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- 115-10-21115年地價稅將於11月1日開徵
  高雄市稅捐處表示，115年地價稅將於11月開徵，繳納期間自115年11月1日至11月30日止，稅單將於115年10月23日全數寄出，請民眾務必留意。稅捐處進一步說明，透過便利商店或以信用卡、晶片金融卡、活期（儲蓄）存款帳戶、電子支付帳戶等方式繳稅者，繳納截止日開放至繳納期間屆滿後第3日24時前，請於期限內儘速繳納，以免逾期被加徵滯納金。特別提醒民眾，如未收到稅單或已收到而遺失者，可利用下列方式申請補發：一、電話申請：撥打高市稅處所屬各分處電話，或撥打02-27455880利用跨縣市電話語音服務系統補發。二、網路申請：利用自然人/工商憑證或已註冊健保卡及密碼至高市稅處網站(https://www.kctax.gov.tw)或財政部稅務入口網(https://www.etax.nat.gov.tw)線上申請補發。三、書面申請：格式不拘，敘明申請事項，寄交高市稅處所屬各分處。除上述補發稅單方式外，納稅義務人亦可於開徵期限內，以自然人/工商/金融憑證、已註冊之健保卡及密碼或行動自然人憑證，登入地方稅網路申報作業網站（https://net.tax.nat.gov.tw）點選「線上查繳稅及電子傳送服務」直接進行繳稅，無稅單嘛ㄟ通喔！
- 115-10-21[資訊處公告] 本府機關網站共用模板訂於週四(10/22)下午18:00至19:00進行主機平台維護作業，網站可能會有一分鐘瞬斷，造成不便之處，尚請見諒。
  [資訊處公告] 本府機關網站共用模板訂於週四(10/22)下午18:00至19:00進行主機平台維護作業，網站可能會有一分鐘瞬斷，造成不便之處，尚請見諒。
- 115-10-21高雄市楠梓區楠梓新路，預定於115年10月23日至25日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於10月23日至25日進行楠梓區楠梓新路(新安街口~建楠路)路面改善。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用」。
- 115-10-20節能從企業走入家庭高市府攜手產業與社福團體打造低碳高雄
  高雄市政府經發局昨（17）日在高雄火車站1樓中央廣場舉辦「節電啟程夢想起飛」節電成果展，展現公私協力推動城市節能的成效。為擴大節能效益，高雄市政府經發局積極爭取經濟部能源署經費，透過「能源關懷」、公部門及服務業「節能診斷輔導」等措施，協助弱勢家庭汰換老舊家電，並輔導企業改善耗能設備，預估今年可節省約330萬度電、減少逾1,500公噸碳排放。活動現場也表揚績優企業及合作夥伴，呈現高雄兼顧產業發展與弱勢照顧的節電成果。為讓節電效益延伸至更多家庭，高雄市政府經發局攜手社福團體及民間企業推動「能源關懷」行動，協助弱勢家庭改善用電環境、減輕電費負擔，邀集IKEA高雄店、燦坤3C家電、新光鋼添澄慈善基金會及高雄市電器商業同業公會等單位參與，今年已協助160戶家庭及4處社福機構汰換老舊耗能家電。新光鋼添澄慈善基金會表示，秉持「取之社會、用之社會」理念，期盼透過家電汰換減輕弱勢家庭負擔；自112年起持續響應的燦坤3C家電則指出，運用家電專業協助媒合適用設備，改善受助家庭的居住品質。在服務業方面，高雄市政府經發局積極推廣能源技術服務（ESCO）模式，協助企業進行節能診斷及設備改善，並於活動中表揚高雄圓山飯店、漢神巨蛋購物廣場等示範企業。高雄圓山飯店表示，在高雄市政府經發局ESCO團隊協助下，逐步完成冰水主機、水泵等空調設備升級，期盼以自身經驗帶動更多業者投入；漢神巨蛋購物廣場則分享，除優化空調系統，也導入能源管理系統，強化用電監控與分析，在維持服務品質的同時降低能源消耗。活動現場設置成果展示區及多項互動體驗，包括節能知識問答、沙包九宮格、節電標語拼圖及綠能平台互動體驗等趣味關卡，吸引親子家庭與民眾踴躍參與。高雄熊到場與民眾互動合影，搭配現場表演及有獎徵答，讓民眾在輕鬆氛圍中學習日常省電技巧。此外，現場頒發節電競賽Gogoro電動機車大獎，並表揚「2026飛向綠未來兒童紙飛機節電繪畫活動」獲獎學童，頒發獎狀及獎金。高雄市政府經發局表示，未來將持續結合企業與社會資源，深化能源關懷及產業輔導，讓節電行動深入家庭與企業，共同邁向低碳城市。更多資訊可至Facebook粉絲專頁「高雄省電A咖」及「高雄綠能資訊平台」查詢。
