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- 115-08-282026 Meet Greater South登場　250組新創齊聚高雄六年累積逾6萬人次、逾千組商機媒合　企業出題、新創解題加速技術落地
  「2026 Meet Greater South亞灣新創大南方」今（28）日在高雄展覽館登場，今年邁入第六年，以「Meet Your BEST Solution」為主題，集結超過250組參展商，其中30組來自10個國家及地區，並攜手15家政府與企業生態系夥伴。展會聚焦南台灣產業升級需求，從企業實際痛點出發，媒合新創技術與產業場域，推動「技術找場域、新創找市場」。六年來已累積逾6萬人次參與、促成逾千組商機媒合，逐步從新創展示舞台，發展為南台灣具指標性的創新與產業媒合平台。高雄市長陳其邁表示，感謝經濟部、數位時代及各界夥伴多年來與高雄一起推動新創。城市治理跟企業經營一樣，碰到問題就是要找解方，而問題就是新創的市場。以演唱會經濟為例，過去最棘手的是人流與交通，如今透過中華電信大數據、AI分析，掌握觀眾及交通動態，再結合捷運、公車、高鐵、台鐵調度，逐步解決人流疏散及場域管理問題，讓高雄演唱會規模已名列全球前十，每年創造逾180億元產值。他強調，AI已經不是未來式，而是現在進行式，從市府晨會、風險分析，到滯洪池、交通及城市管理，都可以運用科技解決問題。陳其邁指出，高雄從不怕轉型，新創的核心價值就是「幫市長與企業解決痛點」。面對傳產在水、電、土地、人力等條件上的限制，企業要提升競爭力，就要靠創新突破，而市府就是最好的整合平台。他強調，高雄對新創來說不只是場域，更是市場。只要能解決金屬表面研磨、淨零轉型等產業問題，創造利潤、提升競爭力，就能在高雄落地、驗證，再對接大企業、拓展市場。「高雄的問題很多，但問題就是市場；悲觀的人看到困難，樂觀的人看到市場。」他也向全台新創喊話，新創的市場就在高雄。 AIT高雄分處處長史崇理表示，高雄正加速產業轉型，從傳統工業城市逐步發展半導體、AI及無人載具等新興產業，也為新創帶來更多市場與合作機會。高雄擁有扎實的製造基礎、港灣條件及完整產業聚落，尤其在海事無人系統領域，具備良好發展潛力；Meet Greater South則提供新創、企業、投資人及研究機構交流合作的平台，有助深化台美產業連結。期待未來有更多美國企業與新創來到高雄，也鼓勵台灣團隊拓展美國市場，尋找更多合作、投資與創新的機會。經濟部長龔明鑫指出，全台新創生態系已成長至近1.2萬家，整體投資額突破千億元，並朝2027年1,500億元邁進。他肯定高雄的轉型韌性，不僅迎來台積電進駐，更推進碳交所與亞洲資產管理中心，中央將持續挹注政策與資源，支持大南方成為驅動台灣成長的核心引擎。《數位時代》榮譽發行人何飛鵬回顧，大南方創立六年來，打破重化工業城市不適合辦新創展的刻板印象。「我們最務實的精神就是讓有問題的人遇見有解方的人。今年以『Meet Your BEST Solution』為題，就是要將 AI、智慧製造與淨零永續翻譯成實用工具，助企業在挑戰中精準對接解方、掌握商機。而「企業出題、新創解題」也已從展會概念走向實際合作。本次高市府主題館參展的赫侖股份有限公司創辦人羅元玠表示，展覽期間於現場展示與中鋼機械合作的大型鑄件AI研磨解決方案，將老師傅經驗數位化，提升大型鑄件研磨精度與穩定性；參與高雄市政府亞灣創新生態系計畫的十論科技股份有限公司創辦人王迺翔則表示，本次與光寶合作，以AI優化BBU老化測試，建立品質預測與安全邊界，突破測試瓶頸並提升產能。高雄市經發局長廖泰翔表示，從大型鑄件研磨到BBU老化測試，都顯示高雄完整的製造基礎與產業場域，可以成為新創技術驗證及落地的重要試煉場。市府以企業實際需求為起點，串聯新創團隊與技術能量，推動創新技術加速落地，並進一步鏈結資本與產業資源。今年高市府主題館即以「從產業問題找到最佳解方」為核心，呈現多項企業與新創合作成果，歡迎大家前往參觀。