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    • 114-09-12鼓山區中華一路天橋謝幕 重現城市清朗風貌
      為完善舊城人行環境及市容景觀，連接舊中山國小與周邊果貿、前峰等社區，過往承載學童及居民跨越車流需求的中華一路人行天橋，在逾使用年限後如今階段性任務完成，城市景觀也回歸通透與潔淨，工務局長楊欽富今（12）日指出，中華一路天橋已功成身退，後續將導入無障礙及智慧交通號誌系統，營造人本安全永續空間。 楊欽富表示，在都會交通型態、人口結構轉變及無障礙設施普及下，中華一路天橋使用率逐年下降，橋體老化亦影響結構安全，經多次會勘並獲居民一致支持，決定拆除天橋恢復地面通行，並整合周邊道路動線與行人空間，重現街廓清朗視野，保障全齡全族群通行權利。 為加速工程進程，天橋拆除作業以鑽石鏈鋸切割後移地打除，可降低交通衝擊及減小施工噪音，同時以縮時攝影完整紀錄拆除過程，橋上無數次的守望沉潛至地平終歸寧靜，拆解舊城足跡的經典回憶化為天際的蔚藍空靈，也讓街道空間重生為串聯城市記憶與未來生活的溫柔場域。 道工處補充，完成天橋主體拆除後，人行道將設置無障礙系統，包含導盲磚、人行斜坡道、智慧號誌系統等，未來將可直接透過行穿線通行，確保高齡者、輪椅使用者與孩童都能安心穿越。此外舊中山國小（鼓山運動中心綜合園區）外圍人行環境亦將換新為平整耐久鋪面，並妥善調整排水設施，提供順暢舒適的行走環境。 未來市府也將持續盤點全市老舊天橋與陸橋，評估轉型為平面式無障礙設施的可行性，期望打造人人可行、處處宜居的公共空間，也讓每一段街道更新，都成為生活裡值得駐足的風景。
    • 114-09-12琉璃蟻滋擾升溫 市府農業局籲全民協力防治
      在台灣主要滋擾民眾的琉璃蟻有2種，分別為「褐色扁琉璃蟻」及「疣胸琉璃蟻」，高雄市政府農業局委託國立彰化師範大學進行監測，8月份最新監測結果發現，較具侵擾性的「疣胸琉璃蟻」近期在旗山及杉林等山區族群數量明顯上升；另一種常見的「褐色扁琉璃蟻」也即將進入婚飛高峰期。農業局呼籲市民，特別是六龜、美濃、杉林、甲仙、旗山等主要影響區域的居民，應立即採取防治行動，透過公私協力，共同守護居家生活品質。 「疣胸琉璃蟻」喜好在廢棄竹竿、水管、堆積物及房屋縫隙等隱蔽潮濕處築巢。彰化師範大學防治團隊指出，傳統噴灑型農藥只能殺死少數工蟻，不僅治標不治本，還可能驚擾蟻群，促使其沿著水管、電線等管路快速擴散至市區。有效的防治策略必須「環境清潔」與「餌劑誘殺」雙管齊下。因此建議民眾： 1.清除家中周邊廢棄物、木材與雜草。 2.移除緊貼牆面的竹竿、水管等物品，並修剪接觸房舍的樹枝。 3.處理庭院植栽上的蚜蟲、介殼蟲，斷絕琉璃蟻食物來源。 4.使用低濃度硼酸糖水等無色無味緩效餌劑，由工蟻攜回巢穴後餵食蟻后與幼蟻，逐步瓦解整個蟻群。 此外，目前「褐色扁琉璃蟻」已出現帶翅膀的繁殖蟻（俗稱「飛蟻」），夏末秋初即將進入婚飛期(飛蟻期)，這個時候大量飛蟻傾巢而出，加上具有強烈趨光性，極易被住家燈光吸引而闖入室內，影響居民生活。農業局提醒，為避免飛蟻滋擾，首先可於戶外燈光下設置裝有肥皂水的水盆，利用燈光誘殺飛蟻。並於傍晚後將室內紗窗關緊、拉上窗簾，避免光源外洩，也可將室內燈泡更換為黃色或暖色系，降低吸引效果；於婚飛期結束後，持續做好環境清理，避免成功交配的雌蟻落地築巢。 另外，由於婚飛期的琉璃蟻不進食，餌劑效果有限，農業局利用其特性，委託彰化師範大學團隊在蟻害高風險區域，導入創新的微生物製劑防治。該製劑菌株能分泌抗生素，抑制琉璃蟻腸道內的共生固氮菌，使其失去必需養分而死亡。經由交哺傳遞，能逐步感染並削弱整個蟻群，達到壓低族群密度的效果。 農業局局長姚志旺強調，琉璃蟻防治必須依靠全民合作，唯有落實環境管理、正確使用餌劑，並配合科學防治方法，才能有效控制蟻害，共同守護高雄的家園安全與生活品質。
    • 114-09-12關稅戰重塑全球航空產業版圖 高市府全台唯一航太認證培訓 助業者接軌國際
