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    • 114-05-13改善屋後環境 拆除後巷違建施作污水用戶接管
      為推動污水下水道建設改善居家環境，高雄市政府水利局與工務局違章建築處理大隊聯手執行苓雅區廣東二街2、26巷未配合污水接管之違建戶拆除作業。 水利局指出，推動污水下水道建設過程中，許多老舊建物因增建加蓋，屋後長年髒亂、惡臭，影響污水用戶接管施工；近年來大力推動污水下水道強制接管政策，日前水利局辦理高雄市苓雅區廣東二街2、26巷宣導強制拆除後巷違建作業程序，仍有住戶未能配合自行退縮，嚴重影響他人權益及環境衛生改善，經工務局違章建築處理大隊確認該住戶屋後有違建事實，於114年2月21、24日依法開立違章建築處分書，並於114年3月18、21日、4月1日起執行屋後違建拆除作業。 水利局表示，截至114年1月全市接管率已達50.85%，用戶接管率是城市進步的指標之一，為提升用戶接管率，改善後巷藏污納垢之環境及降低孳生登革熱病媒蚊，現由政府免費協助辦理，希望住戶自行配合拆除並提供「施工維護空間」-單側排水至少需75公分，雙側排水至少需80公分，高度以有樑柱支撐無安全疑慮為原則，以免遭查報列為違建優先拆除對象;未接管戶倘經市政府依法公告為下水道可使用地區，六個月內不與下水道聯接使用者，將處1萬至10萬元間罰鍰。
    • 114-05-13全台唯一！以AI技術助在地傳產智慧升級 高市府率9家新創成功爭取國家級AI算力資源
      為推動AI應用實質落地，高雄市政府經濟發展局透過「建構亞灣創新生態系計畫」，積極協助新創全力衝刺AI創新應用。此次成功輔導9家新創團隊爭取到經濟部大A+計畫提供的Taipei-1超級電腦運算資源，以AI技術研發與應用，對接大型工業、製造業及石化產業等領域，在智慧製造、數位孿生、ESG、廠區管理等關鍵應用領域提供創新能量，以AI技術帶動傳統產業轉型升級。 「Taipei-1」是經濟部推動「領航企業研發深耕計畫」(簡稱大A+計畫)，吸引國際級大廠來臺設立研發中心，由NVIDIA投資布局前瞻AI技術研發、建置AI超級電腦 「Taipei-1」，為全台唯一進入全球前50大的AI超級電腦，設置於高雄亞灣區，展現高雄在AI產業發展的關鍵地位。這次成功取得算力的新創團隊，將把資源用在AI模型開發與應用，讓技術真正走進產業現場，加速科技與產業的結合。 高雄市經發局長廖泰翔表示，因應全球AI發展趨勢，今年特別以AI為核心主題，透過「建構亞灣創新生態系計畫」，由市府主導，攜手產業加速器StarFab、高雄在地專業算力管理調度團隊「數位無限」合作輔導新創，針對高雄產業需求提出解決方案。以AI模型訓練研發為主要領域，組隊向經濟部申請Taipei-1超級電腦資源，最終共計9家新創成功取得DGX運算資源，全面提升技術研發實力。 廖泰翔指出，高雄產業多元，從大型工業、中小製造，到軟體研發與新創事業都有，適合推動AI應用落地。這次成功率隊爭取到Taipei-1算力資源導入，不只是科技加持，更是產業落地AI應用的重要契機。從ESG、石化、金屬、半導體到傳統紡織，根據企業需求與痛點導入智慧應用解決方案，以AI創新技術實際優化營運量能，更呼應在地產業對於智慧轉型的期待。經發局近年透過「建構亞灣創新生態系計畫」，成為產業與新創之間的橋梁，提供驗證場域與政府支援，幫助新創打進供應鏈、拿下第一筆訂單。目前已有近70家企業與新創投入，促成後續合作與募資金額超過新台幣2億元。 數位無限執行長陳文裕表示，公司在本次計畫負責主導與技術支援，專注於AI算力管理與高效能運算（HPC）應用。旗艦產品「AI-Stack」可簡化模型與環境建置，提升算力管理效率，幫助企業大幅降低導入AI的技術門檻與成本，是企業布局AI的重要工具。