跳到主要內容區塊

高雄市政府全球資訊網

陰時多雲
氣溫
28 ~ 31
降雨
20%

高雄市政府全球資訊網

字級:
全文檢索
全文檢索
進階搜尋
手機版選單
:::
:::

  •  

     

    防災資訊專區

  • 2023春聯
    兔年方斗春聯 賀卡正面 賀卡背面

  • 新冠肺炎專區 市政行程

    • 114-09-08高市府主動移送農地盜採土石案件，整合各單位嚴格監控防範杜絕不法
      有關美濃區盜採土石案件，經發局說明今年3月查獲後除依法裁罰並命行為人回填整復，並已主動依區域計畫法移送法辦，現在正由橋檢偵辦中。巿府強調該類個案市政府一定會同檢調嚴查嚴辦，絕不寬貸。 市府專案小組亦針對可疑坑洞辦理各局處聯合稽查，111年10月起陸續主動查獲美濃區成功段、吉安段及新吉洋段等坑洞遭回填營建廢棄物，除依法裁處外，另依涉犯廢清法第46條刑責規定，移送法辦。 經發局說明，除持續促請中央加速土石採取修法工作納入刑責，並整合市府各單位權管法令及行政作為，精進事前預防、事中應變及事後回復作為及嚴管坑洞回填與土方流向。 將由警察局於熱區必經路口增設監視器，環保局、農業局、地政局、經發局等局處已每週啟動密集地毯式巡查，結合農業局與地政局不定期運用無人機空拍，如發現黑網圍籬等非農業設施即強制拆除。 經發局強調，持續與檢調單位合作，針對美濃、六龜、杉林、旗山等熱區展開聯合稽查，打擊不法，絕不寬貸。
    • 114-09-08高市府整合各單位依法查處農地盜採土石，持續與檢方共同嚴查嚴辦，絕不寬貸
      針對立委今（5）日會勘美濃區坑洞，經發局說明今年3月查獲後除依法裁罰並命行為人回填整復已移送法辦，現在正由橋檢偵辦中。巿府強調該類個案市政府一定會同檢調嚴查嚴辦，絕不寬貸。 本案8月27日橋檢指揮偵辦，除扣押現場作業機具，並收押違法行為人，案場已拉起封鎖線，禁止任何人車進入進行任何作業。市府將持續與檢方合作，共同查處盜採土石違法作為。市府專案小組亦針對可疑坑洞辦理各局處聯合稽查，111年10月起陸續主動查獲美濃區成功段、吉安段及新吉洋段等坑洞遭回填營建廢棄物，除依法裁處外，另依涉犯廢清法第46條刑責規定，移送法辦。 經發局說明，現已整合市府各單位權管法令及行政作為，精進事前預防、事中應變及事後回復作為，尤其首重事前預防措施，包含劃設高風險盜濫採熱區、運用數位科技偵查、加強科技執法、預防性攔截取締進出熱區大型車、訂定熱區農地整地規範，以及拆除農地違法設置黑網、鐵皮圍籬等非農用設施。另為監督並加速坑洞填合法土方，要求回填土方種類及數量送農業局備查。回填期間，相關單位加強派員稽查。車輛須檢具通行證及土方合法證明以供查核。回填後須檢附土壤檢測證明，經環保局同意備查。 經發局進一步指出，市府現已啟動源頭巡查，農地一旦出現圍籬、黑網等非農用設施，將於第一時間依法裁罰並限期恢復原狀，逾期則強制拆除。市府將持續於美濃、六龜、杉林、旗山區盜採熱區辦理聯合稽查，事前防範遏止違法行為持續進行。經發局再強調，113 年10 月即已函請中央主管機關經濟部地質調查及礦業管理中心，增列盜採土石刑事責任，114年3月再度拜會中央進行業務交流，經發局將持續促請中央加速土石採取修法工作，以有效達到嚇阻作用 。
    • 114-09-08經濟部長龔明鑫關懷高雄扣件業 陳其邁：危機就是轉機 積極布局全球市場
