詳情請參考「高雄市(115年度)颱風豪雨期間開放車輛臨時停放處所一覽表-那瑪夏、桃源、甲仙、六龜及茂林(如附件)」，請市民多加利用，聯絡方式先電詢該臨停處所開放情形。

詳情請參考「高雄市(115年度)颱風豪雨期間開放車輛臨時停放處所一覽表-那瑪夏、桃源、甲仙、六龜及茂林(如附件)」，請市民多加利用，聯絡方式先電詢該臨停處所開放情形。

• 1150511高雄市(115年度)颱風豪雨期間開放車輛臨時停放處所一覽表.pdf

陳其邁表示，三鳳中街是許多高雄人共同的成長記憶，也是南台灣最重要的南北貨集散地之一。從擔任立法委員時期開始，他幾乎每年端午節前都會到三鳳中街參加活動、為商圈加油打氣，至今已超過二十年。每到端午節前夕，整條街瀰漫著粽葉、香菇、蝦米等食材香氣，不少家庭都會專程前來採買，三鳳中街早已成為高雄人過端午的重要記憶。

陳其邁說，今年是他最後一次以高雄市長身分參加三鳳慶端午活動，格外具有意義。端午節不僅是傳統節慶，更是家人團聚、情感交流的重要時刻，而包粽子正是世代傳承的重要文化記憶。三鳳中街之所以深受市民喜愛，不只是因為貨品齊全、品質優良，更因為這裡保留了濃厚的人情味與在地溫度。希望透過百人包粽活動，讓更多年輕世代與孩子認識台灣飲食文化的魅力，也讓三鳳中街的粽香、人情味與節慶文化持續傳承下去。

三鳳中街商圈理事長伍進昌表示，端午節是三鳳中街一年當中最重要的節慶檔期之一，每年進入五月後，商圈便湧現採買人潮，不少民眾會特地前來選購糯米、香菇、蝦米、花生及各式包粽食材，準備與家人共享端午團圓時光。三鳳中街長年匯聚全台各地優質南北貨商品，也因此成為許多家庭採買端午食材的首選地點。

伍進昌指出，今年活動特別以「食尚」概念出發，結合百人包粽體驗及主廚創意料理設計，希望在傳承端午文化的同時，也展現三鳳中街兼具傳統底蘊與創新活力的特色。透過親子共同參與包粽體驗，讓更多年輕世代認識節慶文化與在地食材魅力，也感受三鳳中街濃厚的人情味與商圈活力。

主廚張宜燕表示，本次特別為活動設計的「御選三重粽」，核心理念是以現代料理手法重新詮釋經典台灣風味。三款特色粽皆選用三鳳中街優質食材，其中「奢華台味粽」以糯米、香菇、花生及鹹蛋黃呈現經典台式風味；「頂級海鮮粽」則嚴選鮑魚、干貝、花膠及櫻花蝦等高級食材，打造層次豐富的海味饗宴；「高纖低卡粽」則以紫米、蓮子、小薏仁及紅藜等五穀食材入粽，兼顧美味與健康。希望透過三種不同風味，讓民眾看見台灣粽文化的多元樣貌，也感受三鳳中街食材的豐富魅力。

經發局表示，三鳳中街擁有超過百年歷史，素有「北迪化、南中街」美名，是高雄極具代表性的歷史商圈之一。近年市府持續陪伴商圈發展，除了協助推動特色行銷活動外，也持續改善整體購物環境與公共空間。目前正配合經濟部城市美學計畫推動商圈環境優化，未來將透過入口廣場、廊道遮陽設施、照明環境及指引系統等改善工程，提升商圈整體景觀與購物體驗；鄰近三塊厝車站的蒸汽火車展示區也同步進行休憩空間及光環境優化，期盼串聯周邊歷史文化資源，打造兼具文化底蘊與觀光魅力的特色街區。

經發局補充，本次封街包粽體驗活動共開放兩梯次、100組名額，報名開放後即迅速額滿，顯示三鳳中街端午品牌活動深受民眾喜愛。活動現場也展示各式端午應景食材與特色商品，讓民眾在體驗包粽樂趣之餘，也能感受傳統市場與商圈的熱鬧氛圍。未來市府將持續與商圈共同努力，透過文化傳承、環境優化及特色行銷，讓更多人看見三鳳中街獨特的歷史魅力與人情溫度，邀請全國民眾一起來高雄逛中街、過端午，感受最道地的台灣味。

依據中央氣象署最新預報資料，本次降雨影響期間可能出現局部大雨或豪雨等級降雨，尤其山區降雨強度較高，市府各防災單位已完成相關整備工作，並持續加強監控易淹水地區、排水系統及重要防洪設施運作情形，以降低豪雨可能造成的影響。

水利局提醒，未來幾日天氣不穩定，請市民朋友密切留意中央氣象署最新天氣資訊及市府發布之防災訊息，提前檢視住家周邊排水設施及防水設備，避免前往河川、海邊及山區等危險區域，並配合各項防災措施，共同做好防汛準備。

水利局指出，因應山區累積350mm 雨量，美濃湖透過4座放流水閘門彈性操作機制，可有效運用美濃湖蓄洪空間，可提供約45萬立方公尺蓄洪容量，豪雨期間可有效降低洪峰流量，並延緩洪峰到達時間，大幅提升美濃地區及下游區域整體防洪能力。

考量本次降雨預報情形，水利局將依美濃湖防洪閘門操作標準作業程序（SOP）辦理預降水位作業，評估開啟中涵將湖水位由目前約EL+50.0公尺逐步降至EL+48.8公尺，預先騰出蓄洪空間，以因應後續可能發生的強降雨。同時將持續監測下游泰安橋等重要水位站資訊，並依實際雨情及河川水位滾動調整閘門操作，兼顧蓄洪效益與下游安全，全力守護市民生命財產安全。

水利局說明，為因應本次豪雨，防汛應變人員已提早進駐水情中心守視，利用智慧水利監測系統即時監控雨量、路面淹水感知器、區域排水及雨水下水道水位等水情變化，必要時立即啟動應變作業，降低強降雨帶來的衝擊及災害風險。
目前市府已完成全市防汛整備工作，包括全市100處抽水站、148部移動式抽水機及26座滯洪池均已完成整備及功能測試，相關防汛物資及應變人力均已就位待命，確保強降雨來襲時能即時投入防災應變工作。

水利局提醒，未來幾日天氣不穩定，請市民朋友密切注意中央氣象署最新天氣資訊及市府發布之防災訊息，提前檢視住家周邊排水設施及防水設備，避免前往河川、海邊及山區等危險區域，並配合相關防災措施，共同做好防汛準備，守護生命財產安全。

