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  • 新冠肺炎專區 市政行程

    •        為布局北高雄半導體產業,便利聯外交通,翠華路拓寬工程正如火如荼展開,日前南北雙向各四車道路面鋪設及標線已完成,今(2)日副市長林欽榮再率工務局新工處及交通局團隊前往視察,盼加速配合台電管線埋設工程,全力攢趕人行環境工程能如期如質於8月底前完工,提供市民人車便捷通行。        林欽榮指出,翠華路為左營區南北交通命脈,更是南台灣半導體S廊帶重要樞紐,尤其在中油高煉廠轉型及台積電進駐後,聯外交通建設更刻不容緩。翠華路拓寬工程從明潭路到世運大道長1,357公尺,往西拓寬10公尺成為寬度40公尺的計畫道路,配合台電管線埋設工程,有效緩解區域交通壅塞,便利北高雄半導體產業布局聯外交通。        翠華路已於6月底完成道路標線設置,人行環境改善受台電輸變電工程交付期程及天候因素影響,目前正積極趕工,工期間設置型鋼護欄、三角錐、連桿、防撞桶、警示燈及夜間照明等設施並指派人員進行交通管制,同時亦提醒用路人注意行車安全。        另交通局表示,翠華路為左楠地區重要南北幹道,北側橋頭、楠梓地區十年人口成長8%,進出市區需使用翠華路,加上楠梓產業園區TSMC開發進駐,尖峰車流較施工前流量增加約3成(每小時2200到2800PCU),拓寬後提升車道容量30%,補足容量不足之情況,施工後提升車流速度2至13%,搭配113年底交通局完成左楠路及翠華路廊智慧號控整體提升道路旅行服務水準,減少旅行時間。  
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月4日進行三民區壽昌路91巷(壽昌路91巷~褒忠街)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月4日進行三民區黃興路(應安街至清興街,半路幅)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月4日進行三民區育英街(48巷至大豐二路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 麗星夢郵輪旗下「領航星號(Star Voyager)」於114年6月30日首度掛靠高雄港,高雄市長陳其邁、臺灣港務股份有限公司王錦榮總經理及高雄分公司王派峰總經理出席該船首次來台暨訪船儀式,並互相交換禮品,迎接這艘兼具歷史與活力的國際郵輪。 「領航星號」總噸位約77,441噸,高13層,可載客約2,400人,為隆重迎接首批抵達高雄的國際旅客,高雄市政府海洋局特安排原住民歌舞表演,展現地主熱情。該郵輪歷經數次改名與調整,2025年初正式轉入麗星郵輪品牌,滿載歷史與新生力量,成為麗星郵輪船隊的生力軍。 本次航程規劃,自6月29日由香港(母港)啟航,於6月30日抵達高雄,隨後航往澎湖,並於7月2日返回香港。此條跨境航線預計將為高雄帶來大量觀光旅客,不僅有效促進在地觀光消費,將高雄定位為南台灣郵輪旅遊之重要樞紐。 此外,麗星夢郵輪公司積極拓展以高雄為主打航線,旗下姊妹船「探索星號(Star Navigator)」(13層、約7萬5,338噸噸、載客約2,400人),將於今(114)年11月起至明(115)年1月期間以高雄為母港,航程包括日本沖繩三島、菲律賓佬沃、科隆島,以及越南下龍灣與峴港等景點。此「雙船齊發」策略預計將為高雄之郵輪經濟開創全新格局,注入豐沛旅遊動能。 高雄市政府海洋局表示,高雄港不僅是重要港口,近年來積極營造親海環境,除漁港整建、遊艇碼頭建置等,更致力打造融合海洋文化、休閒與經濟活力的海洋之都。我們誠摯歡迎每位來自海上的旅客,透過高雄的美食與多元體驗,留下深刻印象,高雄將持續以其城市魅力與熱情,積極向全球友人發出邀請。
    • 轉知行政院主計總處114年7月各機關辦理統計調查一覽表,提供經核定列管之政府統計調查名稱、實施期間及機關聯絡電話,民眾可向內政部警政署刑事警察局「165反詐騙專線」查詢判別,若需進一步查詢各項統計調查內容時,可與調查主辦機關聯絡,或請逕至行政院主計總處網站(https://www.dgbas.gov.tw)/政府統計/「本月辦理統計調查總覽」查詢。
    • 辦理日期:114年9月20、27日 活動地點:塔木德酒店 對象:家有幼兒園或國小階段的伴侶(務必兩人同行)。 9月20日 08:30-9:00 報到 09:00-9:10 長官致詞開場 09:10-10:50 回顧婚姻酸甘甜 11:00-12:00 親愛的,為什麼不懂我? 12:00-13:30 午餐及休息 13:30-15:00 戰火悄悄升起 15:00-15:10 茶敍時間 15:10-16:00 EQ總動員 9月27日 08:30-09:00 報到 09:00-10:40 有話好好說~談溝通 10:50-12:20 工作與家庭的平衡~神隊友出征 12:20-13:30 午餐及休息 13:30-15:10 讓愛長久的秘方 15:20-16:20 為愛承諾 16:20- 成長與蛻變  
