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    • 隨著時序入夏,北高雄生態廊道傳來喜訊,位於左營的洲仔濕地及楠梓援中港濕地,近期皆觀測到二級保育類鳥類水雉完成年度換羽,換上金黃與雪白相間的繁殖羽,於浮葉植物間輕巧移動、覓食蓄能,為即將到來的繁殖季做好準備。 公園處今(15)日表示,有「凌波仙子」之稱的水雉,以細長的腳趾與寬大的足部結構聞名,能有效分散體重,在承載力有限的睡蓮、菱角等浮葉上如履平地,是濕地環境中的指標物種之一。公園處也指出,水雉年年如期完成換羽並穩定出現,不僅象徵棲地環境品質良好,也反映出高雄在都市發展過程中,對自然生態保育的重視與投入。 目前正值繁殖前期,水雉頻繁覓食以攝取充足營養,應付後續體能消耗巨大的繁殖期。此外,水雉採取罕見的「一妻多夫」制,雌鳥產卵後會由雄鳥獨力承擔孵卵與育雛重任,這種獨特的親代照顧行為,是濕地環境教育中最具生命力的教材。 這份生態實績源於長期的棲地營造,自2002年啟動「水雉返鄉計畫」以來,洲仔濕地成功轉型為國家級重要濕地,並與援中港濕地聯動構築北高雄堅實的生態韌性。近年這兩區更納入國家級重要濕地碳匯調查計畫,透過菱角、睡蓮等植物捕捉二氧化碳,成為應對氣候變遷的「自然解方」。 公園處表示,水雉在綠意盎然的葉片上自在覓食,正是生態復育最動人的成果,也象徵高雄邁向環境永續的韌性。這兩處「都市綠肺」不僅是水雉的家,更是市民感受大自然生命力的最佳場域。誠摯邀請大眾在繁殖季期間走訪洲仔與援中港濕地, 共同見證這份跨越二十年的守護成果。
    • 面對全球氣候變遷,極端降雨已呈常態,為配合橋頭科學園區開發防洪需求及加速帶動北高雄半導體產業廊道發展,市府水利局積極向經濟部水利署爭取總經費9.8億元辦理筆秀排水海城橋至高速鐵路段整治工程,其中用地費4.1億元及工程費5.7億元,已於115年4月如期如質完工。 水利局表示,典寶溪流域整體規劃係以綜合治水概念為基礎,其中筆秀排水典寶溪匯流口至海城橋已於104年至106年完成整治,為避免橋科基地及聯外道路開發後,加重該地區淹水潛勢,特向經濟部水利署爭取海城橋至高速鐵路段渠道整治,工程長度約2.7公里,原有渠道6公尺拓寬為12至14公尺及增設4公尺水防道路,搭配科學園區內設置5座滯洪公園,滯洪量約59萬噸,進而提升該區域防洪韌性。 排水整治另考量生態及休憩等設計導向,規劃時邀請當地市民、民意代表及生態專家參與討論,留設適當空間設置綠帶及生物通道,並搭配橋科基地滯洪公園進行串聯,打造筆秀排水休憩廊帶,提供更優質生態環境;未來橋頭科學園區開發完成後,除了園區內部出流管制提供上游滯洪量外,配合本次排水路整治,可降低鄰近筆秀、滾水、角宿、中崎等里淹水潛勢,避免橋科聯外道路積淹水,提升區域防洪標準,確保產業發展與在地居民生活安全。
    • 工務局道路養護工程處將於5月14日至16日進行燕巢區安招國小人行天橋油漆工程。施工時段為晚間8時至晨間5時,如遇天候不佳,將順延1天至3天進場施工。 道工處表示,橋梁油漆施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。如有不便之處,敬請見諒。
    • 高雄市稅捐處提醒,115年5月1日已開始辦理114年度所得稅結算申報,房屋已核定適用出租申報租賃所得達租金標準房屋稅優惠稅率,且租賃期間只要有在114年1月至12月者,請務必將該期間租金收入併同申報所得稅,以維護自身權益。 稅捐處說明,房屋稅新制規定,出租申報租賃所得達所得稅法第14條第1項第5類規定之當地一般租金標準之住家用房屋,房屋稅稅率1.5%~2.4%。納稅義務人應於租賃契約期間所屬房屋稅課稅期別開徵40日(即3月22日)以前,檢附租賃契約書及相關證明文件申報,稅處會先行核准按優惠稅率課徵房屋稅,之後應於出租所屬年度次年5月1日至5月31日辦理綜合所得稅/營利事業所得稅結算申報時,將該租金收入併同向國稅局申報,程序方屬完備。 稅捐處進一步說明,房屋出租申報租賃所得達租金標準適用房屋稅優惠稅率,嗣後經查核未向國稅局申報租賃所得或國稅局審核屬有申報租賃所得惟租金收入未達租金標準者,原適用稅率1.5%~2.4%將改按申報當年期2月末日全國總持有其他非自住應稅房屋戶數所適用稅率3.2%~4.8%核課,並須補繳差額房屋稅。 稅捐處特別提醒,出租申報租賃所得達租金標準房屋於原租約到期後,續約或另簽新約仍供出租作住家使用且符合出租申報租賃所得達租金標準者,請於當期房屋稅開徵40日(即3月22日)以前重新申報,才能續按優惠稅率課徵房屋稅。
