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    • 114-09-09杜絕不法盜採農地砂石！林欽榮副市長率隊查勘美濃農地 啟動「密集地毯式巡查」
      針對美濃農地盜採砂石案，高市府林欽榮副市長昨(8)日下午，率領警察局警政監許明哲、旗山分局王永吉分局長、市刑大組長、吉東派出所副所長以及市府農業局、地政局、環保局、經發局等局處主管，聯合查勘美濃新吉洋段及成功段遭盜採土石農地，依各局處權管與行政手段，啟動「密集地毯式巡查」，從源頭監管遏止不法盜採。 林欽榮副市長表示，市府除持續配合檢調偵辦外，各局處立即執行事前預防、事中應變及事後回復各階段分工應辦事項，落實精進作為。市府已啟動「密集地毯式巡查」，由環保局、農業局、地政局、經發局等局處加強聯合稽查頻率，警察局將於熱區必經路口增設監視器，以防止坑洞回填廢棄物等不法情事發生。農業局與地政局不定期運用無人機空拍，如發現黑網圍籬等非農業設施即強制拆除。從源頭嚴格監管，以杜絕農地盜採土石違法行為。 經濟發展局說明，今年度經警察局通報或1999市民檢舉美濃盜採案件計查6處遭盜採土石農地，市府全數皆依土石採取法重罰，未於期限內完成回填整復者，即主動函送地檢署偵辦，絕無寬貸。 高雄市政府強調，將持續與檢方合作，共同查處盜採土石違法作為，針對美濃、六龜、杉林、旗山等熱區展開聯合稽查，嚴查嚴辦。經發局也將持續促請中央加速土石採取修法工作，納入刑責，以有效達到嚇阻作用 。
    • 114-09-09市府水利局聯手區公所及里辦公室 共同打造土石流防災韌性社區
      面對近年氣候變遷帶來的極端強降雨與頻繁的天然災害，市府水利局為強化山坡地社區的防災韌性，積極配合農業部農村發展及水土保持署推動「自主防災社區2.0推動計畫」，輔導村里持續精進土石流暨大規模崩塌災害之自主防災專業職能。 水利局說明，為提升社區防災知識與應變技能，包括認識土石流及大規模崩塌之風險因子、建立防災警覺意識、及熟悉災害應變流程。透過專業訓練與實地演練，深化社區對於防災、離災、避災的整體觀念，進而凝聚居民共識，強化自主應變能力，打造可持續運作的防災社區，另為加強臨場感及模擬可能發生之情形，實作演練時亦邀請警察局、消防局、環保局及國軍配合加入實作演練。 水利局表示，114年度共辦理19場兵棋推演及7場實作演練，活動內容涵蓋災害通報流程演練、避難路線規劃、緊急應變分工與災後復原機制，並已於114年9月4日圓滿完成所有場次，未來亦將持續推動社區自主防災工作，強化公私協力機制，提升社區防災意識與行動力，期盼透過持續性的培訓與實作，將防災觀念深耕至基層，打造韌性更強的安全家園。 
    • 114-09-09高雄市前鎮區寶成雙子星大樓周邊民權二路(中山三路至民豐街)+民豐街(民權二路至民裕街)，預定於114年9月12日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月12日進行前鎮區寶成雙子星大樓周邊民權二路(中山三路至民豐街)+民豐街(民權二路至民裕街)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-09高雄市前鎮區文林街(林森四路至獅興街)，預定於114年9月12日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月12日進行前鎮區文林街(林森四路至獅興街)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-09高雄市小港區復華路22巷(勝安街至復華路)，預定於114年9月12日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月12日進行小港區復華路22巷(勝安街至復華路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。  
    • 114-09-09高雄市梓官區赤崁北路，於114年9月12日進行路面刨鋪改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月12日進行梓官區赤崁北路(赤崁西路-赤崁北路127巷口)路面刨鋪工程，施工時段上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」
    • 114-09-08高市府主動移送農地盜採土石案件，整合各單位嚴格監控防範杜絕不法
      有關美濃區盜採土石案件，經發局說明今年3月查獲後除依法裁罰並命行為人回填整復，並已主動依區域計畫法移送法辦，現在正由橋檢偵辦中。巿府強調該類個案市政府一定會同檢調嚴查嚴辦，絕不寬貸。 市府專案小組亦針對可疑坑洞辦理各局處聯合稽查，111年10月起陸續主動查獲美濃區成功段、吉安段及新吉洋段等坑洞遭回填營建廢棄物，除依法裁處外，另依涉犯廢清法第46條刑責規定，移送法辦。 經發局說明，除持續促請中央加速土石採取修法工作納入刑責，並整合市府各單位權管法令及行政作為，精進事前預防、事中應變及事後回復作為及嚴管坑洞回填與土方流向。 將由警察局於熱區必經路口增設監視器，環保局、農業局、地政局、經發局等局處已每週啟動密集地毯式巡查，結合農業局與地政局不定期運用無人機空拍，如發現黑網圍籬等非農業設施即強制拆除。 經發局強調，持續與檢調單位合作，針對美濃、六龜、杉林、旗山等熱區展開聯合稽查，打擊不法，絕不寬貸。
    • 114-09-08高市府整合各單位依法查處農地盜採土石，持續與檢方共同嚴查嚴辦，絕不寬貸
