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    • 114-06-20高市府聯合中央海域稽查 全面防治高雄港海洋污染
      為強化高雄港海域環境維護，減少污染風險，高雄市政府由海洋局局長石慶豐偕同市長室專門委員楊孟凡，於114年6月20日邀集海洋委員會海洋保育署、交通部航港局南部航運中心及臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司等單位，辦理「114年高雄港聯合海域稽查」作業，期望提升港區污染防治效能，打造更安全、永續的海洋環境。 石慶豐局長表示，本次聯合海域稽查針對高雄港高風險排放區域，包括海上港區及船舶等，進行全面檢視。稽查重點聚焦於海洋污染排放情形、污染防制設施運作狀況，以及船舶加油作業流程，同步查核海上作業期間污染防治措施是否完善。此次稽查自高雄港一港口安檢所碼頭出發，沿途巡查旗后漁港、高雄港第七船渠、旗津漁港、上竹里漁港、中洲漁港、高雄港第二港口、台電大林發電廠（106至107碼頭）、中油大林煉油廠（103至105碼頭）、中鋼公司（97至99號碼頭）、小港臨海新村漁港、前鎮漁港及鼓山漁港等地。 石局長指出，市府每年除定期規劃高雄海域稽查外，亦辦理海洋污染應變演練、污染稽查管制、海洋垃圾清理及環境教育宣導，並持續進行海洋水質監測等多項污染防治措施，涵蓋高雄商港及各大漁港重點區域。每年執行港區海、陸域稽查逾100次，並配合海洋委員會海洋保育署補助計畫，辦理公私場所稽查10場次以上，查核業者核准許可、緊急應變及防治計畫及本市各漁港加油站考核2場次以上，確保其等作業規範與應變能力符合要求。 石慶豐局長強調，推動海洋污染防治措施，不僅提升業者自主管理意識，也有助於預防污染事件及相關事故發生，降低對海洋生態的衝擊。市府將持續攜手中央單位與港區業者，強化高風險區域管理，確保高雄港區水域清潔與作業安全，共同營造潔淨、有序的港灣環境，推動高雄港朝永續現代化邁進。  
    • 114-06-19中央聯手地方   守護防汛最前線
      汛期已至，高雄市政府水利局秉持「備而不懼、遇雨不亂」的精神，積極整備防汛設施。今（19）日由經濟部水利署周副總工程司文祥親率團隊南下，聯同水利局人員，實地抽查本市潭底小抽水站、五甲尾抽水站、鹽埔橋及仁美等地移動式抽水機的佈設情形與運作狀況，確保防汛設備萬全到位。 經現場檢查結果顯示，各項抽排水設備基本功能均屬正常，運轉穩定，足以因應汛期挑戰。同時，水利署亦提出數項可再強化之處，期盼市府於近期內完成改善。水利局也已責成單位即刻辦理後續優化作業，提升整體防汛效能。 此次抽檢除確認抽水機組運轉功能外，亦逐一檢測油料儲備、電力備援、起動效率與操作應變流程，並確認現場人員具備熟練應對能力，確保災害來襲時能迅速反應、有效應變。 目前本市已完成93座抽水（截流）站、148部移動式抽水機整備，總抽水量能達289CMS，並同步建構緊急應變調度機制，全力迎戰汛期。 水利局表示，市長陳其邁將治水列為首要政策，防汛工作需超前部署、滴水不漏。感謝中央水利署的現地指導與支持，也請市民朋友安心，高雄市的防汛準備，我們持續精進中！  
    • 114-06-19阿公店水庫周邊道路煥然一新 提升觀光產業運輸效率
