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    防災資訊專區-丹娜絲颱風

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    • 本市將於114年7月16日(星期三)下午1:30至2:00實施「2025城鎮韌性(防空)演習」,屆時將同步進行防空疏散避難演練,籲請市民朋友們一同配合! 有準備才更安全~ 附記: 本次演習分2階段實施: 第1階段(13時30分至14時),於13時30分發放警報,14時解除警報,期間全市實施人車疏散避難及交通管制; 第2階段(14時至15時,警報解除後,民眾不受管制),由本府相關機關及人員實施戰災搶救、救濟站及急救站開設等實作演練。 演習期間請您配合以下事項: 1.各公、民營工廠照常營運,但須關閉門窗及人員管制,暫停戶外活動。 2.行駛於路上之車輛及行人,請聽從警察或民防執勤人員引導,就近進入防空疏散避難設施。 3. 各防空疏散避難設施之所有人(管委會、保全、住戶)聽聞防空警報,應主動開啟地下室車道之鐵捲     門或柵欄,供周邊民眾就近實施避難。 4.醫療照護、公共運輸、生活消費、教育學習、觀展觀賽、休閒娛樂、宗教祭祀及機關(構)等場域,請依    行政院112年6月29日公布「各場域防空疏散避難指引」辦理,主動協助民眾實施避難。 5.違反規定者,依民防法可處新臺幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。 請市民朋友們務必配合執行,強化城市韌性,守護你我安全! 民眾如有演習管制等相關問題,請撥打高雄市政府警察局民防管制中心洽詢, 電話:07-2160937。
    • 丹娜絲颱風侵襲南臺灣,多處出現道路中斷、停電、停水等災情,嚴重影響居民日常生活,因停水、停電影響民眾食物儲存及店家生意。高雄市政府海洋局關懷臺南鄉親,結合遠洋漁業業者、水產加工業及相關船舶設備業者的愛心,載運鮪魚及秋刀魚罐頭與即食海味粽到臺南,由臺南市政府社會局局長親自受取,希望能及時提供援助及支持。 海洋局石慶豐局長表示,災後的物資是急需要的,尤其能夠即食又能提供優質蛋白質的水產品更是首選。故在本(07/14)日邀集鮪魚公會、魷秋公會及圍網公會、高雄區漁會、順億超低溫股份有限公司、得意中華食品公司與鎮一造機有限公司,特別提供容易保存又可即時食用的鮪魚罐頭、秋刀魚罐頭等高雄水產品285箱與即食海味粽1000顆,請臺南市政府社會局發放給需要的民眾與團隊,希望能一同攜手度過難關。 海洋局表示,讓善良與愛心繼續發揚,撫慰並照顧每一位風災後勞頓辛苦的心靈,在團隊互助的精神下,與臺南各單位夥伴攜手重建,也感謝去年山陀兒颱風時各界對高雄的協助~「讓我們把這份情傳下去」!
    • 高雄市小港區今(14)日清晨5時許,台灣三源能源科技公司突發火警,起火地點為電池常溫靜置區,現場濃煙竄升、遠距可見。環保局AI智慧影像辨識系統於第一時間即自動偵測異常黑煙,並透過即時影像分析成功定位污染源,立即啟動空污應變機制,派遣空污應變小組結合空氣品質監測車前往現場周界展開監測作業,並透過空品感測器隨時掌握影響範圍。 環保局指出,經空污小組現場偵測,五用氣體偵測器未檢出異常,FID未檢出揮發性有機物,FTIR光譜掃描未測得異常,僅總懸浮微粒(TSP)濃度較高,數值為0.041 mg/m³,另於上午9時47分廠內曾檢出微量氫氟酸最高濃度0.774ppm,廠外未檢出,並於10時32分發送細胞簡訊,包含小港區小港里、大苓里、三苓里、二苓里、店鎮里及山明里等,提醒市民朋友緊閉門窗,做好安全防護。復於11時19分再次於廠內使用檢知管確認,已未檢出氫氟酸,顯示該物質僅短暫少量於廠內產生,並未造成廠外污染。目前盛行風向為西風,污染物往東方小港區傳遞,火點下風處空品感測器濃度隨火勢控制已逐漸下降,環保局將持續監控空氣品質變化。 環保局表示,該公司營運期間未違反空污許可或相關操作規定,惟本次因管理不當導致火警事故發生,造成污染物逸散,已違反《空氣污染防制法》第32條規定,除依法裁處新臺幣10萬元以上、500萬元以下罰鍰外,另因大量排放空氣污染物,嚴重影響附近地區空氣品質,依空污法第96條情節重大規定,勒令停工。