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    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年5月8日進行鼓山區裕誠路(美術東五路口~明誠三路)路面刨鋪工程,施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月10日至5月15日進行鳳山區輜汽路(南京路至國1涵洞前)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月9日至10日進行岡山區大遼路(友情路-岡山高醫停車場)路面刨鋪工程,施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    •        因應高齡化社會加速與雙薪家庭托育需求持續攀升,市府積極推動前鎮區瑞隆日照暨公托中心建設,作為完善全齡照顧體系的重要指標工程。工務局新建工程處今(4)日表示,瑞隆日照暨公托中心位於瑞隆路與保泰路口,緊鄰國道1 號交流道、公車轉運站及各級學校,具備交通便捷與生活機能完整的區位優勢,工程已於日前開工,未來將成為南高雄具關鍵地位的長照與托育服務樞紐。        新工處表示,瑞隆日照暨公托中心是落實「長期照顧十年計畫2.0」的重要建設之一,市府以建構「在地老化、社區照顧」為核心目標,持續完善長照服務網絡。瑞隆據點特別導入醫療資源,由市立民生醫院協助規劃、設計及營運,強化醫療與照顧整合功能,不僅提升服務專業度,更具示範帶動效益。        新工處指出,工程採老舊建物拆除後原地重建方式辦理,規劃地上四層樓建築,一、二樓設置公共托育中心,三、四樓為日間照顧中心,總經費約8,620 萬元。空間設計兼顧不同年齡層需求,規劃幼童遊戲區、安心照護空間,以及長者認知訓練與健康促進場域,打造全齡共融的優質照顧環境。        未來將與前鎮區第70期重劃區日照暨公托中心形成多點串聯,從單一據點提升為區域型照顧網絡,不僅擴大服務量能,更強化城市韌性與社會支持系統。瑞隆日照暨公托中心不僅是基礎建設,更是城市治理升級的重要象徵,將帶動南高雄整體發展,提升城市能見度與競爭力,朝智慧、宜居、永續的國際城市穩健邁進。
    • 隨著氣溫回升、花草陸續綻放,高雄洲仔濕地近期迎來一年中最熱鬧的賞蝶季節,各式蝴蝶穿梭於濕地林間與花叢,為城市濕地增添繽紛色彩,也吸引不少民眾前往踏青觀察。 公園處今(1)日表示,洲仔濕地長期投入生態保育與棲地營造,透過原生植物栽植及友善環境管理,提供蝴蝶所需的蜜源與寄主植物,成功營造適合蝶類繁衍的環境條件,使春季成為觀察蝴蝶活動的最佳時節,也展現都市濕地在生物多樣性保育上的成果。 洲仔濕地自民國103年起推動「蝴蝶食草種植計畫」,以自然復育方式打造開放性的蝴蝶棲地,過程中不以人工引入蝶種,而是透過種植食草與誘蝶植物,結合周邊綠帶生態資源,逐步提升蝶類物種的多樣性與可親近性。 在洲仔濕地記錄到的蝴蝶已超過66種,在這個季節常見的蝶類,包括端紅蝶、綠斑鳳蝶、無尾鳳蝶、樺斑蝶、紅紋鳳蝶、青帶鳳蝶、琉球三線蝶、雅波灰蝶、玉帶鳳蝶及台灣姬小灰蝶等,色彩斑斕、飛行姿態各異。其中最引人入勝的話題,莫過於有機會見到珍貴的保育類「黃裳鳳蝶」,其後翅大面積鮮豔的亮黃色在陽光下閃爍著金屬光澤,翅緣則鑲嵌著黑色鋸齒狀花紋,飛行時姿態壯麗且優雅,是許多攝影愛好者與生態觀察家夢寐以求的鏡頭焦點。這種稀有蝶種對棲地品質要求極高,能在都會區的洲仔濕地現蹤,不僅增添了民眾尋訪的驚喜感,更是環境復育成功的具體指標。 公園處提醒,賞蝶的最佳時機約在早上九點至十一點之間,此時蝴蝶活性最高,是攝影與觀察的最佳窗口。民眾賞蝶時應遵守「不捕捉、不干擾、不踐踏」原則,以眼睛欣賞、以鏡頭記錄,共同守護珍貴的濕地生態。因濕地植被茂密,建議民眾穿著長袖衣褲並佩戴帽子,除了防曬更能避免蚊蟲叮咬,隨著春意正盛,邀請市民把握時節,走進洲仔濕地,在遵守自然觀察守則的前提下,近距離感受城市中的自然生態風景,落實生態城市永續發展的目標。