      為增進阿公店水庫周邊觀光與地方產業運輸效率，工務局道路養護工程處獲內政部國土署經費補助，針對水庫周邊聯外道路燕巢區菜寮路（區道高29線）及中竹路（區道高32線）等路段進行刨鋪翻新，工程總經費約2,400萬元、改善總面積約3萬平方公尺，工程已於近期改善完成，提供民眾安全順暢行車環境。 阿公店水庫位於燕巢、岡山與田寮區交界的阿公店溪，為臺灣施工時間最久、最早完成的多目標水庫，擁有全臺第一條環水庫自行車道，沿路可將有名的阿公店十景盡收眼底，附近也有阿公店森林公園、小崗山等景點，是地方與觀光客都喜愛的休憩場域。 菜寮路（高29）及中竹路（高32）除是通往阿公店水庫的主要路線，也是燕巢、岡山等區居民聯絡往來的道路，且因鄰近工業區、工廠地段，亦肩負產業運輸的角色。道工處指出，在民生觀光的頻繁往來與疏浚、物流車輛長期輾壓下，路面已多有破損、凹陷等情形，並因應近期北高雄產業轉型，本次工程選用乘載力較強、抗變形能力高的改質瀝青換新路面，可提升路面耐久性，容納持續發展中的運輸需求。 道工處補充，施工過程皆依瀝青混凝土刨鋪作業手冊辦理，落實施工標準化，以維持良好道路品質。市府仍會持續爭取中央補助並挹注經費改善各區道路，衡平區域發展，保障民眾用路權益。
    • 114-06-19鳳山溪進行清淤 提升區域排水效能
      為強化鳳山溪排水通洪能力、降低大雨期間淹水風險，水利局積極推動區域排水清淤工程，鳳山溪清疏作業已於今年5月初正式開工，目前工程正持續進行中，預計7月中旬完成，清除淤泥總量達1萬4,000立方公尺，將有效提升河道整體排水效率。 本次工程涵蓋兩處重點區段，其中中崙社區旁河段預計清疏約1萬立方公尺，因應出土運輸需求，已於渠道內設置施工便道，協助機具進出及土方清運作業；另一路段為博愛橋至大東橋間，預計清疏約4,000立方公尺，以改善水流通暢性，並增加通洪能力。 水利局強調，隨著氣候變遷導致極端降雨事件日益頻繁，市府將持續透過預防性清淤滾動式檢討，強化區域排水韌性，本次鳳山溪清疏預期將對地方防洪安全與環境改善產生實質效益。 此外水利局表示，由於鳳山溪流經人口稠密區域，出土作業期間部分路段需實施臨時交通管制，市府籲請市民朋友們見諒並配合現場引導措施，共同促成工程順利推進，確保地方排水安全。
    • 114-06-18高雄市政府考古遺址審議會114年度第1次會議紀錄
      壹、日期：114年6月3日(星期二)下午2時00分至4時00分 貳、地點：本府文化局至善廳三樓第一會議室 參、提案討論  一、審議案一： 「國道7號高雄路段新建工程~文化資產施工前考古試掘研究作業」考古遺址發掘申請案   決議：本案考古遺址發掘案申請修正後通過，授權業務單位審視修正後申請書。 二、報告案一： 「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)YC01標土建及設施機電統包工程澄清湖水廠遺址考古試發掘計畫成果報告」報告案   決議：本案考古遺址發掘案報告修正後通過，授權業務單位審視修正後報告書。    
    • 114-06-18大樹和山光電案 高市府第七度開罰 移送地檢 要求終止開發！ 市府嚴正要求業者即刻恢復植生強化防洪
      高市府由林欽榮副市長率專案小組17日會同水土保持技師至大樹區和山光電發電設施現場勘查，確認業者之開發涉及不可開發區並造成大面積地表裸露，屬重大違規。且經水保監督檢查發現滯洪沉砂池未具防洪功效，限期改正而未改正，造成土砂流出基地已致生水土流失，水利局第七度開罰，已依水土保持法第33條共裁罰108萬元。高市府將移送地檢署偵辦，並除五月已要求停工，要求能源署撤銷許可、終止開發。 