後續並由相關單位依法查核該廠是否落實公共安全相關規定。 高雄市自109年起積極導入AI雲端影像辨識與感測設備,建構全國最完整的智慧環境監控網絡,截至目前已佈設超過66組AI辨識監控點,涵蓋工業區與高風險污染場域,並結合空品感測器、即時影像與移動式監測設備,能即時精準判識污染來源及影響涵蓋範圍,大幅提升環境應變效率。 環保局呼籲業者務必落實自主管理及廠區安全防火措施,降低事故風險,避免因人為疏失導致事故發生。民眾如發現異常濃煙或空氣異味情形,請撥打1999或07-7317600公害專線進行通報,環保局將儘速派員查處,全力守護市民健康與環境品質。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於7月16日至18日進行湖內區高4線(1K+650-2K+900)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    • 因天橋老舊且已無使用需求,工務局道路養護工程處將於7月21日至8月1日進行左營區中華一路人行天橋拆除工程。施工時段為上午9時至下午4時(7月24日為夜間全面封閉,時段為晚間9時至隔日清晨6時)。另為顧及工程施工安全及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交及防撞車,並於114年7月24日晚間9時至隔日晨間6時施作主梁段切割及運棄,並自晚間8時30分開始管制車流,於晚間9時正式封閉,施工期間將封閉啟文門圓環(城峰路)自果貿社區圓環,請欲北上至左營大路的駕駛人提早改道至翠華路,請欲南下至九如四路及翠華路的駕駛人提早改道至鼓山三路。 另於114年7月21日至8月1日(除7月24日),上午9時至下午4時將依工程進度封閉單側車道並以調撥車道方式維持車流通行,並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。 以上施工路段之交維布設皆依相關計畫及規定辦理,並由義交引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。
    • 中度颱風丹娜絲重創台灣中南部,嘉義縣、嘉義市及台南市受災嚴重,高雄環保局為協助環境復原, 7月7日起緊急調派各式車輛51輛、鏈鋸機35台、清潔隊員84名支援嘉義縣、嘉義市及台南市,以加速三縣市市容環境復原。 環保局長張瑞琿、高宗永副局長及許錦春主任祕書於救災期間每日親赴災區視導慰勞辛勞災後復原的清潔隊員,除提供飲品、餐點為隊員們打氣外,也安排隊員最佳食宿,使隊員能獲得充分休憩,恢復體力,另提醒作業過程須注意自身安全,並提供充足相關物品、零件支援,讓災後復原作業可以順利進行。 環保局表示,猶記113年山陀兒颱風侵襲高雄的時候,感受其他縣市情義相挺,現在是我們溫暖回報的時候,在經過7日連續救災,部分災區已恢復正常運作,環保局災害復原團隊持續清理作業,力求讓居民早日回歸日常生活。
    • 高雄市昨晚(12日)10時起陸續接獲民眾通報苓雅區五福一路掉落大量碎砂石影響通行,環保局苓雅區清潔隊立即派員加班處理,今(13)早透過監視器查獲污染源為一輛預拌混凝土車,環保局除了依《廢棄物清理法》開罰,後續清除費用也將一併向預拌混凝土車業者求償,所需人力及油脂費用計21,190元。 苓雅區清潔隊於昨晚10時接獲通報後,立即出動人力進行現場清除作業,雖逢假日夜間,隊員仍緊急出動、清理道路掉落的混凝土砂漿,避免造成交通事故。今早再由掃街車進一步強化清掃,確保道路整潔與行車安全。 另今早已掌握涉案車輛,環保局將依《廢棄物清理法》第27條規定進行告發,可處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰,並將依法向行為人追償清除作業所需費用,共計21,190元,包含人力加班費與車輛油料費等實支費用。 環保局表示清潔隊同仁即使在假日期間仍堅守崗位,迅速應變、確保市容與交通安全。同時呼籲預拌混凝土及砂石車等運輸業者,應確實覆蓋與固定車載物料,避免洩漏、掉落導致污染與事故。一旦違規除受罰外,亦須自行負擔清除費用。未來環保局將持續透過監視系統與查報機制強化管理,確保市容與行車安全不受威脅。