工務局長楊欽富表示，星光水岸公園採「水陸雙主題」設計，規劃滑水道、水上遊具及無邊際港景鞦韆等特色設施，融合遊戲與景觀體驗，打造港灣沿線特色親水據點。開幕首日即吸引大批親子家庭及民眾前往體驗，單日累計1.6萬人次，現場氣氛熱絡，不少家長帶著孩子搶先體驗全新戲水設施。

工務局表示，此次升級改造除保留原有深受歡迎的造霧拱門、固定式噴水槍、灑水杯、滑梯及半球型發光噴泉等戲水設施外，更擴大戲水空間，新增滑水道及水上鞦韆等互動設施，讓民眾在戲水消暑之餘，也能欣賞高雄港灣景致，享受兼具遊憩與景觀的水岸魅力。

公園處表示，除了全新戲水設施外，園區也同步優化整體休憩環境，增設欄杆、座椅及遮陽傘，並結合既有喬木打造「漂浮小島」意象。考量高雄夏季陽光熱情，特別規劃多處遮蔭休憩空間，讓家長陪伴孩子玩水之餘，也能坐下來休息、乘涼賞景，享受悠閒舒適的親子時光。此外，現場設有更衣間、廁所及戶外沖洗區等服務設施，提供更加便利完善的遊園環境。

而眾多民眾也肯定改善後的場域品質，認為戲水區防滑設施、整體環境及遮陽休息空間均有所提升，讓家長陪伴孩子戲水時有更充足的休息與遮蔭空間。工務局也提醒，戲水場域屬於親水空間，家長應全程陪同孩童使用各項設施，避免奔跑推擠，並做好防曬措施及適時補充水分，注意地面及自身安全。同時也呼籲民眾共同維護環境整潔，離場時請務必將個人垃圾帶走，共同營造安全、友善且乾淨的遊憩環境。

星光水岸公園自5月30日起正式對外開放，民眾可搭乘高雄輕軌至高雄展覽館站，下車後步行即可抵達。本場域採季節性及分時段開放，開放期間為每年4月1日至10月31日，開放日為每週五至週日（上午10時至12時、下午2時至7時）；每週一至週四為休園日，進行設施保養及環境維護。歡迎市民朋友把握夏日時光，攜家帶眷一起來星光水岸公園玩水消暑，感受港灣水岸的迷人魅力。

工務局長楊欽富今(5)日表示，鳳凰木原產於馬達加斯加，屬於蘇木科的落葉性高大喬木，因其偏好全日照且溫暖的環境，非常適合南台灣的氣候，是高雄常見的行道樹種之一。鳳凰木的英名為「Flame of the forest」，相傳曾有航海家遠眺森林中紅花盛開的景象，誤以為是發生森林大火而驚呼得名，此外，鳳凰木的花語涵括了離別、思念與火熱的青春，由於花期正逢畢業季節，那簇擁的紅花宛如驪歌的前奏，祝福即將遠行的學子前程似錦。

公園處進一步指出，為方便市民就近賞花，也整理多處觀賞熱點，包括：澄清湖、愛河河畔、時代大道、中華一二路、中山路、澄清湖風景區、坪鳳公園、鳳山公園、水映公園、前鎮區星光水岸公園、金澄雙湖森林公園，以及壽山一帶等，誠摯邀請市民朋友在繁忙的生活空檔，不妨放慢腳步，仰望這片初夏限定的火紅熱情，感受大自然賦予這座城市的繽紛喜悅。

    道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區路段並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經時注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，本處將予以打除，如有不便處，敬請見諒。

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高雄市政府經發局長廖泰翔表示，這個週末嘻哈天團頑童MJ116準備要在高雄巨蛋「辦大事」！高雄演唱會經濟推行至今，不僅日韓歐美巨星紛紛造訪，也有越來越多台灣音樂人以更具規模性的演出格局與創意，要在高雄實現各種可能。本次頑童MJ116連續兩週共5場演唱會，讓海內外「老鄉」相當期待，高雄許多夜經濟名店、商圈熱門店家也是頑童資深樂迷，本次23家高雄名店更特別自主響應串連成「OGS高雄店家聯盟」，紛紛端出豪爽的致敬之意，以招待飲品餐食、海報打卡牆、折扣等響應串連，熱情歡迎頑童MJ116與各路嘻哈好手來到高雄。

本次OGS高雄店家聯盟參與店家「Rooom」表示，頑童MJ116是台灣嘻哈音樂的指標性代表，尤其本次專輯與同名巡迴《OGS》想要傳達的「經典不死」精神，相當感動。所以本次店家串聯活動，高雄最經典的街頭次文化代表「玉竹街」（中央公園商圈），絕對不會缺席。許多商圈店家自主響應提出憑票根招待特調SHOT、超值折扣、響應派對、海報牆等「專屬老鄉待遇」，歡迎各位粉絲聽完演唱會就來玉竹街swag一整晚，見識一下高雄的OGS怎麼玩。

經發局說明，本次「OGS高雄店家聯盟」樂迷朋友只要持「頑童MJ116高雄巨蛋演唱會票根」或商圈夜市優惠券前往指定合作店家消費，即可享受專屬追星禮遇，包括招待迎賓調飲、松露薯塊、消費折扣或贈送百元折價券等優惠。並提醒各位粉絲，憑指定演唱會門票可於指定捷運站或活動現場兌換面額50元「商圈夜市優惠券」，詳細資訊請留意商圈夜市優惠券官網 (https://www.khafterparty.tw/) 或經發局臉書粉絲團及 IG (@edbkh)。

    鄰近蓮池潭的左營下路，是早年左營舊聚落的重要道路，隨著時光推移，交通重要性逐漸被新興道路取代，因開發較早，周邊仍有不少傳統古厝，為能於都市計畫開發進程下保留文化軌跡，舊城國小後側約263公尺長的左營下路，融入舊式閩南建築景點，路面則以傳統雕刻石材青斗石組成，於2005年時以「歷史步道」的面貌誕生。

    道工處說明，歷史步道為配合地方生活習慣，開放車輛行駛，然而青斗石鋪面下雨時易濕滑危險且維護不易，該路段也常見人車混行情形，與地方、民代、文史團體協商取得共識後，將車道重鋪為瀝青路面，並配合交通局規劃繪設標線，兩側仍保留原有步道材質區分出人行道範圍，以兼顧歷史紋理與用路安全。

    市府仍會持續檢視道路環境、觀察路段狀況，並衡平過去、當代、未來各界價值，瞭解需求盤點改善，營造安心舒適通行空間，提供市民友善生活環境。

    道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。

水利局表示，獅龍溪排水為仁武地區重要排水系統之一，沿線護岸鄰近社區生活動線，亦為民眾日常通行及散步休憩之區域。其中「中欄橋至八涳橋右側」原有護岸防護設施多為木作柱體搭配麻繩串聯，因設置時間已久，部分木柱老化，且多數麻繩已出現斷裂、鬆脫情形，難以發揮應有安全防護功能。為維護民眾通行安全，水利局經現場勘查評估後，辦理欄杆修繕及安全防護改善，除恢復沿線防護功能，也同步提升整體環境品質。 

