跳到主要內容區塊
晴時多雲
氣溫
降雨
20%

高雄市政府全球資訊網

全文檢索
手機版選單
:::
  •  

     

    防災資訊專區

  • 2023春聯
    兔年方斗春聯 賀卡正面 賀卡背面

  • 公共議題專區 市政行程

    • 燕巢區高29-1線0K+250處(紅山巷)連接蓬萊橋道路,受上(8)月間連續豪雨影響,下邊坡遭沖刷土石流失造成擋土牆滑動及路面損壞,工務局道路養護工程處獲報後已於上月26日起緊急封閉半路幅車道。工務局長楊欽富今日表示,在道工處連日趕工積極搶修下,已於16日起順利恢復雙向通行。 道工處說明,該路段經會同土木技師勘查橋台結構檢視後安全無虞,橋梁前聯絡道路擋土牆牆身雖有外推變形但並未傾覆破損,評估穩定性尚可,在灌漿回填養護後即鋪設瀝青混凝土路面層恢復通車。 道工處補充,考量高29-1線為燕巢往返田寮重要道路,目前先行辦理緊急搶通,並提報中央經費進行相關災害復建工程,且並將派員持續加強道路邊坡巡檢,確保用路安全。
    • 響應政府推動臺灣成為亞洲資產管理中心政策,並支持高雄作為全台首座資產管理專區,凱基銀行今(16)日舉辦亞洲資產管理中心成立週年活動,邀請高雄市長陳其邁、凱基金控副董事長沈榮津、凱基銀行總經理林素真、凱基人壽執行副總經理林紹華、凱基證券資深副總經理邱媛貞,與高雄在地企業領袖及高資產客戶共同出席,見證凱基深耕南台灣財富管理市場的重要成果。 高雄市長陳其邁表示,亞洲資產管理中心高雄專區成立滿1年已有初步成果,目前金管會已核定59家金融機構辦理試辦業務,管理資產規模達7,281億元,家族辦公室累計服務189家。正逢高雄產業轉型、金融服務升級以及亞洲資產管理中心政策推進「三個剛好」的關鍵時刻,產業與金融相互加乘,有機會帶動新一波產業投資與經濟成長動能。 陳其邁也指出,高雄擁有完整的金屬、石化、機械等產業鏈,以及許多具國際競爭力的企業與「隱形冠軍」。這些企業在轉型升級、擴大投資、全球布局及二代接班過程中,都需要更完整、專業且有效率的金融服務。期待持續透過政府、金融機構與產業界攜手合作,讓資金更有效率地支持產業轉型與投資發展,進一步帶動企業、供應鏈與城市整體成長。期盼凱基與高雄一起打拼,把更多好客戶、好投資都帶到高雄。 凱基金控副董事長沈榮津表示,凱基金控積極響應政府「留財引資」政策,旗下銀行、證券與人壽事業均已進駐高雄亞資中心專區,透過「One KGI」策略整合集團資源,串聯財富管理、保險規劃及資本市場服務,提供涵蓋個人財富、企業經營及家族傳承的一站式金融解決方案,打造完整的高資產金融服務生態圈。 凱基銀行總經理林素真表示,隨著高資產客戶需求從個人理財延伸至企業經營、跨境布局及家族傳承規劃,財富管理服務已朝向整合式與顧問式發展。凱基銀行以亞洲新灣區為據點,打造串聯個人、企業與家族需求的重要平台,自去年成立以來,於亞資中心服務的高資產客戶資產管理規模已近新臺幣400億元,展現市場對凱基專業服務與集團整合能力的肯定。 凱基銀行亞洲資產管理中心由深耕高雄逾30年的高雄分行重新規劃打造,除提供一般金融、財富管理及企業金融服務外,更結合企業金融區域中心,建構涵蓋個人、企業及家族客戶需求的一站式金融服務平台。空間設計融合金融與藝術元素,展出高雄新銳藝術家作品,讓金融服務場域成為連結在地文化與生活美學的交流空間。 高市府經濟發展局長廖泰翔表示,市府從金融產業發展、人才培育、城市環境到產業鏈結等面向,持續完善金融產業發展環境,希望吸引更多金融機構、資產管理業者及國際資源進駐高雄,讓高雄不只是資金的集聚地,更能成為金融服務、資產管理及創新應用的重要據點。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月21日至9月24日進行鳳山區臨海路南下快車道(五甲二路臨一巷3之5號前至南華路)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月17日至19日進仁武區水管路三段(仁安二巷至義大二路)東向車道(含機車道)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月18日進行小港區漢民路(大業北路至維安街)路面刨鋪工程,於9月21日至22日進行小港區山明路(華山路至山明路)路面刨鋪工程,於9月23日至24日進行小港區復華路(孔鳳路至過雄街)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道工處將於9月18日進行本市鳳山區華興街(125巷至華興街154巷)、華興街(南華路至善士街)路面改善。