      經濟部長龔明鑫9月1日走馬上任後，積極關懷產業受美國關稅政策衝擊情形，並於今(3)日率產發署長邱求慧、園管局長楊志清以及金屬中心董事長劉嘉茹等拜訪高雄扣件業代表廠商晉禾公司，高雄市長陳其邁、立法委員林岱樺、黃秋媖及白喬茵議員共同與會，與晉禾公司董事長、同時也是螺絲公會理事長的蔡永裕，以及十餘家業者進行座談，聚焦美國對等關稅與各項國際趨勢議題，傾聽產業心聲並針對企業困境提供支持，中央與地方將積極合作，做產業最堅實的後盾。 經濟部長龔明鑫表示，232條款對等關稅還沒開始前，扣件業就已遭受到衝擊，全世界其實也都面臨同樣的問題，但在這險惡的環境下我們還是有跟其他國家競爭的能力。面對關稅的挑戰，政府已編列了特別預算，屬於產業支持的930億再加碼200億，總1,130億提供更完整的產業支持。此外也跟銀行公會協調給予企業各項金融上的支持，除周轉金、開拓新市場、申請轉型的補助外，還有利息優惠。實際投入研發轉型補助單一廠商最高500萬，廠商聯合申請最高4,000萬；新市場開發及通路部分，單一廠商申請500萬，廠商聯合申請為2,000萬，參展還有額外的補助。目前企業金融貸款已超過100案來申請，研發創新則有230案，新市場開發方面有近300案，在這個時間點願意投入產業轉型升級的，政府會作為產業的推手與最堅實的後盾。 高雄市長陳其邁感謝龔部長剛上任後旋即到訪高雄，關心高雄扣件產業的發展並表示，高雄的扣件產業面對轉型與關稅等挑戰，美國232國安條款對全球進口鋼、鋁產品課徵50%關稅，加上歐盟CBAM碳稅的徵收，改變了全世界的市場規則與供應鏈布局。然而高雄的扣件業無論在技術或產品客製化的靈活性與品質都非常優秀，市府積極協助業者藉機「轉骨」升級，調整營運方向，朝向高值化、數位及低碳轉型發展，導入智慧科技管理，聚焦高端市場需求，開發高附加價值產品，並與螺絲公會合作積極拓展國際多元通路。 陳其邁也期盼中央地方攜手，引領扣件產業布局全球市場，提升台灣扣件產品在全球通路市場的競爭力，並希望中央能有更多支持與補助措施，支持高雄的螺絲扣件產業化危機為轉機，把握挑戰後的機會。 經發局表示，高雄市政府成立跨局處「高雄市因應關稅衝擊經濟對策小組」，提出「建立產業連繫平台」、「成立產業輔導團」以及「設立勞工關懷小組」三大措施，已積極展開業者關懷行動，協助業者對接中央補助資源。經發局在扣件公會蔡理事長大力支持下，協助高雄扣件業者參加9月16日至17日舉辦的「2025美國拉斯維加斯螺絲曁機械設備展」，於展會中打造專屬「台灣扣件形象館」，推廣「高雄精品 Kaohsiung Excellence」品牌，並安排與美國LindFast (林德扣件) 、BBI(大國鋼)以及NFDA (美國扣件經銷商協會)等國際大廠洽談商機合作，另於10月15日至16日協助扣件業者參加「2025年波蘭克拉科夫螺絲展」，提升高雄廠商能見度並拓展國際商機。
    • 114-09-08高雄市小港區龍華街(漢民路至宏平路)，預定於114年9月11日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月11日進行小港區龍華街(漢民路至宏平路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-08高雄市小港區德文街(德仁路至明聖街86巷)，預定於114年9月11日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月11日進行小港區德文街(德仁路至明聖街86巷)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-05淨零學院舉辦「能源高雄工作坊」 高市四大產業齊聚，共推淨零治理