水利局指出，面對極端降雨及氣候變遷挑戰，排水設施維護不僅限於河道清疏與排洪能力提升，護岸、欄杆等周邊安全設施亦是防汛整備及市民安全的重要一環。未來水利局將持續辦理轄內排水系統巡查與維護，針對老舊、損壞或具潛在風險之設施滾動檢討改善，秉持「防災優先、安全至上」原則，打造更安全、安心的生活環境。

高雄市經濟發展局長廖泰翔表示，近年來高雄市政府持續與 NVIDIA 合作「智慧高雄燈塔計畫」，落實到市政治理層面，打造具智慧思考的城市大腦，正加速邁向「數位孿生城市」。隨著Agentic AI（代理式 AI）跟 Physical AI（實體 AI）時代到來，高雄也持續以「產業主權AI」為推動核心，結合NVIDIA Inception Program，透過獎勵金與實證場域雙軌機制，帶領高雄在地扣件、石化、鋼鐵等基礎工業導入AI技術，不僅降低傳產導入AI的門檻，更以新創解方加速各式產業型態邁向轉型。「建構亞灣創新生態系」計畫已吸引62家企業、49組新創參與提案，持續擴大AI技術在製造、半導體及傳統產業的應用深度與廣度。

企業合作成果方面，東豐纖維經理林明旺表示，公司與摩絡人工智慧合作打造「智慧工廠大腦」，導入TextileGPT與AI Agent後，應用已由單一產線擴展至全廠，後續將進一步推動預測性維護與海外廠區複製。萬潤科技資深經理柯兆軒則表示，透過導入企業知識型Agentic AI平台，已有效縮短設備修復時間，並為數位雙生應用奠定基礎，展現AI技術於製造場域的實際效益。

此外，現場亦集結多家新創團隊展示AI技術落地應用及企業轉型合作成果，包含與「漢翔航空」合作的赫侖科技提供工業機器人開發核心軟體，與「台灣國際造船」合作的「洞視科技」則專注於數據與影像分析，與「展盛鋁業」合作的「賽諾運算」深耕邊緣運算、與「駿程實業」合作的「聯覺科技」打造AI數位布料掃描與設計平台，以及與「光寶科技」合作的「十論科技」結合大型語言模型（LLM）打造智慧研發AI助手等。廖泰翔局長也特別到現場與新創團隊交流互動，深入了解AI技術於製造、研發、營運管理等產業領域應用創新技術發展趨勢，並與新創團隊進行交流，期鏈結全球創新資源，推動更多AI解決方案導入產業場域，協助企業提升競爭力，打造南臺灣AI創新與產業轉型的重要基地。

除參與InnoVEX新創交流活動外，廖泰翔局長昨(3)日亦受邀出席亞利桑那州商務廳舉辦的「The Innovation Oasis－Arizona」論壇。高雄市長陳其邁今年3月率團訪問美國亞利桑那州，並與亞利桑那州及日本熊本縣共同簽署三方經濟交流促進備忘錄，建立半導體與科技產業合作平台；5月底亞利桑那州商務廳總裁Sandra Watson亦率團回訪高雄，參訪亞灣新創園區並與高雄新創團隊交流，持續深化雙方在AI應用與創新創業領域合作。會中，亞利桑那州分享其結合半導體、人工智慧、航太及健康科技等產業優勢，透過「Silicon Desert」創新生態系及大學研發能量，快速發展為美國重要新創聚落。

經發局表示，未來將持續深化與亞利桑那州在半導體供應鏈、AI技術應用、新創育成及人才培育等領域的合作，攜手拓展台美創新產業鏈結與國際市場商機，共同打造更具韌性與競爭力的科技產業生態系，並持續擴大亞灣AI創新生態系規模，推動更多AI應用在高雄落地擴散，帶動企業數位轉型與產業智慧升級。

陳其邁市長指出，現在已進入Agentic AI（代理式人工智慧）和Physical AI（實體人工智慧）。高雄市政府3年前與NVIDIA合作「高雄燈塔計畫」，透過多模態感知、多目標辨識與城市數據整合，逐步打造具備自主分析、推理與決策能力的智慧城市大腦。隨著 Agentic AI 技術成熟，人工智慧已不再只是資訊生成工具，而是能夠協助跨系統整合、任務執行與問題解決的重要治理夥伴；而 Physical AI 則進一步將AI能力延伸至真實世界場域，廣泛應用於智慧交通、智慧治理及城市營運等面向。台灣在AI PC、Vera Rubin等領域持續取得突破，為整體產業發展帶來龐大機會，高雄也將掌握此波趨勢，加速產業升級與城市轉型。

陳其邁進一步強調，高雄市很榮幸支持台灣成為全球智慧交通與 Physical AI 創新的領導者。Foxconn、Foxtron 與 NVIDIA 的深度合作，象徵著台灣朝向世界級智慧城市生態系轉型的重要里程碑。目前高雄正積極推動「高雄燈塔計劃」，以五層式 AI 驅動架構打造智慧城市治理生態系。作為台灣重要的工業與創新重鎮，高雄正積極投入智慧基礎建設、綠色運輸與 AI 驅動的城市發展。其中Robotaxi是Physical AI中難度較高的應用，高雄市政府與鴻海CityGPT及NVIDIA高雄燈塔計劃合作，累積了城市主權AI經驗，並整合技術、資料與模型訓練。未來將透過人車協同，結合車輛與城市即時交通資訊，提供Robotaxi運作所需，並應用於真實世界模擬，希望將此合作打造成全球Robotaxi應用的典範。

出席GTC活動後，陳其邁市長即率領市府局處首長共同前往 NVIDIA 總部進行會議，就高雄主權燈塔計畫後續推動方向與合作機會進行深入交流。陳其邁表示，高雄推動智慧城市的核心目標，在於透過人工智慧提升市政治理效率、優化公共服務品質，並有效降低行政成本與社會運作成本。尤其隨著 Agentic AI 技術快速進展，大幅提升城市治理自動化與智慧決策的可行性，也讓過去對於服務範圍、執行效能及擴充能力的疑慮逐步獲得解決，進一步提高智慧治理落地成功率。

此外，在智慧治理方面，高雄已成立「智慧治理中心（SGC）」，整合水利、環保、工務及交通等跨局處資料，強化城市整體決策與應變能力；並推出「M-里長 App」AI升級版，透過視覺語言模型（VLM）自動分析影像內容並完成定位與派工，提升基層行政效率。

高雄也高度關注「主權人工智慧（Sovereign AI）」的發展趨勢。在全球AI競爭日益激烈下，如何掌握算力、資料與模型自主能力，已成為各國重要戰略方向。台灣擁有全球最完整半導體供應鏈，而高雄則兼具產業轉型、智慧治理及AI應用落地等優勢條件，未來有機會成為台灣推動主權人工智慧的重要示範城市與國際合作平台。

