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    • 高雄產業轉型加速,半導體產業聚落逐漸成形,毒性化學物質的運輸及使用安全也成為防災重點。高雄市環保局今天(13日)在南部科學園區高雄園區舉辦毒性化學物質災害應變演習,模擬氯氣槽車運輸途中發生洩漏,造成駕駛吸入氯氣受傷,動員13個公私部門單位參與,實地操演傷患救援、毒物監測、洩漏控制及災後復原等作業,檢驗跨單位聯防及緊急應變能力。 此次演習以道路運輸事故為背景,設定一輛載運氯氣的槽車準備進入園區廠區時,警衛發現槽車頂部冒出黃綠色煙霧,立即以手勢示警。駕駛下車查看,卻不慎吸入外洩氯氣,出現身體不適情形,警衛隨即通報廠內主管,啟動緊急應變及通報機制。 事故發生後,消防人員迅速抵達現場,以消防水霧進行灑水戒護,控制污染擴散,並將受傷駕駛送醫;環保局則派遣稽查大隊人員進駐,負責現場指揮、協調及人力調度,同時出動空氣污染事件應變車進行環境偵測,並運用空氣品質監測站及微型感測器,掌握事故下風處的空氣品質變化。 除了第一線搶救及污染監測,環保局也調度環境管理處、土壤及水污染防制科、廢棄物管理科及綜合計畫科等單位組成後勤支援,提供應變所需設備及器材,並模擬後續污染控制、廢棄物清理及環境復原作業。 演習也納入社區防災應變,涵蓋居民預防性就地掩蔽、鄰近區域聯防通報、毒災聯防組織支援及事故排除等項目,藉由實地操作,測試政府機關、企業及地方公所之間的橫向聯繫是否順暢。 這次演習共動員13個單位,包括市府環保局、消防局、保二總隊、南科管理局、路竹、茄萣、湖內及阿蓮區公所,以及台灣志氯化學碱氯廠、台灣賽孚思科技、華邦電子高雄廠、群創光電F廠、荷蘭商英特格高雄南廠、長興材料路竹廠及經緯石化運輸等公私部門,並有環境部化學物質管理署南區環境事故專業技術小組參與支援。 環保局表示,高雄過去以鋼鐵、石化等重工業聞名,近年積極發展半導體及前瞻科技產業,同時推動傳統產業轉型升級,產業結構改變也讓毒性化學物質安全管理更加重要。透過真人、實物、實地演練,讓企業熟悉事故發生時的自救、互助及通報程序,也強化政府各單位的救災協調能力。 環保局強調,企業除了落實廠內安全管理,也應善用區域聯防機制,與政府及周邊社區建立合作網絡,才能在事故發生時即時控制災情,降低人員傷亡及環境污染風險,為高雄產業發展建立更完善的安全防線。
    • 為提升市立鳳山醫院、鳳山區公所周邊步行品質,工務局道路養護工程處進行經武路(光遠路至光復路)人行道改善工程,除翻新老舊破損鋪面,也同步調整無障礙斜坡道、路口穿越動線及高低落差路段,預計12月前全線完工開放,讓民眾洽公、就醫及日常通行更加安全舒適。 經武路屬省道台25線系統,是鳳山往來鳥松、仁武的重要幹道,沿線有市立鳳山醫院、鳳山區公所、衛生所及戶政事務所,東側緊鄰大東濕地公園,並可銜接捷運橘線大東站及綠園道至鳳山車站,周邊住宅、餐飲、商經、宗教機能發達,日常人車往來頻繁,完善步行空間相當重要。 道工處指出,經武路既有人行道鋪面已老舊破損,部分路段坡度較陡,影響行人通行。此次改善採用平整、耐久混凝土機切鋪面,並重新調整出入口無障礙斜坡及路口穿越動線,針對高低落差較大的路段進行齊平及順接,並積極排除人行道私設斜坡及占用情形,還給行人安全、順暢的步行空間。 「新的人行道走起來舒服許多,整體環境也變得更明亮。」附近居民林先生表示,近期行經已完成改善的路段,明顯感受到步行環境變得平整、舒適,也期待全線完工後,進一步提升周邊生活環境品質。 道工處補充,考量經武路沿線商家密集且交通繁忙,工程採分區、分段方式施工,以降低對商家營業及區域交通的影響。目前已完成光遠路至鳳明街及鳳山區公所對面路段,後續將持續推進其餘工區,預計12月前全線完成。道工處提醒,施工期間,用路人行經施工路段時,留意現場警示標誌及交通引導並減速慢行,也請民眾配合施工期間的臨時動線調整。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月16日進行鳳山區五權南路(光華路-國光路)道路路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月17日進行鳳山區平等路(光華路-國光路)道路路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年11月13日辦理左營區環山路(站前北路至明潭路)、世運大道(勝利營區-軍校路)道路改善工程。施工時段為當日上午8時至下午4時。另為顧及工程品質,施工完成路面將依規範養護6小時或待路面溫度低於50℃始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。     道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響車輛通行。施工期間現場安排義交配合交通秩序維持,屆時將封閉部分車道,禁止任何人車通行。另請市民駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行,敬請民眾配合。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年11月16日至11月17日晨間6時進行鼓山區濱海二路(鼓山渡輪站前至鼓波街)路面改善。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道工處鳳山養護工程隊將於11月13至11月15日日進行本市鳳山區自由路(國泰路-議會路)路面改善。施工時段為晚間8時至晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工日期,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月14日至11月24日進行永安區鹽保路(台 17 線~永達路)路面改善(日間施工)。施工時段為上午 8 時至晚間 8 時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護 6 小時以上或溫度降低至 50℃ 以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延 1 天至 3 天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第 28 條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用」。施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第 10 條第 2 項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施」。為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 有民眾反應其所有自小客車有按時繳納使用牌照稅,只是因為車牌遺失,所以懸掛家人車輛的車牌開上路,這樣為什麼還會被罰? 高雄市稅捐處說明,依使用牌照稅法第20條規定,車輛之使用牌照不得轉賣、移用;倘若將使用牌照轉賣、移用者,依同法第31條規定,則會被處使用牌照稅應納稅額2倍以下之罰鍰,最高達新臺幣15萬元,此乃是針對轉賣、移用使用牌照之行為加以處罰,並不會因為有按時繳納使用牌照稅而得免予處罰。故以本案來說,民眾移用家人車牌及家人將車牌借供民眾使用,因為都是屬於「移用車牌」,依上開規定,所以無論是本案民眾或其家人皆會被處以應納稅額2倍以下之罰鍰。 高市稅處貼心提醒,民眾如牌照遭竊或遺失,千萬不要圖一時之便或抱僥倖心態,將其他車輛牌照懸掛在自己車輛開車上路,以免遭查獲違規,雙方的車輛均會被依法處以罰鍰。

統計雄透明

    • 本市「好孕行得通」產檢交通補助申辦者,產檢院所集中在左營、三民及鳥松等區,以專科與大型醫院為主。孕婦以30至34歲占39.2%居多,胎次以一、二胎為大宗,顯示政策涵蓋主要生育族群,對新手及多胎家庭提供實質支持。

    • 資料來源:高雄市政府研究發展考核委員會

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