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    • 週末去哪玩?「2026觀光工廠夢想派對南部專展」即日起至10月5日在高雄展覽館免費登場,全台31家觀光工廠齊聚港都,免費試吃、手作DIY、闖關拿好禮一次滿足!經濟部產業發展署與工商輔導中心自2003年起推動觀光工廠輔導計畫,協助製造業轉型兼營觀光服務業,昨(2)日舉行「2026觀光工廠頒獎暨夢想派對南部專展」開幕啟動儀式典禮,本市共有三家優秀觀光工廠脫穎而出,分別為「裕賀牛觀光工廠」、「宏裕行花枝丸館」及「台灣滷味博物館」,成功將傳統產業轉化為兼具旅遊體驗與知識學習的亮點基地。 經發局長廖泰翔表示,市府長期以來持續輔導本市觀光工廠創新發展,鼓勵業者導入數位轉型、品牌再造與文化體驗元素,透過創意行銷與跨域合作,展現高雄多元產業的魅力。此次全國共有8家獲選優良觀光工廠,高雄就有2家,不僅彰顯高雄在觀光工廠推動上的成果,也展現產業創新動能,吸引更多國內外旅客駐足體驗,帶動地方觀光與經濟的蓬勃發展。 為協助更多在地業者轉型,經發局將觀光工廠輔導及推廣納入產業輔導的工作項目,針對具產業特色或有意轉型觀光工廠的業者提供諮詢與輔導,從轉型評估、體驗內容規劃到行銷推廣,協助業者將製造實力轉化為可看、可玩、可學的觀光體驗,讓更多高雄工廠打開大門、走向產業轉型與提升競爭力。 「裕賀牛觀光工廠」去(114)年榮獲「職人手作」,今(115)年再創佳績!共榮獲「優良觀光工廠」及「節慶首選」等2個獎項。裕賀牛以100%無添加的原滴牛肉精,將牛肉專業轉化為節慶送禮的暖心選擇,專展期間,現場將販售現煎牛排、牛肉包及冷凍牛排等多樣商品。 入選的「優良觀光工廠」中,宏裕行花枝丸館與裕賀牛觀光工廠皆為高雄代表性品牌。「宏裕行花枝丸館」是全台首座花枝丸觀光工廠,堅持以花枝打漿製作花枝丸,呈現深厚的海鮮加工技藝與澎湖鮮味文化,讓民眾從一顆花枝丸認識海洋食材的加工與保鮮。 此外,台灣滷味博物館去(114)年以經典商品「鐵蛋」為創意主軸,推出全新《鐵蛋大冒險!高雄熊彈珠奇遇盒》,榮獲「2025節慶首選」殊榮,今(115)年再以「廚神訓練營」帶領民眾闖關探索滷味與食農知識,讓大小朋友從一口滷味認識食品製程與飲食文化,入選「2026教育導覽」,並於10月4日在展場推出「百香滷包DIY」體驗活動。 高雄市三家觀光工廠以創新思維與跨域合作,成功將傳統製程轉化為旅遊亮點,讓民眾深入了解製造環節,提升品牌形象與產業價值。從滷味文化、花枝丸工藝到牛肉創新,皆展現高雄產業轉型的能量與城市品牌力。高雄市政府將持續推動觀光工廠深耕地方、拓展國際市場,吸引更多民眾走進觀光工廠,探索產業魅力,進一步帶動地方觀光能量,打造高雄成為結合產業創新與文化觀光的新典範城市。 活動期間每日上午10點至下午6點,民眾可前往高雄展覽館觀光工廠專區參觀。現場集結本市五家觀光工廠「台灣滷味博物館」、「裕賀牛觀光工廠」、「宏裕行花枝丸館」、「珍芳烏魚子見學工廠」及「紅頂穀創穀物文創樂園」的超夯伴手禮,更邀請各地知名觀光工廠到高雄共襄盛舉。週末兩天還有多場DIY體驗接力登場,今(3)日中午珍芳烏魚子見學工廠帶大家動手做「大烏魚紙雕」,明(4)日則有裕賀牛「DIY薰衣草娃娃」及台灣滷味博物館「百香滷包DIY」,現場還有免費試吃與闖關拿好禮,邀請大小朋友趁週末一起走進觀光工廠的趣味世界,順手把高雄好味道帶回家。
    • 針對黃國昌先生質疑和山光電場邊坡滑動,水利局表示,相關說法與市府持續嚴格監督並定期查勘情形不符。本府王副秘書長帶隊於6月27日現場勘查,及本局8月19日進行空拍,當時一、二期邊坡均無明顯異常;係8月下旬連續豪雨後,才發現部分邊坡出現淺層滑動,市府發現後即要求水土保持義務人限期辦理改善,並非所謂「瞬間豬羊變色」。 水利局強調,9月9日辦理永久水土保持設施調查時即主動掌握滑動情形,並要求水土保持義務人於11月30日前完成改善。市府對本案始終維持嚴格監督立場,相關查核均依現場狀況及法令辦理,政治性影射無助於釐清事實,請勿刻意混淆時間及因果關係。 新聞稿聯絡人: 孔科長德懷07-7995678#2180 發布日期:115年10月4日 發布單位:水土保持科
