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    • 高雄市六龜區中興里位處土石流潛勢溪流範圍,自98年莫拉克颱風以來,頻繁遭受強降雨與颱風侵襲,歷年多次發生嚴重土石流災害。113年凱米颱風及今(114)年7月28日豪雨期間,因短時強降雨導致集水區舊有崩塌地持續擴大,進一步觸發大規模土石流,不僅造成沉砂設施淤積溢流,波及多棟民宅與農地,更沖毀沿線便橋、交通中斷,對居民生命財產安全造成極大威脅。 為回應地方訴求並強化災害防治,高雄市政府水利局研擬劃定「高市DF053土石流特定水土保持區」,並於9月12日晚間舉辦公聽會,向地方居民說明劃定的必要性及後續治理規劃。該特定區域涵蓋上游至中下游重要集水區域,經水文分析與土石流動力模擬,提出多項工程措施,包含導流堤防、沉砂池增建、河道護岸拓寬、固床工與便橋改建等,並預訂3至5年完成治理,藉以降低土石流對下游聚落與基礎設施的衝擊。 市府強調,未來公告劃定為特定水土保持區後,將依法禁止一切開發行為,避免擾動地形地貌,影響治理成效。同時也將依據長期水保計畫,持續向中央積極爭取經費,推動各項水土保持工程與後續維護作業。待土地環境回復穩定後,將適時檢討是否解除特定區劃定,兼顧居民安全與土地合理利用,實現社區安全與環境永續發展的雙重目標。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於114年9月19日進行本市仁武區鳳仁路 (鳳仁路316號至鳳仁路328號)機(慢)車道路面改善。施工時段為每日上午8時至下午24時。另外顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50゚C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉本市仁武區鳳仁路 (鳳仁路316號至鳳仁路328號)機(慢)車道路面改善並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將予以打除,如有不便處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於114年9月19日進行本市大樹區中興南路1巷(中興東路至中興南路10-5號)及大社區「大吉路186巷(大吉路至大吉路186巷19號)、大社路70巷(35號至大社路口)及中華路117巷(中華路口至金龍路46巷41之12號)」等車道路面改善。施工時段為每日上午8時至下午24時。另外顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50゚C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉本市大樹區中興南路1巷(中興東路至中興南路10-5號)及大社區「大吉路186巷(大吉路至大吉路186巷19號)、大社路70巷(35號至大社路口)及中華路117巷(中華路口至金龍路46巷41之12號)」等車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將予以打除,如有不便處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月18日進行橋頭區甲新路(廟邊巷至鹽南路建昌巷)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延1至3天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道之間側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月18日進行橋頭區甲昌路龍泉巷(經武路至新南五街)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延1至3天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道之間側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 「高雄市六龜區行政中心新建工程」日前已完成整體結構,林欽榮副市長今(15)日隨同工務局、新工處、六龜區公所團隊視察室內外裝修及戶外景觀作業,目前工程施工進度持續超前,實際7進度已達約78%,特別感謝徐岩奇建築師事務所、鼎創營造公司及安鼎國際工程公司等施工團隊齊心協力並期許工程如期如質完成,為六龜地區居民提供嶄新且完善的行政服務空間。 林欽榮副市長表示,六龜區原有行政辦公廳舍使用超過47年,空間不足且存在結構安全隱患,影響行政效率與民眾洽公便利。本案由六龜區公所自籌經費,市府配合編製3億760萬元預算,並獲內政部補助7千萬元,拆除原有六龜區公所、清潔隊、戶政事務所、檔案室及六龜里辦公室等空間,整併新建地上四層聯合行政中心,預計於114年底完工,115年第一季正式完工啟用。 工務局局長楊欽富指出,六龜行政中心昔為原、漢交界重鎮,為洪稇源、天滿宮等人文地景所在地。整體建築設計融入歷史氛圍,營造出與自然山林相融合的辦公空間,不僅便利洽公,亦彰顯綠建築特色,重視地方歷史場景。建築本身與山景稜線相呼應,採透明採光設計,展現與市區行政中心截然不同的思維;並透過天滿宮軸線、階梯意象,串聯池田屋、洪稇源及天滿宮等歷史元素,營造完整故事性,深化地方文化價值。 新工處則補充,六龜區行政中心新建工程,已獲得銀級候選綠建築證書、第1級建築能效評估證書及預計獲得智慧建築合格級證書,將成為兼具節能、智慧與永續的公共建築典範,目前構體已完工,施工團隊正加緊進行室內外裝修與戶外景觀作業,儘管面臨颱風與山區午後雷陣雨等挑戰,仍持續推進工程進度。未來行政中心不僅將成為六龜地區行政核心,更有望成為旅遊打卡新亮點,帶動地方發展。
