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    • 從達文西經典到AI未來 跨越時空、喚醒感官的藝術旅程 馮.沃爾夫的花園堡壘 在高雄推動城市轉型、拓展國際交流的進程中,文化始終是支持城市發展的重要力量。今年,高雄市立美術館推出國際特展《馮.沃爾夫的花園堡壘》,展出英國藝術家馮.沃爾夫二十年來的創作脈絡,也是他首次於亞洲以美術館規模完整呈現的重要回顧展。在高雄與市民共享此一展出,是美術館長期深耕與專業累積的成果,也象徵城市文化能量的穩定提升。 為回應全球藝術生態與科技發展的快速變化,高美館近年持續強化研究、策展、典藏與公眾服務,使美術館不僅是展覽場所,更成為文化資源整合、教育推廣與公共服務的核心據點。正因為這些持續而紮實的投入,美術館得以與國際建立更深的合作,引介具代表性的藝術觀點。《馮.沃爾夫的花園堡壘》即是在這樣的願景下促成的展覽。 英國藝術鬼才馮.沃爾夫近年深受國際注目,其創作跨越古典繪畫、時尚文化與人工智慧。他以細膩的油畫筆觸與尖端的演算法交織出新的藝術語彙,畫面優雅而精緻,卻藏有微妙的不安感,讓人不禁一看再看。本展以「從經典到未來」為主軸,梳理沃爾夫二十年間的創作脈絡。從早期向畢卡索、達文西等經典致敬,到近年以AI建構的新視覺語言,精彩作品橫跨三個展廳。為籌備本次回顧展,沃爾夫特別研究臺灣與高雄的歷史文化,並細察美術館園區的自然環境,甚至將臺灣半導體產業所象徵的科技力量融入創作,最終形成展覽核心作品《花園堡壘》。此作不僅回應高雄的地景,也象徵科技與自然、未來與傳統在當代交織的多重意涵。 高雄是一座在傳統與新興科技之間持續蛻變的城市。從以海港與鋼鐵為基礎的工業重鎮,到以AI、半導體與綠能為核心的智慧之城,城市的氣質既務實又富想像。在堅實的工業與科技之外,文化也為生活帶來更深的厚度。《馮.沃爾夫的花園堡壘》不僅是一場藝術展覽,更象徵城市以文化回應科技、以藝術開啟新的視野。 願這個冬季因藝術而更加溫暖,也讓我們共同想像更開闊的未來。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處原訂於11月29日施做苓雅區中山二路(三多三路至中正三路)路面刨鋪工程,調整為12月1日至18日進場改善。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時,配合中央公園耶誕活動,每逢週五、六、日不施工。 另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。
    • 楠梓區藍田路是連結在地下鹽田、援中港社區及高雄大學特區的重要道路,周邊涵蓋藍田公園生活圈,近年因楠梓產業園區半導體業蓬勃發展,人車流量大幅增加。工務局道工處今(27)日表示,為提升用路品質,近期完成藍田路及高大特區多條道路的路面翻新工程,改善面積合計超過8萬平方公尺,總經費約2,650萬元。     道工處指出,藍田路東接益群橋,西通台17線德中路,沿途有全台最大藍田公園鹽田主題遊戲場、知名量販店、各式連鎖餐飲業,周邊則有援中棒球場、楠梓足球場及不少中小學,民生機能通達。本次工程即以藍田路為首,擴大改善區域周邊通行道路,包含大學東、西路、大學六、十、二十、三十三、五十六、五十八街以及德中路等,並配合交通局建議重新調整標線配置,提供更平順安全的通行環境。     道工處進一步說明,刨鋪翻新藍田路及周邊道路,同步改善標線設計,如調整車道配置增設左轉專用車道、增繪道路邊線、黃色網狀線、機慢車停等區、路口行車導引線、分流指向線等,亦取消不符現況使用需求之標線,增進行車順暢度,亦兼顧不同用路族群,有效改善地方交通運輸效率。     當地里長及居民則對改善成果感到滿意,認為本次將藍田路及高大特區路段翻新有助於提升居住空間水準,此外周邊楠梓科技園區重要聯外道路德民路(高楠公路至外環西路)路面改善工程也已完工,更能增進未來通勤與物流路網便利性。
    • 勞動部於昨日(114年11月26日)舉辦「第19屆優良工程金安獎頒獎典禮」,市府主辦之「橋頭再生水廠興建移轉營運案」榮獲本屆114年民間工程組優等,為全國首座再生水案榮獲金安獎,獲獎是對本案工程的肯定,更為推動高雄成為永續發展與安全宜居的重要城市基石。 本案主要工項包括新建再生水廠、既有污水廠擴建及取水設施等,從工程設計、施工至後續營運移轉,全面落實安全衛生管理並導入創新科技。本案積極推行優於法定標準的健康檢查頻率與多元項目,現場針對熱害風險發布主動示警功能,並設置通風遮陽休息區,全力守護工作者的健康與安全。本案採用多項科技職安措施,如:智慧辨識門禁系統結FOAI技術即時掌握進出紀錄,強化現場控管與人員識別,有效提升安全防護;利用建築資訊模型(BIM)結合擴充實境(AR)呈現施工現場之虛實整合,可即時預警潛在風險,提升巡查與應變效率;全面導入ISO45001:2018臺灣職業安全衛生管理系統,規劃完善安全衛生管理制度,搭配安衛防護設施與緊急應變演練,落實每日安全巡環,確保承攬商嚴守安全紀律,打造高效率且安全的工作環境。 本次榮獲金安獎殊榮,感謝本案廠商橋頭水務股份有限公司、欣達環工股份有限公司(施工)、亞新工程顧問股份有限公司(設計)、萬銘工程科技股份有限公司(監造)對工地職業安全嚴格把關與用心付出,本府水利局將持續落實職業安全管理,確保工地的職業安全。
