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    • 115-04-07典寶溪排水系統防洪工程陸續完成 提升面對極端降雨防洪能力
      113年凱米颱風挾帶超過凡那比颱風的致災性降雨量，造成典寶溪流域及其支流大遼排水週邊發生嚴重淹水災情，市府水利局爭取中央補助10.9億元辦理多項整治工程，針對典寶溪嚴重淹水地區，增高護岸合計約12公里的防洪牆，及增加滯洪池蓄洪量約29.5萬噸等工程已陸續完成，防洪能力大幅升級，更有信心應對未來極端降雨考驗。 水利局表示，凱米颱風的極端降雨，造成典寶溪排水多處溢堤淹水，由於典寶溪及大遼排水既有排水護岸高度難以因應極端降雨，因此工程採因地制宜方式設計，即保留既有防洪牆，增高30至80公分，強化高風險淹水地區抗洪量能，目前長度約12公里防洪牆工程已經完成，另外還完成劉厝滯洪池、白米滯洪池增加蓄洪量工程，增加蓄洪量約29.5萬噸，加上原有蓄洪能力，總蓄洪量可達178萬噸。 水利局補充說明，為了因應氣候變遷下的極端降雨，參考凱米颱風降雨數據，模擬典寶溪流域洪災風險程度後，研擬出整體流域治理方案，除了已完成的典寶溪及大遼排水護岸加高，增加劉厝及白米滯洪池蓄洪量，還有石螺潭排水(匯流口處)及援中港排水(省道台17線至大學西路)防洪牆增高、潭子底抽水站增設抽水機組等工程；今年(115年)持續辦理芋寮滯洪池第三、四期工程發包，待整體流域整治方案完成後，可提升典寶溪流域防洪韌性，以因應越來越頻繁的極端降雨。
    • 115-04-07公告標租「高雄市前金區中正四路211號17樓之5、17樓之6辦公廳舍」
      依據：高雄市市有財產管理自治條例第39條暨第42條。 公告事項： 公開標租之標的：高雄市前金區中正四路211號17樓之5、17樓之6辦公廳舍。 公告日期：115年4月7日起至115年5月7日止。 開標時間及地點：訂於115年5月8日（星期五）上午10時；本局301會議室（地址：高雄市前鎮區鎮中路6號3樓），當天如因颱風或其他突發事務停止上班，則開標日期順延至次一上班日（開標時間地點相同)舉行。 投標規定事項： 投標資格：中華民國領域內之國內外公、私法人及具有行為能力之中華民國國民或外國人民，均得參加投標，惟不得2人(含2人)以上共同投標。外國人參加投標，應受土地法第17條至第24條之限制。 有意投標者請於本公告之日起，在辨公時間內向本局（地址：高雄市前鎮區鎮中路6號3樓；電話07-8124613分機835)，免費索取投標文件（外標封、招標須知、資格審查表、切結書、公職人員及關係人身分關係揭露表、授權書、投標單、契約書），並依招標須知規定填寫，以掛號或親持投遞(地址：高雄市前鎮區鎮中路6號3樓）；函索者請附收件人信封，書明詳細地址，並貼足回郵郵票寄至本局或自行至本局全球資訊網下載（網址https://labor.kcg.gov.tw/)。 投標人應繳納之押標金，限以金融機構為發票人及付款人且受款人為「高雄市政府勞工局」為受款人之支票或保付支票為限。 投標人應將招標須知所載投標人應具備投標文件，妥予密封於投標封內，以掛號函件於開標前一日下午5點時前寄達高雄市前鎮區鎮中路6號3樓或專人於上開期限前寄（送）達本機關秘書室（高雄市前鎮區鎮中路6號3樓），以送達時間為憑，逾時者不予受理，原件退還。投標人一經投標後，不得撤標。 有下列情形之一者，投標無效： 1、投標人資格不合規定者。 2、未使用本局所規定之投標單。 3、標單未蓋章或蓋章不明以致無法辨識者。 4、標單內附加任何條件、期限或所投標價格未達標租底價者。 5、押標金之金額不足者或不合規定者。 6、標單所填投標人姓名或印章所示之姓名與身分證所載不符者。 7、投標單所填年租金未以中文大寫填寫，或經塗改、挖補未蓋章或雖經蓋章而無法辨識或投標金額字跡模糊不清難以辨認者。 8、投標信封與投標單所填標的物與本案標的物不符。 9、標單寄（送）達時已逾截止投標時間者。 10、同一投標人對同一標號重複投標者。 11、投標信封未封口或封口破損可疑，足以影響開標決標者。 12、投標押標金票據之受款人非「高雄市政府勞工局 」。 13、投標方式與投標資格不合規定者。 14、未於投標封內備齊招標須知所載投標人應具備之投標文件。 15、其他事項經認為依法不合或未按照本投標須知各項規定辦理投標者。 投標人可於上班時間內向本局預約引領勘查或電詢 (07-8124613-835)。 