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    • 114-12-12高雄農民種子老師培訓成果亮眼　農業專業和教育專業「合體」，激發高雄食農力
      高雄市政府農業局於日前啟動農民種子老師培訓坊，透過基礎培力與設計實作兩階段課程，引導學員深化食農教育課程設計及跨領域合作能力，強化高雄食農力。 農業局長姚志旺表示：「農業專長加上教育專業，讓高雄孩子能吃在地、學習物產知識與飲食文化，在生活中實踐農業，落實食農教育！」，肯定跨域合作是高雄食農教育的最大助力與特色。 9月16日的基礎培力坊聚集50位農漁生產者、農漁會與學校教師，共學如何將食農教育融入永續發展目標（SDGs）與地方文化，並藉由優秀的實踐案例拓展課程設計視野。   食農教育離不開風土，從菱角田到文化課堂實踐食農精神 10月9日舉辦的實作課程工作坊，上午安排學員走訪大寮拷潭地區，認識高雄早期濕地環境的重要作物「菱角」。文化環境發展協會理事長黃思慈解說地名「拷潭」中「拷」為台語「洘（khó）」的音轉，意指黏稠泥漿，使學員深刻理解環境條件與作物間的關聯。學員並體驗以菱角殼汁液染布，探索農業副產物再利用的可能。午餐選用大寮日品有機米、在地仁允牧場飼養的產銷履歷豬肉及菱角入菜，讓大家在食與作之間體驗大寮的風土與文化。 導覽過程中，學員好奇菱角的構造與授粉方式，燕巢國中生物老師張淑娥現場講解雌雄蕊特徵，返校後更以顯微鏡呈現菱角花與葉柄膨大氣囊的構造，顯示跨領域合作帶來的教學加乘效果。   資源盤點與課程共構，展現食農教育創意 下午課程進入食農教學設計實作，學員進行資源盤點，釐清各自場域推動食農教育的條件與潛力。燕巢青農霍柏任分享泥火山的泥岩土富含微量元素，造就燕巢芭樂的獨特風味，並嘗試將食農教育與烏山頂泥火山遊程結合，讓民眾理解環境與農業生產的關聯。此次培訓也促成霍柏任與燕巢國中攜手合作，形成在地推動的實踐夥伴關係。燕巢國中陳鈺萍主任指出：「青農的加入，正好補足校訂課程的田間實作環節，讓學生更貼近產業發展的真實樣貌。」   農民種子老師成為學校的食農神隊友 兩階段培訓結束後，學員將參加農業局媒合入校徵選，結合農業專長與教育專業協同教學，讓高雄的孩子從土地學起，理解食物、尊重農業，並實踐永續生活。高雄農民種子老師的行動，正逐步將「從田間到課室」協力共好的食農教育願景實踐落實。
    • 114-12-12高雄市新興區南台路，預定於114年12月14日進行路面改善工程（夜間施工），敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於12月14日進行新興區南台路(八德二路至河南二路)路面改善(夜間施工)。施工時段為12月14日晚間8時至12月15日晨間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-12-12高雄市第二屆食農教育推動會啟動 跨局處合作成果亮眼，115年全市成果展盛大登場
      高雄市政府12月4日於高雄翰品酒店召開「高雄市食農教育推動會第二屆第一次會議」，由王宏榮副秘書長主持，並頒發第二屆委員聘書，正式宣告高雄食農教育推動機制邁入新階段。本次會議除延續第一屆基礎，更完整呈現市府近3年於校園、社區、觀光旅遊與國際交流層面推動成果，同時公布明(115)年度「高雄市食農教育成果發表會」初步規劃，展現高雄打造全齡食農城市的高度企圖。 市府表示，高雄推動食農教育始終以跨局處協力為核心，農業局自107年起系統性深耕校園食農教育，截至114年已累積70件教材與教案，逐步建構以永續飲食、在地農漁產業與淨零排放為主軸的教學模式，協助學童理解食物來源，深化對家鄉產業價值認同。 衛生局與本市農漁會亦積極推動高齡食農教育，114年於全市社區據點舉辦64場營養與均衡飲食課程，並與農會綠色照顧站合作舉辦55場食農活動，成功將食農教育由校園延伸至銀髮族群，成為促進健康飲食與健康老齡化的重要推手。 文化局則於圖書館總館及各分館，依據地方農業特色辦理市集、書展、講座、繪本導讀、走讀等多元活動，年參與人次突破9萬；觀光局亦將食農融入旅遊推廣，推出「野趣東高雄小旅行」、「海線潮旅行」等體驗行程，並於日韓觀光推介活動中與農業局合作展示本市農產，使食農教育成功與觀光行銷接軌。 在國際合作上，高雄與日本八王子市交流更成為推動亮點。今年媒合高雄金鑽鳳梨供應八王子市38所國中、約1萬5千名學生午餐，並由對方製作教材介紹高雄產地特色，高雄亦製作鳳梨生產及分級影片，展現「從產地到餐桌」過程，使食農教育成為深化台日情誼的橋梁。 會議中亦提出明(115)年度「高雄市食農教育成果發表會」構想，將以「出發！尋找食農大秘寶：我的高雄漫遊記」為主題，串連全市食農亮點場域，沿大眾運輸系統設計探索動線，邀請民眾走進校園、農村、市集與博物館，實地接觸食農故事。成果展將整合市府各局處亮點成果、校園課程作品、永續飲食與多元文化展示，並設置食農市集與講座，打造屬於高雄、全民共襄盛舉的年度盛典。 王宏榮副秘書長強調，第二屆推動會啟動象徵高雄食農教育將更全面深入，未來市府持續強化跨局處協作，完善校園、社區與產業鏈結，同時積極迎接農業部縣市食農教育評比，展現高雄獨特的飲食文化與土地精神。期盼透過成果展讓更多市民參與，共同落實「懂吃、會選、支持家鄉產業」的生活態度，讓食農教育成為高雄永續發展的城市底蘊。