    • 高雄市長陳其邁今(12)日上午率水利局長、海洋局長、環保局長及林園、大寮兩區區長,並邀集當地里長,共同前往林園與大寮地區,視察多項防洪與基礎設施工程。涵蓋水利局推動的「東西汕海堤整體環境營造工程」、「歡喜大樓排水改善」及「拷潭排水整治工程」;海洋局辦理的中芸漁港新停泊區工程,以及環保局執行的道路側溝清疏作業。 陳其邁緊盯林園與大寮區多項治水工程進度,他表示,城市防災需從「事後搶修」邁向「事前預防」,也是高雄面對極端氣候的關鍵轉型。市府推動預防性治水與強化基礎建設,不僅重視單點工程的功能,更強調系統整合與跨局處協調,從海岸保護、排水系統到清疏維管全面盤點。 水利局表示,林園「東西汕海堤整體環境營造工程」總經費約2億4,000萬元,分三期辦理,全長約1公里,工項包括整合海堤加高、堤後道路拓寬、魚塭管線收納、濱海綠化與親水設施等,兼具防災與休憩功能,目前第三期工程長度約512公尺,預計本月中旬前完工。而大寮拷潭排水系統則爭取水利署補助逾4億元辦理整體整治,範圍自保福宮至歡喜鎮大樓,全長約2公里,拓寬渠道、改善橋梁瓶頸段,且中上游段已於去(113)年5月完工。上游「歡喜大樓」區段亦同步進行長度85公尺箱涵加大重建,經費1,000萬元,於今年1月完工,整體排水效能已大幅提升。 此外,中芸漁港新建漁筏泊區總長672公尺,設計水深達-3.5公尺,可容納90艘漁船筏停泊,紓解原泊區壅塞問題。泊區採用消波式重力塊設計,有效降低波高至0.5公尺以下,提升港區安全與使用穩定度。因應近年極端氣候,市府也規劃延長南內堤24公尺,並於西防波堤增設消波塊及加高胸牆,預計爭取漁業署預算辦理後續工程。市長並指示,應由專業顧問公司審慎評估波浪交疊帶來的能量影響,以確保設施安全與使用效能。 為提升道路排水效能,截至7月9日止,環保局已完成全市側溝清疏長度3,612公里、清疏重量22,466公噸,分別達成年度目標的78%與82.2%,也將針對主、次要道路進行側溝持續清疏,同步強化排水孔與洩水孔周邊垃圾與落葉清掃。 面對極端氣候,市府將以高標準、高效率建構城市基礎韌性,並打造更安全與抵禦氣候衝擊的宜居城市。
    • 看準南部製造供應鏈聚落與高雄智慧港灣的發展潛力,全球企業網路與資安領導品牌思科(NASDAQ: CSCO)攜手晉泰科技,與25家技術解決方案夥伴與 21 家在地企業夥伴於高雄亞灣共同成立「亞灣2.0 AIOT生態系發展基地暨研發中心」,並於今(11)日舉行啟用典禮,包括高雄市長陳其邁、思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich、思科台灣總經理林岳田、經濟部產業發展署署長邱求慧及晉泰科技董事長吳星和等,一同見證計畫的重要里程碑,強強聯手,落實高雄智慧港灣與智慧製造創新解決方案,成為高雄鏈結全球智慧科技生態的重要起點。 高雄市長陳其邁表示,思科是高雄重要的產業轉型策略夥伴,見證高雄從工業城市蛻變為智慧科技樞紐,並攜手市府打造AIoT智慧港灣生態系。過去幾年與思科全球副總裁Guy Diedrich已有多次面對面交流,討論關於智慧城市、資安科技、人才培育等多項合作構想,並在2024年簽署合作備忘錄。今年3月前往美西參與NVIDIA GTC2025大會時,市府團隊也特地拜訪思科美國總部,分享雙方在智慧醫療及AI智慧城市等議題。今天基地正式啟用,見證思科對高雄智慧城市共同發展的承諾,強化高雄在全球AI產業鏈的地位。 陳其邁市長強調,高雄位於東亞航運中扮演關鍵樞紐,與全球主要港口緊密相連,思科選擇高雄港作為AI與智慧應用的試驗場域,「立足高雄、鏈結國際」的目標相當清楚。本次與晉泰科技合作成立「亞灣2.0 AIOT生態系發展基地暨研發中心」,串連25家技術解決方案夥伴與 21 家在地企業夥伴,並將同步啟動AIOT人才培育計畫,深化高雄在智慧服務、Smart AI發展,以及全球維運支援平台整合上的前瞻優勢,為台灣培育更多網通領域跟AIOT的國際級人才。 思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich表示,台灣在數位轉型方面展現了卓越的進展,而思科與合作夥伴晉泰科技攜手於高雄設立的『AIOT生態系發展基地暨研發中心』,正體現我們致力於促進創新與永續發展的承諾。