呼應「從問題找解方」的策展主軸，今年Meet大南方進一步從南台灣產業面臨的轉型課題出發，規劃智慧製造、數位管理、醫療健康、淨零綠能、未來零售餐飲及品牌跨境六大解方，讓不同產業找到相對應的技術與合作對象。從缺工、設備升級、AI導入，到淨零轉型與市場拓展，展會將企業面臨的「問題」轉化為新創可以回答的「題目」，讓技術不只停留在展場展示，更有機會走進企業、進入市場。走過六年，Meet大南方已從一場匯聚新創團隊的展會，逐步轉型為串聯產業需求與創新解方的媒合平台。透過企業需求、新創技術、人才與資本的持續鏈結，讓創新從「被看見」進一步走向「被採用」，也讓高雄憑藉完整產業聚落與真實應用場域，持續成為南台灣產業升級與創新技術落地的重要基地。
- 115-08-284家清除業者非法轉運環保局主動移送並已裁處撤證
  環保局表示，針對高雄市4家清除業者涉嫌非法轉運外縣市廢棄物「洗產地」案件，涉及高雄地區清除業者部分，環保局依法撤證嚴辦。環保局主動移送並與檢警共同偵辦，發現新北市清除機構宏○公司超量收受廢棄物，透過運輸業者將廢棄物載運至高雄小港區、路竹區農地非法堆置，再由高雄市輝○公司、廣○公司及群○公司等3家清除機構，將上開垃圾混入原收受的高雄地區廢棄物中，載往高雄市焚化爐處理，以「洗產地」方式規避查核；另查獲彰化縣清除業者志○公司，將超量廢棄物清運至小港區農地非法傾倒，委由桓○公司、輝○公司等2家清除機構夾雜入廠。目前涉案高雄的清除業者計4家，除依廢清法第42條規定，各裁處最重300萬元罰鍰外，並依法撤證，另要求小港、路竹農地非法堆置廢棄物部分，依廢清法第71條規定辦理，令限期清除、處理及改善環境。環保局呼籲，清除業者應依許可文件內容合法清除、貯存及處理廢棄物，不得將外縣市廢棄物非法轉運、堆置或透過不實方式規避焚化廠進場管制。若查獲非法棄置、違法貯存或其他非法情事，將依法查處，以維護環境品質及土地正義。如民眾發現環境污染或其他公害情事，請撥打高雄1999市政專線或環保局公害陳情專線07-7317600，本局將24小時受理陳情，並立即派員查處，共同維護高雄市環境品質。
- 115-08-28申請長期約定轉帳繳稅，省時又便利！
  高雄市稅捐處表示，每年定期開徵之4月份使用牌照稅、5月份房屋稅及11月份地價稅，民眾可利用金融機構存款帳戶或郵局存簿儲金帳戶辦理長期約定轉帳納稅，避免因工作忙碌或不在國內而忘記繳稅。稅捐處舉例說明，陳小姐打算出國旅遊，適逢地價稅開徵，稅單無法如期繳納怎麼辦？稅捐處表示，陳小姐可在稅捐處網站https://www.kctax.gov.tw下載或洽稅捐處及所屬各分處索取申請書表，填妥存款帳戶等相關資料，送交稅捐處審核後，即可完成以長期約定金融機構存款帳戶或郵局存簿儲金帳戶轉帳納稅，即便不在國內也可輕鬆繳納稅款。高市稅處特別提醒，逾期繳納稅款，每逾3日按滯納數額加徵1%滯納金，最高加徵至10%，逾30日仍未繳納者，移送執行分署強制執行。故民眾可多利用長期約定轉帳繳納稅款方式，於稅款繳納期限截止日從約定帳戶內自動扣款，避免因逾期繳納，荷包產生不必要損失。倘民眾有任何疑問，可撥打電話0800-726-969，將有專人為您提供服務。
- 115-08-27田寮高14線5K山隙往岡山道路下邊坡滑動路面損壞緊急封閉半路幅車道以維安全
  田寮區高14線5K處山隙往岡山道路，因近日偏強西南季風及低壓帶影響，數日豪大雨導致該路段下邊坡滑動，為維護用路安全，市府工務局道路養護工程處已將道路緊急封閉半路幅車道。道工處表示，田寮高14線5K該處路段下邊坡連續受劇烈短延時強降雨沖刷，土石流失下邊坡滑動造成路面下陷損壞，於昨日8月26日起緊急封閉半路幅車道並設置護欄管制，並已及時聯繫當地公所、里長及警廣等同步周知。道工處補充，因高14線為往返岡山及田寮區主要道路，於道路管制期間，尚有半路幅車道供車輛通行，全案將提報中央災後復建工程，預計年底前修復完成下邊坡擋土牆及路面，也提醒用路人在汛期期間，需多加注意氣象資訊及道路相關通阻訊息。
- 115-08-27永安石斑路翻新升級漁產及能源運輸更便利