市府強調，業者本應依開發計畫所定之光電設施區域及面積，施工架設太陽能板及相關設施，但業者除於不可開發區施工，未依開發原則維持原有之自然地形、地貌，以減少開發對環境之不利影響，或留設隔離綠帶或綠地，作為與周圍環境之緩衝，且進行一次性大規模整地，造成大面積地表裸露。經專案小組會同水土保持技師現勘，業者未依核定水土保持計畫施工情節重大，將依水土保持計畫審核監督辦法第31條第1項第1款規定，廢止該水土保持計畫施工許可證，嚴格要求業者立即完成違規善後裸露處恢復植生原況及施作必要之滯洪、沉砂及防災設施，並要求能源署撤銷許可、終止開發。市府將報請能源署廢止籌設計畫書，並報請內政部廢止開發計畫書、恢復原土地使用。 高市府再度重申，除五月已要求停工，並將要求能源署撤銷許可、終止開發，業者必須完成改善目前水土保持各項缺失，並恢復植生地貌，保障民眾生命財產安全。
    • 114-06-18「質譜宅急便」前進美濃！首發「護雉蓮盟」野蓮全過關 共同守護水雉棲地
      高雄市政府農業局推動「質譜宅急便」巡迴快篩服務，第3站開進美濃地區，並首度攜手在地友善耕作品牌「護雉蓮盟」藥檢野蓮產品。護雉蓮盟趁此機會主動送驗野蓮8件樣品，全數均合格；野蓮是客家人的傳統食材，今（18）日由在地客家婦女以野蓮食材做成的炒野蓮、野蓮烘蛋及野蓮蔬果沙拉等料理，邀請現場嘉賓品嚐，以實際行動展現「質譜宅急便，食安看得見」的核心理念，讓食安不只是數據，更是看得見、吃得到的安心。      　　護雉蓮盟陳柏豪主任表示，護雉蓮盟是由美濃蔬菜產銷班第十八班與高雄市野鳥學會合作推動，結合野蓮產業與保育類動物水雉的棲地營造。水雉，又名「凌波仙子」，為台灣特有的珍貴保育類鳥類，對環境品質極為敏感，是農業生態的重要指標物種。為了守護水雉生存環境，農友透過調整耕作期與棲地管理，讓野蓮田兼具經濟作物與水雉繁殖棲地雙重功能。這次送驗野蓮的藥檢全數合格，不僅驗證友善耕作之成果，也突顯農業與生態可以共好共榮。產銷班李煥生班長表示，透過質譜車的快檢，顯示我們的野蓮不僅在生態上是友善的，在食安上也經得起科學的檢驗，希望大家能多多支持友善耕作的農產品，讓水雉有家，更讓好農業有好未來。      　　美濃農會鍾總幹事清輝表示，很榮幸能一同參與這場兼具食安、生態與教育意義的「質譜宅急便」行動。美濃有全國面積最大的農業經營專區，長期與在地農友攜手合作，致力於提升農產品品質與品牌形象，農會也積極推動植物醫師制度，當農友面對病蟲害時不再是只能依賴經驗，而是有專業團隊給予具體用藥建議，協助精準用藥防治，未來農會也會持續推廣「產地把關，源頭管理」的理念，陪伴更多農友安心種、讓消費者安心吃。      　　本次質譜車的服務據點特別安排在美濃農會經營的「美濃綠色資材中心」，有販賣各種友善資材可供農民選用，包括取代高風險農藥的生物農藥及免登記植物保護資材、增進土壤健康的天然肥料等，透過質譜快檢車與友善資材的結合，將可提升高雄農產在市場上的信任度與競爭力。今(18)日特別邀請在地客家婦女，以檢驗合格的野蓮製作出黃豆醬炒野蓮、野蓮烘蛋三明治及野蓮蔬果沙拉等料理，展現野蓮既可保留傳統風味，也能創新入菜的多元樣貌，讓現場來賓吃得津津有味、讚不絕口。      　　農業局長姚志旺表示，「質譜宅急便」行動快檢車持續深入產地，5月前往大樹區針對鳳梨與荔枝等時令水果完成135件樣品快篩，提供農民用藥參考及安全採收期的觀念，本次與在地「護雉蓮盟」及美濃農會合作，不僅僅是關注作物生產安全，也關心水雉棲地保育，以期達成「生產、生態、生活」三生共好的目標。「質譜宅急便」自6月16日至27日駐點美濃服務在地農民，農業局呼籲農友善用免費送驗的機會，提前掌握農藥殘留狀況，讓每一口高雄農產都更令人安心。有興趣的農友可電話洽詢嘉義大學植物醫學系聯絡人彭馨儀小姐（05）271-7823或加入「高雄植醫來幫忙」（搜尋@khpp）line@諮詢。