    • 高雄市政府水利局表示,針對大樹區和山光電場後方邊坡情形,市府在8月至9月降雨期間皆持續監控掌握,水利局9月9日勘查確認該處局部坡面有淺層滑動情形,當場要求水土保持義務人限期於11月30日前完成改善。 水利局指出,為確保坡面安全,除要求水保義務人針對滑動區域落實水土保持處理及設施維護,市府也持續監控現場狀況,並督促義務人依限完成,將災害風險降至最低。 新聞稿聯絡人: 孔科長德懷07-7995678#2180 發布日期:115年10月3日 發布單位:水土保持科
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年10月5日(原訂10月2日因故延期)辦理左營區榮成三街(榮總路至榮富路)、辛亥路南北向混合車道(南往北)、辛亥路南北向混合車道(北往南)等路面改善工程,施工時段為當日上午8時至下午4時。另為顧及工程品質,施工完成後路面將依規範養護6小時或待路面溫度低於50℃始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延1天至3天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提升道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 高雄市政府水利局推動公共工程品質再獲肯定!2026年「城市工程品質金質獎」評選結果出爐,水利局所屬工程一舉獲得1件特優金質獎及12件金質獎,共13件工程獲獎,獲獎類型涵蓋水利、土木及公共工程建築等領域。其中,「高雄市橋頭再生水廠興建移轉營運案」更從眾多優良工程中脫穎而出,勇奪本屆「特優金質獎」,展現高雄市在工程品質、職業安全、智慧施工及永續建設等面向的推動成果。 水利局表示,橋頭再生水廠為北高雄重要水資源建設,工程造價約43.2億元,透過都市污水再生利用,提供產業穩定用水,並提升城市水資源韌性。該工程先前已榮獲2025年第19屆金安獎民間工程組優等,此次再獲「特優金質獎」肯定,除落實三級品質管理外,並導入DOKA系統模板、BIM結合AR施工檢核及電子巡檢等智慧技術,兼顧工程品質、施工安全與作業效率,同時推動節能減碳及再生材料運用,展現高雄公共工程智慧化與永續化成果。 水利局指出,本次獲獎工程涵蓋抽水站功能提升、公園滯洪環境改善、水環境營造、災後復建、防洪環境整理、跨河景觀橋、污水設施改善、建築耐震補強、市民運動館及社會住宅等多元建設,展現水利局在防洪治水、水環境營造、再生水利用及公共建設等面向的工程成果。未來將持續以工程品質為核心,結合智慧科技、職業安全及永續理念,從規劃、設計、施工至營運各階段落實品質管理,持續提升公共工程品質與城市韌性,打造安全、永續的高雄。   新聞稿聯絡人: 黃股長怡君 07-7995678#2241 呂科長芫逢 07-7995678#2240 發布日期:115年10月2日 發布單位:行政職安科
    • 隨著時序入秋,高雄街頭也悄悄換上季節新裝!近期不少台灣欒樹陸續綻放金黃色花序,點綴於道路、公園及綠地之間,在陽光映照下格外耀眼,為港都增添濃濃秋日氣息。工務局公園處今(2)日表示,目前市區多處已進入台灣欒樹賞花期,邀請市民把握秋高氣爽的好天氣,走出戶外欣賞被譽為「台灣欒樹大道」般的金黃美景。 台灣欒樹是臺灣特有原生樹種,具有耐旱、抗污染及深根性等特性,樹冠開展、枝葉茂密,兼具遮蔭與景觀效果,是適合都市環境的優良行道樹種。公園處表示,市府持續推動都市綠化及植栽多樣化,透過不同樹種搭配,讓城市隨四季更迭展現不同風貌;台灣欒樹更可從春夏的翠綠,到了秋季陸續呈現黃花、紅果,冬季果實轉為紅褐色、葉片轉黃落葉,豐富的色彩變化讓高雄也能感受濃濃秋意。 