有關媒體報導一騎士行經左營區高鐵路與重忠路口，疑因路面隆起致摔車，市府辯稱路無不平卻被包商作證事後進行路面整平作業等情事，市府工務局澄清，因道路養護工程處獲報距案發時間已過半年，道路狀況已有所變更且當事人亦未提出相關佐證資料，為求慎重才針對當事人指稱疑似隆起位置進行開挖，以釐清地底有無管線或雜物，並於開挖後回填復舊，此為釐清事故原因的處置行為，並非媒體報導事後又進行鋪平。本案騎士求償40萬元，法院則據供詞及該路段速限為40公里，認騎士於超速行駛下亦應自負八成過失責任，判高市府賠5萬多元，可上訴。
道工處補充，騎士摔車案發時間為110年12月9日上午6時56分，接獲案件時間則為111年5月25日，並於當年6月9日召開現場會勘釐清事故原因，道路現況與事發當時已有半年差距，且當事人當下並未提供相關佐證，因此針對路面開挖釐清事故詳細原因。