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    • 高雄市再添大型休憩綠地!位於鳥松區、澄清湖北側的「夢裡森林公園」於今(13)日正式啟用開放,占地約24公頃,園區保留自然環境並結合湖泊、森林步道、兒童遊戲場及運動設施;加上周邊綠地資源,未來可望與澄清湖、果嶺自然公園及雙湖公園串聯,形成總面積超過400公頃的綠色休憩廊帶,從散步賞景、親子出遊到運動休閒,都能找到屬於自己的玩法。 工務局長楊欽富表示,夢裡森林公園以保留自然環境、營造森林氛圍為規劃主軸,設有觀湖平台、榕樹廣場、夢幻草原及森林瞭望等特色空間,並透過步道串聯各景觀節點,讓民眾可以漫步林間、欣賞湖景。園區同時設置匹克球場、體健設施區及兒童遊戲場,兼顧親子、休閒與運動需求,並規劃汽、機車停車空間及廁所,提升使用便利性。 公園處指出,園區共種植597棵喬木,包括印度紫檀、大葉桃花心木、阿勃勒、黃連木、楓香、茄苳及光臘樹等,藉由多樣樹種營造不同季節的林蔭景觀,同時增加遮蔭、協助調節微氣候,豐富園區生態環境。 除了休閒功能,夢裡森林公園也納入都市防洪概念,周邊夢裡滯洪池可提供約1萬6,500噸滯洪容量,在強降雨期間協助調節排水負荷,讓公園綠地兼具休憩、生態與防洪功能。 此外,市府也針對相鄰約14公頃的原住民族博物館預定地進行整體環境綠化,以保留既有自然綠地及生態環境為原則,規劃溜冰場、羽球場及草原足球場等運動設施,並種植16 7棵喬木,以印度紫檀及大葉桃花心木、黃連木及大花紫葳為主,增加綠蔭與休憩空間。 夢裡森林公園鄰近澄清湖,加上果嶺自然公園、雙湖公園等周邊綠地,逐步串聯形成超過400公頃的區域綠色休憩網絡,讓市民從森林、湖泊到草地與運動空間,都能在同一區域內體驗不同型態的戶外休憩環境。
    •        為串聯澄清湖周邊綠地、提升行人通行安全,高雄市政府於澄清湖迷宮花園停車場與果嶺自然公園間興建「澄清湖跨越松藝路人行天橋」,今(13)日市長陳其邁率工務團隊出席啟用儀式,並與現場貴賓、市民走訪新橋,見證高雄綠地建設的重要里程碑!        陳其邁指出,澄清湖周邊擁有豐富的自然生態及綠地資源,市府持續透過公園建設及步行環境改善,串聯夢裡森林公園、澄清湖風景區、高雄果嶺自然公園及雙湖森林公園等生態綠地,逐步形塑總面積超過400公頃的綠色休憩網絡。此次人行天橋啟用,不僅改善迷宮花園與果嶺自然公園間的通行安全,也進一步完善區域步行系統,讓市民能更安全、便利地親近自然。        工務局新工處表示,人行天橋工程總經費8,880萬元,並獲得經濟部水利署「全國水環境改善計畫」補助,自今年1月20日開工,主要為完善高雄核心生態水漾綠廊步行系統,透過人行動線改善與周邊綠地整合,提升澄清湖地區整體遊憩便利性。        此外,天橋設計除考量通行安全,亦融入周邊自然環境,欄杆色彩配合四周地景,讓橋體融入樹林景觀,降低視覺衝擊;施工則採最小開發範圍及鋼構預鑄吊裝方式,縮短工期並減少對周邊生態環境的干擾。針對工程範圍內受影響的喬木,新工處表示,採澄清湖園區內就地移植方式處理,在兼顧工程需求下,盡可能維持既有綠地及生態環境。        隨著人行天橋啟用,澄清湖周邊綠地建設也持續擴展。公園處則表示,占地24公頃的鳥松區夢裡森林公園同樣於今日正式啟用,園區結合森林景觀、觀湖平台、休閒步道、匹克球場及兒童遊戲場等設施,並透過滯洪池兼顧都市防洪需求,提供民眾休憩、運動及親近自然的新去處。        公園處也指出,相鄰約14公頃的原住民族博物館預定地,市府也同步推動整體環境綠化,在保留既有自然綠地及生態環境的原則下,規劃溜冰場、羽球場及草原足球場等運動設施,透過土地活化與景觀整合,進一步增加澄清湖周邊多元開放空間。        未來市府持續兼顧行人安全、景觀融合及生態保育,完善澄清湖生活圈步行與休憩環境,並串聯周邊公園及自然綠地,提供市民更安全、舒適且友善的戶外活動空間。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月18日至20日進行楠梓區德民路快車道(益群路至後昌新路)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 高雄產業轉型加速,半導體產業聚落逐漸成形,毒性化學物質的運輸及使用安全也成為防災重點。高雄市環保局今天(13日)在南部科學園區高雄園區舉辦毒性化學物質災害應變演習,模擬氯氣槽車運輸途中發生洩漏,造成駕駛吸入氯氣受傷,動員13個公私部門單位參與,實地操演傷患救援、毒物監測、洩漏控制及災後復原等作業,檢驗跨單位聯防及緊急應變能力。 此次演習以道路運輸事故為背景,設定一輛載運氯氣的槽車準備進入園區廠區時,警衛發現槽車頂部冒出黃綠色煙霧,立即以手勢示警。駕駛下車查看,卻不慎吸入外洩氯氣,出現身體不適情形,警衛隨即通報廠內主管,啟動緊急應變及通報機制。 