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    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月20日進仁武區水管路三段(中正路至澄觀路二段)東向快車道路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道工處將於9月21日進行本市鳳山區文龍東路(八德路口至文藝街)路面改善。施工時段為上午8時至夜間24時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工日期,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月25日至9月26日進行鳳山區臨海路(國一涵洞口至南華路)南下快車道路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於9月24日至9月25日進行鳳山區臨海路南下機慢車道(五甲二路臨一巷3之5號至涵洞後停止線)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    •        為提升左營舊城周邊道路品質並優化人行與行車空間,高雄市政府工務局新建工程處預計於115年9月23日針對左營區「南門圓環」展開改善工程,施工期間將採「封閉內圓環、保留外圓環通行」的漸進式交通管理措施,將工程對周邊交通與市民日常通行的影響降至最低。        新工處表示,南門圓環為連接左營舊城區、左營大路及周邊幹道的重要交通樞紐。本次改善工程旨在將圓環改為十字路型,優化景觀綠美化並提升整體路口行車安全。工程團隊評估周邊車流量後,特別規劃動線調控方案,僅封閉圓環內圈施工區域,外圈車道仍開放汽機車正常通行,兼顧施工安全與行車順暢。        為配合施工期間外圈車道的通行,新工處特別提醒駕駛人應遵循「進環先讓、環內慢行、切線先看、出環靠外」的安全原則,接近圓環時請先減速慢行並選定車道,主動禮讓環內車輛優先通行;進入圓環後切勿超車,若要駛出應提前開啟方向燈並順暢移動至外側車道,且在駛出圓環前務必隨時留意現場號誌指示與過路行人,以維護自身與他人安全。        市府將全力督促施工團隊在維護品質的前提下儘速完工,還給市民更優質、安全且美觀的道路環境。封閉施工預計於115年10月底前開放,施工期間造成不便,敬請市民朋友諒解與配合,用路人可善加利用服務專線電話:0921-023077 劉淯笙主任。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年9月22日進行三民區鼎新路199巷(鼎新路~鼎昌街)、鼎金後路(鼎金二巷~天祥一路)、義德路(圓環至大豐二路)路面改善。施工時段為晚間8時至隔日晨間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 高雄市稅捐稽徵處表示,近來常有發生地主出租土地,由承租人出資在地上興建房屋,以地主指定之人名義當建造執照及使用執照起造人,起造人並無實際出資,此行為已涉及房屋所有權移轉行為,在取得使用執照後,應主動向地方稅稽徵機關申報契稅,以免遭加徵怠報金而傷了荷包。 高市稅處進一步說明,契稅條例規定,建築物於建造完成前,因買賣、 交換、贈與,以承受人為建造執照原始起造人或中途變更起造人名義,並取得使用執照者,應由使用執照所載起造人申報繳納契稅。未辦理建物第一次所有權登記以前,房屋所有權屬於出資興建之原始建築人,倘以他人名義登記為起造人,因建造執照上的起造人並非實際出資興建房屋的人,所以應由起造人在取得使用執照後60日內,申報繳納契稅。 高市稅處特別提醒納稅義務人,不依規定期限申報契稅者,每超過3天, 加徵應納稅額1%的怠報金,最高以應納稅額為限,不得超過新臺幣1萬5,000 元。提醒民眾注意申報期限,以免逾期受罰。
    • 自115年10月1日起由高雄市稅捐稽徵處與高雄市政府地政局攜手合作「稅籍」x「地籍」異動即時通聯合申辦服務,一處申請即可開通兩項即時異動通知。 為減少民眾奔波並提升行政效率,高雄市稅捐處及地政事務所跨機關整合並簡化申辦書表,全市12個地政事務所及稅捐處12個分處全面一站式收件。不動產所有權人攜帶身分證明文件並提供1組電子郵件信箱供驗證使用,就近臨櫃一紙填寫,即可同時申辦「稅籍異動即時通」與「地籍異動即時通」兩項便民服務。服務開通後,分別於不動產移轉申報時與不動產登記收件時發送通知,幫助您即時掌握名下不動產移轉資訊,雙重守護財產安全。 如欲進一步了解防詐相關資訊,可查詢高雄市稅捐處網站/主題專區/不動產防詐專區(https://gov.tw/QZ4)。另可透過憑證登入,線上分別申辦「稅籍異動即時通」(https://gov.tw/nes)及「地籍異動即時通」(https://gov.tw/KKq),免出門即可申辦完成。