      因應美國關稅及全球航空市場需求激增，高雄市政府經發局於9月8日至11日舉辦全台唯一的「2025航太NADCAP非破壞性檢測進階認證培訓」，針對以引擎發動機、起落架、機身結構等Tier 1及Tier 2高階零組件為主要產品的高雄航太業者量身打造，助在地航太業者強化供應鏈優勢，加速取得國際大廠訂單。 經發局長廖泰翔表示，航太產業具高度國際化分工與嚴格品質系統，對金屬精密加工要求極高，能帶動產業技術升級並提升附加價值，是我國重要策略性產業之一。高雄目前聚集22家航太廠商，主要分布在岡山、路竹及仁武，聚落涵蓋引擎發動機、起落架及機身結構等零組件生產。2024年全台航太產值達1,466億元，高雄貢獻近440億元，占全台約三成，顯示高雄航太產業的重要性。市府除協助廠商取得NADCAP認證外，也推動仁武產業園區、橋頭科學園區開發，致力將高雄打造為全球航太產業的重要供應基地。 廖泰翔強調，美國於5月30日依232國安條款對進口鋼鋁課徵50％關稅，並於6月4日正式生效，對高雄產業造成相當程度影響。然而航太產業進入供應鏈門檻高，多以FOB(離岸價)報價，關稅轉嫁效應有限。市府認為「危機也是轉機」，正積極協助業者藉機「轉骨」升級，朝高值化、數位化及低碳化轉型發展，聚焦高階市場需求，瞄準波音、空巴等國際大廠訂單，積極搶攻國際市場。 經濟部航太產業發展推動小組主任簡志維指出，NADCAP非破壞檢測（NDT）認證門檻高。需通過 Level I至III 資格認證，並在特定檢測方法下接受專業培訓與考核，強調人員專精度而非數量。此外，NDT 不僅涉及檢測方法的學習，還需要大量實務判讀經驗，才能確保檢測結果的可靠性。他除了感謝高市府提供培訓課程外，也分享經濟部因應關稅與產業升級，已祭出6大面向14項協助措施，總計1,130億預算提供完整的產業支持，他呼籲航太業者在設計、製造到驗證端都可透過中央補助計畫來支持研發與轉型。 來自晟田公司的課程學員表示，一具飛機引擎發動機內有2至3萬個零件，次世代LEAP引擎廣泛使用鈦合金與碳纖維材料，對應的NDT檢測需求大幅提升。全球飛機引擎零組件委託給台灣製造的訂單有75%是在高雄製造加工，很感謝高雄市政府傾聽廠商端的需求開設本次課程，縮短NADCAP認證準備的時程，並降低認證培訓成本，效益顯著。 經發局補充，NADCAP(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)由美國航太品質評審協會(Performance Review Institute，PRI)主導，是供應商進入波音、空巴等國際供應鏈的必要門檻。配合NADCAP非破壞性檢測(NDT)認證條文修訂改版，納入數位檢測技術內容，本次課程特邀PRI主導稽核員Arden Harry De Brun Jr.來台授課，吸引漢翔、駐龍、朝宇、晟田、公準、嘉華盛等高雄業者，以及璟程小泉精機、元生實業等來自全台的航太廠商參與，自106年以來，高雄市政府已協助88家次業者接受培訓，持續助攻航太業者提升供應鏈位階接軌國際市場。
    • 114-09-12高雄市前鎮區衙東路(草衙一路至翠亨北路)，預定於114年9月16日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月16日進行前鎮區衙東路(草衙一路至翠亨北路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-12高雄市前鎮區和誠街120號至126號(街口)，預定於114年9月16日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月16日進行前鎮區和誠街120號至126號(街口)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-11大樹山坡地堆置營建混合物 重罰6百萬4月移送法辦
