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    • 民眾吳先生詢問今年9月購置的新屋,為何沒有收到地價稅單呢? 高雄市稅捐稽徵處表示,地價稅的課稅期間是當年度1月1日至12月31日,依土地稅法規定,每年係以8月31日為納稅義務基準日。所以,在8月31日前完成土地所有權移轉登記,新所有權人應繳納全年度地價稅,而如果是9月1日或以後才辦妥移轉登記,納稅義務人為原所有權人,新所有權人自次年度開始繳納地價稅。 稅捐處特別提醒,114年地價稅繳納期間自11月1日至11月30日止,因繳納期間末日適逢假日,截止日順延至12月1日,逾期繳納者,每逾3日加徵1%滯納金,逾30日仍未繳納者,將移送法務部行政執行署執行,請依限期繳納。倘有任何疑問,可撥打電話0800-726-969,將有專人為您提供服務。
    • 依據:高雄市市有財產管理自治條例第39條暨第42條。 公告事項: 公開標租之標的:高雄市前金區中正四路211號17樓之5、17樓之6辦公廳舍。 公告日期:114年11月3日起至114年12月2日止。 開標時間及地點:訂於114年12月3日(星期三)上午10時;本局301會議室(地址:高雄市前鎮區鎮中路6號3樓),當天如因颱風或其他突發事務停止上班,則開標日期順延至次一上班日(開標時間地點相同)舉行。 投標規定事項: 投標資格:中華民國領域內之國內外公、私法人及具有行為能力之中華民國國民或外國人民,均得參加投標,惟不得2人(含2人)以上共同投標。外國人參加投標,應受土地法第17條至第24條之限制。 有意投標者請於本公告之日起,在辨公時間內向本局(地址:高雄市前鎮區鎮中路6號3樓;電話07-8124613分機835),免費索取投標文件(外標封、招標須知、資格審查表、切結書、公職人員及關係人身分關係揭露表、授權書、投標單、契約書),並依招標須知規定填寫,以掛號或親持投遞(地址:高雄市前鎮區鎮中路6號3樓);函索者請附收件人信封,書明詳細地址,並貼足回郵郵票寄至本局或自行至本局全球資訊網下載(網址https://labor.kcg.gov.tw/)。 投標人應繳納之押標金,限以金融機構為發票人及付款人且受款人為「高雄市政府勞工局」為受款人之支票或保付支票為限。 投標人應將招標須知所載投標人應具備投標文件,妥予密封於投標封內,以掛號函件於開標前一日下午5點時前寄達高雄市前鎮區鎮中路6號3樓或專人於上開期限前寄(送)達本機關秘書室(高雄市前鎮區鎮中路6號3樓),以送達時間為憑,逾時者不予受理,原件退還。投標人一經投標後,不得撤標。 有下列情形之一者,投標無效: 1、投標人資格不合規定者。 2、未使用本局所規定之投標單。 3、標單未蓋章或蓋章不明以致無法辨識者。 4、標單內附加任何條件、期限或所投標價格未達標租底價者。 5、押標金之金額不足者或不合規定者。 6、標單所填投標人姓名或印章所示之姓名與身分證所載不符者。 7、投標單所填年租金未以中文大寫填寫,或經塗改、挖補未蓋章或雖經蓋章而無法辨識或投標金額字跡模糊不清難以辨認者。 8、投標信封與投標單所填標的物與本案標的物不符。 9、標單寄(送)達時已逾截止投標時間者。 10、同一投標人對同一標號重複投標者。 11、投標信封未封口或封口破損可疑,足以影響開標決標者。 12、投標押標金票據之受款人非「高雄市政府勞工局 」。 13、投標方式與投標資格不合規定者。 14、未於投標封內備齊招標須知所載投標人應具備之投標文件。 15、其他事項經認為依法不合或未按照本投標須知各項規定辦理投標者。 投標人可於上班時間內向本局預約引領勘查或電詢 (07-8124613-835)。 決標:開標決標以有效標投標金額不低於標租底價之最高標價者為得標。最高標價有二人以上投標金額相同者,當場填寫比價單後再比價1次,以出價較高者為得標,但不得低於原所標之最高標價(比價以3次為原則)。如投最高標價者未到場或其代理人到場未出具委託代理授權書,重行比價時,視為放棄比價權利,以到場者重行比價;如均不願比價或比價後價格相同不願再比價者,由開標主持人抽籤決定之,最高標者得標人拒不簽約或放棄權利者、得由次高標價者為得標人,次高標價者有2標以上相同時,比照上開程序辦理。 得標人放棄得標者,其押標金予以沒收。 本公告未刊登事項,悉照招標須知辦理。 本公告事項如刊登錯誤或字跡不清以實貼本公告欄者為準。  