- 115-10-20國家重點領域校際研教園區六大工程啟動　打造南台灣高階人才培育與產學研發樞紐
  高雄市政府今（16）日上午舉行「國家重點領域校際研教園區新建工程啟動儀式」，市長陳其邁與教育部政務次長劉國偉、國家發展委員會副主任委員彭立沛、國立清華大學校長高為元、國立陽明交通大學副校長陳永富，以及在地大專院校、台積電、華邦電、威剛、台灣中油、中鋼等20逾家產業代表共同見證，正式啟動A、B、C三大基地六項重要建設。園區整體建設經費132.35億元，結合中央補助100.88億元及市府自籌經費，逐步完善教學研究、產學合作及人才交流空間，打造南台灣高階科技人才培育與產學研發樞紐。陳其邁致詞時分享當初邀請兩所頂尖大學進駐高雄的過程，幽默表示，當時市府採取雙軌策略，分別接洽清華大學與陽明交通大學，原本盤算只要成功爭取其中一所就相當不容易，沒想到兩校都展現高度意願，甚至清大得知陽明交大也有意設校時，還讓他一度擔心雙軌接洽的策略曝光，所幸兩校展現良性競爭與合作精神，最終促成兩所頂尖大學同時進駐，讓他直呼「高雄真的賺到！」他強調，一座城市能同時迎來兩所頂尖大學設立校區相當不容易，感謝中央、學校、產業界、民意代表及地方里長共同支持，克服各項挑戰。面對全球科技產業競爭與人才需求，企業若找不到人才，就難以持續發展，清大與陽明交大進駐高雄，正是產業轉型最需要人才的關鍵時刻。陳其邁進一步以新世代AI晶片Vera Rubin為例指出，尖端科技產品涉及晶片製造、先進封裝、基板及散熱等複雜供應鏈，產業競爭已從過去企業出題、學校研究、技術驗證後再投入生產的模式，轉向共同定義問題、共同研發、共同驗證的短鏈化合作模式。市府推動研教園區，就是希望縮短研發到生產的距離，讓頂尖大學研究能量與高雄產業聚落緊密結合，實現人才在高雄培養、技術在高雄驗證、產業在高雄落地的目標，持續提升高雄在全球高科技產業鏈的競爭力。教育部政務次長劉國偉表示，國家重點領域校際研教園區結合跨校合作、產學研發及高階人才培育等多元功能，是推動南台灣科技產業發展的重要建設，短短三年內完成整體規劃並順利推動工程，具有指標性意義。教育部自113年起持續投入資源，結合南部38所大專院校的研教能量，打造跨校合作基地，未來將持續攜手高雄市政府、產業界及各大專院校，深化人才培育與產學合作。清華大學校長高為元表示，高雄近年積極朝智慧城市及高科技產業轉型，人才培育是產業升級的關鍵。清大三年前受邀參與園區計畫，近期「重點創新校際研究學院」獲教育部審核通過，規劃自116學年度起設立半導體、人工智慧、智慧製造、永續科技及智慧機器人等六大碩博士學位學程，每學年預計招收120名研究生，並深化與台積電及南部大專院校合作，以陳其邁市長「緊緊緊」的精神，加速培育產業所需高階人才。陽明交通大學副校長陳永富表示，產業界對科技人才需求殷切，校方積極推動跨域人才培育，除開設二年制電子與光子學士後學位學程，也鼓勵學生在原就讀大學期間預修相關課程，縮短人才培育期程。陽明交大高雄校區自114年7月揭牌啟用後，持續擴充教學研究能量，115學年度更增設人工智慧相關碩博士班及碩士在職專班，厚植南台灣半導體與高科技產業人才實力。高雄市政府經濟發展局局長廖泰翔表示，高雄擁有半導體、鋼鐵、石化、金屬加工、AI、智慧製造及能源等多元產業聚落，更具備大型城市應用場域，可作為推動前瞻技術研發與實證的重要基礎。隨著台積電等指標企業布局高雄，產業對高階研發及跨域人才需求日益迫切，研教園區不只是校園建設，更是串聯產業升級、人才培育及創新研發的重要平台。