高市府表示，目前高雄已逐步形成完整人工智慧產業聚落，從半導體、算力中心、智慧城市基礎設施，到AI模型與應用場域皆持續深化布局。未來將持續攜手NVIDIA及國際科技夥伴，共同推動智慧城市、工業AI、機器人及智慧交通等應用發展，讓高雄成為台灣人工智慧產業發展的重要核心城市，並進一步接軌全球AI創新生態系。

公告事項：　

一、事由：說明「鳳松安居社宅周邊計畫道路開闢工程」興辦事業計畫概況，並聽取土地所有權人
                  及利害關係人意見。

二、時間：民國115年6月16日上午10時0分。

三、地點：高雄市鳳山區公所4樓會議室〈高雄市鳳山區經武路30號〉。

四、公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事，主辦單位或主持人得終止會議之進行，並另行公告再行召
       開公聽會事宜。

• 鳳松安居社宅周邊計畫道路開闢工程公聽會（第1場）函.pdf
• 鳳松安居社宅周邊計畫道路開闢工程公聽會（第1場）公告.pdf
• 鳳松安居社宅周邊計畫道路開闢工程公聽會（第1場）開會通知單.pdf

本工程已於115年4月底完成發包並進場施工，目前施工進度穩定推進中，預計於115年8月中旬前完工。工程內容主要為修復既有擋土牆護岸設施，施作規模約高6公尺、長44.2公尺，經費約新臺幣667萬元，完工後將有效提升護岸結構穩定性及河道通洪能力，降低豪雨期間沖刷及積淹水風險，進一步提升區域整體防洪韌性。

水利局強調，面對近年極端氣候及短延時強降雨日益頻繁，市府將持續盤點轄內易淹水及排水瓶頸區域，加強排水設施巡查、清疏與改善工作，並督導施工單位落實工區安全、交通維持及環境維護管理，降低施工期間對周邊居民生活影響。未來也將持續推動各項防洪治水建設，全面提升城市整體防災韌性，打造更安全、宜居且具永續發展能力的生活環境。

本屆放視大賞由數位發展部、教育部與高雄市政府共同推動，透過競賽、展覽、論壇及產學媒合等多元形式，打造串聯人才培育、創新創作與國際輸出的完整平台。今年活動持續深化國際鏈結，除與亞洲最大獨立遊戲展BitSummit合作外，也串聯PARCO GAMES、泥巴娛樂等國際平台與企業，並邀請來自美國、日本等國際產業專家參與交流，協助台灣青年創作者拓展海外市場與國際視野。

數位發展部數位產業署副署長黃雅萍指出，隨著AI與數位科技快速演進，數位內容產業已成為全球創新競爭的重要核心。放視大賞不只是學生競賽，更是串聯創意、技術、產業與國際市場的重要平台，透過創意Pitch、投資媒合與產學合作機制，持續培育台灣下一世代的數位創作人才。

教育部高教司司長廖高賢表示，放視大賞長期扮演青年人才與產業接軌的重要平台，透過跨域創作與實作競賽，讓學生得以將創意與技術轉化為具產業潛力的成果，並在國際交流中累積經驗，提升台灣數位內容人才的全球競爭力。

高雄市政府副秘書長王宏榮表示，放視大賞在高雄舉辦至今已邁入第16個年頭，從第一年南部少數學校參與，到近幾年每年都吸引超過10萬人次觀展，今年集結全國59校共襄盛舉，正見證高雄積極推動產業轉型、從傳統重工業城市邁向半導體、AI及數位內容等新興科技重鎮的歷程。他指出，高雄是一座陽光、熱情又活潑的城市，最適合富有創意能量的數位內容產業在此成長與創業；而青年創作者所展現的驚豔實力，不僅是創意的展現，更是面對未來的想像力、競爭力與自信心。

王宏榮並代表市長陳其邁向所有得獎者表達肯定與勉勵，期勉青年創作者「勇於築夢、實現夢想」。他表示，面對AI浪潮、虛實整合與即時運算等數位產業的劇烈轉變，創作正被重新定義，除了善用科技工具，更重要的是結合創意與敘事的能力，讓作品具有故事性、獨特性，乃至溫度與情感，這仰賴跨域整合的實力，也是產業面對未來最需要的人才。他強調，產業發展的關鍵在於人才，市府結合亞洲新灣區裡的CG ARK數位人才培育基地，由智崴集團等國內頂尖數位內容業者及國際級專家師資，透過「以戰代訓」方式培育具即戰力的內容技術人才，並透過國際企業投資與人才媒合，協助青年創作者的作品登上國際舞台。他期盼大家從高雄出發，將台灣的創意帶向世界，讓世界看見台灣、看見高雄。

本屆競賽涵蓋遊戲、動畫、設計、影視及跨域等五大類別，共頒發52項獎項、總獎金達138萬元。其中年度最佳學校獎由中國科技大學獲得；最佳指導老師獎由國立臺灣藝術大學陳建宏老師、中國科技大學李政達老師、中國科技大學陳建勳老師獲頒；最佳空間設計獎則由國立虎尾科技大學多媒體設計系奪下。此外，智崴集團「AI內容創製獎」由胡宏愈 《失巢》、林韋宏 《深海禁域》獲獎，高雄市電影館「高雄原創VR特別獎」則由《本山五坑VR沉浸式體驗》獲得肯定。多組獲獎作品結合AI生成、XR沉浸式體驗、動畫敘事與互動設計，展現台灣青年創作者跨域整合與創新應用的實力。

高雄市政府表示「2026放視大賞」不僅展現台灣數位內容產業的創新實力，也讓世界看見台灣青年創作者的創意能量。未來市府將持續與中央及產業界合作，深化數位內容人才培育與國際鏈結，協助更多台灣創作者從高雄出發、走向世界。

       新工處指出，115年6月3日進行九如三路至同盟三路口路面鋪設作業。施工期間，將封閉同盟三路（中華橫路口至十全三路口），同盟三路封閉時，水情中心及六里聯合活動中心仍可正常運作，將安排義交人員於中華橫路口進行交通管制。

       新工處表示，封閉期間，請民眾改道行駛美都路。紅52公車路線也將調整，取消中都濕地公園停靠站，改行駛美都路，相關停駛資訊將張貼於公車站牌。

       此外，施工訊息已同步請警察廣播電台加強宣導，並於沿線設置改道指示牌，提醒駕駛遵循義交人員指揮，以確保工區周邊交通安全與順暢。新工處呼籲，施工期間造成不便，敬請民眾體諒。 

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

隨著全球人工智慧（AI）與高效能運算（HPC）需求持續攀升，穎崴科技作為台積電CoWoS先進封裝與測試介面重要合作夥伴，本次於仁武產業園區投資近35億元興建新廠，預計創造897個高階就業機會，不僅展現企業對高雄投資環境的高度信心，也象徵高雄在全球高附加價值半導體零組件供應鏈中的地位持續提升，進一步強化在地半導體產業生態系。