    •   高雄市政府持續推動左營地區的交通與生活品質提升,今(2)日上午,市長陳其邁偕同地方議員與里長,前往視察「緯六路拓寬工程」,並正式宣布工程順利完工,此項工程不僅改善道路狹窄與視線不佳的問題,也讓軍校路與海富路之間的交通更加順暢。      工務局指出,原本僅有9公尺寬的緯六路,已拓寬至20公尺,全長約378公尺。新設施包括保留既有喬木並設置綠帶、鋪設PC刷毛人行步道等,兼顧交通安全與環境美化。拓寬後的道路不僅提升行車安全,也讓救護車等救難車輛進出更為便利。   此外,緯六路與左營海軍眷村相連,市府以「新時代眷村」為概念,導入民間資源修繕眷舍,並整合人文居住、文化休閒、交通運輸與產業進駐等四大機能,打造符合未來需求的新型社區。   新工處則補充,市府在左營區積極推動各項公共建設,期望透過交通改善與生活空間優化,讓左營成為更宜居的生活環境,也為高雄邁向永續城市再添一筆。同時文化局也表示,搭配緯六路計畫道路開闢,一併整備周邊環境並補充老眷村長期缺乏的公共設施,連結周邊合群新城打造新舊共融的新眷村,新增公設包含1處聯合里民服務處、4座停車場、3座公廁及6500坪綠地空間。同步修復36戶眷舍,將引入文創產業活化,尚未修繕眷舍已進入修復設計階段,陸續修繕活化。  
    • 水上跳、空中躍,國際級舞獅盛會來了! 2025高雄戲獅甲 高雄市政府文化局為使戲獅甲活動與國際接軌,自2010年起致力於推動傳統獅藝創新發展,積極融入體育競技元素,並引進國際級高樁競技制度與賽事規範。不僅拓展了舞獅的表演形式與專業深度,更為傳統文化注入新動能,成功開創結合體育與藝術的全新風潮,現已成為世界公認三大國際舞獅大賽之一,與馬來西亞雲頂國際獅王大賽、澳門米高梅國際舞獅邀請賽齊名。 今年,水上高樁回來了!11月15日歡迎大家到高雄市立國際游泳池一睹各國獅王的英姿,來自日本、馬來西亞、新加坡、香港及臺灣等十支獅隊將擺出它們堅強的陣容。當日還有妙璇舞蹈團帶來全新製作〈水族旱船、虎爺鎮煞〉,以及中華民國水上芭蕾舞協會將舞出美人魚與水上芭蕾的美妙姿態。精采絕倫的國際獅王爭霸則於11月16日在高雄巨蛋體育館登場,並邀請高雄在地左營洲仔清水宮帶來〈十八衙役武術藝陣〉演出,以及王功兩廣國術龍獅戰鼓團推出超吸睛競技夜光龍獅秀,豐富的活動內容,不容大家錯過。 今年特別邀請馬來西亞2024年全國錦標賽冠軍「萬撓玄龍體育會」及全國亞軍「公中校友會龍獅團」,還有日本潛力新秀「横濱中華學院校友會龍獅團」都是第一次參與高雄戲獅甲盛會,而蟬聯四屆獅王寶座的基隆呂師父龍獅團是否又能奪下冠軍錦旗呢?趕快購票來看這些獅王是如何華麗地躍上高樁,上一秒拋媚眼古靈精怪;下一秒後翻滾正氣凜人,在高達5米高樁上展現技藝稱霸全場。 誠摯邀請大家蒞臨高雄,聽著戰鼓聲,感受那緊張氛圍,隨著獅隊躍起,體驗兩年一次的高雄戲獅甲的精彩刺激!
    • 配合八涳橋橋梁改建,預計114年11月2日起封閉仁武區八德一路八涳橋段,為減少交通衝擊,水利局表示,八涳橋施工期間,一般車輛來往,鳳仁路往八涳橋方向可改行澄觀路及水管路;八德北路往八涳橋方向可改行八德西路及八德東路。此外,為方便機車騎士及行人,於工區附近再設一處臨時性機車及人行便橋供使用。市府於工區範圍路段已設置交通維持設施,並已透過媒體及路口看板宣導市民改道路線,也請用路人及早因應,避開易壅塞路段。 水利局再次呼籲用路人,八涳橋附近車流量大,可能造成用路人的不便,所以施工期間請配合施工單位設置的臨時指示標誌通行,儘可能避開施工壅塞路段並提前改道,施工不便的地方,也請民眾體諒。