決標：開標決標以有效標投標金額不低於標租底價之最高標價者為得標。最高標價有二人以上投標金額相同者，當場填寫比價單後再比價1次，以出價較高者為得標，但不得低於原所標之最高標價(比價以3次為原則)。如投最高標價者未到場或其代理人到場未出具委託代理授權書，重行比價時，視為放棄比價權利，以到場者重行比價；如均不願比價或比價後價格相同不願再比價者，由開標主持人抽籤決定之，最高標者得標人拒不簽約或放棄權利者、得由次高標價者為得標人，次高標價者有2標以上相同時，比照上開程序辦理。 得標人放棄得標者，其押標金予以沒收。 本公告未刊登事項，悉照招標須知辦理。 本公告事項如刊登錯誤或字跡不清以實貼本公告欄者為準。
    • 115-04-03小港區工廠火警產生黑煙環保局依法裁處並持續監控空氣品質
      今（3）日14時10分環保局透過AI雲端監控系統發現臨海產業園區出現黑煙，立即派員前往稽查。經查為中油大林廠觸媒裂解程序(M33)第五媒裂工場熱交換器(E-2210)洩漏引發火警，已違反《空氣污染防制法》第32條規定，除依法裁處10萬元至500萬元罰鍰外，並勒令該製程停工，經環保局檢查合格後，方可復工。 環保局指出，事故發生後消防人員已即時到場搶救，截至目前仍有火勢及煙流，持續出水灌救中。依現場氣象條件，風向為偏南風至東南風，污染物往北側傳遞，可能影響前鎮區、小港區、鳳山區、苓雅區、新興區、前金區、三民區及鼓山區等地。環保局同步於事故點下風處進行環境監測，檢測結果為一氧化碳（CO）未檢出（N.D.）、總碳氫化合物（THCs）9.3 ppm、總懸浮微粒（TSP）0.176 mg/m³，相關數據將持續追蹤掌握，並請周邊民眾減少不必要外出、適時關閉門窗，如需外出請配戴口罩防護。環保局將持續監控空氣品質變化，以維護市民健康與環境安全。 環保局呼籲，業者應加強設備巡檢及製程安全管理，避免因設備異常引發火警及污染事件。民眾如發現空氣品質異常或污染情形，可撥打1999市政專線或07-7317600公害陳情專線通報，環保局將立即派員查處。
    • 115-04-02水利署率隊督導高雄防汛整備 抽水設施運作正常備戰汛期
      汛期將至，高雄市政府秉持「超前整備、即時應變」原則，持續強化各項防汛設施檢整作業。今（2）日由經濟部水利署率隊，會同第六河川分署及高雄市政府水利局人員，前往永安新港抽水站、永達抽水站及楠梓右昌移動式抽水機預佈地點進行現地督導，全面盤點抽排設備整備情形與操作狀況，確保各項防汛設施於汛期前皆已完成檢查與測試，維持最佳備戰狀態。 現場抽查結果顯示，各項抽水機組、閘門及移動式抽水機運轉正常、功能穩定，具備即時啟動與持續運轉能力，足以因應短延時強降雨所帶來的排水壓力。督導過程中亦逐一檢視油料儲備、電力備援系統、機組啟動效率與抽排能力，並確認現場操作人員熟稔各項防汛作業流程與應變機制，確保豪雨或颱風來襲時，能迅速投入抽排作業，有效降低積淹水風險。 水利局表示，目前全市已完成99座抽水（截流）站與148部移動式抽水機整備，總抽水量能達301CMS，並同步建構緊急調度與跨區支援機制，可依降雨情形即時調派機具與人力投入防汛應變。市長陳其邁亦高度重視治水工作，面對極端降雨與氣候變遷挑戰，市府將持續落實防汛整備、強化設施韌性與操作效率，透過滾動檢討與精進措施，全力守護市民生命財產安全。
    • 115-04-02從香蕉出口到主權AI基地　 PIER F 棧叁庫迎台中訪團　見證高雄智慧城市轉型
      昔日承載香蕉外銷榮景的高雄港倉庫，如今轉型為智慧城市核心基地，見證城市產業結構的關鍵躍升。台中市議會今（2）日有9位議員協同台中市立委何欣純南下參訪PIER F棧叁庫，實地了解高雄推動主權AI與智慧城市發展成果。 陳其邁市長表示，棧叁庫PIER F不僅是歷史場域，更是高雄轉型的重要象徵。過去這裡曾是香蕉外銷的重要據點，貨物由此裝箱運往日本九州，如今則轉型為AI與智慧城市發展基地，象徵高雄從傳統出口導向，邁向半導體與智慧解決方案輸出的新階段。 陳其邁市長提到，面對全球剛起步的AI產業浪潮，城市發展不能長期居於追隨者角色，必須把握機遇、彎道超車，高雄將積極掌握資源與先進工具，加速布局最前沿科技領域，將過往劣勢轉化為競爭優勢，實現快速追趕與突破。