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    • 114-10-09高雄市苓雅區新光路140巷，預定於114年10月11日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於10月11日進行苓雅區新光路140巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-10-09高雄市苓雅區新光路28巷，預定於114年10月11日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於10月11日進行苓雅區新光路28巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-10-09高雄市苓雅區新光路24巷，預定於114年10月11日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於10月11日進行苓雅區新光路24巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-10-09高雄市小港區沿海一路，於114年10月16日至10月29日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於10月16日至10月29日進行小港區沿海一路(宏平路至立群路)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日上午6時。另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-10-09全台首座高球場變公園！果嶺自然公園10/10正式迎客
      　　市民引頸期盼的「高雄果嶺自然公園」於10/10正式開放！原澄清湖高爾夫球場，蛻變為全台首座由高爾夫球場再生的超級生態自然公園，象徵高雄「綠地新生」政策的重大里程碑。工務局長楊欽富今(9)日指出，園區面積約70公頃，保留原有丘陵起伏地貌，並規劃超過7.2公里步道，串聯草原、林帶與水塘，整體規模相當於高雄美術館園區外圍的2.3倍。 　　為完善整體遊憩動線，市府也自澄清湖逐步推進整體通行環境改造，裡應外合串聯山水綠帶，打造與自然和諧共生的城市開放場域。楊欽富表示，果嶺自然公園轉型回應民眾對公共空間的期待，也延續高雄近年來從港灣開放到文化場域再生的城市脈動。 　　這片過去受限於球場用途的土地，透過依法收回與整備，已全面轉化為人民的共享空間，並結合澄清湖風景區成為高雄最大規模都會綠洲。果嶺公園依循原十八洞球道重新規劃，打造多樣化的生態與休憩環境，一號果嶺荷花池花葉交織，水鳥悠遊其間；十五號果嶺稜線高地，常見大冠鷲盤旋；十八號果嶺舊發球台改建為觀景平台，可遠眺北大武山與柴山；十號果嶺景觀湖畔則以落羽松與湖水倒影交織，成為最具人氣的拍照亮點。 　　楊欽富進一步指出，在周邊通行動線銜接方面，工務局先前已整修澄清湖西岸道路、環湖步道並新設連接後門口人行道，近期則接力完成果嶺公園八德南路停車場改造、松藝路排水景觀改造、果嶺公園聯外通道（球場路至松藝路）新闢及球場路、圓山北路路面改善，目前道工處正積極興建文前路湖畔步道、著手改善大埤路人行環境，以及水利局將於環湖路建置實體人行道，未來果嶺公園與澄清湖再結合圓山綠地、鳥松濕地、雙湖公園，營造永續都市生態跳島，遊客可漫遊探索特色足跡，獨步踩點打卡地圖。 　　公園處補充，園內同時保存2,658株樹木，包括七里香、大葉桃花心木、榕樹與樟樹等，並逐一建立健康檔案。設施設計強調自然友善與循環利用，例如將倒木再製為原木座椅，散布於園區各處，營造出輕鬆自在的休憩氛圍。果嶺公園的啟用，不僅展現土地再生與公共性的實踐，也呼應「30×30全球生物多樣性目標」。作為亞洲首座簽署《柏林城市自然公約》的城市，將持續落實永續承諾，並與市民攜手守護這片新生的公共綠地。 　　隨著超級生態自然公園開放，為讓民眾在安全舒適的環境中親近自然，園區內禁止高爾夫等擊球、燃火或施放爆竹煙火並禁止寵物進入園區，也請勿露營或攀爬樹木。由於地形多丘陵坡道，若騎乘自行車、滑板或直排輪等工具，容易因起伏不平而生危險，因此亦禁止入園。市府呼籲市民共同遵守規範，讓果嶺自然公園成為最宜人的休憩場域。
    • 114-10-08環保局依法嚴辦大寮廢棄物案嚴正澄清絕無縱容
      高雄市政府環保局針對大寮廢棄物非法跨國輸出案，環保局對於本市涉案兩家業者共告發10件次，裁處計新台幣41萬餘元，涉及刑事部分均已移送地檢署偵辦。對於今日有議員質詢提及執法縱容一事，環保局對於不實指控予以嚴正澄清，並強調絕對依法嚴辦，絕無縱容。 環保局指出，去（113）年接獲民眾陳情聯廣合公司堆置大量廢棄物並散發惡臭，即派員稽查告發裁罰，限改期後再至聯廣合公司複查，仍有堆置廢棄物散發惡臭，且發現有破碎行為，立即依照廢棄物清理法再次裁罰，同時，對於該公司未領有許可證即進行廢棄物處理行為，也一併於去年8月移送法辦。環保局於同年11月接獲環管署通報，林鋐環保科技有限公司未依規定取得許可文件而逕行輸出廢棄物，違反廢棄物清理法第38條，裁罰新台幣12萬元，並立即要求退運。 另新北市環保局於該轄區攔檢清除車輛勤務時，發現該市多家業者廢棄物申報代碼與流向有異常，報請新北市地檢署偵辦。114年2月新北地檢署指揮環管署至林鋐環保科技有限公司搜索，發現虛偽申報且逕行破碎處理，案經新北市地檢署以違反廢棄物清理法起訴。本案因涉及跨縣市業者，依全國檢警環聯繫平台一貫作法，僅會通知中央環管署及會同移送單位聯合搜索，無需通知當地環保局等單位會同。 環保局強調，高雄市對於非法處理、棄置廢棄物採取「零容忍」態度，所有非法處理或棄置案件均刑事行政併罰，決不縱容或包庇，同時要求行為人自行清理，若拒不配合，將依法移送執行，並代為清除求償，絕不讓全民承擔。