未來也期待以此經驗，協助新創更有效應用Taipei-1算力資源。 詠鋐智能執行長謝宗震表示，詠鋐運用自主研發的AI演算法，開發出能源最佳化系統，幫助工廠節能減碳。去年透過「建構亞灣創新生態系計畫」，成功協助中鋼碳素針對高耗能鍋爐導入AI改造，節能效率最高達34%。本次取得Taipei-1算力資源，將用於訓練生成式AI多模態模型，整合圖像與感測數據，提升系統準確度與彈性，未來可廣泛應用於能源、石化、鋼鐵等重工業，特別是在石化廠危險區域的工安防護，實用性極高。 經發局補充，此次取得算力資源的新創團隊包括：詠鋐智能、十論科技、宇見智能、杰倫智能、方陣聯合、迪威智能、洞視科技、摩絡人工智慧及聯覺科技。高雄市政府將持續整合創新資源與產業需求，協助新創連結應用場域與市場對接，推動AI技術在地實現，打造高雄成為亞太AI應用創新的關鍵基地。
    • 114-05-13提升永安區交通安全  興龍橋改建啟動設計
      永安區興龍橋周遭為魚塭養殖區，為運送漁獲之必要道路，因鄰近海邊長期受海鹽侵蝕，橋體鋼筋混凝土隨氣候及環境交替而逐漸老舊劣化開裂。工務局新工處表示，興龍橋橋梁檢測評估為老舊危險橋梁需優先改建，在考量用路人行車安全及因應地方發展需求下，114年編列總經費5,644萬元，並於今年4月完成勞務招標正式啟動設計及後續的工程發包。 新工處表示，原橋梁長度約46公尺，寬約4公尺，改建拓寬至6公尺寬度，兩側引道改善約140公尺長。該橋因橋下出水斷面不足，影響地區排水，且經檢測屬危橋，因此地方殷切期盼重建，以改善區域排水及交通問題。 新工處亦指出，橋梁採用預力箱梁橋型式，施工期間於興龍橋上游處架設鋼便橋作為一般車輛通行，完成後將改善車行空間，增加相關交通安全措施，並符合水利治理規劃需求，使出水斷面充足且無安全疑慮。  
    • 114-05-12高爾夫球場根據防洪必要性及水利專業 透過生態工法增設滯洪池
      澄清湖高爾夫球場位於易淹水的三民區本和里、鳥松區本館路，以及鳳山赤山地區的上游山坡地，由於球場經營業者數十年來未對60公頃市有土地實施有效水土保持處理與維護，威脅下游居民的生命財產安全，市府在今年五月汛期來臨進場施工，有防汛整備工作的高度必要性。 水利局強調，球場坡地於豪雨期間出現坡面逕流集中、下游排水壓力劇增等問題，為符水土保持法規定，確保整個球場的出流管制，水利專家依據法規估算至少需3.7萬噸滯洪量，市府選在場區內地勢最低的10號蓄水池及周邊練習場，緊急進場設置「滯洪沉砂池」，落實場區出流管制。 有民眾質疑為何不在球場的淺短草皮區域施工，水利局駁斥說，該球場地勢自西向東傾斜，短草皮區一方面地勢較高，另一方面短草皮根本無法在豪大雨有效蓄水滯洪！這次施作已採最小面積並保留現場喬木及大型樹木，也順道將雜木區內，因去年山陀兒、凱米颱風吹襲倒塌的枯木雜枝也一併清理，完工後將透過植栽復原施工區域的綠覆植被，維持水土保持及水質保護。
    • 114-05-12三鳳中街百人包粽慶端午   首度結合「日式粽」文化展現台日情誼
      端午佳節即將到來，全台知名南北貨重鎮三鳳中街延續歷年傳統，今（10）日盛大舉辦百人封街包粽活動「三鳳慶端午 和風粽飄香」，高雄市長陳其邁出席體驗包粽樂趣。繼去年與東南亞異國粽交流，今年特別與日本台灣交流協會高雄事務所合作，結合「日本端午粽」文化，邀請高雄日航酒店總料理長瀨戶本秀人展示及分享日式粽子作法與文化，更有來自高雄日僑學校學童一起體會台式包粽樂趣，共同歡慶端午佳節。 高雄市長陳其邁表示，每年端午節要吃台灣最好吃的端午粽就要來三鳳中街綁肉粽，這兩年三鳳中街還持續號召「世界盟友」，齊聚高雄推廣各國端午習俗的特色美味。繼去年帶大家認識了東南亞各國繽紛的南洋粽文化，今年與日台交流協會高雄事務所合作，讓市民朋友免出國就能認識最道地的日式粽子，不僅美味更有意義，體現日台友好情誼。