    • 針對近日網路社群關心高雄果嶺自然公園植栽、滯洪設施及停車空間等議題,高雄市政府工務局公園處表示,高雄果嶺自然公園改造是在既有環境基礎上進行整理與再生,整體規劃兼顧生態綠化、防洪韌性、景觀及市民休憩需求,並非外界所稱大面積「砍森林、蓋停車場」。 公園處指出,部分網路貼文所稱的原有「森林」,現地部分區域實際為長期缺乏整理、植生較為雜亂的竹林和野草。市府依據景觀、生態、防洪、公共安全及後續管理需求,進行必要的環境整理與植栽調整,並非任意砍伐樹木。整體工程同時增植約260棵喬木,透過適地適種及後續養護,提升園區綠化品質,營造更舒適的都市綠地環境。 在防洪方面,原有部分植生較雜亂區域經適度整理後,配合整體水環境規劃設置滯洪空間,園區增加約3.1萬噸滯洪量,可在強降雨期間協助容納及調節雨水逕流,提升園區及周邊地區面對極端降雨的防洪韌性,讓公園不只是休憩空間,也能發揮城市防災功能。 針對網路質疑停車場破壞森林綠地,公園處澄清,停車空間原址為既有草皮練習場,並非砍除森林後改建停車場。停車場亦採用透水性佳且具生態工法的植草磚鋪面,而非大面積水泥或瀝青鋪設,在提供必要停車機能的同時,兼顧草地綠化、地表透水及整體景觀。 公園處強調,高雄果嶺自然公園改造並非將綠地「水泥化」,而是透過環境整理、增加植栽、滯洪設施及透水綠化等方式,讓原有空間兼具生態、防洪、景觀及全民休憩等多元公共功能。 市府將持續做好植栽養護及園區管理,以更完善的環境品質,讓高雄果嶺自然公園成為市民共享、兼具環境永續與城市韌性的優質綠地。
    • 高雄親子遊樂園自8月8日開幕以來人氣持續升溫,開幕兩天即吸引約6.5萬人次入園,暑假期間平均每日遊園人數約1.5萬人次,假日更達約2.4萬人次,不僅成為高雄親子家庭熱門遊憩去處,更吸引大批外縣市親子家庭專程到訪,逐漸成為南台灣親子旅遊新亮點。 公園處表示,依園區遊客人流分析,高雄市民約占56.4%,外縣市遊客約占43.6%,顯示園區對外縣市親子家庭也具有相當吸引力。外縣市遊客主要來自鄰近的屏東、台南,另有不少遊客遠從台中、新北及桃園等地前來,高雄親子遊樂園已逐漸展現跨縣市的遊憩吸引力。 除了假日親子旅遊人潮,園區多元的遊憩環境也受到幼兒教育單位關注,陸續成為幼兒園安排戶外教學及團體活動的場所。孩子透過戶外活動、遊戲及同儕互動,在遊樂中探索、學習,也讓親子遊樂園的功能從休閒遊憩進一步延伸至兒童戶外學習與生活體驗。 面對每日大量人潮及高頻率的設施使用,公園處持續強化巡檢及維護機制。園區管理團隊每日辦理設施巡查,如發現遊具故障或損壞,即進行安全管制並通知維修,原則上於當日或隔日完成修復,以最快速度恢復正常使用,降低對遊客的影響,維持園區安全及遊憩品質。 在人力配置方面,目前園區平日約配置約10餘名管理人員,假日因應大量遊園人潮則增加至約20人,負責遊客引導、設施巡查、環境維護及遊園秩序等工作。公園處近期也積極甄選「親子遊樂園志工」,已招募約30至40人加入服務行列,未來將協助遊客引導、環境維護及遊具正確使用宣導等工作,透過管理人員與志工共同投入,進一步提升園區服務及管理量能。 公園處指出,高雄親子遊樂園提供多項免費遊樂設施,開幕以來受到市民及外縣市遊客熱烈歡迎,在高使用頻率下,設施的日常巡檢及維護格外重要。市府持續透過「即時巡檢、快速維修、充實假日人力、志工參與」等方式提升服務品質,也透過現場引導及宣導,讓大小朋友了解正確的遊具使用方式。 高雄親子遊樂園是大家共同享有的公共空間,家長陪同孩子遊玩時,請依照遊具使用規定及現場人員引導正確使用設施,共同愛惜公共財物;園區屬禁菸場所,也請遊客共同遵守禁菸規定,為孩子維護健康、安全的遊憩環境,讓高雄親子遊樂園成為孩子玩得開心、家長放心,值得一再造訪的親子遊憩空間。

統計雄透明

  • 城市安全行-淺談高雄市道路交通事故概況

    • 114年本市共發生3萬5,633件交通事故,造成4萬9,823人死傷;相較110年,事故件數減少9.2%,死傷人數減少9.4%,整體呈現逐年遞減趨勢,顯見交通事故防制已具成效。

    • 資料來源:交通部

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