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    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月15日進行高雄市大寮區翁園路大排東向(光明路三段路口至江山路口)道路刨鋪工程。本次施作路面刨鋪工程,施工時段為上午8時至晚間8時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響車輛通行。施工期間現場安排義交配合交通秩序維持,屆時將封閉部分車道,禁止任何人車通行。施工期間請往來民眾提前改道,可選擇以水管路、美庄路或工區調撥車道為替代道路。另請市民駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行,敬請民眾配合。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月14日進行高雄市大寮區永芳路81巷(萬丹路至永芳路81巷)及興隆路312號前至興隆路438巷(含路口)道路刨鋪工程。本次施作路面刨鋪工程,施工時段為上午8時至晚間8時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響車輛通行。施工期間現場安排義交配合交通秩序維持,屆時將封閉部分車道,禁止任何人車通行。施工期間請往來民眾提前改道,可選擇以水管路、美庄路或工區調撥車道為替代道路。另請市民駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行,敬請民眾配合。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月16日至11月5日進行小港區沿海一路(宏平路至立群路)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月11日進行苓雅區新光路140巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月11日進行苓雅區新光路28巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月11日進行苓雅區新光路24巷路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於10月16日至10月29日進行小港區沿海一路(宏平路至立群路)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日上午6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    •   市民引頸期盼的「高雄果嶺自然公園」於10/10正式開放!原澄清湖高爾夫球場,蛻變為全台首座由高爾夫球場再生的超級生態自然公園,象徵高雄「綠地新生」政策的重大里程碑。工務局長楊欽富今(9)日指出,園區面積約70公頃,保留原有丘陵起伏地貌,並規劃超過7.2公里步道,串聯草原、林帶與水塘,整體規模相當於高雄美術館園區外圍的2.3倍。   為完善整體遊憩動線,市府也自澄清湖逐步推進整體通行環境改造,裡應外合串聯山水綠帶,打造與自然和諧共生的城市開放場域。楊欽富表示,果嶺自然公園轉型回應民眾對公共空間的期待,也延續高雄近年來從港灣開放到文化場域再生的城市脈動。   這片過去受限於球場用途的土地,透過依法收回與整備,已全面轉化為人民的共享空間,並結合澄清湖風景區成為高雄最大規模都會綠洲。果嶺公園依循原十八洞球道重新規劃,打造多樣化的生態與休憩環境,一號果嶺荷花池花葉交織,水鳥悠遊其間;十五號果嶺稜線高地,常見大冠鷲盤旋;十八號果嶺舊發球台改建為觀景平台,可遠眺北大武山與柴山;十號果嶺景觀湖畔則以落羽松與湖水倒影交織,成為最具人氣的拍照亮點。   楊欽富進一步指出,在周邊通行動線銜接方面,工務局先前已整修澄清湖西岸道路、環湖步道並新設連接後門口人行道,近期則接力完成果嶺公園八德南路停車場改造、松藝路排水景觀改造、果嶺公園聯外通道(球場路至松藝路)新闢及球場路、圓山北路路面改善,目前道工處正積極興建文前路湖畔步道、著手改善大埤路人行環境,以及水利局將於環湖路建置實體人行道,未來果嶺公園與澄清湖再結合圓山綠地、鳥松濕地、雙湖公園,營造永續都市生態跳島,遊客可漫遊探索特色足跡,獨步踩點打卡地圖。   公園處補充,園內同時保存2,658株樹木,包括七里香、大葉桃花心木、榕樹與樟樹等,並逐一建立健康檔案。設施設計強調自然友善與循環利用,例如將倒木再製為原木座椅,散布於園區各處,營造出輕鬆自在的休憩氛圍。果嶺公園的啟用,不僅展現土地再生與公共性的實踐,也呼應「30×30全球生物多樣性目標」。作為亞洲首座簽署《柏林城市自然公約》的城市,將持續落實永續承諾,並與市民攜手守護這片新生的公共綠地。   隨著超級生態自然公園開放,為讓民眾在安全舒適的環境中親近自然,園區內禁止高爾夫等擊球、燃火或施放爆竹煙火並禁止寵物進入園區,也請勿露營或攀爬樹木。由於地形多丘陵坡道,若騎乘自行車、滑板或直排輪等工具,容易因起伏不平而生危險,因此亦禁止入園。市府呼籲市民共同遵守規範,讓果嶺自然公園成為最宜人的休憩場域。
    • 高雄市政府環保局針對大寮廢棄物非法跨國輸出案,環保局對於本市涉案兩家業者共告發10件次,裁處計新台幣41萬餘元,涉及刑事部分均已移送地檢署偵辦。對於今日有議員質詢提及執法縱容一事,環保局對於不實指控予以嚴正澄清,並強調絕對依法嚴辦,絕無縱容。 環保局指出,去(113)年接獲民眾陳情聯廣合公司堆置大量廢棄物並散發惡臭,即派員稽查告發裁罰,限改期後再至聯廣合公司複查,仍有堆置廢棄物散發惡臭,且發現有破碎行為,立即依照廢棄物清理法再次裁罰,同時,對於該公司未領有許可證即進行廢棄物處理行為,也一併於去年8月移送法辦。環保局於同年11月接獲環管署通報,林鋐環保科技有限公司未依規定取得許可文件而逕行輸出廢棄物,違反廢棄物清理法第38條,裁罰新台幣12萬元,並立即要求退運。 另新北市環保局於該轄區攔檢清除車輛勤務時,發現該市多家業者廢棄物申報代碼與流向有異常,報請新北市地檢署偵辦。114年2月新北地檢署指揮環管署至林鋐環保科技有限公司搜索,發現虛偽申報且逕行破碎處理,案經新北市地檢署以違反廢棄物清理法起訴。本案因涉及跨縣市業者,依全國檢警環聯繫平台一貫作法,僅會通知中央環管署及會同移送單位聯合搜索,無需通知當地環保局等單位會同。 環保局強調,高雄市對於非法處理、棄置廢棄物採取「零容忍」態度,所有非法處理或棄置案件均刑事行政併罰,決不縱容或包庇,同時要求行為人自行清理,若拒不配合,將依法移送執行,並代為清除求償,絕不讓全民承擔。

統計雄透明

    • 本市已進入超高齡社會,109至113年底總人口減少3.5萬人,65歲以上人口卻增加8.3萬人,扶老比上升至28.8%。結構性轉變導致主要老人社福支出5年內成長33.0%,對市府財政形成潛在壓力。

    • 資料來源:內政部戶政司。

      備    註:主要老人社福支出指中低收入老人生活津貼、65歲以上老人健保費補助及重陽節敬老禮金歲出決算數。

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