也歡迎各位市民朋友記得來備貨齊全、品項多樣、價格實惠的三鳳中街，採買包粽食材，安心美味過好節。 日本台灣交流協會高雄事務所奧正史所長表示，端午節是台灣重要的傳統節慶之一，此次能受邀參加三鳳中街端午節活動，一同感受這份熱鬧溫馨的節日氛圍，感到十分榮幸。這次活動特別邀請高雄首間日系國際酒店-高雄日航酒店，於現場展示介紹日式風味粽子，象徵著台日交流的深化與融合。此外，更邀請高雄日僑學校的學生們實際體驗台灣的包粽文化，透過親手製作，認識台灣傳統文化的魅力。未來期盼能有更多與地方的合作機會，讓台日友好情誼更加深厚。 高雄日航酒店飛翔日本料理總料理長瀨戶本秀人表示，感謝高雄市政府與奧正史所長的盛情邀請，很榮幸能透過本次活動與民眾分享日本文化，同時感受台灣節慶魅力，是非常難得的經驗；未來也將在餐廳推出更多融入高雄特色物產、在地小吃文化，讓賓客同時體驗台日美味，認識台灣就從高雄出發。 三鳳中街主委伍進昌表示，為了活絡三鳳中街商圈，高雄市政府長年積極輔導地方特色行銷，今年持續推出封街包粽活動，延續好評口碑，除了50元銅板可參加包粽體驗並換取價值500元的10顆肉粽以外，本次活動首先邀請到榮獲「113學年度全國鄉土歌謠比賽」優等獎的三民國小合唱團開場演唱，更首次透過日台交流協會協助媒合日航酒店與日僑學校，讓來自各地的朋友一同體驗台灣道地的端午氛圍，在濃濃粽香中感受文化融合的溫度，為節慶注入嶄新的國際色彩。 經發局說明，端午節是三鳳中街最重要的節日之一，三鳳中街今日也封街舉辦包粽體驗活動，推廣端午節傳統包粽習俗，共開放二梯次100組體驗活動，每年都廣受民眾熱烈參與，開放報名後都即刻秒殺，今日活動現場也展示各式粽子食材，包括糯米、香菇、干貝、蝦米，從南北乾貨到節慶贈禮一應俱全、價格公道實在；此外，市府是商圈最堅強的後盾，也會持續注入資源，全力協助商圈發展，打造優質購物環境，歡迎大家來三鳳中街與各商圈遊逛購物，感受在地特色與節慶魅力。
    • 114-05-12高雄市水土保持宣導活動健走闖關趣！帶動綠生活風潮
      高雄市政府水利局於114年5月10日熱情參與由農業部農村發展及水土保持署攜手臺南分署、鳳山熱帶園藝試驗分所及屏東縣政府水利處等單位，共同於鳳山熱帶園藝試驗所舉辦的水土保持教育推廣活動，強化市民對水土保持及環境資源永續利用的認識與重視。 水利局表示多年來積極推動水土保持宣導，深入社區與校園，透過淺顯易懂的方式傳遞相關法規與知識，並結合多元領域舉辦聯合展攤與活動，當日活動透過互動遊戲與趣味教學，讓親子在輕鬆氛圍中學習水土保持知識，強化民眾保育觀念，從小扎根。同時結合鳳山熱帶園藝試驗分所規劃的「水保健走闖關」，設置宣導關卡，推廣正確的水土保持觀念、土石流避難知識及植物對生態的影響，帶來多元豐富的水保知識體驗。 水土保持是推動環境保護與防災工作的關鍵，民眾透過參與寓教於樂的活動，不僅能提升保育意識，也有助於學習災害來臨時的自我防護與應變能力，以及未合法申請於山坡地從事開挖整地、興建擋土牆或堆置土石等行為時，恐有違規風險。民眾如有山坡地範圍查詢、山坡地農作、整地或開發需求等相關問題，可上高雄市水利局山坡地便民服務網（https://swc.kcg.gov.tw/）查詢，或洽詢市府水利局(07-7995678轉2182~2185)獲得協助。
    • 114-05-09高雄市鹽埕區必忠街，預定於114年5月13日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於5月13日進行鹽埕區必忠街(大義街-大成街)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工，另因氣候或不可抗力造成之施工障礙，得隨時調整施工期日，並以現場施工公告為主。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 114-05-09俱樂部無照營業，非法使用農藥未施作水保，市府譴責罔顧市民安全