高雄市長陳其邁表示，2020年剛就任市長時，各界還在討論AI與5G的起步發展，如今AI、生成式AI及相關運算技術已快速席捲全球，帶動新一波產業革命。面對AI時代來臨，科技產業不論追求算力或布局生產基地，都更加重視即時性與效率，而台灣在全球AI供應鏈中扮演關鍵角色。

陳其邁指出，台灣除了擁有世界領先的晶圓代工龍頭台積電，以及全球封測重鎮日月光之外，在測試介面、半導體設備與關鍵材料等領域，也孕育出許多享譽國際的隱形冠軍企業。穎崴長期深耕高階測試介面市場，在AI與高效能運算快速發展帶動下，未來可望成為全球高階測試介面的領導品牌，產業前景備受期待。

陳其邁表示，高雄近年積極推動產業轉型，除了完整的半導體產業聚落外，也同步完善交通建設、住宅供給、教育資源及生活機能等各項配套，高雄已成為企業投資布局與人才發展的重要城市。他強調，高雄是「穎崴最溫暖的家」，市府將持續與企業攜手成長，共同迎接AI產業新時代。

陳其邁也提到，橋頭科學園區具備新市鎮開發投資抵減優勢，符合條件企業可享有15％營利事業所得稅抵減；此外，白埔產業園區及聖森路產業專區等產業用地正持續開發中，未來將引進更多高科技及新興產業進駐，打造更完整的產業發展環境，成為企業投資最堅實的後盾。

穎崴科技董事長王嘉煌表示，在AI浪潮帶動下，全球半導體產業正進入高速成長階段，也促使供應鏈重組與升級。受惠於AI與HPC市場需求持續擴大，穎崴在營運規模、產能製造及技術研發等面向均迎來前所未有的成長契機。仁武新廠未來產能規模可望達現有各廠總和兩倍以上，支援客戶在晶圓測試、最終測試及系統級測試等多元需求，預計於2027年底完工，並於2028年正式投產。

王嘉煌指出，新廠將以高科技綠建築廠房規格打造，導入智慧能源管理系統、智能照明、水資源回收及智慧化管理機制，有效降低碳排放與能源消耗，並兼顧生產品質、交期效率與永續發展目標。同時，全產線將導入工業4.0高度自動化製程，進一步提升生產效率與技術能量，也將帶動更多半導體高階人才需求，吸引優秀人才留駐高雄發展，讓高雄不僅成為台灣重要的先進測試基地，更成為半導體產業根留台灣的重要支柱。

高雄市政府經濟發展局表示，為協助企業安心投資、深耕高雄，市府持續透過「投資高雄事務所」提供一條龍專案服務，針對土地、水電、人才、勞工及行政程序等需求，由專人專案協助解決各項問題，積極排除投資障礙、縮短建廠期程。市府將秉持「企業有需要，市府就在身邊」的服務精神，持續支持企業將關鍵製造與研發能量留在高雄，攜手打造更具國際競爭力的產業城市，為高雄經濟轉型與永續發展注入新動能。

稅捐處說明，依土地稅法第35條規定，土地所有權人於2年內完成先購後售或先售後購自用住宅用地，且新購土地地價超過原出售土地扣除土地增值稅後之餘額者，得就已繳納之土地增值稅額內申請退還其差額。

稅捐處指出，為提升民眾申辦便利性，收到輔導暨申請書之民眾，只需確認資料內容無誤並備妥相關文件，即可透過掃描QR Code進入線上平台，或以郵寄、臨櫃等多元方式提出申請，免除繁複填寫程序。

稅捐處提醒，符合重購退稅要件卻未接獲輔導通知之民眾，亦可向原出售土地所在地之稅捐稽徵機關提出申請。如有相關疑問，歡迎撥打免付費服務專線0800-726-969洽詢。

稅捐處進一步說明各項清查作業：

一、經核准重購自用住宅用地退還土地增值稅之案件，重購土地於移轉登記後5年內，倘再行移轉或未持續作自用住宅使用，將追繳原退還之稅款。

二、企業或金融機構因併購取得土地，經核准記存土地增值稅者，如該土地再行移轉，除應課徵該次移轉之土地增值稅外，原記存之稅款亦將一併追繳。

三、社會福利事業及私立學校受贈土地免稅案件，違規者將補徵稅款，如經查獲未依捐贈目的使用、違反設立宗旨、土地收益未全部用於各該事業或有捐贈人取得利益情形者，並將併處罰鍰。

四、藉由創設共有關係再辦理共有物分割，以規避土地增值稅負擔之案件，將依實質課稅原則，以分割前原地價或前次移轉現值重新核算並補徵土地增值稅。

稅捐處提醒，土地增值稅每年都會辦理全面清查作業，土地所有權人應定期檢視土地使用情形，切勿心存僥倖，以免影響自身權益。如對相關規定仍有疑問，歡迎撥打免付費服務專線0800-726-969洽詢。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行拆除者，將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

中華一路是鼓山、三民、左營等區域往來幹道，相鄰美術館生活圈及凹子底地區，周邊為住宅區及學區，民生教育機能良好。本次主要改善中華一路北端路段人行道，沿線公寓大廈林立，也是明誠中學及附設小學通學路線，並可銜接臺鐵內惟車站、綠園道、果貿社區，通勤、觀光人流頻繁。

道工處表示，人行道既有鋪面老舊、空間配置不佳、行道樹生長受限，需進行整體更新提升通行品質。透過平整、耐用材質換新人行道鋪面，設置連續植栽帶提供喬木生長空間，並配合人行動線退縮調整行穿線、設置無障礙斜坡道，人行道原有停車格亦改為設置於路側，增加人行淨空間，路口則採用擴大街角、庇護設計保障行人停等安全。

明誠中學總務處洪主任則肯定換新後的人行道，市府「慢工出細活」大大蛻變了整條路的視覺與動線，讓行人、長者、學生可以放心慢步，走在陽光灑落的街道上心情也美麗了起來。

道工處補充，目前已改善完成中華一路北側（慶豐街至中華一路19號）人行道，南側（美明路至馬卡道路）尚施工中，現場亦安排義交人員引導人車通行及維持交通秩序，請民眾行經施工路段時多加注意並減速慢行。

稅捐處提醒，民眾辦理車輛報廢時，除完成車體回收外，仍應向監理機關辦理車牌繳回、結清欠稅及報廢手續，始完成報廢程序。另已辦理報廢、停駛之車輛，如因作業時間差收到稅單，可向所屬稅捐機關洽詢辦理。

