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- 115-10-12針對近期媒體報導新台17南段一期工程審計報告缺失均已改善完成替代路線如期10月底通車
  有關媒體報導審計單位提出「高雄市區濱海聯外道路開闢工程(南段一期-德民路至中海路)暨左營區中海路雨水下水道新建工程」（新台17線）施工期間生態復育、監造人力配置、部分工項未依契約數量施作，以及現場護欄、側溝混凝土表面剝落等情形，高雄市政府工務局新建工程處表示，上開審計所列各項缺失均已改善完成，市府重視工程施工品質及安全，本工程依規定落實公共工程三級品管制度，並持續強化施工品質管理，歷次工程施工查核結果均達甲等以上成績，展現市府對工程品質之嚴謹把關。新工處表示，本工程以「綠量補償、適地適木、串聯綠廊」為核心，施工期間優先保留及移植既有喬木，並透過新植喬木、灌木及草皮，營造多層次植栽環境，落實生態復育與綠化補償，全線整體綠帶達1.18公頃，較原植栽量增加約1.39倍。植栽配置更結合援中濕地、廣昌護岸、林蔭步道及世運主場館等既有綠地系統，串聯周邊綠地與生態廊道，降低道路開闢對環境造成的切割影響，兼具景觀、生態棲地、遮蔭及固碳效益，達成「工程開闢、綠量不減，路廊建設、生態加值」之目標。另外界擔憂降雨可能造成水溝破損或地基淘空情形，本案歷經近期多次連續大雨，期間並未發生相關災情，後續施工團隊仍將持續辦理排水設施巡查，密切掌握道路、側溝與周邊設施狀況，以維護施工期間及通車後的使用安全。新台17線替代路線將於115年10月底開放通車，可望紓解原台17線(翠華路、左營大路)車流，並改善在地居民的生活品質，帶動大高雄沿海地區的觀光、商業及整體繁榮。
- 115-10-12內門區高136線急彎路段改善完成拓寬雙向通行空間提升行車安全
  為改善內門區高136線知名急彎路段的行車安全，工務局新建工程處今(12)日表示，位於內門區內東里與中埔里交界的高136線2K+150至2K+200路段改善工程，透過截彎取直及道路拓寬，打造符合安全標準通行道路。新工處表示，高136線是連接高雄內門區與台南龍崎區的重要鄉道，其中2K+150至2K+200路段因受地形條件影響，道路寬度僅約4.5至6公尺且彎道線形不佳，造成轉彎處視線不良、會車不易，影響行車安全及通行效率。為改善道路服務品質，市府參酌地方居民及民意代表建議，籌措經費辦理改善工程。此次工程投入約406萬元，改善長度約60公尺，其中急彎核心路段約35公尺，透過截彎取直及道路拓寬，將路幅擴增至11公尺，以符合一般大型車之轉彎半徑8公尺寬並以漸變方式銜接既有道路，有效提升道路通行條件與行車安全。新工處指出，經設計團隊縱斷面設計克服超高率、平面線形拓寬放緩並增加路面警示標誌等改善，歷經施工團隊克服地形限制並完成擋土牆升層、道路線型調整及鋪面刨鋪改善，完工後已大幅提升安全視距及會車空間，同時有效改善過往急彎路段的交通安全問題，進一步提升內門與台南龍崎間的道路通行便利性，為地方居民及往來遊客打造更安全、舒適的道路服務品質。
- 115-10-12高雄市三民區裕誠路與河堤路口、明誠二路與河堤路口，預定於115年10月13日至14日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年10月13日至10月14日進行三民區裕誠路與河堤路口、明誠二路與河堤路口路面改善。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-10-12規模空前！「台灣扣件隊」參展美國鳳凰城螺絲展台美簽署MOU深化產業合作
  全球扣件產業指標盛會「2026美國鳳凰城螺絲暨機械設備展（International Fastener Expo, IFE）」於美國當地時間10月8日在鳳凰城會議中心（Phoenix Convention Center）盛大登場。本次美國IFE展會吸引全球35國、超過600家業者參展。台灣作為全球扣件供應鏈的關鍵重鎮，共有106家國內優秀廠商參展，其中來自高雄的業者達51家，占全台參展廠商半數以上，展現高雄作為「螺絲窟」堅實的產業聚落底蘊與國際競爭力。高雄市政府經濟發展局與經濟部積極協助在地企業拓展國際市場，率領台灣扣件隊出征，陸續舉辦展前國際記者會、台灣扣件形象館開幕剪綵及台美扣件產業戰略合作 MOU 簽署儀式，展現中央與地方政府共同協助台灣扣件產業深厚的研發實力與搶攻北美高階市場的強烈企圖心。