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- 107-08-01本市再開放38個區公所申領「孕婦及育有6歲以下兒童者停車位」識別證
- 107-06-29高屏海路遊程『鳳鼻頭-小琉球』藍色公路暑假航線開跑!
- 107-07-04壽山動物園2018「壽山尋航紀」暑期夜間遊園童樂會
- 107-08-172018年六都交通運輸論壇高雄登場，整合綠色、智慧交通，提供更加優質的運輸環境成共識
  【高雄訊】「2018六都交通運輸論壇」17日在高雄市登場。高雄市交通局局長黃萬發致詞時表示，高雄市已由早年重工業城市翻轉成宜居、幸福的城市，高雄市電動公車已達95輛居全國之冠，整合綠色、智慧交通，提供更加優質的運輸環境，期許讓高雄市未來成為更加友善且宜居城市。六都論壇為臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市及本市每年輪流舉辦，會中將就推動交通政策、成果等面向進行交流與討論。今年六都交通運輸論壇輪由本市主辦，於台鋁MLD晶綺盛宴舉行，現場除六都交通首長共襄盛舉外，國立臺灣大學土木工程學系教授許添本、國立成功大學交通管理科學系教授胡大瀛及陳勁甫等專家學者與會討論；共同面對氣候變遷、交通壅塞、停車不易、車輛排污及人口集中都市化等城市交通議題，希望透過彼此經驗分享及互動交流，以實踐「宜居、共享、智慧」的城市治理。黃萬發指出，近年來本市積極推動輕軌、捷運及公車等大眾運輸系統路網規劃及建設，並於去年10月成功舉辦「生態交通全球盛典在高雄EcoMobility」，透過體驗新型綠色運具、公共運輸使用習慣培養及多元交通資訊、票證智慧整合，改變民眾生活習慣，另因應假日及連續假期觀光地區人山人海，交通壅塞，停車格位一位難求等問題，除透過資訊可變系統(CMS)隨時發佈交通資訊，也利用「高雄任我行APP」查詢交通情形提早因應，及「多元運輸系統整合MaaS-服務」，朝智慧及低碳方向努力邁進，提供更加多元、更佳智慧化的交通服務供市民朋友使用。讓綠色與智慧交通成為市民每日生活的一部分，期高雄市未來成為更加友善且宜居城市。黃萬發說，「綠色交通」及「智慧交通」除為各都近年來重視及推動政策內容，也是高雄市市近年努力推動主要方向，希望藉由本次論壇熱烈討論與交流，讓與會人員實際瞭解六都交通發展課題及展望，並透過分享彼此的施政經驗與目標，以期共創國內更環保、更安全、更舒適、更便捷的交通環境。（承辦單位：高雄市政府交通局運輸規劃科，聯絡人：技正洪嘉亨，0912013603）
- 107-08-17高雄市立凱旋醫院招募關懷訪視員
  高雄市立凱旋醫院「107 年度高雄市精神病社區關懷及自殺通報個案管理業務委外計畫」關懷訪視員招募簡章預定錄用名額：關懷訪視員1名一、應徵資格：（一）具備中華民國國籍(雙重國籍者不能報名)。（二）具國內外護理、社工、心理、職能治療、公共衛生、醫務管理等學科系專科畢業以上或國內外專科以上畢業且具備精神醫療、心理諮商、心理輔導、社會工作等相關工作經驗1年以上者。（三）應備文件：最高學歷畢業證書影本、及相關工作服務證明文件，其餘文件依據本院招標公告相關規定。二、工作內容：（一）執行「107 年度高雄市精神病社區關懷及自殺通報個案管理業務委外計畫」。（二）其他臨時交辦工作。三、僱用期間：自實際到職日起至107年12月31日止。四、工作薪資：月薪新台幣33,908 元整計薪。五、評審方式：（一）資格審查：依本院招標規定檢附相關文件並經審合格者即可參加面試。（二）評審（面試）：學歷30％、經歷10%、服務動機30％、溝通表達能力及儀態30％。六、評審總成績60分為合格（可取得議價權），並依辦理議價，決標後辦理簽約。七、其他請參考附件並依據本院總務室招標相關規定辦理。
- 107-08-17高雄市楠梓區公所新聞稿--「珍愛楠梓」全市首創千位弱勢民眾登革熱衛教宣導