事故發生後,消防人員迅速抵達現場,以消防水霧進行灑水戒護,控制污染擴散,並將受傷駕駛送醫;環保局則派遣稽查大隊人員進駐,負責現場指揮、協調及人力調度,同時出動空氣污染事件應變車進行環境偵測,並運用空氣品質監測站及微型感測器,掌握事故下風處的空氣品質變化。 除了第一線搶救及污染監測,環保局也調度環境管理處、土壤及水污染防制科、廢棄物管理科及綜合計畫科等單位組成後勤支援,提供應變所需設備及器材,並模擬後續污染控制、廢棄物清理及環境復原作業。 演習也納入社區防災應變,涵蓋居民預防性就地掩蔽、鄰近區域聯防通報、毒災聯防組織支援及事故排除等項目,藉由實地操作,測試政府機關、企業及地方公所之間的橫向聯繫是否順暢。 這次演習共動員13個單位,包括市府環保局、消防局、保二總隊、南科管理局、路竹、茄萣、湖內及阿蓮區公所,以及台灣志氯化學碱氯廠、台灣賽孚思科技、華邦電子高雄廠、群創光電F廠、荷蘭商英特格高雄南廠、長興材料路竹廠及經緯石化運輸等公私部門,並有環境部化學物質管理署南區環境事故專業技術小組參與支援。 環保局表示,高雄過去以鋼鐵、石化等重工業聞名,近年積極發展半導體及前瞻科技產業,同時推動傳統產業轉型升級,產業結構改變也讓毒性化學物質安全管理更加重要。透過真人、實物、實地演練,讓企業熟悉事故發生時的自救、互助及通報程序,也強化政府各單位的救災協調能力。 環保局強調,企業除了落實廠內安全管理,也應善用區域聯防機制,與政府及周邊社區建立合作網絡,才能在事故發生時即時控制災情,降低人員傷亡及環境污染風險,為高雄產業發展建立更完善的安全防線。
    • 為提升市立鳳山醫院、鳳山區公所周邊步行品質,工務局道路養護工程處進行經武路(光遠路至光復路)人行道改善工程,除翻新老舊破損鋪面,也同步調整無障礙斜坡道、路口穿越動線及高低落差路段,預計12月前全線完工開放,讓民眾洽公、就醫及日常通行更加安全舒適。 經武路屬省道台25線系統,是鳳山往來鳥松、仁武的重要幹道,沿線有市立鳳山醫院、鳳山區公所、衛生所及戶政事務所,東側緊鄰大東濕地公園,並可銜接捷運橘線大東站及綠園道至鳳山車站,周邊住宅、餐飲、商經、宗教機能發達,日常人車往來頻繁,完善步行空間相當重要。 道工處指出,經武路既有人行道鋪面已老舊破損,部分路段坡度較陡,影響行人通行。此次改善採用平整、耐久混凝土機切鋪面,並重新調整出入口無障礙斜坡及路口穿越動線,針對高低落差較大的路段進行齊平及順接,並積極排除人行道私設斜坡及占用情形,還給行人安全、順暢的步行空間。 「新的人行道走起來舒服許多,整體環境也變得更明亮。」附近居民林先生表示,近期行經已完成改善的路段,明顯感受到步行環境變得平整、舒適,也期待全線完工後,進一步提升周邊生活環境品質。 道工處補充,考量經武路沿線商家密集且交通繁忙,工程採分區、分段方式施工,以降低對商家營業及區域交通的影響。目前已完成光遠路至鳳明街及鳳山區公所對面路段,後續將持續推進其餘工區,預計12月前全線完成。道工處提醒,施工期間,用路人行經施工路段時,留意現場警示標誌及交通引導並減速慢行,也請民眾配合施工期間的臨時動線調整。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月16日進行鳳山區五權南路(光華路-國光路)道路路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月17日進行鳳山區平等路(光華路-國光路)道路路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年11月13日辦理左營區環山路(站前北路至明潭路)、世運大道(勝利營區-軍校路)道路改善工程。施工時段為當日上午8時至下午4時。另為顧及工程品質,施工完成路面將依規範養護6小時或待路面溫度低於50℃始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。     道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響車輛通行。施工期間現場安排義交配合交通秩序維持,屆時將封閉部分車道,禁止任何人車通行。另請市民駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行,敬請民眾配合。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年11月16日至11月17日晨間6時進行鼓山區濱海二路(鼓山渡輪站前至鼓波街)路面改善。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。

統計雄透明

    • 本市「好孕行得通」產檢交通補助申辦者,產檢院所集中在左營、三民及鳥松等區,以專科與大型醫院為主。孕婦以30至34歲占39.2%居多,胎次以一、二胎為大宗,顯示政策涵蓋主要生育族群,對新手及多胎家庭提供實質支持。

    • 資料來源:高雄市政府研究發展考核委員會

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