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    • 115-07-02高溫來襲！高雄市啟動跨局處應變 
      高溫來襲，高雄氣溫達到氣象署「高溫橙色燈號」，高市府啟動跨局處應變機制，包含各族群高溫防治宣導、弱勢族群關懷、加強水域曝氣等，環保局也呼籲市民朋友多補水、減少曝曬，預防熱傷害。 中央氣象署設有高溫燈號機制，分為黃、橙、紅，其中橙燈為氣溫36 度以上，持續3 天；或氣溫達攝氏38 度以上。紅燈則為氣溫38 度以上，且持續3 天。因應極端高溫日益頻繁，高雄市今年制訂「高溫應變措施執行計畫」，達高溫「橙燈」即由各局處啟動應變。 高溫應變包含社會局啟動街友及獨居長者關懷、水利局加強水域曝氣、觀光局及農業局加強動物園、收容所遮陰通風等，環保、勞工、農業等局處則分別針對戶外勞動工作者，如清潔隊員、農漁民等加強宣導。教育局通知各級學校避免於高溫時段辦理戶外體育課程等，衛生局通知食品業者注意食物保存等。 環保局提醒市民朋友，未來一週天氣預期將持續炎熱，請注意「多補充水分、保持涼爽、提高警覺」之防熱要訣。另外，環境部本週五、六 、日在高雄科工館舉辦「2026 臺日抗高溫大聯盟－涼適嘉年華」，展示民間抗熱科技、產品、防災互動展等，歡迎市民朋友踴躍參加。市府將持續努力，讓城市在面對熱浪考驗時展現更高的調適韌性。
    • 115-07-02高雄市楠梓區土庫一路，於115年7月2日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處於115年7月2日辦理楠梓區土庫一路(土庫二路至旗楠公路)路面改善工程，施工時段為晚間9時至隔日晨間6時(夜間施工)。另為顧及工程品質，施工完成後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延1天至3天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提升道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 115-07-01高市府攜手Meta推動AI應用落地 助企業掌握數位行銷新商機
      為協助企業因應生成式AI浪潮，加速數位轉型、拓展市場商機，高雄市政府經濟發展局昨（6/30）日攜手Meta舉辦「AI行銷即戰力：中小企業成長實戰論壇」，邀請產業專家分享生成式AI最新發展趨勢與實務應用，吸引超過百位在地企業、新創團隊及創業者踴躍參與，共同掌握AI帶來的新商機。 經發局長廖泰翔表示，高雄正由傳統重工業城市加速轉型為智慧科技城市，市府持續推動AI導入製造業，並擴大應用至零售、餐飲、百貨及商圈等，協助中小企業提升數位能力與營運效率。高雄具備完整產業聚落、電力及算力等發展優勢，此次攜手Meta導入國際最新AI行銷資源與實務經驗，協助在地企業善用AI工具掌握社群趨勢、拓展市場商機；未來市府也將持續串聯國際企業、產學界及專業機構，共同打造友善的AI應用環境，協助在地企業加速數位轉型、拓展國內外市場。 Meta台灣暨香港總經理潘先國表示，隨著AI技術快速發展，企業在品牌經營、社群溝通、顧客互動、廣告投放及營運管理等面向，都面臨新的轉型需求。相較大型企業，中小微型企業在人力、資源及數位能力上相對有限，更需要透過實用工具與外部資源支持，加速導入AI應用。本次論壇聚焦「AI × 行銷 × 成長」，希望協助企業建立正確認知，提升AI實務應用能力。 論壇內容涵蓋Meta分享全球AI發展趨勢、AI行銷工具及企業導入實務；台灣人工智慧學校解析企業AI素養與負責任AI應用；全國中小企業總會介紹政府提供的數位轉型輔導資源與相關措施。此外，adHub、adGeek、cacaFly、精立數位及台北數位集團等五家合作夥伴，也分享生成式AI在行銷領域的最新應用，包括廣告素材生成、內容創作、受眾分析及廣告投放優化等案例，協助企業了解如何運用AI提升工作效率與行銷效益。 經發局表示，為讓企業更貼近AI應用情境，活動特別邀請拓耕資訊、豐軒科技及華翼國際行銷等新創團隊設置AI體驗交流攤位，讓與會者實際操作各項AI工具，了解不同產業的應用模式與導入效益，降低企業數位轉型門檻。未來市府將持續整合中央、產業及國際企業資源，辦理更多AI培力與交流活動，協助高雄企業提升數位競爭力，掌握AI時代的新商機。