廖泰翔進一步指出，未來將以清華大學、陽明交通大學為核心，串聯南部大專院校、研究機構與產業夥伴，透過校際共研、資源共享、產學共創，推動企業需求與學界研發接軌，形成從人才培育、前瞻研發、場域驗證到技術商品化的完整生態系，讓高雄不只是企業投資設廠的基地，更成為新技術研發驗證、高階人才匯聚及產業創新落地的重要樞紐。國家重點領域校際研教園區於113年啟動先導計畫，115年4月獲行政院核定公共建設計畫，整體規劃A、B、C三大基地、10棟主要建築物，總樓地板面積約4.1萬坪。本次啟動六項新建工程，包括A基地產學一館、B基地產學二館、產學三館及研教大樓，以及C基地園區第二會館與多功能活動中心。A基地將設置半導體、精密檢測及光電實驗室，預計118年8月完工；B基地提供無塵室、產學合作研發及教學研究空間，預計119年7月完工；C基地則透過公辦都更招商，規劃學人住宿及運動休閒設施，完善園區生活機能。園區預計至119年吸引4,050名產學研人員進駐，並培育2,100名碩博士生。
- 115-10-20仁武慈惠滯洪公園動工赤山地區增加五萬滯洪量
  為因應極端氣候帶來的強降雨挑戰，並逐步改善高雄仁武地區的積淹水問題，市府水利局於仁武區仁雄路與仁孝路口(原慈惠公園)處辦理「高雄市仁武區慈惠公園滯洪池整建工程」已於今（115）年9月11日開工。本案工程經費部分由國土署補助約新台幣8,800萬元，初步規畫滯洪池量體約為50,000立方公尺，預估工期約為1年，完工後將提升該區域的防洪抗災能力，為在地居民打造更安全、宜居的生活環境。水利局表示，仁武區赤山地區因地勢與既有排水系統限制，加以近年強降雨狀況，常面臨排水不及的威脅。為此，市府積極規劃排水改善計畫，選定於慈惠公園（鄰近仁孝路文小九公園）攜手推動滯洪池工程。本案將結合現代「韌性城市」的治水理念，在維持公園原有綠意與休閒功能的前提下，妥善利用地下或景觀空間進行滯洪空間開發，形塑兼具「平時休閒、汛期滯洪」的多功能複合式公園。工程施工期間，慈惠公園內部分區域將進行圍設與管制，水利局除要求施工單位嚴格落實安全防護措施外，亦將加強周邊道路的交通疏導，盡可能降低對周邊居民大眾日常活動與交通的衝擊。水利局強調，慈惠公園滯洪池是仁武區整體防洪網絡的重要拼圖之一。完工後，不僅能實質減輕下游雨水下水道的排水負擔，更可望為赤山地區周邊社區築起多一道的防災護盾，水利局將全力督導工程進度與品質，期盼能如期如質完工，早日提供市民一個更優良的居住生態環境。
- 115-10-19高雄市楠梓區旗楠路，於115年10月23日至26日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於10月23日至26日進行楠梓區旗楠路(土庫一路至興西路口)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-10-19嚴防強颱薔琵來襲高雄防汛排水設施提前整備就位
  依據中央氣象署最新颱風路徑預報，強颱薔琵位台灣東方海面持續朝西北方向移動，預估10月23日至24日為影響高雄最明顯時段，受颱風外圍環流影響，高雄地區將有短延時強降雨明顯降雨，為因應颱風可能帶來的強風豪雨，高市水利局今(19)日已提前完成全市防汛設施整備及抽排水測試，對排水易淤積渠段及瓶頸加強檢查清疏，緊盯颱風路徑降雨強度及山區土石流潛勢變化，人員全面加強戒備，降低颱風降雨的致災風險。水利局指出，全市100處抽水站、148部移動式抽水機及29座滯洪池均已完成整備及功能測試，相關防汛物資、油料及應變人力均已就位待命，強降雨來襲時可即時投入防災應變工作。同時加強區域排水、中小排水及雨水下水道排水瓶頸段檢查清疏，在今年8月大豪雨期間造成易淤積渠段，包括仁武後勁溪、曹公新圳、大寮潮州寮排水、拷潭排水、前庄排水萬丹路下游、鳳山溪昭南橋至國泰橋、橋頭援中港第一支線高雄大學下游、岡山典寶溪等，均己再加強清淤完成，確保各項防汛設施、排水系統維持正常運作。