民眾如對使用牌照稅或車輛報廢程序有任何疑問，歡迎撥打免費服務電話0800-726-969，將由專人竭誠為您服務。

稅捐處進一步說明，為方便納稅義務人繳納稅款，提供多元繳稅管道，除可持稅單臨櫃繳納外，也可透過線上繳稅免出門。惟近來詐騙手法不斷翻新，特別提醒民眾，線上繳稅時務必確認連結至官方網站（https://paytax.nat.gov.tw），或透過開辦「行動支付工具」繳稅業者之APP，掃描繳款書上的QR-Code行動條碼進行繳納，切勿點擊不明連結或提供個人金融資料。如接獲可疑簡訊或電子郵件，可撥打稅捐處免付費服務電話0800-726-969或165反詐騙專線查證，以保障自身權益。

本次活動在生態豐富的「鳳山熱帶園藝試驗分所」登場，   現場結合園區自然特色規劃專屬健走路線與4處趣味關卡，   完成挑戰即可兌換精美植栽1份；同時，水利局配合擺設「水保宣導攤位」，以互動教具將水土保持、土石流防災避難、山坡地安全管理及植生保育等主題，轉化為生動的小遊戲與有獎徵答，參與的大小朋友除了享受綠意，還能獲得限量小禮品，寓教於  樂中提升山坡地防災意識。

水利局表示，水土保持教育必須向下扎根，期盼藉由戶外  活動讓市民於日常中落實愛護山坡地環境理念。此外，也嚴正  呼籲維護山坡地安全不容妥協，民眾若需於山坡地進行整地、  開挖、設置擋土牆或堆置土石等開發行為，務必依法事先申請  水土保持許可，以免違規受罰。如有山坡地範圍查詢或開發利用等相關疑問，歡迎至「高雄市水利局山坡地便民服務網」（https://swc.kcg.gov.tw/Public/）查詢，或電洽水土保持科（07-7995678轉2182～2185）將有專人服務。

陳其邁市長表示，高雄作為金屬製品製造業重鎮，近年受國際情勢影響，傳統產業正面臨嚴峻挑戰，針對經濟部近期於特定工廠登記制度法規鬆綁，高市府高度認同並率先響應。過去業者每年須繳納之費用，依工廠規模大小認定下，為2萬至10萬元不等。此次高雄將實施115年度「全面免繳一年」，全力協助在地業者減輕營運壓力，共同挺過國際經濟局勢變動的考驗。

高市府經發局說明，為實質減輕業者營運壓力，市府團隊規劃為期1年的雙金免收優惠，適用對象涵蓋納管工廠及取得特定工廠登記者。在執行方式上，為減輕業者個案申請之繁瑣程序，今(115)年度未繳納雙金之業者得免繳，已繳納之業者明(116)年可全額折抵。

對此，高雄市田園工廠創新協會吳國珍理事長表達大力支持與肯定。吳理事長指出，近年因美國關稅政策衝擊，中小型製造業面臨來自日、韓等國際對手的競爭壓力劇增，在中央法規鬆綁下，市府此時推動雙金減收一年的優惠，對基層業者而言是極為重要的實質鼓勵。理事長也強調，期待政府未來能持續加大輔導資源投入，以高雄指標產業「螺絲工業」為例，積極協助特登工廠導入自動化與智慧化轉型，全面提升國際競爭力。

高市府經發局補充，自近年國際供應鏈變動、全球關稅波動以來，市府持續掌握傳統產業受衝擊情況，並積極輔導未登記工廠改善環保消防設施，降低環境污染及公安風險，朝永續經營邁進。本次隨雙金減收優惠，市府更擴大「高雄市政府輔導納管之未登記工廠及特定工廠環境改善補助要點」認定項目，回應工廠改善過程中，實務上常見的痛點需求，除原有廢(污)水處理設施、自費增設消防栓、污染防治與監測設備等7大項目，本次擴大項目包含消防專用蓄水池等外部消防水源、節能變頻器等，補助實際支出費用49%，新台幣150萬元內為限。藉由補助硬體升級，強化公共安全，並協助工廠導入自動化監控與低碳製程，達成「依規合法、綠能轉型、強化韌性」三大關鍵目標。

經發局表示，優惠方案將積極依程序陳報經濟部核定，透過主動減免與擴大補助項目之策略，展現挺傳產的堅定態度。待相關措施正式上路後，將務實減輕基層業者的經營壓力，並進一步引導在地傳統產業加速完成改善計畫，從源頭提升產業體質，將眼前的挑戰轉化為轉型契機，共同打造低污染、高韌性的現代化產業環境。

高市稅進一步說明，納稅義務人利用自動櫃員機(ATM)轉帳繳納，得自115年4月26日零時至115年6月4日24時前繳納；至便利商店或以信用卡、晶片金融卡、活期(儲蓄)存款帳戶、電子支付帳戶繳納者，繳納截止日開放至繳納期間屆滿後3日24時前，繳納期間屆滿後3日內繳納者，仍屬逾期繳納案件，但不加徵滯納金。逾期除可至代收稅款之金融機構（郵局不代收）繳納外，於繳納期間屆滿之翌日起30日內，可透過網路繳稅服務網站（https://paytax.nat.gov.tw)以信用卡、晶片金融卡、活期(儲蓄)存款帳戶繳納。

高市稅特別提醒，納稅義務人未於稅單所載限繳日期內繳清應納稅款者，每逾3日按滯納數額加徵1%滯納金；逾30日仍未繳納者，移送行政執行分署強制執行。故於6月5日以後繳納本年期房屋稅者，會被加徵滯納金，請民眾留意。

工務局長楊欽富表示，星光水岸公園總面積約2.9公頃，其中戲水遊戲區占地約1.3公頃，採「水陸雙主題」設計，規劃滑水道、水上遊具及無邊際港景鞦韆等特色設施，融合遊戲與景觀體驗，成為港灣沿線最受矚目的親水據點。去年試營運期間即展現高人氣，三天連假吸引約8萬人次到訪，單日最高更達2.5萬人，顯示其強大吸引力。

升級改造除保留原有深受親子喜愛的戲水設施，包括造霧拱門、固定式噴水槍、灑水杯、滑梯及半球型發光噴泉外，更進一步擴大戲水空間，新增滑水道、水上鞦韆等互動設施，讓民眾在戲水之餘，也能欣賞高雄港灣夕陽景致，打造兼具遊憩與景觀的水岸體驗。

公園處補充，為提升遊憩舒適度與安全性，園區同步完善設施配置，包含新設欄杆、座椅及遮陽傘，並利用既有喬木形塑「漂浮小島」意象，增設遮陽步行廊道，讓家長陪伴孩童時亦能安心休憩。此外，現場亦增設更衣間、廁所及戶外沖洗區等服務設施，全面提升使用便利性。

隨著交通與觀光動線整合，星光水岸公園將成為亞灣區具指標性的港灣親水場域。市府預期，本次設施升級可望持續帶動人潮，成為今夏最受矚目的親子共遊與消暑熱點，展現高雄邁向宜居幸福城市的努力成果。