    • 115-06-30高雄市左營區博愛三路（大中路至崇德路，均含路口），於115年7月4日至13日進行路面刨鋪改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於7月4日至7月13日左營區博愛三路(大中路~崇德路)(均含路口)路面刨鋪工程，施工時段晚間9時至隔日晨間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」
    • 115-06-30美濃劉庄排水近中山路一段護岸復建完工 汛期可發揮功能維護居民安全
      114年8月受到楊柳颱風及豪雨影響，美濃區劉庄排水近中山路一段348巷護岸基礎遭嚴重沖刷損壞，影響排水功能及居民通行安全。水利局災後隨即啟動復建作業，相關工程已於115年5月21日順利完工，今年汛期可望發揮防洪排水功能並同步完成道路修復，可進一步提升用路安全。 水利局表示，受到颱風及豪雨影響，美濃劉庄排水近中山路一段348巷護岸受到損壞，連同路面也受到波及，經趕辦復建工程，已完成護岸整建約308公尺、固床工16處、渠底改善24公尺及路面整建182公尺，總工程經費約616萬元，透過護岸基礎補強、及固床工穩固河道及下游渠底整建等方式，改善颱風豪雨可能造成的護岸損壞與沖刷問題，完工後可有效減少水流對護岸及道路基礎的沖刷影響，提升排水穩定性，降低豪雨期間發生路面掏空或護岸崩塌風險，同時路面整建提供市民一條安全通行道路。 水利局強調，近年極端氣候造成短延時強降雨事件日益頻繁，對排水設施及防洪系統形成挑戰。未來將持續加強轄內排水設施巡查、維護及改善，針對易受災區域提前部署防汛整備，提升整體排水效能與防災韌性，保障民眾生命財產安全，提供居民更安全、安心的生活環境。
    • 115-06-302026年7月藝文活動月刊
      從港灣到怪獸敘事：駁二《怪獸風景》的虛實想像 高雄是一座由海洋、港灣、鐵道與工業共同塑造的城市。從鐵道、碼頭、倉庫到大型鋼構設施，百年來累積的產業發展軌跡，形塑了城市樣貌，也構成高雄獨特的文化風景，承載著產業與歷史記憶，蘊藏豐富的想像空間。 文化的價值不僅在於保存記憶，更在於開啟觀看世界的另一種方式。當創作者以不同視角凝視地方，那些習以為常的港灣、鐵道與工業設施，便可能展現截然不同的面貌。虛擬角色創作具有將地方特色轉化為當代敘事的能量，讓人們透過想像重新認識腳下的土地。 本期封面主題展覽《怪獸風景》，邀請日本《哥吉拉》系列怪獸設計師西川伸司與臺灣蒸汽龐克藝術家氫酸鉀（KCN）擔任「目擊者」，進駐駁二藝術特區展開駐地創作。兩位創作者分別從港灣地景、鐵道文化與工業遺構中尋找線索，以怪獸設計與蒸汽龐克機械想像作為創作語彙，重新詮釋高雄獨有的港灣與工業風景，讓原本存在於想像中的生命體與真實場域產生連結，也讓熟悉的地景展現新的故事樣貌。 《怪獸風景》將創作過程本身帶入展場，觀眾不僅能欣賞最終完成的作品，更能近距離觀看藝術家如何從觀察環境、蒐集線索到逐步形塑怪獸的樣貌。創作者於現場作畫的過程，本身就是一場展演；透過縮時影像，觀眾得以回望作品創作的軌跡；而在後續公開的訪談、角色設定資料與怪獸檔案中，又能看見一個想像世界如何被建構。從目擊現場到怪獸圖鑑，從創作過程到創作成果，《怪獸風景》邀請觀眾在不同階段參與這項不斷延伸的創作計畫，共同見證高雄風景如何轉化為屬於這座城市的怪獸敘事。在熟悉的風景之中發現未知，在日常景象之中尋找屬於自己的「怪獸風景」。 歡迎在炎炎夏日走進高雄駁二，沈浸藝術氛圍，一起與「怪獸」暢遊美麗港灣！
    • 115-06-29小港中安路刨鋪與標線優化 提升行車效率
      為增進小港區中安路通行品質，工務局長楊欽富今（25）日指出， 針對中安路自廈莊一街口至高鳳路段，已於近期以改質瀝青搭配轉爐石完成約11,000平方公尺路面刨鋪，亦同步進行標線改造，調整新增左轉附加車道，有效提升地方通勤往來安全與周邊產業運輸效能。 中安路是小港居民往前鎮、鳳山等區通行要道，可串聯市道183甲鳳頂路、省道臺88線快速公路、臺17線中山四路、三國通道北上匝道等交通設施，亦屬高雄港、臨海產業園區物流轉運動線之一，周邊為住宅區、學區，民生及產業交通量大，且因長期重車輾壓，加速路面磨損皸裂情形，需重新刨鋪改善。 道工處說明，中安路範圍廣泛，以分期分階段方式逐步翻新，本次改善鄰近明義國中、小通學及地區採購、餐飲通行路段，採用具高彈性、抗裂性能佳的改質瀝青混凝土，並以高強度、耐磨耗的轉爐石取代部分骨材，提高路面抗車轍及承載能力，鋪面更加平坦耐用，進一步升級行車抓地力與舒適度。 此外，配合交通局規劃優化標線設計，包含調整車道、增設左轉附加車道、繪設路面邊線，並搭配明確的導引線、槽化線，營造更加現代化且安全合宜的用路環境。改善成果則讓居民很有感，住附近的陳小姐說，翻新後騎車上路特別順暢，與大車相伴是小港人的日常，標線這次進行大幅調整，快慢車與轉彎車的衝突也會逐漸減少，用路人更安心。