      　　針對高爾夫自救會北上陳情，高雄市政府工務局表示，前業者財團法人高雄高爾夫俱樂部承租60公頃市有公園用地，長期在水質水源保護區使用包括禁藥「毒絲本」在內的劇毒農藥，且遲未施作水保設施，危害市民安全。該財團法人去(113)年11月30日宣布放棄經營並將土地返還市府，會員卻成立自救會，在市有土地無照營業。近日市府進場施作兩座滯洪池，將球場轉型為兼顧滯洪及休憩功能的綠地。對於自救會罔顧市民安全，市府表達嚴正譴責。  　　市府表示，財團法人高雄高爾夫俱樂部向市府租用公園用地，在83年取得政府核發球場開放許可證，經營高爾夫球場，但業者已在114年1月具狀向法院陳明從113年11月30日起不再使用球場土地，並現況返還給市府。市府與財團法人之間的租約爭議自此已經終結。對於自救會無理要求市府，應循民事訴訟途徑解決返還土地及場內樹木植栽產權等糾紛云云，市府強調，市府租約簽訂對象為財團法人，並非該自救會所屬的人民團體。 　　市府表示，自救會員如果對會員證等財產歸屬有所主張，屬於會員團體和前經營者也就是財團法人高爾夫球俱樂部的私權爭執，與市府無涉。市府認為，自救會相關歪曲事實及法律之言論，乃欲借冗長民事訴訟程序，遂行其染指市有土地之圖謀。 　　市府強調，自救會於法於理都站不住腳，相關伎倆也不會得逞。身為土地所有權人，市府有絕對之權利可以自由管理及處分該土地，包括進場施工滯洪池，確保下游居民安全，以及回歸土地用途，提供市民休憩使用。 　　針對自救會訛稱，市府單行法規對水源保護區從事農業或園藝可使用農藥，為何同屬水源區且「性質類似」的高爾夫球場卻不能使用農藥？對此市府駁斥，自救會的說法歪曲事實，並自打嘴巴。市府表示，飲用水管理條例規定，任何人不可在水質水源保護區從事施放農藥等汙染水源之行為，市府去年8月在球場查獲禁用於水源保護區的農藥22種474罐，其中包括俗稱「毒絲本」的禁藥陶斯松等，對球場處以重罰。報載去年11月21日，該自救會赴高雄地檢署控告財團法人高爾夫俱樂部理事長陳建甫、總經理劉厚鵬等人「妨害公眾飲水罪」。當時自救會稱「農藥是有毒物質，本來就不該在水源保護區使用，如果球場確實有如此行為，就要承擔應有的法律責任」。此案地檢署已受理偵辦中，不解為何自救會現又改口農藥可以合法？ 　　另自救會指稱，高爾夫球場60年來只有去(113)年發生罕見暴雨造成災情。市府施工滯洪池將「無洪可滯」云云。 對此水利局駁斥，極端氣候與強降雨現已成為常態，球場位於山坡地，地勢由西向東傾斜，暴雨最大逕流達18.78立方公尺/秒， 113年多次發生豪雨導逕流集中、排水壓力遽增等危急情況。市府屢次要求改善，球場都置之不理，依違反水土保持法移送法辦。自救會稱「無洪可滯」云云，更突顯其罔顧公益、只圖己利之心態。 　　水利局表示，澄清湖球場下游的鳥松區本館路、鳳山赤山地區、三民區本和里周邊等，每遇暴雨容易發生淹水，市府近日在球場地勢較低的10號球道蓄水池及練習場區，施作兩座總滯洪容量達3.7萬噸，同步清理去年颱風後堆置的倒榻雜木樹枝、垃圾及廢棄屋舍，可有效減低下游地區的防洪壓力。
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    • 本市108至112年水保法違規裁罰案件以「開發建築用地」181件最多，其次為「其他開挖整地」156件，上述兩項目各年違規案件數合計均占總數逾6成，應加強預防改善。

    • 資料來源：高雄市政府水利局。

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更新日期：114-05-13
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