    • 為因應交通部高速公路局「國道7號高雄路段新建工程」推動,並兼顧仁武地區防洪需求,高雄市政府水利局辦理「國道7號高雄路段新建工程獅龍溪滯洪補償設施工程」,目前已正式開工,預計於115年底完工。水利局表示,本案為中央與地方合作推動之滯洪補償工程,雖高公局國道7號主體工程尚未進場施作,市府已先行啟動代辦工程,提前補強區域防洪量能,強化防汛效能。 水利局指出,國道7號高雄路段新建路線預計跨越獅龍溪滯洪池,未來因橋墩設置及澄觀路復舊新建擋土牆等因素,評估將減少原有獅龍溪滯洪池約0.14萬噸滯洪量。為使補償作業不僅止於補足受影響量體,並進一步提升整體流域防洪能力,經水利局與高公局多次會勘及協調後,決定由高公局委託市府代辦補償設施工程,將已完工之仁武產業園區滯洪池底部再加深2公尺,完工後可增加約4.3萬噸滯洪量,遠高於受影響量體,可有效提升仁武地區滯洪及減災效益。 水利局進一步說明,本工程除提升防洪量能外,也兼顧施工、環境及交通影響。補償方案選擇於仁武產業園區滯洪池辦理,可免除在獅龍溪滯洪池原址大範圍開挖,維持既有植生護岸及自然景觀,並降低後續維護管理需求;工程產生土方約4.3萬立方公尺,亦將依環境影響評估規範採土方平衡原則,不外運以減少周邊道路交通衝擊。水利局表示,市府將持續以整體流域治理角度推動防洪建設,透過中央地方合作,兼顧重大交通建設與地方防災安全,提升高雄城市韌性。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月16日至5月18日進行左營區站前北路(站前路至站前北路岔路處)及(環山路至站前北路岔路處)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月15日進行大寮區仁德路(市道188至內坑路)東向路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月16日進行大寮區仁德路(至內坑路)西向路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。
    • 為提升身心障礙家庭的照顧彈性,財政部於115年4月28日發布解釋令,優化使用牌照稅法第7條規定。高雄市政府表示,此解釋令大幅放寬免稅認定「登記地址」限制,突破以往必須「遷戶籍」的硬性措施,讓實際負擔照顧責任的二親等親屬,能輕鬆申辦免徵使用牌照稅以減輕負擔。 高雄市稅捐處指出,因身障情況無法取得駕照者,過去其二親等親屬必須與身障者「同戶籍」或「車籍地與該身障者戶籍地相同」才能申請免稅,新制上路後,只要該親屬車輛於「公路監理資訊系統登載之住居所地址與該身障者戶籍地相同」,即可認定為供其使用並核准免稅,讓平日由不同戶籍之二親等以內親屬駕駛所有車輛接送身障者,提供行的需求,可符合申請要件,確保減免權益。 此外,每一身障者以申請一輛車免稅為限,若汽缸總排氣量超過2400cc、完全以電能為動力之馬達超過262英制馬力(HP)或265.9公制馬力(PS)者,免徵金額以2400cc稅額為限,超過部分仍須繳納差額,此部分基準與原規定一致。 稅捐處溫馨提醒,符合新解釋令規定車輛之車主,請檢具證明文件提出申請以維護自身權益。若有任何疑問,歡迎撥打服務電話 07-7410141 或 0800-726969,將有專人為您詳盡解說。

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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