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  • 公共議題專區 市政行程

    • 高雄市稅捐稽徵處表示,今年地價稅將於11月開徵,市民朋友如有自用住宅用地、加油站用地、工業用地、寺廟用地、既成巷道及騎樓走廊地等,欲申請適用特別稅率及減免地價稅,土地所有權人應於地價稅開徵40日(即9月22日)前提出申請,經審查核定者,當年度即可享優惠,若逾期申請,即使條件符合,仍得等到下一年度才可適用,提醒民眾要特別注意申請期限。 稅捐處特別呼籲,距離9月22日只剩1個多月,若您的土地符合優惠稅率或減免稅條件,快快來稅捐處走一趟,或透過高市稅處網站線上申辦(https://www.kctax.gov.tw),如果之前已經申請核准而土地所有權人及用途均未變更者,就不必再提出申請,讓您年年享優惠,稅稅平安省荷包。
    • 鋰電池已廣泛使用於手機、筆電、電動工具、行動電源及各類電子產品,便利生活的同時,也伴隨一定的安全風險。疑似鋰電池引發火警事件時有出現,環保局指出,鋰電池內部儲存能量,即使產品已經無法正常使用,仍可能存在殘餘電力。若電池遭受撞擊、擠壓、破損,或電極與金屬物品接觸造成短路,都可能快速產生高溫,嚴重時甚至引發燃燒。 因此,鋰電池安全不能只關注「怎麼回收」,更要從日常使用及廢棄後的處理開始注意。 一、日常使用要注意 使用鋰電池產品時,應使用原廠或符合規格的充電設備,避免長時間充電,也不要使用外觀破損、膨脹或異常發熱的電池。 二、廢棄鋰電池要妥善回收 若鋰電池出現膨脹、破裂、漏液、異常發熱、異味或冒煙等情形,切勿自行拆解、擠壓或繼續使用,應應落實「分類、絕緣、回收」三原則,避免與一般垃圾或金屬物品混放。若發現電池有膨脹、破損、漏液、異常發熱或冒煙等情形,切勿自行拆解、擠壓或投入垃圾及一般回收物,應交付專業處理。 三、回收端要做好安全管理 回收場及資收作業人員應加強鋰電池辨識、分流及暫存管理,避免大量集中堆置;同時透過巡查及異常監測,爭取火災初期的黃金處置時間。 環保局呼籲市民,鋰電池安全是一條從「使用端、回收端到處理端」的完整安全鏈。鋰電池雖然小,但火災風險不容小覷。請民眾從日常使用開始提高警覺,廢棄後妥善回收;回收業者及相關作業場所也應落實安全管理,共同降低鋰電池造成火災的可能性。 「鋰電池安全,多一分警覺、少一分風險;正確使用、妥善回收,共同守護生活安全。」
    • 高雄市長陳其邁就任屆滿六年來,高雄產業版圖持續翻新。從半導體S廊帶成形、亞灣智慧科技聚落壯大,到全台首座亞洲資產管理中心專區落腳,高雄從傳統製造重鎮,一步步匯聚科技、人才與資本,六年來累計促成投資逾2.7兆元,多項重大投資陸續進入建廠、量產階段;累計推動6處產業園區,新增產業用地達710公頃,為高雄及南台灣產業發展厚植動能。 近年高雄展現製造業的強勁實力。依經濟部最新「113年工廠校正及營運調查」,高雄營運中工廠家數較109年成長5.08%,增幅六都第1;工廠全年營業收入達3.12兆元,平均每家工廠營收約3.82億元、每名從業員工平均創造營收逾1,006萬元,兩項皆居六都第1,顯示製造業規模與生產力同步提升。 高市府經發局表示,高雄產業結構持續轉型,半導體S廊帶以台積電先進製程為核心,串聯AMD、英特格、默克等國際大廠,加上日月光持續加碼投資,逐步建立從設計、製造、封裝測試到設備材料的完整產業聚落。高雄、橋頭及楠梓三大科學園區就業人數,也從109年約8,600人增至114年逾2萬人,成長136.24%,增幅高於新竹、台中及台南轄內主要科學園區。 經發局指出,新進產業同步帶動傳統產業朝高值化轉型。高雄金屬製品製造業114年較113年成長4.97%,增幅六都第1;從五金配件起家的川湖科技,逐步跨入AI伺服器關鍵零組件,台塑德山則從石化產業延伸至半導體先進製程所需電子級異丙醇,今年再加碼10億元擴建產線。從金屬加工到石化材料,高雄既有製造優勢正與半導體、AI形成新的供應鏈關係,以新興產業需求帶動傳統產業升級,開拓高值化市場。 114年,高雄更進一步將「資本」導入產業發展。全台首座亞洲資產管理中心專區落腳高雄,串聯金融服務與在地產業,形成「金融支持產業、產業帶動金融」的新生態,其中高資產客戶資產管理規模達7,281億元。在金融政策與產業發展相互帶動下,114年金融及保險業營業額較113年成長13.26%,增幅六都第1,為產業轉型再添資本動能。 經發局表示,產業轉型成果也逐步反映在就業與所得成長。114年高雄失業率3.2%,歷年維持六都最低;依據行政院主計總處最新家庭收支調查,114年高雄每戶可支配所得平均數及中位數較109年分別成長18.49%與14.25%,增幅均為六都第1。113年全年總薪資中位數較前一年成長4.63%,增幅六都第2。相關數據顯示,隨著重大投資陸續落地、建廠、量產並擴大僱用,高雄正逐步形成「投資—建廠—就業—所得」的正向循環。 國立中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲表示,陳其邁市長六年來以系統性治理推動高雄轉型,不僅台積電及上下游供應鏈陸續落腳,讓高雄接軌國家戰略產業布局,亞洲資產管理中心進駐,也補上南台灣金融產業的重要板塊。