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    嚴重特殊傳染性肺炎專區 首長行程

    • 高雄市立凱旋醫院 110年「建置整合性藥癮醫療示範中心先期試辦計畫」學士級專任助理3名 招募簡章 預定錄用名額: 3名。(109.12.31已決標2名,餘1名) 一、應徵資格: (一)須具備中華民國國籍。 (二)具備學經歷:教育部認可之國內外大學畢業者,有從事藥癮實務工作經驗或政府專案辦理經驗尤佳。 (三)應備文件:最高學歷畢業證書影本、及相關工作服務證明文件(無則免附),其餘文件依據本院招標公告相關規定。 二、工作內容: (一)執行「建置整合性藥癮醫療示範中心先期試辦計畫」。 (二)其他臨時交辦工作。 三、僱用期間:自110年1月1日起至110年12月31日止。 四、工作薪資:依據衛生福利部及附屬機關研究計畫專任助理人員工作酬金支給 基準表以學士第一年月支工作酬金32,450元計薪。相關經費由110年「建置整合性藥癮醫療示範中心先期試辦計畫」人事費支付。 五、評審方式: (一)資格審查:依本院招標規定檢附相關文件並經審合格者即可參加面試。 (二)評審(面試):學經歷40%、服務動機30%、溝通表達能力及儀態30%。 六、評審總成績60分為合格(可取得議價權),並依辦理議價,決標後辦理簽約。 七、其他規定依據本院總務室招標相關規定辦理。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月30日、1月31日進行橋頭區新南五街(橋新六路-營邊路)、鹽田路(鹽田路52號-南北路口)路面改善。施工時段為上午8時至晚上8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 依據:土地徵收條例第10條及土地徵收條例施行細則第10條。 公告事項: 事由:說明本市三民區建工段914、914-1、914-2、914-3、914-4、914-5地號等6筆學校用地之取得概況,並聽取土地所有權人及利害關係人意見。 日期:110年1月28日(星期四)下午2時。 地點:高雄市立高雄高級工業職業學校忠孝樓第二會議室(高雄市三民區建工路419號)。 土地所有權人及利害關係人對公告事項如有異議,請於公聽會時提出。 公聽會當日如遇天災或人力無法抗拒之情事,主辦單位或主持人得終止會議之進行,並另行公告再行召開公聽會事宜。
    • 日前榮登興櫃股王、20日將上市的穎崴科技高雄二廠今日舉辦動土典禮,該廠預計明年完工,預估增加10億產值、初期提供200個就業機會,未來滿載時可提供近千個就業機會。陳其邁致詞時祝賀穎崴榮登興櫃股王,更將在20日上市,未來前景可期。他強調,現在要找那麼好的區塊和投資環境絕無僅有、只剩高雄,不論是橋頭科學園區還有加工處第三期園區,都將這幾年在美中貿易戰、新冠疫情影響,造成供應鏈重組跟短鏈需求越來越強勁,帶動未來五年、十年半導體產業發光發亮,「投資高雄正對時!」穎崴科技董事長王嘉煌也表示,相信在高效能的政府協助支持下,高雄一定會更蓬勃發展。 高雄市長陳其邁、經濟部常務次長林全能、加工區管理處長黃文谷、電電公會理事長周光春等業界代表及高雄市議員黃文志均出席力挺今日動土。陳其邁表示,穎崴是半導體測試還有Test Socket(測試腳座)的世界第三大廠,幾乎全球前20大的半導體,不管是CPU、GPU跟APU的測試,很多都是穎崴的合作廠商,因應半導體先進製程跟5G運用服務需求越來越強勁,現在穎崴加碼投資擴廠,對業務上一定有很大幅度的成長。 陳其邁強調,因應全球佈局,許多半導體大廠都選擇投資高雄、台南形成聚落,這次穎崴在加工處的擴廠投資,不僅是他們最熟悉的環境,市府也針對本案提供專人專案的服務來協助,迅速在土地、資金跟行政資源上快速的滿足企業需求。 經濟部次長林全能表示,穎崴在國內半導體產業的最後品質把關部分,是很重要的供應商,可以說是半導體界的隱形冠軍。他指出,楠梓加工區已有50年的歷史,是台灣半導體產業的重要聚落,管理處也積極在園區智慧化管理、創新上推出各項計畫,經濟部也將投入更多資源,協助廠區廠商、園區智慧化發展。 林全能指出,未來將推動「先進半導體製程中心」方案,把半導體產業從設計、製造、封裝、測試一直到系統整合上,對準現在的5G AIoT發展面向來走,另外在設備、材料也要更自主化,經濟部也將跟相關業者一起努力,歡迎廠商踴躍投資高雄。 穎崴科技董事長王嘉煌表示,穎崴深耕高雄20年,在國際半導體測試市場佔有一席之地。他強調,對台灣而言半導體產業是非常重要的產業,全世界找不到像台灣這樣的小島,半導體產業鏈卻這麼完整,穎崴有幸在其中做一顆小螺絲釘,扮演在地半導體測試介面解決方案的關鍵角色。往後幾年隨著新廠建立,將讓穎崴在技術、產能上能更在地化,為高雄創造更好的就業環境,相信在高效能的政府協助支持下,高雄一定會更蓬勃發展。 高雄市經發局長廖泰翔指出,後續將透過投資高雄事務所指派專案經理,與加工區管理處合力協助穎崴依照既定期程完成設廠,也歡迎更多企業投資高雄,事務所將以專人專案的方式,提供客製化單一窗口服務,不論在行政協助、單位協調等方面,都全程陪伴並協助廠商解決問題,讓廠商可以用最快速度落地高雄,加速擴大事業版圖。 投資高雄事務所服務專線:07-3360888。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月15日至18日進行苓雅區中正地下道東往西向側牆清洗。施工時段為晚上22時至上午6時,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,中正地下道清洗工程將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月19日至22日進行橋頭區朝福路(南北路至芋寮路)路面改善。施工時段為上午8時至晚上8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月21日至2月3日鳥松區神農路(水管路至大同路、中正路至神農路119號,雙向車道)路面改善。施工時段為晚上8時至隔日上午6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月21日進行岡山區仁壽南路(介壽路至國軒路)路面改善。施工時段為上午8時至晚上8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月19至23日進行三民區九如二路(自立路至重慶街)路面改善。每日施工時段為晚間9時至隔日上午6時,採夜間半半施工。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局養護工程處將於1月20日至21日進行燕巢區鳳加路(鳳旗路至鳳澄路)路面改善。施工時段為上午8時至晚上8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 養工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。

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  • 新住民教育培力-高雄市新住民子女就讀國中、小概況

    • 108學年本市新住民子女就讀國中、小學生人數為1萬6,194人,其父或母原生國籍近9成來自中國大陸、越南及印尼,其中中國大陸籍占比呈現逐年增加趨勢。

    • 資料來源:教育部統計處

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