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    視察鐵路地下化園道 許立明:金川街至華安街綠廊年底完工 Print
    • 發布日期:107-11-22
    • 資料更新時間:107-11-22 18:32
    • 點閱率:969
    • 發布機關:高雄市政府新聞局
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    【高雄訊】高雄市長許立明今(22)日視察高雄市區鐵路地下化綠園道示範段—金川街至華安街綠廊工程進度。他表示,為讓市民儘早體驗園道風貌,市府提前於今年8月啟動園道示範段工程,共分為兩段,長度各約300M,包括金川街至華安街間綠廊約38M寬、科工館南側園道全寬約30M~41M,融入鐵道設計元素及幾何意象,規劃車道、人行道、自行車道及綠色廊帶,總經費約1.18億元,其中金川街至華安街綠廊可望於今年12月底完工。

    許立明感謝交通部鐵道局、民意代表及鄉親支持,讓本工程可以順利進行。他也指示工務局如期如質完成鐵路地下化綠園道工程,以促進地方繁榮與區域觀光發展。他說,長年造成高雄地區發展隔閡、影響都市視覺景觀及嚴重造成地區交通動線瓶頸的台鐵縱貫線鐵路,已於今年10月14日正式轉換下地營運,長久以來列車行駛的噪音及震動問題得以消彌。上方騰空出全長15.37公里的鐵路廊帶,未來將成為最具特色的都市景觀廊帶。

    工務局指出,金川街至華安街園道臨近台鐵美術館站及輕軌C20站,景觀配置採幾何線條及鐵道元素為設計主軸,呈現簡約之美。園道植栽選擇鳳凰木、楝樹等主景喬木及大面積草地,不僅能淨化空氣、增加碳吸存及調溫節能降低環境污染的傷害,也可以涵養地下水達到水土保持作用。每年5~7月為鳳凰木花季,開花期間配合遮陰性喬木,讓行人於炎熱夏日仍可於樹蔭下活動。銀川街口處規劃舊軌廣場,以鋼軌、石材、木材及卵石等不同素材營造特殊地景,不僅可以改善沿線居民視覺景觀,也提供民眾活動休憩場域。

    • 相關圖片
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