  高雄市楠梓區公所新聞稿「珍愛楠梓」全市首創千位弱勢民眾登革熱衛教宣導登革熱防疫對位處台灣南部的高雄是一場長期抗戰，稍有不慎可能導致引爆大規模疫情擴散蔓延，為加強登革熱衛教宣導，楠梓區公所特別結合日月光集團、中油及中鋼等3個企業團體於107年8月17日共同舉辦「珍愛楠梓」關懷弱勢節能減碳暨登革熱衛教宣導活動，邀請千名低收入戶民眾參與，期藉由環保教育及登革熱衛教知識宣導，將節能減碳及居家環境衛生觀念導入弱勢民眾日常生活中，讓環境保護、居家清潔及珍愛地球能成為一份共識、一種習慣，並在夏季高溫贈送電風扇、飲水等物資，充實經濟弱勢家戶避暑設備。為感謝日月光集團、中油及中鋼等企業團體贊助經費及物資，楠梓區長黃順成除頒發感謝狀，感謝立委劉世芳、民政局張乃千局長促成募資，也感謝企業善行義舉，並有感而發表示，登革熱防治工作多年來是市府重點工作，楠梓轄內里辦公處及社區發展協會動員環境整頓配合登革熱防疫工作績效良好，惟少數經濟弱勢民眾因環保資訊取得不完備，導致居住環境相對較為髒亂，容易形成病媒蚊孳生溫床。又倡導環境問題，最根本方法即是從教育著手，經由知識傳遞、態度培養與行動養成等，期許民眾改變其自身行為，培養良好衛生習慣，進而改善居住環境，共同打造生態永續幸福宜居社區，建立環境永續的新面向。日月光集團資深副總周光春表示，企業長期推動環保公益，近幾年來更持續推動環保教育，透過本次活動，落實節能減碳，扎根環境教育，讓登革熱防治，以多元面向方式宣導，教導民眾正確防疫知識，用實際行動落實企業在地關懷理念及實踐社會責任精神，積極回饋地方，為登革熱防疫、綠色環保與地球永續，貢獻心力。民政局張乃千局長表示，未來會延續社會關懷，擴大結合企業、寺廟及社福團體等民間團體，規劃系列弱勢活動，並透過活動舉辦，持續關懷弱勢族群，將愛傳遞出去，把溫暖傳送至社會各個角落，讓大家學會珍惜、感恩和付出，進而促進幸福快樂的社會。
- 107-08-17岡山區航空教育館防火宣導活動
  為加強學童防災安全，提升災害避難能力，高雄市政府消防局第五大隊第二中隊將於107年8月19日上午9時至12時，假岡山區航空教育館(岡山區致遠路55號)辦理107年消防小博士防火(災)宣導活動。宣導項目計有：消防常識、體驗消防衣帽鞋、消防大風吹、繪製家庭逃生計畫圖、煙往那裡跑？等項目。希望教導學童基礎的緊急應變技能與知識，並使其熟悉避難疏散動線，俾利提昇小朋友的緊急應變能力與常識。歡迎蒞臨指導，高雄市政府消防局關心您！
- 107-08-17全國最低體感娛樂稅率高雄力邀業者投資進駐
  為加速推動體感科技產業，吸引北部業者到高雄投資，高市府今（16）日前往台北數位產業園區舉辦「體感科技計畫推動說明會」，除介紹亞洲新灣區優越的投資環境並說明相關補助規定外，同時宣布重大利多，凡是到高雄設置體感場域之運營業者，將享有「全國最低、1%體感娛樂稅率」的絕佳優惠！期吸引全國優質廠商一同加入高雄體感科技產業的行列。經發局李怡德局長表示，各縣市現行的娛樂稅率大多為5%到10%，高雄市率全國之先，將「實境體感應用服務業」的娛樂稅率從5%調降為1%，為全國最低，相信透過減稅可降低廠商研發成本提升競爭力、吸引企業來高雄設置體感場域，進而建立高雄完整的體感科技產業鏈。與會者對今日說明會反應熱烈，此次說明會也特別向超過百位北部業者說明市府近年透過港灣改造帶動城市轉型，高雄展覽館、市圖總館、水岸輕軌等亞洲新灣區的基盤建設已陸續完備，數位內容與體感科技正是新灣區最重要的新興產業，業者對高雄環境與產業的快速轉變感到驚喜，表示正著手將公司移至高雄或於高雄成立分公司，另外也有業者表示正與高雄企業洽談以策略聯盟方式進駐高雄。經發局表示，高雄已逐漸從重工業城市轉型為數位創新城市，大力推動體感科技產業，後續亦將結合世界電競大賽及全球港灣城市論壇等國際性大型商展活動，與經濟部工業局共同行銷拓展國際市場，協助體感科技業者在高雄生根茁壯。