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月4日至5月6日進行楠梓區建楠路(鳳楠路至楠梓新路)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 內政部國土管理署辦理「114年度污水下水道建設計畫考核評鑑」結果揭曉,高雄市在林副市長欽榮親自率隊,憑藉紮實的建設根基與創新轉型,於全國眾多縣市中脫穎而出,勇奪全國「優等獎」及第一組(直轄市)「表現傑出獎」雙重榮譽!繼110年至112年連續三年榮獲「優等」殊榮後,再次獲得中央肯定;目前高雄市已建置7座污水處理廠,管線總長已達1,920公里,用戶污水接管普及率突破51.09%,不僅普及率穩定成長,更成功推動機關學校接管納管率達54.23%,並跨部會協助社會住宅污水規劃佈管全數納管,展現市府對基礎民生設施與環境整治的高度重視。 高雄市不僅將污水妥善處理,恢復乾淨的河川水質,更將「污水回收利用變藍金」!目前鳳山及臨海水資源中心每日供應8.3萬噸再生水,供應量居全國之冠;為因應北高雄產業投資需求,橋頭再生水廠第一期已於114年底完工,楠梓再生水廠正快馬加鞭建設中,未來全市再生水每日供應達22萬噸,成為產業發展的最強後盾。此外,市府更積極響應2050淨零碳排,推動旗美污水廠達成碳中和目標,實踐全國首座「碳中和示範污水廠」之願景,成功透過降低操作能耗建設及綠能發電轉型為永續淨零路徑,為城市減碳立下新標竿。 除了考核奪魁,高雄污水建設更橫掃國內多項大獎,包括大樹污水廠榮獲「公共設施維護管理類金質獎優等」、橋頭再生水廠BTO案奪得「優良工程金安獎優等」,以及全國下水道局限空間作業評鑑榮獲「優等」,展現施工品質與職安管理的卓越標準。水利局強調,這份殊榮屬於全體市民,感謝市民朋友主動拆除後巷違建配合接管,並包容施工期間的不便,市府將持續精進,為高雄市打造出水清、地淨、宜居的韌性城市。
    • 針對議員關切防水閘門補助執行情形及相關疑義,高雄市水利局今(29)日說明,該補助政策自110年推動以來,主要係為降低豪雨造成淹水影響,並提升市民自主防災能力,相關作業均依規定程序辦理,制度運作穩定,且近年皆編列1000萬元,並視申請案件數量再籌措經費,以達有申請皆可核發爲原則。 水利局表示,防水閘門補助採「申請、審核、施工、確認、撥款」五階段機制辦理。由各區公所受理民眾申請並進行初審,經核定後由申請人完成設置,再由區公所辦理現場完工檢查確認,並將相關資料送交水利局覆核;經審查符合規定者,辦理核銷及補助款撥付,整體流程分工明確、標準一致。 針對目前執行進度,水利局指出,113年度因逢凱米颱風等,故申請案件較多,共4,359件,總經費達3億998萬9,317元,目前已完工3,821件,另有11件辦理核撥經費中,已完成3,810件補助撥款,占整體約87%,剩餘案件待申請者竣工後,將持續辦理核撥作業。 114年度已受理583件申請案,總經費約2,216萬元,目前申請者陸續施工中,後續將由各區公所辦理竣工案件檢核後送水利局依程序陸續撥款。 另115年度補助計畫總經費約999萬元,已於4月1日開始受理申請中。 水利局呼籲,有需求之民眾可儘早向轄區公所提出申請,並於核准後儘速完成設置,以於汛期發揮防淹水功能,保障居家安全。 新聞稿聯絡人: 許股長世盛07-7995678#2513 廖科長杰睿07-7995678#2500 發布日期:115年4月29日 發布單位:水利養護科
    •         為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月4日至5月5日進行鳳山區體育路(中山路~立志街)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。       道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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