多雲午後短暫雷陣雨
氣溫
降雨
30%

高雄市政府全球資訊網

全文檢索
:::
  •  

     

    防災資訊專區-丹娜絲颱風

  • 2023春聯
    兔年方斗春聯 賀卡正面 賀卡背面

  • 新冠肺炎專區 市政行程

    • 貨櫃車專用道於沿海二、三路南北雙向車道配置為4快1慢,南北向最內線車道提供貨櫃車專用道,外3車道為客貨共用車道,貨櫃車專用道已於今(114)年7月17日全線開通。 一、大型車分流管理 沿海南星路口自113年8月起啟動分流機制,114年6月大型車日均流量較113年7月平均減少25%車流量。另為降低車流衝擊,因應大型車作業高峰期之流量變化,本府交通局同步啟用南星路廊智慧號誌控制系統,結果顯示減少約10%-11%的平均停等延滯。 二、沿海路擴寬與路型變化出於安全與效率考量 沿海路已由原三直行車道擴為四直行車道(增加1大貨車專用道),並於路口增設左轉附加車道,目的為分流轉向與直行車流,減少交互干擾提升通行效率與安全 。(舊有路型會有直行車道變成轉向車道。) 報導質疑路型變動混亂,但實際係因高壓電設施需設置分隔島,南下方向設計為內側兩車道(含大貨車專用道,供大型車通行)+獨立兩小型車車道,並以地面標線與導引牌維持連續性,避免用路人誤識。 黃色槽化線則為提醒直行車輛勿誤入左轉道,避免中途變換車道,提升順暢與安全,不構成報導所指「交通混亂」的誘因。 三、號誌秒數配合實際交叉道需求 報導指稱「小路口橫向號誌竟長達65秒,導致看不到下個路口」,有失公允。事實上,65秒號誌週期係因應沿海路與多條小交叉道路之進出需求設計,完整考量交通流量,並非不合理;本府交通局將持續監控分析,隨流量調整號誌時制。 四、會同業者持續宣導與蒐集建議 市府除已完工開通專用道外,將持續與貨運、貨櫃公會召開會議、宣導駕駛使用專用道,並同步蒐集一線駕駛意見,作為後續交通優化之依據。 新工處指出,「高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道開闢工程」日前已全線通車,後續由本府捷運局進場施作捷運黃線,新工處亦配合設置前置相關交維措施以維持交通順暢。最後階段國道七號施工完成,大貨車高架化將可大幅減少貨櫃車行駛進入市區道路,提高市民行駛平面車道安全性,使整體周邊路網之服務水準得以提高。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月28日至29日進行苓雅區武廟路(正言路至輔仁路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 近期雨勢頻繁,恐造成病媒蚊大量孳生,登革熱防疫已進入關鍵時期;市長陳其邁於今22日市政會議中指出,過往多起登革熱疫情擴散與市場環境密切相關,市場多處屋簷與屋頂常為蚊蟲孳生熱點,市府團隊應協助市場加強清潔及巡查;另空屋、空地管理不易,可能成為防疫破口,請各區應針對社區內空屋、空地進行主動式稽查與管理,降低病媒蚊密度,守護市民健康安全 環保局指出,根據歷年數據顯示,豪大雨發生後約2~3週內,病媒蚊密度將快速攀升,為此,環保局針對公園、市場及周邊區域之專案巡檢,進行巡檢與清除積水容器作業,查獲陽性容器與陽性水溝已先行投藥防治,並通知權管單位加強巡查。另最常見也是民眾最容易忽略的陽性容器,如桶、缸、盆、甕類,占全部積水容器約62%,為最主要的孳生源,提醒市民務必加強巡查及適當清理。       環保局進一步說明,本(114)年不論孳生源巡檢或側溝清疏消毒之量能雖均較往年提升,但市容維護仍須民眾與社區共同參與,清除孳生源才是防治登革熱最有效的防疫方式,另因應開學,環保局將於下月針對全市學校展開專案稽查,各級學校也將啟動孳生源清除及各種防疫措施;另依據「廢棄物清理法」,若民眾居家範圍內被查獲有病媒蚊孑孓孳生,將依廢清法裁處1200元至6000元罰款,請市民朋友與政府齊心落實「巡倒清刷」,打造清潔、健康、無蚊的生活環境!