      針對立委今（5）日會勘美濃區坑洞，經發局說明今年3月查獲後除依法裁罰並命行為人回填整復已移送法辦，現在正由橋檢偵辦中。巿府強調該類個案市政府一定會同檢調嚴查嚴辦，絕不寬貸。 本案8月27日橋檢指揮偵辦，除扣押現場作業機具，並收押違法行為人，案場已拉起封鎖線，禁止任何人車進入進行任何作業。市府將持續與檢方合作，共同查處盜採土石違法作為。市府專案小組亦針對可疑坑洞辦理各局處聯合稽查，111年10月起陸續主動查獲美濃區成功段、吉安段及新吉洋段等坑洞遭回填營建廢棄物，除依法裁處外，另依涉犯廢清法第46條刑責規定，移送法辦。 經發局說明，現已整合市府各單位權管法令及行政作為，精進事前預防、事中應變及事後回復作為，尤其首重事前預防措施，包含劃設高風險盜濫採熱區、運用數位科技偵查、加強科技執法、預防性攔截取締進出熱區大型車、訂定熱區農地整地規範，以及拆除農地違法設置黑網、鐵皮圍籬等非農用設施。另為監督並加速坑洞填合法土方，要求回填土方種類及數量送農業局備查。回填期間，相關單位加強派員稽查。車輛須檢具通行證及土方合法證明以供查核。回填後須檢附土壤檢測證明，經環保局同意備查。 經發局進一步指出，市府現已啟動源頭巡查，農地一旦出現圍籬、黑網等非農用設施，將於第一時間依法裁罰並限期恢復原狀，逾期則強制拆除。市府將持續於美濃、六龜、杉林、旗山區盜採熱區辦理聯合稽查，事前防範遏止違法行為持續進行。經發局再強調，113 年10 月即已函請中央主管機關經濟部地質調查及礦業管理中心，增列盜採土石刑事責任，114年3月再度拜會中央進行業務交流，經發局將持續促請中央加速土石採取修法工作，以有效達到嚇阻作用 。
    • 114-09-08經濟部長龔明鑫關懷高雄扣件業 陳其邁：危機就是轉機 積極布局全球市場
      經濟部長龔明鑫9月1日走馬上任後，積極關懷產業受美國關稅政策衝擊情形，並於今(3)日率產發署長邱求慧、園管局長楊志清以及金屬中心董事長劉嘉茹等拜訪高雄扣件業代表廠商晉禾公司，高雄市長陳其邁、立法委員林岱樺、黃秋媖及白喬茵議員共同與會，與晉禾公司董事長、同時也是螺絲公會理事長的蔡永裕，以及十餘家業者進行座談，聚焦美國對等關稅與各項國際趨勢議題，傾聽產業心聲並針對企業困境提供支持，中央與地方將積極合作，做產業最堅實的後盾。 經濟部長龔明鑫表示，232條款對等關稅還沒開始前，扣件業就已遭受到衝擊，全世界其實也都面臨同樣的問題，但在這險惡的環境下我們還是有跟其他國家競爭的能力。面對關稅的挑戰，政府已編列了特別預算，屬於產業支持的930億再加碼200億，總1,130億提供更完整的產業支持。此外也跟銀行公會協調給予企業各項金融上的支持，除周轉金、開拓新市場、申請轉型的補助外，還有利息優惠。實際投入研發轉型補助單一廠商最高500萬，廠商聯合申請最高4,000萬；新市場開發及通路部分，單一廠商申請500萬，廠商聯合申請為2,000萬，參展還有額外的補助。目前企業金融貸款已超過100案來申請，研發創新則有230案，新市場開發方面有近300案，在這個時間點願意投入產業轉型升級的，政府會作為產業的推手與最堅實的後盾。 高雄市長陳其邁感謝龔部長剛上任後旋即到訪高雄，關心高雄扣件產業的發展並表示，高雄的扣件產業面對轉型與關稅等挑戰，美國232國安條款對全球進口鋼、鋁產品課徵50%關稅，加上歐盟CBAM碳稅的徵收，改變了全世界的市場規則與供應鏈布局。然而高雄的扣件業無論在技術或產品客製化的靈活性與品質都非常優秀，市府積極協助業者藉機「轉骨」升級，調整營運方向，朝向高值化、數位及低碳轉型發展，導入智慧科技管理，聚焦高端市場需求，開發高附加價值產品，並與螺絲公會合作積極拓展國際多元通路。 陳其邁也期盼中央地方攜手，引領扣件產業布局全球市場，提升台灣扣件產品在全球通路市場的競爭力，並希望中央能有更多支持與補助措施，支持高雄的螺絲扣件產業化危機為轉機，把握挑戰後的機會。 經發局表示，高雄市政府成立跨局處「高雄市因應關稅衝擊經濟對策小組」，提出「建立產業連繫平台」、「成立產業輔導團」以及「設立勞工關懷小組」三大措施，已積極展開業者關懷行動，協助業者對接中央補助資源。經發局在扣件公會蔡理事長大力支持下，協助高雄扣件業者參加9月16日至17日舉辦的「2025美國拉斯維加斯螺絲曁機械設備展」，於展會中打造專屬「台灣扣件形象館」，推廣「高雄精品 Kaohsiung Excellence」品牌，並安排與美國LindFast (林德扣件) 、BBI(大國鋼)以及NFDA (美國扣件經銷商協會)等國際大廠洽談商機合作，另於10月15日至16日協助扣件業者參加「2025年波蘭克拉科夫螺絲展」，提升高雄廠商能見度並拓展國際商機。
    • 114-09-08高雄市小港區龍華街(漢民路至宏平路)，預定於114年9月11日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月11日進行小港區龍華街(漢民路至宏平路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
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    • 近10年本市與全國各月累計登革熱本土病例數變化，皆自6月起呈現上升趨勢，正值梅雨季期間，本市至11月達最高峰，相較全國趨勢最高峰為9月，延遲2個月的時間，主因本市位處南部，氣候相對溫暖，病媒蚊活躍期較其他地區長，防治工作必須持續不懈。

    • 資料來源：衛生福利部疾病管制署。

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更新日期：114-09-09
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