    •   高雄茄萣濕地迎來年度「國際級嬌客」!2025年候鳥季甫揭幕,公園處生態觀察員就在11 月第一周驚喜記錄到約100 隻黑面琵鷺優雅現身, 牠們頂著招牌「黑面勺」嘴喙,或低頭覓食、或振翅嬉戲,為濕地拉開熱鬧序幕。這些美麗的『黑面舞者』甚至遠從韓國及日本而來,顯見高雄生態廊道已成為跨國候鳥的五星級中繼站!   公園處表示,每年秋冬,黑面琵鷺就像高雄的老朋友準時赴約,今年到訪時間略晚,可能與氣候變遷有關。市府與民間團體持續合作,透過棲地優化、減少人為干擾,讓這些遠道而來的舞者能安心補給體力,也呼籲市民朋友把握機會前往濕地賞鳥,感受候鳥翩飛的冬季之美。   公園處提醒,徜徉濕地請遵守「不踏入泥灘、不驚擾棲息」的原則,並保持安靜、不餵食,共邀民眾一起肩負起保育的責任,讓這片候鳥驛站永續成為生命的庇護所。
    • 依據:依據土地徵收條例第10條第2項及土地徵收條例施行細則第10條規定辦理。 公告事項:  一、事由:說明「鳳山區五常街拓寬工程」興辦事業計畫概況,並聽取土地所有權人及利害關係人意見。 二、時間:民國114年12月16日上午10時0分。 三、地點:高雄市鳳山區公所2樓會議室〈高雄市鳳山區經武路30號〉 四、公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事,主辦單位或主持人得終止會議之進行,並另行公告再行召        開公聽會事宜。
    • 近來有民眾臨櫃反應土地已辦完繼承登記,於申請自用住宅用地課徵地價稅時發現地上房屋仍為過世的母親所有,才發現當時辦理繼承登記時,以為沒有房屋所有權狀的未保存登記建物,也會在辦妥土地繼承登記後一併變更,而未向稅捐稽徵機關申報變更納稅義務人。 高雄市稅捐稽徵處提醒民眾,民眾辦理房屋繼承案件時,如為已登記建物,應至地政事務所辦理繼承事宜;如為未辦保存登記之建物,則應向稅捐稽徵機關申報房屋稅納稅義務人名義變更。 辦理未辦保存登記建物之納稅義務人名義變更,應填寫申報書並檢附遺產稅繳(免)稅證明書、遺產分割協議書(依民法第1141條規定平均繼承者免附)、繼承系統表或經法院核准之拋棄繼承權核准函(無人拋棄者免附)及繼承人身分證明文件等資料,向房屋所在地之地方稅稽徵機關辦理。
    • 陳先生來致電詢問,配偶之間欲贈與財產,表示不用課徵贈與稅,也可以申請不課徵土地增值稅,那為何贈與房屋,卻需要報繳契稅? 高雄市稅捐稽徵處表示,按契稅條例第2條規定,不動產之買賣、承典、交換、贈與、分割或因占有而取得所有權者,均應申報繳納契稅,夫妻贈與房屋屬於贈與行為,並無免徵契稅之規定,仍應於立契日起算30日內申報契稅。 高市稅處特別提醒,未依規定期限申報者,每超過3天,會加徵應納稅額1%的怠報金,最高以應納稅額為限。但不得超過新臺幣1萬5,000元。
    • 梓官區信義路1巷路口段(靠近台17線)於豪雨期間易排水不及,致路面容易產生積淹水,經水利局檢討係道路僅依賴陰井收水,集水設施未盡完善,無法發揮既有箱涵排水功能,爰本計畫以新設單側側溝收集周邊農田區排水及地表逕流,藉以改善地方積淹水問題。 水利局表示,本工程由市府自籌經費450萬元,於信義路1巷路口段(靠近台17線)新設平均0.8公尺寬、0.9公尺深之側溝,總長度約150公尺,將道路周邊農田區排水及地表逕流,藉由新設側溝收集後,導引至雨水系統,以改善上游排水系統效能不佳情形。 水利局說明,信義路一巷為通往梓官區納骨塔主要道路,大雨期間道路積淹水造成人車通行不便。工程期間歷經管線遷移,特別感謝地方居民的體諒與配合,本工程已於今年11月完工,並將周邊排水改善路段進行全路幅路面刨鋪作業,以提供民眾良好行車環境及提升居住生活品質,未來仍持續檢討並推動各項排水改善,期許提升梓官地區之排水防洪標準。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月29日至12月22日進行苓雅區中山二路(三多三路~中正三路)路面改善工程。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用」。

統計雄透明

  • 高雄市市民陳情案件概況

    • 111至113年近3年本市陳情案件數呈上升趨勢,112年案件量較111年增加1萬5,546件,113年則較112年增加3,806件,就陳情者性別觀察,男性占比由111年57.73%升至113年59.82%,女性則由111年37.25%降至113年35.97%。

    • 資料來源:高雄市政府研究發展考核委員會。

      備註:「其他」包含話務人員無法辨識、陳情人不願提供及跨性別等。

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