水利局為因應颱風可能帶來連續性強降雨，全市已完工滯洪池共29座，總滯洪量559萬噸，將視降雨預報及即時水位變化，提前調降水位、預留滯洪空間，並透過智慧水利監測系統，即時掌握各地雨量、河川及排水系統水位、滯洪池蓄水情形，適時啟動抽排及滯洪調控措施。同時與各區公所及相關防災單位保持密切聯繫，強化易淹水地區巡查及災情通報，隨時因應颱風動態調整防汛部署。水利局提醒，請市民朋友密切留意中央氣象署最新颱風動態及市府發布的防災資訊，提前檢查住家周邊排水設施，低窪地區民眾可預先設置防水擋板或沙包。市府水利局將持續掌握颱風動態及降雨變化，滾動調整各項防汛應變措施，全力降低災害風險，守護市民生命財產安全。
- 115-10-19德天街「截彎取直」改善當地學生與居民交通
  為提升校園周邊通學安全及道路服務品質，工務局新建工程處推動左營區德天街道路改善工程，透過道路截彎取直、路型優化及通學環境改善，打造更安全友善的人本交通環境，工程總經費約3,000萬元，已於日前開工，完工後將有效提升立德國中、明德國小師生及周邊居民的通行安全與便利性。德天街鄰近立德國中及明德國小，是當地重要的通學路線，現況道路轉彎幅度較大，透過附掛反射鏡及設置行車分向線等方式作為短期改善措施，但受地形條件限制，反射鏡仍難以完整呈現對向來車轉彎動態；現有通學步道亦受電線桿阻礙，影響行人通行空間，衍生學童及居民用路安全疑慮。新工處表示，為徹底改善交通環境，市府積極協調涉及學校及軍方土地等相關事宜，在各方支持配合下，順利推動道路硬體改善工程，由交通改善階段邁入整體道路優化建設。新工處表示，改善道路約270公尺、寬8公尺，完工後，德天街南端將與海富路61巷採正交方式銜接，並透過道路線形調整將彎道路段「截彎取直」，有效提升行車視距及道路安全性，同步改善周邊排水功能，進一步優化整體交通品質與生活環境，工程已於日前開工，工期約180個工作天。新工處指出，面對近年原物料價格波動及營建人力短缺等挑戰，市府將持續督導施工團隊落實工程品質、施工進度及工地安全管理，確保工程如期如質完成，早日提供市民更安全、便捷且舒適的通行環境。
- 115-10-16林園海洋濕地公園落實向海致敬打造潔淨海岸生態廊道
  位於高雄市海岸線最南端的林園海洋濕地公園，是林園地區重要的天然潟湖與海岸遊憩據點，不僅擁有遼闊海景，更孕育豐富的紅樹林生態及極具特色的倒立水母棲地。高雄市政府近年持續推動海岸環境維護工作，透過定期巡檢與海岸清理，維護濕地生態環境，讓民眾在親近自然之餘，也能欣賞珍貴的海洋生態景觀。工務局長楊欽富表示，林園海洋濕地公園因緊鄰海岸，經常受潮汐、季風及海浪影響，岸際容易堆積漂流木及海岸廢棄物。為落實中央「向海致敬」政策精神，市府依循「清理、減量、去化、透明、教育」五大主軸推動海岸管理，並依屬地管理原則落實維護工作，安排專人定期巡檢及清潔作業，維持濕地與海岸環境品質。楊欽富指出，若遇豪雨、強風或其他天候因素造成大量海漂垃圾堆積，市府也將視現場情況加派人力及機具進行清理，降低廢棄物對濕地生態及景觀環境的影響，持續維護海岸環境整潔。公園處表示，林園海洋濕地公園潟湖內棲息著全台少見的倒立水母，由於體內具有共生藻，會將傘體朝下貼近水底，藉由吸收陽光進行光合作用，形成藍色、褐色、乳白色及咖啡色等繽紛色彩，成為園區最具代表性的自然景觀之一，也吸引不少民眾慕名前來觀察。公園處指出，由於園區臨海且地形特殊，岸際容易受季風、潮汐及颱風影響而累積海洋廢棄物及漂流木，因此已建立常態化維護及應變機制，平時透過人工巡檢撿拾垃圾，必要時投入機具清除大型漂流木，接獲民眾通報後也會立即派員處理，以維持園區及周邊海岸整潔。公園處呼籲，優質的海岸與生態環境需要公私協力共同呵護。提醒前往園區賞海景與觀察倒立水母的市民朋友落實「垃圾不落地」，隨手帶走隨身垃圾，切勿干擾濕地生態，共同守護乾淨永續的高雄海洋生態環境。
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