展會前夕（美東時間10月7日）首先舉行「台灣扣件形象館展前國際記者會」，強勢宣告台灣扣件產業在高值化與數位轉型上的卓越成果，高市府經發局團隊與台灣螺絲工業同業公會（TIFI）理事長蔡永裕、財團法人金屬工業研究發展中心董事長吳忠春及駐洛杉磯台北經濟文化辦事處組長黃翠娟等代表均到場，美國扣件經銷商協會（NFDA）副主任Mr.Scott Camp、金屬中心董事長吳忠春、中鋼技術部門助理副總吳崇勇，以及台灣螺絲公會副理事長林登鴻、英德工業董事長顏仲仁及國聯機械董事長陳志宏等亦列席，其中與高雄市政府友好的美國亞利桑那州商務廳（ACA）總裁Sandra Watson，亦到場祝賀廠商開展成功。 IFE展會首日（10月8日），經發局副局長林廖嘉宏、台灣螺絲公會理事長蔡永裕、美國扣件經銷商協會副主任Mr.Scott Camp、金屬中心董事長吳忠春及駐洛杉磯台北經濟文化辦事處組長黃翠娟等多位貴賓共同主持「台灣扣件形象館」開幕剪綵。展館現場熱烈，吸引眾多國際買家與媒體前來洽談交流。開幕當天同時舉辦「台美扣件產業戰略合作 MOU」簽約儀式，在產官學界貴賓見證下，由台灣螺絲工業同業公會與美國歷史最悠久的「美國扣件經銷商協會（NFDA）」正式簽署戰略合作備忘錄，由經發局副局長林廖嘉宏、駐鳳凰城台北經濟文化辦事處處長焦國恩、駐洛杉磯台北經濟文化辦事處組長黃翠娟、亞利桑那州商務廳執行副總裁Fernando Garcia見證歷史性一刻。未來雙方將針對產業資訊交流、技術對接、採購媒合及市場拓展展開深度合作，協助台灣扣件業者進一步突破貿易障礙，穩固在北美供應鏈的不可替代性。高市府經發局局長廖泰翔表示，高雄是全球扣件生產與外銷的核心基地，擁有全球最完整且堅實的產業聚落與供應鏈生態系。面對全球供應鏈重組及綠色轉型浪潮，高市府積極輔導在地業者推動「數位轉型」與「淨零轉型」雙軸並進，全面提升產品附加價值。亞利桑那州近年快速崛起成為美國半導體與高科技產業重鎮，市府此次率團參展，除了展示產業升級成果，更希望能深化高雄與鳳凰城雙邊的產業連結，讓美國方面了解，台灣不只有半導體及AI等先進科技，傳統產業同時具有扎實基礎，可以協助美國各項基礎建設，為高雄企業搭建拓展北美市場的堅實橋樑。台灣螺絲公會理事長蔡永裕強調，台灣扣件品質優良、交期穩定且具備彈性製造優勢，向來是全球工業、汽車及航太產業的最佳夥伴。今年在國貿署、高市府經發局與金屬中心支持下，參展規模創下新高，並透過「台灣扣件形象館」全面呈現車用、航太、工業及建築等高值化產品。此次與 NFDA 簽署 MOU，更是為台灣扣件業者打入北美供應鏈注入強心針。亞利桑那州商務廳總裁 Sandra Watson於展前記者會致詞時表達對台灣代表團的熱烈歡迎。她指出，自2020年以來，亞利桑那州已吸引超過3,190億美元的半導體投資（全美第一）、40億美元的航太國防投資，以及150億美元的電池與再生能源項目，目前更有近300個先進製造項目正在推進。去年台灣已躍升為亞利桑那州第二大貿易夥伴，雙邊貿易額突破212億美元。ACA 團隊將提供「單一窗口（One-stop shop）」全方位服務，全力協助台灣及高雄企業在當地投資、擴建與深耕，打造堅實的台美高科技與先進製造供應鏈。美國扣件經銷商協會副主任Mr.Scott Camp於展前記者會致詞時，特別對台美戰略合作表達熱烈祝賀，並表示自己愛上台灣已超過35年，首次造訪台灣即深受其高科技實力打動，因此12年前創立個人第一家公司時便果斷選擇投資台灣。他指出，台灣扣件的品質、鋼材等級、工程技術與誠信已建立極高的國際信任，是美方極度依賴的採購來源。面對新一代美國客戶的需求轉變，建議台灣製造商應擺脫單純的低價競爭，加速回應速度與彈性，並更深入地參與下游供應鏈。包括在庫存管理、分批發貨、技術支援、法規認證及產品共同開發上提供高附加價值服務，成為美國進口商與經銷商深度嵌合且不可或缺的加值型夥伴，讓台灣在全球扣件供應鏈中牢牢佔據不可替代的關鍵地位。高雄市政府經發局補充，本次特設「台灣扣件形象館」並舉辦系列活動，旨在協助台灣製造商在國際持續展露頭角，走出關稅與匯率逆風，爭取多元訂單。開幕首日，台灣扣件形象館現場交流熱烈，吸引許多國際買家與媒體前來洽談。高市府經發局團隊亦於場內走訪巡視，逐一為參展的高雄企業加油打氣。未來將持續扮演產業的最強後盾，深化台美經貿鏈結，協助在地業者搶攻全球高階供應鏈商機。
- 115-10-12茄萣濕地生態夏令營圓滿落幕親子攜手探索自然奧秘