透過推動人工智慧(AI)、物聯網(IoT)與資安技術,我們的目標是助力台灣在全球數位經濟發揮重要角色,同時藉由強大的合作夥伴關係、人才培育與技術賦能,推動整個科技創新生態的成長。  思科進一步表示,「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」整合GSS+晉泰智慧數據中台、Smart + AI平台,以及全球維運支援平台,分別對應數據整合與資安查核、AI智慧應用與決策支援,以及跨國維運與全球服務三大核心能力,全面推動高雄產業智慧化與國際化進程。三大平台將於高雄港鴻明70號碼頭啟動應用試煉,聚焦人員安全監測、設備監控、ESG 碳盤查、危險氣體感測等12項智慧場景,並透過AI影像辨識與數位孿生技術進行實務驗證,協助建構具備擴散潛力的智慧港灣解決方案。 為加速創新應用的落地與擴展,計畫亦整合25家技術解決方案夥伴與 21 家在地企業夥伴,共同建構模組化AIOT生態系,並以高雄作為測試與示範節點,推動智慧港灣技術輸出至其他產業場域與國際市場。此項計畫已匯聚超過數億元的產業投資動能,亦具備推動海外輸出的潛力,體現台灣AIOT解決方案的國際競爭力。不僅如此,未來兩年,此中心預計將培育5,000名AIOT 人才,並協助1,500人取得業界領先且國際認可的思科證照,結合在地大學與國際課程,打造多元實務導向的訓練模式,思科亦將持續深化在地合作,推動創新落地,強化高雄於亞太智慧產業中的戰略地位。 經發局表示,這座基地的落成不僅是高雄邁向智慧科技重鎮新里程,更是匯聚南部AIOT人才的匯聚中心,為全台產業鏈注入強勁動能,推動高雄成為台灣AI產業核心,打造全台最完整的智慧產業生態系。市府也將持續與中央合作,歡迎企業投資高雄,共創產業創新與國際接軌的新機會。
    • 林欽榮副市長今(11)日下午前往高雄市水情中心,透過視訊系統與那瑪夏、桃源、茂林、六龜、甲仙、杉林等6個山區行政區連線,掌握0709豪雨後土石流警戒區的氣象變化、災情通報與收容安置情形,並指示各區持續強化災後應變作為與安全管理機制。 此次豪雨高雄地區於茂林多納林道最大日雨量達474毫米。農業部農村發展及水土保持署針對那瑪夏、桃源、茂林、六龜、杉林、甲仙及美濃等行政區發布土石流及大規模崩塌紅、黃警戒,各區公所累計撤離2,132人。   林副市長表示,雖然天候逐步回穩,山區連日降雨仍令地質鬆動,潛在危險不可掉以輕心。由於國軍正投入漢光演習,本次撤離行動主要由地方警消人員擔任主力,感謝災害應變中心指揮官、各區區長以及第一線警消的迅速協調與辛勞付出,同時肯定市政團隊展現的高效應變能力。 依中央氣象署預報,今日下午起降雨將明顯減緩。農村水保署於12:30已解除全市土石流警戒,惟目前桃源區寶山里及茂林區茂林里仍列為大規模崩塌紅、黃警戒區域(仍有65員保全戶收容),未全面解除前,各區仍須保持高度警戒,嚴禁收容民眾返家。解除後,請即刻協調警消人員,確保居民安全有序返家。如深夜時段解除警報,收容場所仍應暫留民眾待天亮並確認環境安全後再行返家,以降低夜間移動風險。 市府再次提醒,山區坍方與落石風險仍高,民眾切勿前往偏遠山區登山或露營;並請隨時關注中央及市府發布的氣象、防災資訊,遵循各項指引,共同守護生命與家園安全。 聯絡人電話:  許股長世盛 07-7995678#2513 廖科長杰睿 07-7995678#2500 發布日期:114年7月11日 發布單位:水利養護科

統計雄透明

    • 113年本市AQI大於100日數比率及AQI平均值分別為11.14%及64.00,分別較106年35.68%及85.28大幅減少24.54個百分點及24.95%,且除110年略為增加外,呈現連年穩定下降趨勢,顯示空氣品質持續改善。

    Created with Highcharts 4.1.9AQI值%高雄市空氣品質AQI指標概況85.2879.9475.8871.187165666435.6832.0725.520.821.1713.4512.6111.14AQI平均值(左標)AQI大於100日數比率(右標)106年107年108年109年110年111年112年113年02040608010001020304050
    • 資料來源:環境部