    • 為推動學童健康飲食並支持在地農業,高雄市餐盒食品商業同業公會於本(18)日在前鎮區仁愛國小舉辦「校園米其林」推廣在地食材活動,邀集產官學、全國各地餐盒公會及高雄各校營養師共同參與,並邀請獲得米其林綠星殊榮的 THOMAS CHIEN Restaurant 主廚簡天才親自設計菜單,將法式餐桌風味帶入校園,因應美濃農會的優質好米「高雄147號」於新學年將加入學午糧的行列,活動也納入菜單設計,落實「從產地到餐桌」的理念,相關菜色將於高雄民辦營養午餐供應,食譜未來也會提供給全國校園使用,期待成為校園飲食升級典範。 本次活動吸引教育界、農業界及食品產業多方代表出席,高雄市農業局長姚志旺在致詞時表示,高雄長年推動在地食材進入校園,不僅讓孩子們從小認識在地農業,也有助於減碳與永續。農業局更透過「高雄綠色友善餐廳」及「綠色友善餐盒」推動計畫,攜手業者實踐「從產地到餐桌」的綠色飲食理念。目前已有50家餐廳與餐盒業者通過驗證,餐廳型式涵蓋多國風味。 活動由簡天才主廚設計的營養午餐菜單,以大量高雄在地食材入菜,包括大樹鳳梨、美濃水蓮、六龜梅子、彌陀虱目魚丸、杉林南瓜、甲仙芋頭、旗山毛豆與美濃農會所提供的「高雄147號米」。設計出融合在地特色與營養均衡的校園菜單,包括有「鳳梨洋蔥木耳水蓮筊白筍紅蘿蔔炒肉絲」、「梅子燉雞」、「美濃白玉蘿蔔魷魚燉肉」、「虱目魚丸南瓜蒸蛋」、「芋頭毛豆地瓜炊飯」等,下學期將融入在學童營養午餐菜色中,讓米其林的風味飄進高雄學童的餐盒中。 活動中也特別介紹高雄147號米、美濃水蓮與美濃白玉蘿蔔,並由農業局頒發感謝狀予包括立緯食品及多家食品公司、THOMAS CHIEN Restaurant及美濃區農會,表彰他們在推動校園食農教育與在地食材使用上的貢獻。 高雄市餐盒食品商業同業公會理事長董純穎強調,公會長期致力於學校午餐品質提升與專業深化,持續與農政、教育部門密切合作,優化供餐內容、導入食農教育與營養觀念,並推動午餐系統化升級。此次活動不僅是對產地農民的肯定,更是對學生飲食權益的積極實踐。深信「每一餐,都是教育的一部分;每一口,都是產地的用心。」誠摯邀請各界一同關注校園飲食永續發展,讓更多孩子在學校吃到營養、健康、低碳又幸福的一餐。
    • 高雄地區受到丹娜絲颱風影響,至今(18)日上午10點止累積農損已超過1億1,846.3萬元,第一波西瓜、香瓜、短期葉菜類、第二波香蕉、苦瓜及胡瓜以及第三波芭樂、木瓜、改良種芒果、龍鬚菜等作物現金救助目前刻正受理中,市府再成功爭取第四波救助,包含10個行政區共15項救助,經農業部公告本市自7月19日至8月1日止受理農民申報,農業局將持續與各公所積極查報,全力爭取救助。     高雄地區受到丹娜絲颱風強大風雨影響,市府農業局已成功爭取三波救助,包含本市西瓜、香瓜、苦瓜、胡瓜、香蕉、芭樂、木瓜、改良種芒果、龍鬚菜及短期葉菜類等,市府農業局及各區公所依照陳其邁市長指示持續查報本市受災作物品項,並向農業部成功爭取蓮藕(湖內)、洋香瓜(燕巢)、西施柚(燕巢)、文旦柚(仁武、路竹)、紅龍果(六龜)、青割玉米(旗山)、食用玉米(彌陀)、蔥(彌陀)、芋頭(湖內)、毛豆(旗山)、蓮霧(六龜)、花椰菜(路竹)、 水平棚架網室-塑膠布(網)(燕巢、六龜、美濃、杉林、旗山)、水平棚架網室-整體結構(阿蓮)、塑膠布溫網室-塑膠布(網)(阿蓮)共15項第四波農產業救助,經農業部公告自7月19日至8月1日止於土地所在地公所受理農民申報,其餘災損各區公所仍積極查報中。     農業局局長姚志旺表示,農業局會持續依照市長指示積極爭取救助,再次感謝農業部公告高雄市農產業現金救助,協助本市農友復耕,並提醒請本市在上述行政區種植相關作物及設施受損損失達2成以上之農友,可先利用「農產業天然災害現地照相APP」拍照,並務必於114年8月1日前,持身分證、印章、農會存款簿及土地所有權狀或土地使用同意書等相關文件,儘速向土地所在區公所申辦現金救助,農友復耕若需低利貸款,亦可洽當地農會辦理。