      高市府環保局今(5)日於淨零學院舉辦「能源高雄：邁向淨零的關鍵引擎」工作坊，以「淨零轉型」與「能源韌性」為核心主軸，首先由陳其邁市長親自說明高雄淨零、能源治理策略，並由台電、中油、中鋼、台積電等四大產業代表分享各自案例，以及供電穩定、天然氣供應、能資源整合等關鍵議題。 本次工作坊，陳其邁市長以「淨零路上高雄的城市戰略」為題，分享近年陸續佈局的政策工具，包含淨零自治條例、碳預算、淨零學院等，在能源部分，強調「減煤、增氣、展綠」的策略，包含光電突破1.4GW、用煤量3年減3成等成果；在碳費制度下，積極與產業溝通，達成減碳共識，例如15座燃煤汽電共生鍋爐已全數提出脫煤計畫，在市府部分，各局處執行污水廠碳中和、生質能等10案碳權計畫，讓行動深入各個部門。 台電曾文生董事長分享未來用電增長、氣候變遷對於電網的挑戰，並強調90％排放與能源相關，近年進行燃氣機組工程、電網韌性等計畫；中油方振仁董事長以「支援煤轉氣」為主題，分享永安、洲際接收站，如何支持高市府汽電共生脫煤政策。 中鋼佔高雄3成以上排放，陳守道總經理說明歷年能資源整合、汽電共生脫煤30.6萬噸等具體成果，並提出加熱爐數位控溫、退火爐節能、高爐頂回收發電等技術。台積電曾惠馨副處長分享綠色製造策略，包含2040年RE100、零廢製造中心、新世代機台節能專案等，並期望與高雄重工業開啟減量合作契機。 本次工作坊為分別在高雄同時也是台灣電力、石化、鋼鐵、半導體等四大行業龍頭，分享轉型佈局，相當具有代表性，環保局強調，高雄做為製造業重鎮，承擔全國1/5排放量，將積極面對並與產業攜手打造淨零示範宜居城市。
    • 114-09-05高雄市小港區高松里松興路76巷、松興路96巷、松興路112巷、松興路132巷、高鳳路44巷，預定於114年9月10日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月10日進行小港區高松里松興路76巷、松興路96巷、松興路112巷、松興路132巷、高鳳路44巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-05地價稅關鍵日期-「831」與「922」
      高雄市稅捐稽徵處表示，已持有土地或即將置產的您，請特別注意2個關鍵日期：8月31日及9月22日。 稅捐處特別說明，「8月31日」是地價稅「納稅義務基準日」，只要是當天在土地登記簿登載的所有權人或典權人，就是整年度地價稅的納稅義務人。「9月22日」是地價稅「適用特別稅率及減免稅土地的申請截止日期」，市民朋友如有自用住宅用地、加油站用地、工業用地、寺廟用地、既成巷道及騎樓走廊地等，土地所有權人應於9月22日前主動提出申請，才可以適用。 稅捐處特別提醒，9月22日快到囉，若您的土地符合特別稅率或減免稅條件，快快來稅捐處走一趟，或透過該處網站線上申辦(https://www.kctax.gov.tw)，如果之前已經申請核准而土地所有權人及用途均未變更者，就不必再提出申請，讓您年年享優惠省荷包。
    • 114-09-05管線挖掘研討聚焦數位孿生、AI 與國際經驗-高雄打造智慧城市典範
      「2025 道路挖掘管理與工程技術研討會」於 9 月 4~5 日盛大舉行！工務局長楊欽富今(5)日指出， 面對都市基礎設施老化、氣候變遷與交通需求升高，數位孿生與 AI 技 術的導入是必然趨勢。兩天研討會三場專題演講、兩場技術論壇，透過 六都市府代表及管線單位的對話凝聚共識，探討智慧永續城市與道路挑戰與解方。 2025 道路挖掘管理與工程技術研討會計有中央與地方政府、產業界 與學術等單位近三百名人員參加，以道路挖掘管理、智慧城市建設、國 際案例經驗等主軸，內容涵蓋高雄市數位孿生平台、新加坡人行空間治 理、及 AI 與數位孿生於污水管道系統應用，亦展現國內最新研究成果 與工程實務經驗。