    • 114-12-12高雄市苓雅區凱旋一路（中正一路至河南路）北向車道，預定於114年12月15日進行路面改善工程（夜間施工），敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於12月15日進行苓雅區凱旋一路(中正一路至河南路)北向車道。施工時段為12月15日晚間8時至12月16日晨間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-12-12高雄市苓雅區中華四路，預定於114年12月16日進行路面改善工程（夜間施工），敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於12月16日進行苓雅區中華四路(苓雅二路至四維四路)。施工時段為12月16日晚間8時至12月17日晨間6時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-12-11高雄市小港區高鳳路及營口路，於114年12月12日至13日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為配合高雄市小港區高鳳路分隔島縮減工程，工務局道路養護工程處將於12月12至13日進行小港區高鳳路與營口路（高鳳路26號前至太平國小校門口前，含高鳳路與高松路路口）路面改善。施工時段為上午9時至晚間6時。另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。     道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。
    • 114-12-11三民九如一路人行道、路面翻新 改善通行安全
      三民區九如路是高雄市東西向幹道，可串聯國道1號、省道台1線、捷運、輕軌、台鐵車站等重要交通節點。工務局道工處今（11）日指出，為提升人行及車行環境品質，近期針對鄰近陽明學區商圈、正義車站的九如一路人行道及路面翻新完成，提供更舒適優質的公共空間。     九如一路是東三民區、鳳山區居民往來主要道路，沿線多屬住宅區，也有不少餐飲商家、旅宿業者，周邊還有國立科學工藝博物館、科工館車站、鐵路綠園道等，民生機能充裕。工務局長楊欽富表示，本次改善九如一路自澄清路至國道1號交流道約700公尺長路段的人行道，同時翻新自澄清路至臥龍路約1.5公里長路面，改善經費合計約2,817萬元，除便利當地通行，往東可經寶業滯洪公園、文衡路抵文山特區，往南可接正義路、南京路往苓雅、鳳山衛武營，打造大生活圈步行路網。     道工處說明，九如一路為本市交通樞紐，且未來捷運黃線將經過與之交會的澄清路段，也再帶動周邊地段人車流量增長，因此選用平順、耐久、美觀的優質材料換新過去老舊不平的連鎖磚鋪面、改善無障礙斜坡設計，並依地區用路性質以再生瀝青混凝土翻新路面，提升路面平整度同時減少碳足跡，亦配合交通局建議調整相關標線配置，增進整體交通安全。     道工處補充，友善通行空間有賴地方支持與配合，更需要民眾重視與愛護，市府會持續瞭解需求盤點改善，積極營造本市宜居環境。
    • 114-12-11三民區正義公園華麗轉身為都市多功能滯洪公園
      三民區澄清路及九如路一帶常因強降雨造成短時積淹水情形，水利局因地制宜將原本正義公園降挖為具有8,000噸的滯洪池，保留既有大榕樹及原生樹種，並移植調整大型樹木，該路口變得明亮又清晰，另有設計生態水池配合遊戲設施及步道，串連鄰近寶業里滯洪池，為三民區另一個城市綠州。 水利局表示，為推動韌性防洪，市府自籌約1,800萬元，正義公園降挖2公尺，保留原有大榕樹為核心地景，增設水池營造水域生態，其中200公步道串聯周邊人行道，區內設有滑梯、體健設施及座椅，樹梢間已常見到赤腹松鼠與斑鳩，水面與岸邊植栽也為蝴蝶、豆娘與蜻蜓等昆蟲提供了良好棲息環境，為周邊居民提供日常優質的活動空間。 水利局說明，本工程榮獲2025 年城市工程品質金質獎優等肯定，除有效降低澄清路及九如路沿線的積淹水風險，所營造的水域與大型樹木，除增加生態效益也成功降低都市化的熱島效應。另呼籲，公園主要仍為防洪功能，生態池禁止戲水，請市民朋友注意水域安全，並共同維護公園環境。
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統計雄透明

  • 高雄市市民陳情案件概況

    • 111至113年近3年本市陳情案件數呈上升趨勢，112年案件量較111年增加1萬5,546件，113年則較112年增加3,806件，就陳情者性別觀察，男性占比由111年57.73%升至113年59.82%，女性則由111年37.25%降至113年35.97%。

    • 資料來源：高雄市政府研究發展考核委員會。

      備註：「其他」包含話務人員無法辨識、陳情人不願提供及跨性別等。

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更新日期：114-12-12
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