    • 114-06-18獲高雄經發局支持 漢翔巴黎航展傳捷報！ 延續川崎重工長期合約 展現高雄高階技術實力
      國內航太產業龍頭漢翔公司，繼今年四月啟用新建岡山廠區鍛造廠，近日（6月16日至22日）更由總經理馬萬鈞親自率「航太國家隊」，前往巴黎勒布爾熱機場（Paris-Le Bourget Airport），參加全球歷史最悠久、規模最大的航空展「巴黎國際航空太空展（Paris Air Show）」，展現高雄廠生產的航空發動機零組件，同步亮相多項自主研發的創新產品，大受海外採購商關注，更成功與日本重工業龍頭川崎重工（Kawasaki Heavy Industries, KHI）延續為期三年的長期採購合約。 漢翔總經理馬萬鈞表示，2013年漢翔與川崎重工展開Trent XWB-97K發動機的「台日合作」，雙方於2016年進一步簽訂長期採購合約，今再次爭取到日方信賴，成功延續雙方超過十年的夥伴關係。近年漢翔持續加強新技術的開發、重視製程效率的提升，這份合約是全體團隊努力的成果，對漢翔深具意義。選在國際重要航太展會簽署，更彰顯雙方對本次合作的高度重視。 高雄市經發局長廖泰翔表示，航太產業的技術水準至關重要，其代表著國家製造業、國防工業的現代化表現。作為產業龍頭，漢翔公司今年4月正式啟用高雄岡山的高階鍛造製程技術廠房，讓國內發動機鍛造材料邁入高階且高附加價值的「恆温鍛造」領域，建構航空高階鍛造自主供應量能。此次遠赴巴黎參展，不僅獲得訂單佳績，相信也讓世界看見高雄航太產業技術的堅強實力。 廖泰翔強調，高雄作為國內航太產業發展重鎮，2024年全國航空產業總產值約1,466.48億元，高雄就佔了超過3成以上，顯見高雄對於航太產業發展的關鍵影響力。應對年初至今的全球關稅變局，經發局持續對接企業需求，除了協助企業爭取中央資源外，更積極協助業者開拓市場，出海爭取更多國際訂單，以高雄航太產業為例，在地業者與波音、空中巴士、龐巴迪、奇異、普惠、史奈克瑪等世界知名航太大廠，持續維繫合作夥伴關係，漢翔更是其中的領頭羊，以大帶小與國內廠商共組台灣隊，合作搶佔全球航太產業製造及維修市場商機。 經發局說明，為協助在地航太產業的發展，是全台唯一舉辦NADCAP（國際航太和國防工業供應商認證體系）人才培訓課程的縣市，對國際航空大廠而言，供應商必須通過NADCAP的專業認證，產品才能打入其供應鏈。在地航太業者包含漢翔、公準、駐龍、朝宇、長亨、晟田都是常客，市府已協助多達80家次業者取得認證，只要是高雄在地相關廠商參加，市府都會全額補助一位學員的學費，今年課程時間預計安排在9月份，也歡迎全台航太業者一同共襄盛舉。
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統計雄透明

    • 本市108至112年水保法違規裁罰案件以「開發建築用地」181件最多，其次為「其他開挖整地」156件，上述兩項目各年違規案件數合計均占總數逾6成，應加強預防改善。

    • 資料來源：高雄市政府水利局。

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更新日期：114-06-20
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