並且研討會中也舉辦高雄市優良管挖工程獎頒獎儀式， 期望透過公開表揚優異單位與人員，促進管挖工程相關單位間的良性競爭，以形塑優質之道路環境，提升高雄市管挖工程品質形象。 工務局長楊欽富於研討會中表示，高雄積極透過數位孿生與 AI 技術導 入，強調「韌性治理」，以 3D 建模、AI 模擬及大數據整合，建構跨局處 的韌性工務決策平台，提升災害預測、防救災應變與城市治理效能。新 加坡國立大學副教授 Ong Ghim Ping Raymond 則分享新加坡人行空間規 劃經驗，展現國際大都會如何以人本交通降低碳排、強化公共健康與公 平性。美國喬治亞大學 Wang Linbing 教授發表數位孿生與 AI 技術在污 水管道系統的應用，內容涵蓋挖掘安全、管道檢測、腐蝕模擬與維護策略，分享全球前瞻的基礎設施韌性治理模式。 義守大學古源光校長於致詞中表示，今日研討會凝聚各界力量，共 同展現了對城市建設與永續發展的承諾，期盼本次成果能成為城市發展 持續前進的動力。另外內政部國土管理署游源順總工程司指出，施工與管線資訊數位化是道路管理重要的一環，面對現今極端氣候變遷，應持 續辦理纜線下地以強化管路與城市韌性。 技術交流論壇方面，邀請內政部國土管理署趙啟宏副組長及六都工 務局代表(臺北市林昆虎處長、新北市鄭立輝處長、桃園市劉軍希處長、 臺中市白玨瑛處長、臺南市王建雄副局長及本市林志東處長)與高雄市 主責管線單位代表(台電、中油、中華電信等單位)分享經驗與做法，研 討重複開挖、鋪面耐久性不足、管線協調困難等議題的解方，論文發表 的亮點，則展現國內最新管挖工程相關研究成果與工程實務經驗。在產 官學研的協力下，高雄正逐步打造出兼具安全、永續與智慧治理的城市 新典範，向國際級智慧城市願景邁進。
    • 114-09-04高雄市鳥松區文前路（西岸道路至環湖路），於114年9月10日起進行湖側人行道闢建工程
      鳥松區文前路（西岸道路至環湖路）將於114年9月10日起進行澄清湖湖側人行道闢建工程，預定於114年12月底前完工。工務局表示，鳥松區文前路位於澄清湖周邊，沿線有三亭攬勝為澄清湖觀湖景點，文前路沿線未設置人行道，為提供市民觀湖遊憩、休閒步行空間，改善澄清湖周邊人行環境，本局規劃於文前路湖側新設人行道，並偕同交通局調整道路配置，預計於9月10日起開始施工。 道工處表示，人行道闢建工程將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區最外側車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。
    RSS更多 最新消息

統計雄透明

    • 近10年本市與全國各月累計登革熱本土病例數變化，皆自6月起呈現上升趨勢，正值梅雨季期間，本市至11月達最高峰，相較全國趨勢最高峰為9月，延遲2個月的時間，主因本市位處南部，氣候相對溫暖，病媒蚊活躍期較其他地區長，防治工作必須持續不懈。

    • 資料來源：衛生福利部疾病管制署。

:::
open
:::
瀏覽人次：
四維行政中心 802721高雄市苓雅區四維三路2號．(07)336-8333 | 0972-605333
鳳山行政中心 830201高雄市鳳山區光復路二段132號．(07)799-5678 | 0911-828888
24小時服務專線：1999、(07)335-2999
Copyright© 高雄市政府版權所有 本網站圖片由本府各機關提供.
建議使用IE10.0 以上或Edge、Firefox、Chrome 瀏覽器，最佳瀏覽解析度為1024*768
更新日期：114-09-08
高雄市政府全球資訊網QRCode