公園處提醒,台灣欒樹於春、秋季節有時可見紅姬緣椿象聚集,這類昆蟲喜愛吸食台灣欒樹汁液,雖外觀較為醒目,但對樹木及人體並無危害,民眾無須過度擔心。其生命周期短,屬於都市生態的一環,建議以自然觀察取代噴藥撲殺,共同維護城市生態環境。 目前高雄市區已可見台灣欒樹逐步展現秋季色彩,公園處整理賞樹亮點,包括苓雅區民權路、新興區民生路、楠梓區興楠路、台27線、三民區雙湖森林公園、前鎮區勞工公園及鳳山區衛武營都會公園等地,皆可欣賞台灣欒樹黃花與綠葉交織的秋日景致,市民朋友不妨趁著秋高氣爽之際,漫步街頭與公園,感受港都獨有的繽紛秋色。
    • 轉知行政院主計總處115年10月各機關辦理統計調查一覽表,提供經核定列管之政府統計調查名稱、實施期間及機關聯絡電話,民眾可向內政部警政署刑事警察局「165反詐騙專線」查詢判別,若需進一步查詢各項統計調查內容時,可與調查主辦機關聯絡,或請逕至行政院主計總處網站(https://www.dgbas.gov.tw)/政府統計/「本月辦理統計調查總覽」查詢。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月3日進行鳳山區油管路(中崙路至中崙一路)西向路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為提升正修科技大學、市立文山高中及高雄長庚紀念醫院通學、就醫步行安全,工務局長楊欽富今(1)日表示,道路養護工程處獲內政部國土署「永續提升人行安全計畫」補助,針對鳥松區濱山街(、正修路)、公園路既有標線型人行道路口進行實體化人行環境改造,包含設置總長度約335公尺實體人行道及路面刨鋪翻新,總經費約1,400萬元,工程進度已達5成,提供地區更加完善的通行動線與空間。 濱山街及公園路口是正修科大、文山高中及長庚醫院出入動線的交會點,匯聚學生、患者、訪客以及周邊社區居民的交通流量,行人通行需求高,且濱山街作為鳥松通往鳳山文山特區、青年路商圈的路段,車流往來相當頻繁,既有標線型人行道易因缺乏實體分隔,而出現路邊違停占用、行人與車輛爭道等情形,造成安全隱憂。 道工處表示,為保障行人路權,工程團隊在多方會勘並聽取地方、里長及校方建議後,克服既有計畫道路寬度限制,規劃增設實體人行道,區分人車通行範圍,並確保人行道淨寬達 1.5 公尺以上,大幅改善行人動線連續性,建立以人為本的道路環境。採用平整、耐久、美觀混凝土新設人行道,並全面調整路口與出入口斜坡道坡度,沿線既有設施如路燈、號誌、電箱等則進行外推整合,亦導入植栽帶庇護設計,營造安心友善步道。 道工處補充,為降低區域交通衝擊,以分區分段施做方式逐步推進工程,預計今年底前完工,期間請民眾行經施工路段時,多加注意相關警示標誌及交通引導並減速慢行,造成不便敬請見諒。
    • 83-93年次就讀國內外(含香港、澳門或大陸地區)專科以上學校在學男子,得依意願申請於116、117年連續2年暑假分階段完成4個月常備兵役軍事訓練。 有意願的役男可於115年10月15日(星期四)上午10時起至115年11月15日(星期日)下午5時止,至內政部役政司全球資訊網(網址: https://dca.moi.gov.tw)首頁/主題單元/「分階段接受常備兵役軍事訓練系統」進行申請,申請人數逾各梯次公告錄取員額時,由內政部役政司以抽籤決定之;連續二年完成訓練結訓者,即以後備役身分列管,畢業後即可就業或出國進修,有利役男之生涯規劃。  

統計雄透明

  • 城市安全行-淺談高雄市道路交通事故概況

    • 114年本市共發生3萬5,633件交通事故,造成4萬9,823人死傷;相較110年,事故件數減少9.2%,死傷人數減少9.4%,整體呈現逐年遞減趨勢,顯見交通事故防制已具成效。

    • 資料來源:交通部

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