    • 114-10-08小港區坪北段437地號查察結果 市府責成承商依法補辦水保計劃並改善暫置現場
      為瞭解小港區坪北段437地號使用情形，市府張家興副秘書長今（8）日率同環保局、都市發展局及水利局前往現場會勘。該地由水利局污水工程承攬廠商承租，作為水利局小港區污水接管工程期間開挖土方、瀝青刨除料、管材及工程機具之暫置場，暫堆置土方後續將運送至混凝土廠及瀝青廠再利用，並無堆置其他來源廢棄物。 經查，該地屬本市都市計畫保護區，先前已由水利局認定用途符合《都市計畫法高雄市施行細則》附表中「廢（污）水處理設施」範疇。然而，因基地位於山坡地，現場暫置土方約800立方公尺，依《水土保持法》規定應辦理簡易水土保持計畫。市府現場要求承商依程序儘速補辦，並請相關單位依法處辦。 另環保局稽查人員於現勘時發現，部分暫置土方中夾雜塑膠管材及鋼筋等營建廢棄物，已責請承商立即清理改善，以維護環境整潔與地區景觀。市府強調，後續將持續追蹤改善進度，確保工程施工與環境管理均符合法規要求，維護市民生活品質。
    • 114-10-08閱讀×陪伴×奔跑！ 文學公園狗狗專屬綠洲明年完工
      　　高雄市持續推動寵物友善政策，再一座新毛孩天地亮相！工務局長楊欽富今(8)日表示，左營區文學公園北區規劃設置全新寵物活動區，面積約0.42 公頃，預計明年完工，將結合在地社區需求與公園整體改造，打造安全、舒適且富社區情感連結的狗狗專屬空間，讓毛孩能自在奔跑，與主人共享休憩時光。 　文學公園為南北向帶狀型公園，狗狗活動區位於博愛路底與文學路口，位處公園北區，服務人口密度高、飼養犬隻比例高的福山里居民，滿足在地對寵物活動空間的殷切需求，提供狗狗運動及社交的場域，使居民不需長途前往其他活動區。 　　工務局長楊欽富指出，狗狗活動區入口意象以「閱讀×陪伴」主題，利用打開的書本與狗狗的溫馨畫面，象徵知性與陪伴並行，意象呼應公園名稱並營造友善氛圍。代表犬種選擇牛頭梗（Bull Terrier），其外型獨特、性格堅毅又不失親和的特質，呼應社區中多元、包容且緊密的生活氛圍。入口意象不僅提供視覺亮點，也成為目光焦點，讓帶狗狗的民眾能快速辨識入口，並規劃為互動打卡點，鼓勵居民參與並增添生活趣味。 　　公園處進一步說明，文學公園狗狗活動區完工後將提供城市中一處專屬狗狗的綠洲，新設狗狗活動區，區分大犬與小犬的活動區，設置安全圍籬、雙層出入口、犬隻專屬遊具、飲水及清潔設備等服務設施，座椅配置則便利主人在休憩時與狗狗互動，兼顧安全與舒適。同時，地方也期望在活動區規劃時，能一併改善公園內老舊步道、排水及其他設施，提升公園整體環境，亦讓居民在共享空間中增進交流、享受生活！
    • 114-10-07彌陀舊港橋通車提升交通安全 強化地方發展動能
      高雄市政府積極推動沿海地區基礎建設，針對年久失修、結構受損的橋梁進行全面改建，確保市民通行安全無虞。位於彌陀區、橫跨阿公店溪的舊港橋為連接彌陀與永安兩行政區的重要聯絡要道，長年來承擔地方居民通勤、通學與運輸功能。原橋梁寬約8公尺，因長期受海風與鹽害侵蝕造成結構損壞，經專業檢測評定為有安全疑慮之橋梁。市府責成工務局新建工程處辦理全面改建，拓寬至12公尺，並增設雙側人行道，提升車輛與行人通行安全。 新工處表示舊港橋改建工程已於日前開放通車，整體工程品質符合設計標準與安全規範。改建後的新橋梁寬敞順暢，不僅提升車輛與機慢車的通行效率，也確保行人安全，提供更友善、便利的交通環境。 舊港橋改建完成後，不僅可大幅改善橋梁通行條件，更具備多重正面效益。首先，可強化彌陀與永安間的交通連結，提升通勤、通學與物流效率，進一步完善區域交通網絡；其次，改善道路品質有助於吸引人流與產業投資，帶動地方發展；再者，透過基礎建設升級，促進城鄉均衡發展，強化高雄整體生活圈。  
    • 114-10-07興辦「大寮區鳳林一路184巷拓寬工程」公聽會（第1場）。
      依據：依據土地徵收條例第10條第2項及土地徵收條例施行細則第10條規定辦理。 公告事項：　 一、事由：說明「大寮區鳳林一路184巷拓寬工程」興辦事業計畫概況，並聽取土地所有權人及利害關係人                  意見。 二、時間：民國114年10月21日上午10時0分。 三、地點：高雄市大寮區公所3樓禮堂〈高雄市大寮區鳳林三路492號〉 四、公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事，主辦單位或主持人得終止會議之進行，並另行公告再行召        開公聽會事宜。  
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統計雄透明

    • 本市已進入超高齡社會，109至113年底總人口減少3.5萬人，65歲以上人口卻增加8.3萬人，扶老比上升至28.8%。結構性轉變導致主要老人社福支出5年內成長33.0%，對市府財政形成潛在壓力。

    • 資料來源：內政部戶政司。

      備    註：主要老人社福支出指中低收入老人生活津貼、65歲以上老人健保費補助及重陽節敬老禮金歲出決算數。

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更新日期：114-10-09
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