    •   大樹區的孩子們準備好衝囉!工務局推動「九曲堂公二公園」整體改善工程,歷經兩階段施工,現以嶄新風貌開放使用。工務局公園處表示,九曲堂公二公園占地1.08公頃,第一期工程已於112年完工,此次改造結合在地歷史,融入運糖火車意象與自然元素,打造兼具遊戲功能與社區特色的火車主題公園,這趟「公園改造列車」現在正式發車,歡迎大家一起上車!   公園處表示,公園內大榕樹周邊空間設置木質遊具與火車頭沙坑,營造自然系共融遊戲區,深受親子喜愛,而第二期工程則延伸整體風格,大幅增設各類遊樂與體健設施,包含綜合遊戲組、彈跳床、飛碟大轉盤等多樣遊具,滿足不同年齡層兒童的遊戲需求;另新增七項成人體健器材,並增設遮陽帆布與綠籬,供民眾舒適遊憩,全面升級公園機能,讓原有設施「動力加滿」,重新出發。   公園處也指出,公園地理位置鄰近九曲國小、大樹綜合體育館與九曲堂車站,交通便利,使用族群多元。平日可作為學校戶外教學與課間活動空間,假日則提供居民及遊客休憩遊玩好去處。過去那台「運糖小火車」的回憶,如今化成一座會讓人會心一笑的火車公園,載著孩子的歡笑聲與家長的輕鬆時光繼續前進,讓九曲堂公二公園成為融合歷史、自然與社區記憶的重要場域,提升地方生活品質,並帶動在地人文與觀光共同發展。
    • 銜接舊中山國小與周邊果貿、前峰等社區的中華一路人行天橋,位處鼓山區與左營舊城區域交界,曾是守候學童及居民跨越車流的通道,一路走來已逾使用年限。工務局道工處今(20)日表示,中華一路天橋使用率逐年降低及橋體日漸老化,配合鼓山中山國小舊址改造為鼓山運動中心綜合園區,於今(114)年7月下旬啟動中華一路天橋拆除工程,營造城市人本新風貌。 隨都會交通型態、人口結構轉變與無障礙設施普及,市民對於中華一路人行天橋的使用需求已不如以往,且橋體老化亦影響結構安全,道工處表示,為推動舊城周邊人本通行空間及市容景觀優化,將天橋拆除,配合設置地面型行人穿越道與相關號誌系統,橋梁結構體採夜間調運他處,非現地打除,減少對日間交通衝擊,確保拆除過程中人車動線清晰,並避免施工產生過大噪音與粉塵影響當地居民,此外工程過程將運用縮時攝影完整記錄,見證舊城建築的解構與重生。 道工處補充,天橋西側相鄰之舊中山國小(原址改建鼓山運動中 心、幼兒及長照園區)亦正進行外圍人行環境改造中,包含鋪面翻新、 綠帶整理、路口動線與無障礙設施調整等,整體完工後將提供更為開 闊舒適的街景空間,結合運動發展局鼓山運動中心及衛生局、社會局 「綜合型幼兒及長照服務園區」,健全社區生活環境,營造內惟、鼓山、左營地區全齡友善共融場域。 天橋將於7月21日起進行拆除工程,期間將按工進實施車流管制、車道封閉、調撥等措施,現場安排義交引導交維,屆時請用路人配合注意警示標誌並減速慢行或提前改道。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月24日至25日進行路竹區大仁路(金平路-大智路)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處原訂7月21日進行鼓山區銀川街(九如四路~鼓山三路)路面改善,因故調整至7月23日施工。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處原定7月21日進行鼓山區銀川街(翠華路~九如四路)路面改善,因故調整至7月23日施工。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。

統計雄透明

    • 113年本市AQI大於100日數比率及AQI平均值分別為11.14%及64.00,分別較106年35.68%及85.28大幅減少24.54個百分點及24.95%,且除110年略為增加外,呈現連年穩定下降趨勢,顯示空氣品質持續改善。

    Created with Highcharts 4.1.9AQI值%高雄市空氣品質AQI指標概況85.2879.9475.8871.187165666435.6832.0725.520.821.1713.4512.6111.14AQI平均值(左標)AQI大於100日數比率(右標)106年107年108年109年110年111年112年113年02040608010001020304050
    • 資料來源:環境部