- 107-08-16海洋局開辦海洋污染防治專業訓練班持續強化應變知能
  高雄市政府海洋局為持續培養海洋污染防治專業人員及強化專業知能，於8月15日至16日在前鎮漁民服務中心辦理「107年度海洋污染防治專業訓練班」，包含市轄海洋團隊軍、產、官、學界等，共計逾百人報名參訓，顯示海洋污染防治專業知能及重要性受到各單位相當的重視並持續進行加強與學習。高雄市長許立明表示，本年度海洋污染防治專業訓練班招訓相關單位實際辦理海污防治工作人員，精闢構思規劃「海洋環境及海洋污染概述」、「海洋法律研析-壓艙水公約」、「海洋污染防治應變實務」及「海洋污染防治應變設備實際操作訓練」課程，並敦聘海洋污染防治相關領域資深學者及具相當應變實務經驗專家擔任各課程講座，課程安排兼具理論與實務。在為期兩天的課程中，除講述台灣海域環境的特色，分別討論海流、波浪與潮汐因素對台灣沿海及河口環境的影響，以期於發生污染事件時能有效處理，亦針對船舶不當排放壓艙水所導致的海域生態環境問題，研析我國針對《國際船舶壓艙水及沈積物控管公約》的因應方式及難行之處。在海洋污染防治應變實務方面，除透過講座分享在新加坡及澎湖的應變實務經驗外，參與學員亦實際操作汲油器、攔油索等油污應變器材，全面充實學員海洋污染防治之應變能力與知識能量。許立明市長指出，海洋局自接辦海洋污染防治業務以來，戮力提升海污防治技能與專業知識，至今已開辦14屆海洋污染防治課程，逾二千人員參訓，每年邀請學術界及實務界學者專家分享講授多年來累積的海污防治專業知能及應變工作實務經驗，以期強化海洋團隊應變知能，持續凝聚團隊共識，齊心協力共同維護本市潔淨海域。
- 107-08-16愛河景觀設施改善工程-綠帶沒少、多了優質人行環境
  關於昨（14）日媒體報導有關河東路景觀改善工程，針對新聞內容，工務局澄清如下： 1.河東路景觀改善工程經費為900萬，並非報導內容所述4000多萬。河東路綠地改造前，因現場地形高低起伏，土壤沖刷至河岸步道上，林蔭生長過度密集，導致民眾行走與遊憩空間嚴重不足，活動人數眾多時容易發生危險，步道過窄造成無障礙載具使用不便，才針對人行空間進行改善。 2.報導所述因樹穴座椅設計、施工不良導致河東、五福路口的鳳凰木疑似枯死，工務局指出，河東路沿線總共設計了4處鳳凰木樹穴座椅，除了河東、五福路口的鳳凰木，其他3處的鳳凰木皆正常生長。河東、五福路口的鳳凰木在工程開始前已有落葉、枝條枯萎現象，工務局為了提高這棵鳳凰木的存活率，施作通氣管並增加下方排水孔改善積水問題。 3.河東路工區內喬木總數為111株，施工期間沒有修剪及移置，改造後的綠地面積對比改造前為93%，多出硬鋪面的路口處，後續將規劃作為亮點彩繪用途。此外，河東路的使用分區為園道，也就是主要用來提供通行的景觀道路，並非公園綠地，因此沒有愛樹人團體所稱綠覆率須高於60%的議題。 4.本次河東路的鋪面改善，是將原有兩條寬度不足的人行步道，合併成一條親水、徒步、人行賞玩、停等的廣場式人行場域，等改造完成後，無障礙載具推走舒適，徹底改善之前行走寬度不足問題。鋪面的材質採簡約素雅且防滑的PC刷毛勾縫，目前現場看似凌亂的黑線僅是勾縫的放樣線，工務局養工處強調，河東路目前尚未施工完成，因考量民眾使用的方便性而先開放，所以部分景觀還不能完美呈現，整體景觀改善預計在中秋節前結束。
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高雄市嬰兒出生概況
106年嬰兒出生數為2萬474人，較105年減少1,217人(-5.6%)，另自100年至106年間本市粗出生率及育齡婦女一般生育率呈平緩下降趨勢(按發生日期統計)。
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資料來源：內政部戶政司人口統計年刊。

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