星光水岸公園自5 月30 日正式對外開放，民眾可搭乘輕軌至「高雄展覽館站」，下車後步行即可輕鬆抵達。本場域採季節性與分時段開放，開放期間為每年4 月1 日至10 月31 日，開放日為每週五至週日(上午10:00-12:00、下午14:00-19:00)，每週一至週四為休園日，進行全區設施保養、場域清潔維護，不對外開放。

環保局表示，英國綠色世界獎由英國綠色組織於2000年開始舉辦，表揚對環境做出有益實踐行為的企業、產業、政府，是歷史悠久的環保永續獎項。淨零學院從多元課程規劃、國際機構合作、產業實務應用等多方著手，成功獲得英國綠色世界獎評審團肯定，得到「銀獎」，與斐濟、阿布達比、韓國光州等國家及城市永續案例共享榮耀。

淨零學院成立2年半，已累計開設超過230堂課程、培訓逾8,500人次，在產業方面，協助中油、日月光、鋼鐵協會等開設44堂量身訂做專班，在局處方面，首長9成已取得ISO證書，7月底前更將完成科長級以上主管盤查、減量專案雙證照目標，市府目前推動「一個局處，一個碳權計畫」，碳匯、冰機汰換、沼氣中心等26案進行中，透過學院，將淨零文化深耕市府。

環保局張瑞琿局長表示，本次淨零學院榮獲綠色世界獎，是對市府及團隊的努力成果的肯定。ESG議題日新月異，學院持續精進，第三季課程除基礎碳盤查、專案減量外，更新增ISO 14001環境管理與ISO 46001水資源效率管理證照課程，及「SBTi 科學基礎減量目標 2.0 草案」、「IFRS 永續揭露」等特殊技術課程，提供全方位的專業知識。歡迎民眾、企業鎖定學院網站，踴躍參與課程，成為綠領即戰力。

課程洽詢專線：(07)536-4509 分機20 范小姐；報名網站：https://khsnetzeroinstitute.kcg.gov.tw/edu.aspx。

面對城市大量車流、地下管線複雜且污水管線深度偏深的現況，水利局避開傳統開挖方式，採用「免開挖修繕」工法，在不開挖破壞路面前提下，直接於既有人孔及管線內作業，如同裝設人體血管支架方式，在管線及人孔套入新內襯，使內部形成新的高強度防護層，提升其耐用性與使用年限；「免開挖修繕」工法不但可降低交通的影響，並可顯著縮短工期、提升效率與穩定品質。

目前高雄市污水下水道普及率已超過50%，污水下水道隨著使用時間愈久所需維護經費愈高，水利局除每年度固定編列1億4,000萬元的維護修繕經費外，並於114年額外爭取內政部國土管理署補助丹娜絲及七二八豪雨災後復原重建經費約5,000萬元補助獲准，擴大翻修前鎮區中華五路與正勤路區域、鼓山區龍德新路及新興區南台路區域污水管線，預計翻修總長度達1.6公里，展現市府與水利局對於管線安全的重視與決心。未來，仍將持續深化污水下水道建設，及積極推動「污水再生利用」，提升污水處理廠運轉效率與健全管網，優化居民的生活品質。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道採用調撥車道方式，現場由義交人員引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行，或提前改道。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」

       新工處指出，左營大路平時車流量大，為降低施工期間對交通及周邊居民影響，此次交維改道將導入「永久路型行車動線」，讓民眾提前適應未來道路配置，在兼顧交通順暢與行車安全的同時，也避免後續再次調整帶來不便。

       新工處說明，施工期間將先行開放左營大路轉彎車道，以及部分中正路南下車道，並採南北向車流分流方式運作。其中，左營大路北上方向將保留1個車道，採單行方式行駛；南下車流則須改由新設轉彎道進入中正路後，再往南匯入左營大路。

       新工處進一步表示，南北分流機制即為未來新台17線全線通車後的正式行車動線，預期可有效分散車流、減輕交通負荷，提升整體道路服務效能。

       新工處也提醒，民眾行經該路段時，應依現場標誌、標線及交管人員指揮減速慢行，以確保行車安全，工程預計於115年10月底前完成，施工期間造成不便，敬請市民體諒並配合相關交通措施。用路人可善加利用服務專線電話:0939-928038 胡明煜主任。

此次參訪安排高雄業者深入了解九州商業環境與通路布局，透過品牌對接會與日方企業進行面對面交流，進一步掌握雙方合作需求，交流對象包括日本知名餐飲集團 Royal Holdings 總部、福岡博多代表性牛腸鍋品牌「元祖もつ鍋楽天地」、結合在地選物與八女茶文化的&LOCALS、擁有逾120年歷史的福岡博多菓子品牌「石村萬盛堂」、甘夏ローヤル株式会社等逾30家日方企業與機構。對接會現場交流氣氛熱絡，日方業者對高雄餐飲品牌與特色商品展現高度興趣，雙方並就品牌代理授權、商品通路導入、在地食材應用及觀光餐飲合作等議題進行洽談，為後續台日商業服務業交流與市場拓展奠定合作基礎。本次參訪交流亦受到熊本朝日新聞台、熊本日日新聞等在地媒體關注，展現高雄品牌赴日拓展受到地方市場重視。

日本台灣商會聯合總會長賴本勉表示，感謝高雄市經發局促成台日企業於熊本盛大交流，在通路、投資與展店等領域開創全新商機。他指出，隨著台積電進駐，熊本已成為台日經濟交流關鍵據點，大幅深化九州與台灣的人際信賴及文化交流，商會未來將持續扮演溝通橋樑，期盼藉此契機促成台日企業穩固的長期夥伴關係，共創雙贏。

米其林必比登推薦餐廳「VASO弘」營運團隊久沃國際簡安騏執行長表示，臺灣餐飲品牌若要拓展市場，除產品特色外，更需建立穩定且可複製的營運管理模式。此次交流讓他觀察到日本餐飲品牌在服務流程、品牌一致性及顧客體驗上的成熟做法，對未來推動品牌代理、聯名開發或展店合作具有參考價值。

香傳國際總經理余政隆指出，熊本因高雄直飛航班、台積電進駐及相關產業人口移入，帶動台日商務與消費交流升溫。相較東京、大阪等市場，熊本展店成本相對可控，也較具市場測試彈性，可作為台灣餐飲品牌進入日本市場的第一站。

長期經營中式連鎖餐飲及冷凍食品製造的鄧師傅功夫菜執行長鄧至佑則表示，透過此次交流，可進一步掌握日本餐飲品牌、零售通路及食品供應鏈需求，未來不僅期待引進具特色的日本料理與食品品牌，也可結合鄧師傅既有餐飲門市、冷凍食品開發及超商、超市通路經驗，協助雙方在商品開發、品牌代理、通路導入及餐飲展店等面向創造合作機會，促進台日餐飲產業雙向交流。

