄公告.pdf

公告事項：興辦「楠梓匝道及連絡道(含連接台1線匝道)工程用地取得」第1場公聽會會議紀錄暨公告。

• 「楠梓匝道及連絡道(含連接台1線匝道)工程用地取得」第1場公聽會會議紀錄.pdf
• 「楠梓匝道及連絡道(含連接台1線匝道)工程用地取得」第1場公聽會會議紀錄公告.pdf