  為提升永新漁港及周邊能源供應業產業運輸品質，工務局長楊欽富今（27）日表示，在立法委員邱志偉協助下，道路養護工程處積極爭取並順利獲得台灣電力公司興達發電廠、台灣中油公司永安液化天然氣廠經費補助，總改善經費約700萬元，針對永安區石斑路（新華路至新興路）近1公里長路段，於近期以高強度改質瀝青完成約17,200平方公尺路面翻新，為區域產業、遊憩、民生提供更安全、順暢的用路環境。得名於「石斑魚故鄉」的永安石斑路，自新港海堤沿海岸邊一路延伸，除是永新漁港、養殖漁業運輸漁獲漁產關鍵道路，也是台電、中油廠區能源物流主要動線，石斑路上還有永新灣及多家特色海鮮餐廳。因地處沿海，長年受海風及高溫多濕環境影響，以及產業運輸重車輾壓，加速路面龜裂老化情形，需進行全面改善。道工處說明，本次改善工程中採用具高彈性、優異黏滯性的改質瀝青混凝土改善道路體質，可強化路面抗變形能力及耐候性，有效對抗重車反覆輾壓、減緩路面剝脫，延長使用壽命並降低維修頻率及成本，當地對改善成果亦表示滿意，路面更平順，行車好安穩！道工處補充，石斑魚養殖業藉由天然氣廠、電廠的冷排水（鑽石水）、溫排水達成冷熱循環互利，本次石斑路改善工程同樣深化了地方的產業並存模式。市府仍將積極爭取相關資源，視各地需求選用合宜材料進行道路改善，為市民打造更優質、便捷、堅韌的交通路網。
- 115-08-27高雄市橋頭區新中五街，於115年8月31日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年8月31日進行橋頭區新中五街（橋新十路至經武路）及新中五街（經武路至橋新一路）路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-08-27高雄市橋頭區橋新五路(橋新七路-橋新五路56號)、橋新六路-北上汽車道（橋新十路至大仁路），於115年8月30日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年8月30日進行橋頭區橋新五路(橋新七路-橋新五路56號)及橋新六路-北上汽車道（橋新十路至大仁路）路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-08-27高雄市楠梓區加昌路，於8月27日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處先前於8月18日已進行楠梓區加昌路(加昌路801巷至樂群路)東向車道部分路面改善、將於8月27日接續辦理改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
- 115-08-27鼓山柴山大路下邊坡滑動路面損壞施工封閉
  鼓山區柴山大路台電高幹31至33路段（過中山大學文學院），因近日偏強西南季風及低壓帶影響，數日豪大雨導致下邊坡滑動，為維護用路安全，市府工務局道路養護工程處已將道路封閉禁止通行。道工處表示，柴山大路該路段下邊坡連續受劇烈短延時強降雨沖刷，土石流失下邊坡滑動造成路面損壞，於8月26日起緊急封閉車道，於前後端設置護欄管制，並已及時聯繫當地公所、里長及警廣等同步周知。道工處補充，因柴山大路屬桃源里主要道路，於道路封閉期間，僅供當地民眾以機車通行，其餘車輛禁止通行，也提醒用路人在汛期期間，需多加注意氣象資訊及道路相關通阻訊息。
- 115-08-27高雄市橋頭區橋新七路（橋新六路至橋新一路），更正於115年8月27日至8月31日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
  為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處調整施工時間，將於115年8月27日至8月31日進行橋頭區橋新七路（橋新六路至橋新一路）路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
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