經發局長廖泰翔表示，高市府近年全力推動半導體及智慧科技產業發展，成功吸引台積電等國際大廠進駐，這股強勁的產業帶動力道不僅為高雄引進大量高科技專業人才，更大幅提升整體薪資水平與消費動能，隨著科技白領與年輕人才匯聚，高雄對高品質餐飲與多元商業服務的需求迎來爆發性成長。「這是一場雙向的國際戰略布局」廖局長強調，市府扮演雙向橋樑，協助在地品牌『前進國際』，汲取日本百年企業連鎖化、標準化的營運經驗；更要藉此機會主動出擊向日商招手，透過市府一站式的行政支援，積極爭取更多優質日系品牌『選擇高雄』，打造出國際科技大城的商業嶄新風貌。

高雄市經發局強調，高雄正加速蛻變為具備全球視野的科技與商業樞紐，在智慧科技產業鏈奠定的堅實經濟底蘊下，近年市府更透過「演唱會經濟」等創新策略發揮城市軟實力，成功將龐大的國際觀光人流轉化為強勁的消費動能，促使在地商業服務業迎來爆發趨勢。此次出訪九州，正是高雄將這股城市轉型爆發力延伸至國際舞台的重要戰略布局。市府未來將持續深化跨國夥伴關係，在台日雙向交流的基礎上，建構具備高度韌性與多元活力的商業生態圈，期盼以完善的投資環境吸引全球頂尖外資落地生根，全面升級高雄的國際大城競爭力。

市長陳其邁表示，今日高雄充滿濃厚法國氛圍，晚間高雄流行音樂中心更將點亮象徵法國「自由、平等、博愛」精神的法國國旗燈光，表達對法國訪團的熱烈歡迎，並引用法國電影《艾菲爾情緣》中的經典台詞「我們要用鋼鐵，打造一個直達雲端的夢想。」，形容高雄近年推動城市與產業轉型的精神。高雄過去是台灣重工業與石化產業重鎮，近年則快速轉型為全球重要半導體聚落。除台積電二奈米廠已於去年量產外，高雄也正與台積電合作打造先進封裝設備與材料中心，布局後摩爾時代產業發展。

市長進一步指出，面對AI浪潮高雄也積極與NVIDIA合作，透過視覺語言模型技術提升城市治理能力。市長強調，全球AI發展才剛起步，高雄的策略就是「先跑再說」，加速布局、搶占先機。最後提到，高雄僅用三年即完成台積電場址整治並成功招商設廠，展現高效率行政能力。未來任何願意投資高雄的法國企業，市府都將全力協助，打造最友善的投資環境。

法國在臺協會主任 Franck Paris （龍燁）表示，非常高興看到越多法國企業來到高雄，並感謝高雄市政府團隊的熱情接待與積極合作，展現高雄對法國企業的高度重視。他指出，法國重視高雄，不僅因半導體與科技產業發展亮眼，更因卓越的智慧城市治理，高雄已具備成為台灣邁向永續發展重要典範的潛力，法國企業也期盼透過新創、創新及科技合作，與高雄攜手打造更永續智慧的未來。

法國工商會副會長Terence Ong 表示，今年已是法國工商會連續第三年與法國在台協會共同率領法國商業代表團拜會高雄市政府，且代表團規模逐年擴大。今年共有約50位來自32家企業的法商及各地區代表參與，展現法國企業對高雄市場與產業發展的高度重視。此外，法國工商會副會長Terence Ong也進一步肯定高雄近年在智慧城市及產業轉型的成果，並表示因深受高雄各項建設與發展計畫吸引，預計兩個月後將自台北搬遷至高雄，正式成為高雄市民，展現對高雄未來發展的高度信心。

論壇與談高雄企業金琺斯許創辦人許智傑博士表示，公司持續投入香氛科技與AI客製化應用，期待此次臺法交流拓展國際市場與跨國合作機會。台灣沃特陳又菁執行長則表示，公司長期深耕智慧農業與資源循環應用，期盼透過與法國深化智慧農業與綠色轉型合作。現場亦就國際空海運樞紐能量布局、半導體產業水資源循環應用、科技產業與城市文化觀光融合，以及亞洲資產管理中心等議題深入討論，法方對高雄各項議題展現高度關注，現場交流熱絡。

高雄市經發局長廖泰翔表示，高雄正加速推動智慧科技與淨零轉型，台法雙方在創新與產業升級方面具高度互補性。未來市府將持續深化雙方交流合作，推動論壇成果延伸至技術合作、場域驗證及投資鏈結，建立長期穩定的創新夥伴關係。

工務局長楊欽富今(22)日表示，阿勃勒是原生於印度及斯里蘭卡的落葉喬木，於1645年由荷蘭人引入臺灣，又被稱為波斯皂莢、臘腸樹、豬腸豆或牛角樹，其開花時節約在每年5至7月，現正港都街頭的阿勃勒已迎來最美盛放期，在暖陽下展現出舒卷耀眼的吸睛風情。

公園處指出，高雄市長期推動植栽多樣化及季節景觀配置，透過不同花期樹種交錯搭配，讓城市四季皆呈現不同風貌。金黃燦爛的阿勃勒不僅提升市容景觀，也具備降溫、淨化空氣及營造宜居環境的多重效益。

公園處進一步指出，為方便市民就近賞花，也整理多處市區觀賞亮點，包括南京路、和平路、河東路、光華路、林德街、廣州一街、九如四路、中山三路、高雄大學路、援中路、翠華路、輜汽路，以及青埔溝童玩生態公園等地。各地綠地、公園與道路沿線，皆可見阿勃勒優雅綽約的身影，市府也邀請市民把握花期，悠閒漫步感受這場限定的金色花季，為日常生活增添一抹詩意與好心情。

憲政路為科工館生活圈的社區通行道路之一，沿線主要為住宅區，鄰近高雄特教學校、凱旋國小、道明中學與聖功醫院等場域，又可串聯輕軌、臺鐵科工館站、鐵路綠園道，交通流量大、轉乘需求高，既有路側無設置人行道，尖峰時段人車混行，易生安全隱憂。

道工處說明，為保障行人權益，從人本交通精神出發，重新檢討道路整體配置，以平整、耐久、美觀混凝土新設兩側人行空間，並配合人行動線設置無障礙斜坡道、退縮行穿線，既有設施如路燈、號誌桿、電箱則進行外推整合，另考量地方需求亦設置停車彎，營造人車和諧通行環境。

為降低對周邊影響，本工程採街廓分段施做方式逐步推進，期間請民眾行經施工路段時，多加注意相關警示標誌及交通引導並減速慢行。此外，周邊尚有三民區九如一路（中山高速公路至平等路）、苓雅區武廟路（福德二路至大順三路）等人行環境改善工程著手辦理中，將大幅提升區域轉乘動線完善度。

道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。