    • 高雄市與波蘭姊妹城市格丁尼亞市持續拓展多元合作關係,由高雄市副市長羅達生率隊出訪,於波蘭時間9月14日正式與格丁尼亞市政府簽署經濟合作備忘錄,此次合作涵蓋格丁尼亞市政府經濟政策處、波美拉尼亞科技園區(Pomeranian Science and Technology Park Gdynia, PPNT)以及格丁尼亞資訊中心(Gdynia IT Centre),雙方將在產業發展、新創事業及智慧城市政策等領域展開交流,並建立長期合作機制,期盼透過合作平台,共同打造跨域新創與智慧城市生態系,深化城市策略夥伴關係。 高市府羅達生副市長表示,高雄與格丁尼亞同為港灣城市,長期以來在海洋經濟、交通及產業發展上都有相似背景,近年交流日益密切。此次合作備忘錄的簽署,代表雙方將合作領域從新創與高科技,進一步延伸至智慧城市治理與應用,期盼整體城市創新注入新動能。羅副市長進一步指出,未來合作將聚焦於人才交流、產業媒合、技術研發等三大方向,推動跨國計畫與試點專案,打造實際應用成果,透過這些具體行動,高雄與格丁尼亞可望形成互補優勢,並逐步建立亞太與歐洲新創合作的新典範,並強調合作備忘錄不僅讓高雄新創團隊有機會走向歐洲市場,也能引進波蘭與歐洲的創新思維與技術,持續提升城市的國際競爭力與永續發展動能。 格丁尼亞市政府副市長奧克塔維亞・戈任斯卡(Oktawia Gorzeńska)表示,格丁尼亞憑藉波羅的海港口與三聯市群(格但斯克、格丁尼亞、索波特)的區位優勢,長期發展海洋科技、智慧交通相關應用領域,並積極建構支持新創與中小企業的政策環境。此次合作備忘錄的簽署,將使雙方能結合各自的產業特色與城市經驗,在青年創業、智慧治理及跨境合作上發展更具深度的交流。同時,格丁尼亞也期待藉此建立更廣泛的國際夥伴網絡,讓兩地創新能量與城市發展攜手邁向國際舞台。 經發局表示,與國際合作及接軌是經濟發展的動力之一,後續雙方將會建立單一窗口,提供落地服務、商機媒合、研發驗證與國際資源共享,讓雙方企業進入彼此市場,並持續推動研習交流與示範計畫,打造跨域新創生態系的長期合作模式,此次簽署不僅象徵高雄與格丁尼亞深化友好關係,更展現雙方共同致力於建構現代化、永續且宜居城市的決心。
    •   高雄茄萣濕地最美的藍綠身影—翠鳥。翠鳥是台灣常見的留鳥,全年都能在清澈水域活動。工務局長楊欽富表示,翠鳥的出現不僅是視覺上的享受,更象徵茄萣濕地的生態平衡與多樣性。牠們身披藍綠羽色,在枝頭間飛舞,為濕地增添繽紛色彩,也吸引不少遊客駐足欣賞與拍攝,成為當地最迷人的自然風景之一。   翠鳥體型小巧,以藍綠羽毛與橙色胸腹著稱,在陽光下格外耀眼。牠們以小型魚類為主食,偏好清澈、低污染的水域,並仰賴穩定的魚蝦資源。茄萣濕地擁有平緩水流與豐富生態,正是翠鳥理想的棲息地。牠們獨特的捕食方式——如魚叉般俯衝入水——也讓人驚嘆不已。   除了日常覓食,翠鳥的繁殖行為也顯示對棲地的高度依賴。台灣的繁殖季多在3至7月,翠鳥會於河岸或池塘邊挖掘巢穴,形成狹長的巢道以躲避天敵,由雌雄鳥共同孵育與育雛。能否順利繁殖,端賴穩定的環境與食物來源,因此翠鳥的持續棲息,也象徵濕地生態維持健康平衡。   楊欽富亦指出,茄萣濕地佔地約170公頃,是高雄最具代表性的濕地之一,原為竹滬鹽田遺址,棋盤格狀的堤道是至今仍保留的獨特地景。長年以來,這裡已記錄超過140種鳥類,堪稱南台灣的重要生態寶庫。隨著濕地環境逐步改善與保育措施落實,翠鳥等留鳥能在此安心繁殖與生長,顯示這片濕地已成為支持多樣物種的重要棲地。   公園處長期致力於維護茄萣濕地的自然環境,推動環保教育與社區參與,讓更多市民了解並珍惜這片自然寶地。公園處也呼籲大家,在欣賞自然之美的同時,共同肩負保育責任,攜手守護這片生態樂土。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於114年9月18日進行本市仁武區「新瑞街(新庄路口至新瑞街63號)、新中街(新庄路至新寶街)、新龍街(新中街至新寶街)及仁和南街27巷(仁和南街至仁和南街27巷19號)」等車道路面改善。施工時段為每日上午8時至下午24時。另外顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50゚C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉本市仁武區「新瑞街(新庄路口至新瑞街63號)、新中街(新庄路至新寶街)、新龍街(新中街至新寶街)及仁和南街27巷(仁和南街至仁和南街27巷19號)」等車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將予以打除,如有不便處,敬請見諒。

統計雄透明

    • 近10年本市與全國各月累計登革熱本土病例數變化,皆自6月起呈現上升趨勢,正值梅雨季期間,本市至11月達最高峰,相較全國趨勢最高峰為9月,延遲2個月的時間,主因本市位處南部,氣候相對溫暖,病媒蚊活躍期較其他地區長,防治工作必須持續不懈。

    • 資料來源:衛生福利部疾病管制署。

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