    • 114年度高雄市古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群審議會第1次會議紀錄                 壹、日期:114年6月10日(星期二)下午1時20分整 貳、地點:     一、現場勘查:         1.「苓雅陳進丁古宅」(本市苓雅區興中二路48號、50號、52號)         2. 市定古蹟「鹽埕町五丁目22番地原友松醫院」(本市鹽埕區新樂街162、164、164-1號)         3.「本東倉庫」(本市鹽埕區光榮街1號)     二、審查會議:本府文化局三樓第一會議室(高雄市苓雅區五福一路67號) 參、審議案一:列冊追蹤建物「苓雅陳進丁古宅」登錄歷史建築審議案。     決議:     1.本案依「文化資產保存法」第18條及「歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2、4條規定登錄為歷史建築。     2.預擬公告資料如下:       (1)本案依「文化資產保存法」第18條及「歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2、4條規定登錄為歷史建築。       (2)名稱: 苓雅寮陳進丁古宅。       (3)種類: 宅第。       (4)地址:高雄市苓雅區興中二路48、50、52號。       (5)歷史建築本體:高雄市苓雅區興中二路48、50、52號建造物,面積:約211平方公尺。 (實際    面積以地政單位現場實測為主)       (6)定著土地範圍:高雄市苓雅區苓洲段1751、1753、1753-2、1753-3地號等4筆土地,面積:約245平方公尺。(實際面積以地政單位測量為準)       (7)法令依據:「文化資產保存法」第18條及「歷史建築紀念建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2條第1項第1、2、3款規定。       (8)登錄理由:           1.洋風樣式反映時代特色、平面格局配置隱含傳統空間觀,表現洋樓式街屋的地域風貌特色。           2.大量保存昭和年間興建時的形貌及工法,例如:木造門窗、木造樓梯、木樓板、以及地板及牆面裝修等,具建築史及技術史價值。           3.本建物位於日治時期過田仔庄,係少數現存反映該地區時代風貌之建物,為苓雅寮都市發展歷   程的見證。     審議案二:市定古蹟「鹽埕町五丁目22番地原友松醫院」部分廢止審議案。    決議:    1.依「文化資產保存法」第17條、「文化資產保存法施行細則」第14條、「古蹟指定及廢止審查辦   法」第7條規定審議,本案不符合古蹟之廢止基準,不予部分廢止市定古蹟。    2.本案建物維持107年度高雄市古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群審議會第2次會議決議,指定「鹽埕町五丁目22番地原友松醫院」為直轄市定古蹟及107年4月27日公告、107年5月21日公告更正內容古蹟及其所定著土地範圍之面積及地號、指定理由及其法令依據。       審議案三:列冊追蹤建物「本東倉庫」解除列冊追蹤審議案。    決議:本案列冊追蹤建物經審議會表決,文化資產價值已滅失,依「文化資產保存法」第14條及「文化資產保存法施行細則」第15條、第16條規定,決議解除列冊追蹤。       報告案一:歷史建築原臺灣省菸酒公賣局高雄分局(高雄營業處七賢營業所)調查研究及修復再利用計畫期末修正報告案。    決議:同意,准予備查。請臺酒公司及研究單位依委員意見修正計畫內容。       報告案二:聚落建築群「原日本海軍航空隊官舍(樂群村)」保存及再發展計畫報告案。     決議:本案依文化資產保存法施行細則第24條規定審查,審查結果:同意照案通過。       報告案三:高雄市市定古蹟武德殿文化園區地景空間規劃設計(含因應計畫檢討)報告案。    決議:本案依文化資產保存法第24條第6項及古蹟修復及再利用辦法第13條規定審查,審查結果:同 意,准予備查。  
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月5日至6日進行楠梓區外環西路(加昌路-左楠路)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為提升山區災害防治效能與保障下游居民生命財產安全,農業部於114年4月1日公告,正式將高雄市六龜區荖濃里頂荖濃地區劃定為「特定水土保持區」。近日並核定通過由市府水利局提報之長期水土保持計畫,此次劃設不僅有助於加強山坡地管理與土砂災害防治,更將有效提升地區整體的防災韌性,為高雄山區永續發展奠定穩固基礎。 自98年莫拉克颱風以來,荖濃地區屢受強降雨引發土石流影響,造成DF097潛勢溪流沿線沖刷、頂濃橋阻塞與村落淹水,嚴重威脅居民安全。為回應地方訴求,市府水利局於113年召開公聽會,獲居民高度支持後提報農業部審議,正式通過將該區劃為特定水土保持區。劃定範圍涵蓋潛勢溪流上下游,市府並完成水文水理分析,規劃頂濃橋改建、防砂壩、固床工等治理工程,預算約6200萬元滾動式調整,由中央專款投入,以整體治理降低災害風險。 高雄市政府表示,劃定特定水土保持區後,將禁止區域內開發行為以防地質惡化,惟不影響農地耕作與原合法使用,未來待治理完成且穩定後,將評估部分區位廢止,恢復合理利用。本案為頂荖濃社區多年來的重要進展,展現市府強化山區防災與永續發展的決心,將持續推動災害治理與安全社區建設,保障居民安全福祉。

統計雄透明

    • 111年本市綜合所得總額-平均數較上(110)年增加10.2%,居六都第2111年年增率較109年增加11.4個百分點,居六都第1

    • 資料來源:財政部財政資訊中心114年4月30日發布之「111年度綜合所得稅申報核定統計專冊」。

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