高雄與中華電信、信驊科技、Linker Vision、NVIDIA合作推動的智慧高雄燈塔計畫，逐步應用於交通管理、水利監測、道路巡檢與港區治理等多個城市場域，為城市建立重要的AI資料與模型基礎，目前成果已經登上NVIDIA官網，成為地方政府結合智慧科技的代表性城市之一。 陳其邁市長進一步強調，高雄在矽光子與CPO產業鏈上，也擁有製造、封裝、系統整合及場域應用四大優勢，能提供CPO技術落地量產的關鍵產能，全面搶進AI新賽道。另外，高雄市府與鴻海科技集團合作推動CityGPT等專案，已成功輸出至Sonora州。在智慧城市應用上，CityGPT已落地於交通、安全與醫療領域，結合數位孿生與機器人技術；其中道路安全系統透過生成式AI分析事故與路況，能自動辨識風險並提出改善建議。 經發局長廖泰翔表示，近年透過「亞灣2.0」計畫，已成功導引鴻海科技集團、和碩、友達光電、思科與HTC等國際大廠進駐設立研訓中心，並結合高雄既有鋼鐵、港灣與扣件等產業基礎，推動AI從概念展示走向實際場域應用。位於蓬萊商港的棧叁庫「PIER F」進一步被定位為智慧科技聚落的重要節點，以「智慧創新、科技鏈結、永續共生」為核心，串聯AI、半導體與智慧製造產業。在此基礎上，蓬萊商港棧叁庫「PIER F」定位為智慧科技聚落節點，已吸引中華電信、信驊科技、鑫蘊林科進駐，未來將強化技術驗證與產業鏈結，帶動港區智慧轉型。 本次市政參訪交流互動熱烈，台中訪團在高雄市實務分享之後，對AI技術落地應用有更深入認識；面對全球AI發展趨勢，高雄與台中同處轉型關鍵節點，市府期盼藉由「PIER F棧叁庫」主權AI研發基地的交流，持續深化雙城在智慧治理與數位轉型等領域合作，攜手打造安全、便民且具韌性的智慧城市典範。
    • 115-04-02高雄市美濃-杉林區月光山隧道，於115年4月8日9時50分至10時15分雙向封閉辦理防救災例行演練，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為提升隧道安全維護及緊急應變能力，工務局道路養護工程處訂於115年4月8日（星期三）上午9時50分至10時15分辦理「月光山隧道防救災例行演練」，藉此強化相關單位間的通報與救災聯防，確保隧道意外事故發生時能即時應變並維護市民通行安全。     道工處表示，為配合演練作業，月光山隧道將於4月8日上午9時50分至10時15分實施雙向封閉管制，管制範圍包括杉林端及美濃端隧道入口處，屆時將禁止非演練車輛進入。     此外，道工處已於3月31日起在隧道兩端重要路口設置預告牌面，並利用資訊可變標誌（CMS）發布演練資訊，提醒民眾避開管制時段。演練期間請往返杉林與美濃地區的民眾注意行車安全，並配合現場交通管制及引導，造成不便，敬請見諒。
    • 115-04-02高雄市三民區清華街，預定於115年4月8日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年4月8日進行三民區清華街(澄和路至天民路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 115-04-02高雄市三民區褒揚街39號至77號（內彎），預定於115年4月8日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年4月8日進行三民區褒揚街39號至77號(內彎)路面改善工程。施工時段為上午8時至晚間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
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統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%，較110年79.8%成長6.6個百分點，其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點，顯示兩性運動參與情形均有改善；在運動強度方面，女性較110年上升11.0個百分點，顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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更新日期：115-04-07
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