    • 115-06-29陳其邁市長視察田寮、鳥松及大寮積淹水點 指示水利局攜手中央加速渠道清疏與低窪跨區治理
      受西南風及颱風外圍環流雙重影響，高雄市近日連續降下豪大雨。面對局部地區出現的短延時強降雨考驗，造成主要河川水位快速上升、區域排水系統負荷劇增，部分地勢低窪區域更因外水高水位頂托，導致內水洩及不及而發生局部積淹水情形。高雄市長陳其邁今（28）日下午特地率領市府團隊前往田寮區月世界、鳥松區美山路19巷及大寮區包公廟前開封街等處實地視察，聽取水利局成因分析及改善對策簡報，並當場指示加速推動應急與治本措施，全面提升高雄整體防洪韌性。 市長陳其邁首站前往田寮區月世界。水利局簡報指出，此次月球路周邊積淹水主要受到二仁溪洪水高水位影響。豪雨期間二仁溪水位暴漲並達到一級洪水警戒，洪水甚至溢過堤防造成月世界抽水站遭洪水淹沒而無法正常運轉；加上月球路周邊地勢低窪，介於二仁溪與丘陵地形之間，強降雨時周邊逕流快速匯集，導致積水無法排出，進而延長了積淹水時間。為讓風景區與周邊居民儘速恢復正常生活，市府環保局已於第一時間全面動員，並緊急協調國軍官兵投入支援，攜手調派大量清潔人力、官兵弟兄與重型機具進駐月世界周邊道路，連夜進行淤泥清除、路面沖洗、垃圾清運與環境大消毒，迅速復原市容並確保環境衛生安全。由於二仁溪屬經濟部水利署第六河川分署轄管，陳其邁指示，市府將持續與中央緊密合作，建請六河分署針對中央管河川及地方排水系統共同辦理清疏與堤岸治理，以擴大通洪斷面，同時市府也將全面檢討並強化月世界抽水站的機組防汛整備與應變效能。 隨後，市長轉往鳥松區美山路19巷視察。水利局表示，該處鄰近農業部農田水利署灌溉渠道，因地勢較為低窪，豪雨期間受到渠道外水高水位回灌影響，導致區域排水宣洩受阻，造成道路短暫積水。陳其邁要求水利局後續應主動與農田水利署積極協調，通盤檢討渠道排水調度機制，並評估改善排水瓶頸的工程措施，以最快速度提升該區域的排洪效率。 最後，市長前往大寮區包公廟視察開封街一帶的積淹水災情。水利局指出，該處大寮排水與上寮排水受到林園大排水位高漲影響，導致內水無法順利排入渠道。對此，市府已迅速規劃於適當位置增設自動防洪閘門以阻絕外水倒灌，並於汛期期間預布移動式抽水機，一旦發生強降雨將即時啟動強制抽排，雙管齊下提升應變效率，並加速推動已獲水利署補助6.5億林園排水瓶頸段的整治工作。 市長陳其邁強調，面對極端氣候帶來的短延時強降雨挑戰，治水工作「沒有最好，只有更好」。市府將秉持科學治水、因地制宜的精神，針對全市積淹水熱點滾動檢討，從排水系統拓寬、抽水設備預布、防洪閘門建置到智慧監測預警系統，進行全面性的強化。同時也責成水利局、環保局及各區公所團隊，汛期期間務必落實防汛整備、前線巡查工作，並維持與國軍單位的緊密聯繫與災後即時復原機制，透過中央、地方與軍民通力攜手合作，全力守護市民生命財產安全，打造更具韌性的安心宜居城市。
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統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%，較110年79.8%成長6.6個百分點，其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點，顯示兩性運動參與情形均有改善；在運動強度方面，女性較110年上升11.0個百分點，顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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更新日期：115-07-02
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