      媒體近日報導大樹區統嶺段疑遭濫墾回填廢棄物案，今天橋檢會同市府環保局等局處及環管署南區環管中心聯合稽查，強調涉及刑事犯罪，一律嚴查究辦，決不寬貸。 本案環保局稽查人員於定期巡檢時發現，現場堆置土石方有持續增加的情形，隨即通報檢警環聯合查緝平台，高雄市政府警察局仁武分局於 114 年 4 月 21 日移送廢棄物清理法案，由橋檢朱美綺檢察官指揮偵查中。市府並於114年6月19日會同保七、仁武分局、水利局進場會勘，發現山坡地堆置大量土石方違反農地農用及水保法規定，由水利局裁罰並移送在案。市府日前前往蒐證發現該處又再增加堆置大量營建混合物之違法情事，已依廢清法裁處污染行為人許姓、廖姓地主各重罰最高300萬元罰鍰，合計600萬元罰鍰，涉犯刑事責正由橋頭地檢署偵辦中。環保局對於行政處分及刑事責任同時追究，決不容許破壞珍貴的國土資源。 環保局補充說明，本案先前在109年5月由橋檢指揮環警，當場查獲違法掩埋污泥廢棄物，全案於111年8月偵結起訴，113年11月橋院判決定讞，相關被告遭判刑1年至1年6個月不等，私法人併科罰金100萬元。該處掩埋之污泥廢棄物，經檢測未超出有害認定標準，性質為一般事業廢棄物，由棄置行為人於112年12月全數清除完成。本案持續列管中，環保局仍將定期巡檢，以免再遭回填廢棄物。
    • 114-09-11高雄市前鎮區瑞祥街(瑞和街至瑞北路)，預定於114年9月15日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月15日進行前鎮區瑞祥街(瑞和街至瑞北路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-11高雄市前鎮區明鳳十二街(明鳳三路至路底接公園三街處)，預定於114年9月15日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月15日進行前鎮區明鳳十二街(明鳳三路至路底接公園三街處)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-09-11高雄市梓官區公館路、同安路與嘉展路，於114年9月15日至19日進行路面刨鋪改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月15日至16日進行梓官區公館路(信興二路-八寶橋伸縮縫)路面刨鋪工程；於9月16日至17日進行同安路(梓官路-路燈編號：頂鹽006前岔路)路面刨鋪工程；於9月18日至19日進行嘉展路(大舍南路-展寶路)路面刨鋪工程，施工時段上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」
    • 114-09-11高雄市楠梓區大學三十三街、大學十街與大學六街，於114年9月16日進行路面刨鋪改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於9月16日進行楠梓區大學三十三街(援中路-德中路73巷)、大學十街(大學七街-大學東路口)與大學六街(大學西路-大學六街51巷口)路面刨鋪工程，施工時段上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」
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    • 近10年本市與全國各月累計登革熱本土病例數變化，皆自6月起呈現上升趨勢，正值梅雨季期間，本市至11月達最高峰，相較全國趨勢最高峰為9月，延遲2個月的時間，主因本市位處南部，氣候相對溫暖，病媒蚊活躍期較其他地區長，防治工作必須持續不懈。

    • 資料來源：衛生福利部疾病管制署。

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更新日期：114-09-12
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