  走進自然，一場融合知識與探索的生態之旅已在歡笑中圓滿落幕！由台灣電力公司補助、高雄市茄萣區觀光發展協會主辦的「茄萣濕地×生態探索夏令營」，今年吸引眾多學員情參與，學員們在寓教於樂的氛圍中認識濕地生態，讓環境教育的種子在每個家庭中逐步萌芽。公園處表示，本次營隊打破傳統單向授課形式，學員在夏令營前需先完成「濕地守護者入門任務」，透過線上研讀濱海植物與候鳥生態教材，並發揮巧思繳交手繪鳥類插畫、圖文知識卡與立體模型。這種授課形式不僅激發孩子主動探究與思考的熱情，更帶動家長一同參與討論，促進親子共學的風潮。夏令營期間，實地走進濕地的探索課程更是亮點十足。在專業講師引導下，學員們以望遠鏡細細觀察候鳥飛舞的優雅姿態、親身觸摸辨識濱海植物神奇的耐鹽特性，並深入了解鹽田地貌與猛禽保育的知識。在豐富有趣的團隊探索中，學員們能體會到茄萣濕地不僅是鳥類棲息的天堂，更是維持生物多樣性的重要棲地。值得一提的是，活動結束後，不少家長主動帶著孩子再次造訪茄萣濕地，持續觀察自然生態與鳥類棲息情形，展現環境教育向下扎根、向外擴散的正面效益，也實踐「教育一個孩子、影響一個家庭」的理念。公園處感謝台灣電力公司長期支持在地環境教育推廣，透過企業與民間團體攜手合作，共同提升民眾生態保育意識。未來也將持續結合各界資源，推動更多兼具環境教育、生態保育與休閒體驗的活動，邀請市民朋友走進濕地、親近自然，一同感受人與環境和諧共生的美好價值。
- 115-10-08左營區文寧街防洪牆改善完工通過8月大豪雨考驗
  左營區文寧街旁曹公新圳過往是北高雄重要農田水利系統，目前已作為市區排水系統，近年因極端氣候強降雨頻繁發生，為因應排水防洪需求，高市府水利局投入約750萬元辦理堤岸加高工程，本工程已於9月14日完工，在8月大豪雨期間未再發生溢堤，成功通過考驗。水利局表示，左營區文寧街旁曹公新圳新設約500公尺的防洪牆，並將既有之防洪牆提高約90公分，並加設護欄以提升安全性，整體工程費約750萬元，可有效提升曹公新圳文寧街段的排洪能力，改善工程期間，即面對今年8月大豪雨的嚴峻天候考驗，該區均未出現任何溢堤狀況，顯見防洪設施已發揮顯著功效，成功為當地居民與行車環境構築起堅實的安全防線，提升整體防洪韌性。水利局強調，因應氣候變遷伴隨長延時降雨對於都會區防洪排水的風險不斷提升，水利局將持續針對高雄各區排水系統進行檢討與優化，逐步推動各項水利改善措施，全方位強化城市防禦極端氣候的韌性與防洪安全。
- 115-10-07高雄市三民區九如一路590巷43弄、凱旋一路（建國一路至凱旋一路69巷）與覺民路與壽昌路口路面（三民二分局前），預定於115年10月11日至14日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年10月11日至10月14日進行三民區九如一路590巷43弄、凱旋一路(建國一路至凱旋一路69巷)與覺民路與壽昌路口路面(三民二分局前)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-10-07高雄市三民區大昌一路與鼎山街口、民族一路北上機車道（建工路至十全一路）與大順二路至建德路間，預定於115年10月10日至14日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年10月10日至10月14日進行三民區大昌一路與鼎山街口、民族一路北上機車道(建工路~十全一路)與大順二路至建德路之間路面改善。施工時段為上午8時至下午6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-10-07高雄市鼓山區內惟路、美術東五路，預定於115年10月9日至14日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年10月9日至10月14日進行鼓山區內惟路(九如四路1199巷至九如四路1233巷)與美術東五路(裕誠路至龍勝路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-10-07高雄市三民區瀋陽街及熱河一街街口與明仁路（明賢路至明哲路）ㄇ字型道路；鼓山區博愛一路北上（博愛一路433巷至龍德新路）與博愛二路南下（至聖路至忠言路口），預定於115年10月8日至14日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年10月8日至10月14日進行三民區瀋陽街及熱河一街街口與明仁路(明賢路~明哲路)ㄇ字型道路；鼓山區博愛一路北上(博愛一路433巷~龍德新路)與博愛二路南下(至聖路~忠言路口)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
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