另一方面,捷運路網、城市生活環境持續完善,加上清華、陽明交大進駐研教園區,進一步強化人才與產業發展條件。從產業、資本到人才與城市機能逐步到位,高雄已形成支撐下一階段成長的完整發展架構。 高雄市長陳其邁表示:「六年來的數據逐步證明,高雄走在對的路上,但面對全球產業競爭,步伐更要加快。」他強調,六年間,高雄不只引進投資,更已完成從重工業城市邁向「先進製造、智慧科技與金融服務並進」的產業結構轉型,成為全球半導體、高科技、金融產業多元發展的關鍵樞紐。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年8月22日進行苓雅區福建街(興中一路至三多二路)及憲政路242巷(憲政路至安康路20巷)等路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一至三天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年8月21日進行苓雅區武嶺街(武仁街至武智街,含路口)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一至三天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年8月21日進行苓雅區武仁街(武仁街91巷至武營路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一至三天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年8月23日進行三民區金鼎路(鼎中路~金鼎路408巷)、鼎金中街(金鼎路至鼎金二巷)路面改善。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一至三天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 高雄市政府農業局主辦的「神農市集」,將於8月22日(六)至8月23日(日)下午3點至晚上9點,在凹子底森林公園盛大舉行。本次活動不僅攜手觀光局「2026高雄咖啡節」,更串聯國產蜂蜜「淬蜜之冠」推廣活動,共計匯聚150攤位參與,為民眾打造一場融合農產、蜂蜜與咖啡香氣交織成的夏日市集,別再問本週末去哪裡?歡迎呼朋引伴來凹子底森林公園逛神農市集。 農業局長姚志旺表示,神農市集持續以「在地農產」為核心,透過每月不同主題與跨單位合作,讓更多高雄農友與特色品牌有機會直接與消費者交流。本次市集攜手觀光局「2026高雄咖啡節」,現場集結 70 家特色咖啡名店與人氣烘焙甜點品牌,串聯高雄市區與山區咖啡產業,另也將國產蜂蜜帶進市集,推廣「國產蜂產品證明標章」,讓民眾認識標章、了解來源到安心選購,透過消費行動支持重視品質與生產安全的在地蜂農,讓農業知識不只停留在展示,而能真正融入日常採買。 本次由台灣養蜂協會辦理的國產蜂蜜推廣活動規劃了多元互動內容,現場推出限量優惠與有趣的互動遊戲,蜂農們也將分享自家蜂蜜、產地故事與品蜜方式,並由專業營養師介紹蜂蜜的營養特色及日常應用,帶領大小朋友從認識產地、了解標章到實際品嚐,讓民眾逛市集也能學習到國產蜂蜜的有關知識。 每個月「神農市集」將於第四個週六、週日下午3點至9點凹子底森林公園舉辦精彩的活動!現場不僅有在地新鮮優質的農產、創意美食與特色市集,還有精彩絕倫的魔術秀、動人音樂表演與互動活動,歡迎市民朋友邀約親友來市集。歡迎加入「神農市集」LINE官方帳號(https://lin.ee/123Nr31),或至「高通通-高雄Super Go-高雄市政府農業局」官方粉絲專頁https://www.facebook.com/KSSG12,掌握即時活動詳情。
    • 為改善居家生活環境及提升河川水質,持續推動污水下水道強制用戶接管,高雄市政府水利局與工務局違章建築處理大隊再次聯手出擊,執行高雄市小港區漢民路357巷未配合用戶接管之違建戶拆除作業。 水利局指出,許多老舊建築屋後(側)有增建情況,導致多數屋後寬度狹窄,造成屋後長年髒亂、惡臭、孳生害蟲,高雄市政府水利局近年來大力推動污水下水道強制接管政策,目前水利局辦理高雄市小港區漢民路357巷宣導強制拆除後巷違建作業程序,仍有住戶未能配合自行退縮,嚴重影響他人權益及環境衛生改善政策推動,經工務局違章建築處理大隊確認該住戶屋後有違建事實,於115年7月23日依法開立違章建築處分書,並於115年8月18日執行屋後巷違建拆除作業。 水利局表示,全市接管率已達51.34%,用戶接管率是城市進步的指標之一,依下水道法用戶接管工程原為住戶應自行辦理並接入污水下水道系統,為提升用戶接管率,打造住家乾淨的生活空間,現由政府免費協助辦理,希望住戶配合自行拆除並提供「施工維護空間」-單側排水至少需75公分,雙側排水至少需80公分,高度以有樑柱支撐無安全疑慮為原則,以免遭查報列為違建優先拆除對象;未接管戶倘經市政府依法公告為下水道可使用地區,六個月內不與下水道聯接使用者,將處1萬至10萬元間罰鍰。

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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