    • 高雄市楠梓區交通再升級!市府為打造後勁地區更便捷的生活環境,推動「捷運紅線R20後勁站聯合開發案」,並邀請日本建築大師隈研吾參與設計,已於8月正式動土,工務局長楊欽富今(30)日指出,為配合聯開案,基地北側的金和街(海專路至加昌路88巷)也完成拓寬工程,並新設人行道,讓交通更順暢、行走更安全。 楊欽富表示,金和街鄰近後勁公園、捷運後勁站、後勁國中小、高科大楠梓校區及楠梓科技產業園區,交通節點密集,生活機能便利。隨著台積電進駐楠梓設廠,周邊建案蓬勃發展,吸引許多工程師南下置產,市府也積極推動捷運聯開案,打造現代化宜居社區。 為增進交通安全,金和街拓寬工程由道工處、地政局、公園處、交通局、台電公司等單位協力合作,利用後勁公園退縮空間擴大金和街車道為雙向各2車道,並設置耐久美觀的人行道、多處公園入口及無障礙通道,翻新路面、增設號誌與行穿線,換新路燈提升照明,全面提升通行安全與便利性。 道工處進一步說明,橫跨海專路的和平陸橋,除為配合聯開案建設,也因結構老化、使用率下降,經多次會勘並獲居民支持拆除,過程採鑽石鏈鋸切割、移地打除方式加速工進、減低交通衝擊及噪音,後續將規劃地面層人行道無障礙改善,並進一步轉型為空中藝術綠廊,重塑科技都會天際線、打造在地意象新地標。 市府也同步升級後勁公園的「森林熊的家」遊戲場,預計年底前亮相,讓市民享有更優質的休憩空間,整體工程不僅改善交通,更提升生活品質!
    • 為落實我國「2050 淨零排放」政策,高雄市旗美污水處理廠經歷碳盤查,減碳工程與碳權抵換等,率先以 PAS 2060 自我宣告方式於 114 年 6 月底達成碳中和目標,成為全國第一座達成碳中和之污水處理廠。 為達成旗美污水廠碳中和目標,水利局蔡長展局長於 113 年 10月宣示,爭取內政部國土管理署補助,辦理旗美污水處理廠碳中和改善統包工程,總經費 8,964 萬,依 PAS 2060 標準,以自我宣告(self-declaration)方式進行碳中和成果確認並進行資料公開成果。 透過設備改善減量,節能與設備改善工程(包含汰換為小馬力鼓風機、小馬力抽水泵等),2025 年 1~6 月的二氧化碳排放量相較 2024年同期相比,由 316 噸降至 183 噸,減排效果顯著。此外透過綠電憑證抵換,由水利局在中區污水處理廠建置太陽能板所取得之 217張綠電憑證,用以折抵部分二氧化碳碳排放量。針對剩餘排放部分,另行購買外部碳權 80 噸抵減剩餘排放量,以進一步達成碳排放抵減目標。 水利局表示,旗美廠完成 PAS 2060 碳中和自我宣告階段成果,並安排於 2026 年規畫進行 ISO 14068 第三方獨立查證,確保碳盤查正確性,相關減碳經驗亦將提供其他污水廠參酌,推展更多減碳方案,邁向 2050 淨零目標。
    • 環保局今(29日)日15時12分透過AI雲端監控系統,發現大發工業區有黑煙竄出,立即派員前往稽查,發現欣O公司從事廢塑膠回收破碎作業,因為破碎機台運轉過熱,引燃堆置廢塑膠,產生明顯粒狀物,違反《空氣污染防制法》第32條規定,裁處10萬至500萬元罰鍰。今日下午15時37分火勢撲滅,空污小組立即到場進行環境監測,五用氣體偵測器揮發性有機物(VOC)未檢出,火焰離子偵測器(FID)為3.9ppm ,總懸浮微粒(TSP)為0.087mg/m3,數據無異常高值,請市民朋友無須擔心。 環保局表示,欣O公司於該處租賃廠房,堆置廢塑膠未符合設施標準貯存規定,違反《廢棄物清理法》第36條規定,裁處6000至300萬元罰鍰;另未領有處理許可,逕行從事廢塑膠貯存及破碎處理,涉犯同法第46條第3、4款刑責規定,移送法辦。 環保局呼籲業者應落實公共安全與環境管理,防範未然,並依規定合法申請,以降低污染風險。如民眾發現異味污染或空氣品質異常情事,請撥打1999市政專線或環保局公害陳情專線07-7317600通報,環保局將立即派員查處,守護市民健康與空氣品質。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處原訂10月21日至29日進行前金區中華三路(青年二路至河南二路)路面刨鋪工程,因故更正延長為10月21日至11月2日辦理,施工時段晚間9時至隔日晨間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」

統計雄透明

    • 本市已進入超高齡社會,109至113年底總人口減少3.5萬人,65歲以上人口卻增加8.3萬人,扶老比上升至28.8%。結構性轉變導致主要老人社福支出5年內成長33.0%,對市府財政形成潛在壓力。

    • 資料來源:內政部戶政司。

      備    註:主要老人社福支出指中低收入老人生活津貼、65歲以上老人健保費補助及重陽節敬老禮金歲出決算數。

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