施工時段為上午8時至夜間24時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工日期,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為提供民眾更輕鬆簡便的退稅服務,高雄市稅捐稽徵處積極推廣地方稅「直撥退稅」服務。預為申請直撥退稅不僅省時省力,更能享有安全、快速、環保且絕不漏接的多重好處。 稅捐處表示,過去傳統的退稅方式,常需在家等掛號支票,再跑一趟金融機構排隊兌現;改用直撥退稅後,退稅款項直接匯入民眾指定的本人存款帳戶,節省時間與交通成本,並可避免支票遺失的風險,安心又便利。 稅捐處進一步說明,民眾如有重溢繳地方稅款,稽徵機關一向會主動辦理退還,並在退稅前主動郵寄「輔導直撥退稅通知單」,民眾只需填妥通知單上之指定金融機構帳號,即可利用廣告回信免郵資寄回,輕輕鬆鬆完成直撥退稅的約定。 高市稅處也提供智慧政府便捷服務,民眾只需在家動動手指透過網路線上申辦,登入「高雄市稅捐稽徵處」官方網站,選擇「預為申請直撥退稅」功能(https://www.kctax.gov.tw/),線上填寫申請資料並上傳存摺封面影本,即可完成設定,免出門、免排隊,快速又方便。 特別提醒民眾,若有任何疑問,歡迎隨時利用免付費服務專線0800-726-969洽詢,將有專人竭誠提供服務。
    • 高雄中區污水處理廠自民國76年啟用,歷經4期擴建平均設計處理水量每日75萬噸(CMD),是高雄市愛河沿線截流及家戶污水最主要的處理廠,自98年起陸續完成高壓電力設備改善、建置智能監控、單元設備汰舊換新等項目,近期也正進行進流/放流程序管渠閘門復建工程;為提升污水處理效能及維持系統穩定運作,高雄市政府再投入新臺幣3億5,383萬4仟元辦理「中區污水處理廠功能提升計畫統包工程」,已於民國115年8月10日開工,預計117年12月31日完工。 水利局表示,中區污水處理廠鄰近海岸,設備長期處於高鹽度、高濕度環境,部分機械、電氣及儀控設備已逾使用年限。經設備健全度評估後,本次工程針對主要處理設備更新升級,包括4組沖孔式細撈污機提升固體物截留攔污能力、18池初沉池刮泥機及1組污泥脫水機增加污泥收集及脫水效率、放流站更換1台優級能源效率IE3等級的抽水機組,預估較舊機組節能20%,另海水電解(次氯酸鈉溶液)設備,確保污水處理流程穩定及符合放流水質標準。此外,更新設備採用SUS316L及雙相不銹鋼等耐腐蝕材質,以因應高鹽害環境,延長設備使用壽命減少維護成本。 水利局指出,施工期間現場除施工、監工人員外,也透過中央監(視)控系統掌握即時設備運作及施工狀況,兼顧工程安全與確保污水廠正常操作;工程完工後,將有效提升節能、設備健全度,強化污水處理處理效能,為高雄市持續打造安全、永續的宜居城市。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道工處將於9月15日進行本市鳳山區鳳燕一街(甲智路含路口至保安二街含路口)、錦富街6號至林森路路面改善。施工時段為上午8時至夜間24時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工日期,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道工處將於9月16日進行本市鳳山區永安街(南正二路至鎮南街)、國泰路二段50巷(國泰路二段50巷18號至國泰路二段50巷6弄路口)、南京路與國興街口路面改善。施工時段為上午8時至夜間24時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工日期,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。

統計雄透明

  • 城市安全行-淺談高雄市道路交通事故概況

    • 114年本市共發生3萬5,633件交通事故,造成4萬9,823人死傷;相較110年,事故件數減少9.2%,死傷人數減少9.4%,整體呈現逐年遞減趨勢,顯見交通事故防制已具成效。

    • 資料來源:交通部

open