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    • 高雄市政府工務局昨(3)日在高雄福華飯店舉辦「2026道路挖掘管理暨工程技術研討會」,今年邁入第4年,邀集中央、地方、學界、管線事業及工程產業等各界專業人士,並邀請美國、馬來西亞專家進行專題演講,聚焦道路挖掘管理與工程技術最新趨勢,交流國內外實務經驗。 本屆研討會邀請國土署副署長蔡亦強、都市基礎工程組組長趙啟宏、高雄市政府副秘書長王宏榮、義守大學校長古源光、工學院院長林國良、高雄市土木技師公會理事長黃國忠,以及六都道路主管機關、大專院校土木系教授等擔任與談貴賓。 高雄市政府副秘書長王宏榮致詞表示,城市管線就像人體的血管,支撐民生需求及產業發展,而道路挖掘管理不只是工程施工問題,更攸關道路品質、交通安全及城市運作效率。高雄市道路挖掘管理中心成立8年來,持續從制度、科技及人才培訓等面向精進管理,逐步建立「整合、智慧、韌性、傳承」四大成果。 國土署副署長蔡亦強表示,地下管線是城市發展的重要基礎,高雄近年持續精進管線管理並屢獲考評佳績,更連續8年獲國土署「公共設施管線資料庫管理供應系統」評鑑優等。義守大學校長古源光則肯定研討會長期促成產官學交流,讓政府治理經驗與學術研究相互結合,並建立與跨機關協調機制,成果值得肯定。 本屆研討會的主軸國際交流項目是邀請美國馬里蘭州交通廳前副處長吳中龍博士,以及馬來西亞理科大學土木工程學院副教授Mohd Rosli Mohd Hasan進行專題分享,從不同國家及城市經驗,探討地下管線與道路工程管理的新趨勢。吳博士以美國維吉尼亞州交通廳(Virginia DOT,VDOT)的管理制度為例提供經驗分享,表示管挖工程應從「完善技術規範」、「管線確認及標示」、「開挖及回填品質」、「災害搶救及預防」等核心項目建立生命週期管理制度。Mohd Rosli Mohd Hasan副教授則是就淨零碳排與循環經濟層面提供再生材料使用新思維,建議道路刨鋪工程應嘗試廣泛使用刨除後的粒料以「工廠冷拌再生(CIPPR)」處理後進行實務應用。 研討會另一項焦點為「優良管挖工程獎」頒獎典禮,透過獎項鼓勵管線單位、監造單位及施工廠商共同提升道路挖掘及復舊品質。今年獲獎單位中,高雄市政府警察局交通大隊、中華電信高雄營運處第二、四(岡山)客戶網路中心、台電公司高雄區營業處及新高雄有限電視公司,均連續2年獲頒優良管挖單位獎,展現持續維持工程品質的成果;特殊貢獻獎則由中華電信高雄營運處前副總經理孫堂霖獲得,肯定其長期投入道路挖掘及管線管理工作的貢獻。 工務局表示,未來將持續強化地下管線資料整合、風險管理及道路品質維護,並透過產官學及國際交流,吸收國內外經驗,打造更智慧、精準且具韌性的道路挖掘管理模式,讓城市地下「血管」安全暢通,為高雄智慧城市及宜居城市發展注入新動能。
    • 路竹區長興路係連接路竹科學園區與長興工業區之重要道路,因既有排水系統通水斷面已無法因應極端氣候降雨影響,為改善當地長期積淹水問題,本計畫透過新設排水溝渠,增加通水面積,以提升整體排水效能。 水利局於114年成功爭取中央補助經費新臺幣700萬元,於路竹區長興路辦理排水改善工程,新建排水溝渠280公尺,透過增加排水量能之治理方式,有效改善地區易淹水之情形。 路竹區長興路為科學園區與工業區之重要聯絡道路,每逢豪大雨期間,淹水問題常影響貨物運輸及通行安全。工程施工期間歷經管線遷移等作業,特別感謝地方周邊廠家及用路人的體諒與配合。本工程已於今年7月順利完工,並同步針對周邊排水改善路段進行全路幅路面刨鋪作業,以提供民眾更安全、舒適的行車環境,並提升整體居住生活品質。未來水利局仍將持續檢討並推動各項排水改善措施,逐步提升路竹地區之排水防洪標準,打造更安全宜居的生活環境。
    • 有關大寮區濃公路252巷道路路面裂縫情形,經高雄市政府水利局現場勘查,主要係近期連日豪雨,上寮排水漿砌卵石護岸受水流持續沖刷,造成局部塌陷並連帶使道路AC路面產生裂縫。 水利局表示,考量現場安全,目前已先行封閉濃公路252巷道路,該路段旁側主要為農地,且周邊尚有其他替代道路可供通行,經現場評估目前尚無立即性危險,請用路人配合改道行駛,勿進入封閉區域。 水利局已持續掌握現場狀況,待雨勢停歇、現場施工條件許可後,將立即針對AC路面裂縫先以水泥砂漿進行填補,避免雨水持續入滲造成損壞擴大;另災害復建工程提報作業亦已同步進行,後續將辦理護岸修復,儘速恢復道路及排水設施安全。 新聞稿聯絡人:  顏科長銘佑 07-7995678#2143 發布日期:115年9月3日 發布單位:水利工程科
    •        高雄市公共建設再添亮點!位於小港森林公園內的「小港運動中心」近期即將完工,林欽榮副市長今(3)日特別率運動發展局、工務局及新建工程處等單位前往視察,現場聽取簡報並巡視各項設施,對工程品質與進度給予高度肯定。        林副市長表示,小港運動中心結合森林公園的綠意環境,未來將成為居民運動休閒的新據點,不僅能滿足不同年齡層的需求,更有助於提升小港區生活品質與帶動地方產業活絡。他強調,市府推動運動中心建設已完成12座,近期路竹、小港運動中心將陸續啟用,旗山運動中心也預計於116年完工,這是落實「安老、育幼、顧社區」政策的重要里程碑,展現市府以人為本的施政理念。        新建工程處指出,本案自113年動工,歷時640工作天,總樓地板面積達8,883平方公尺(近2,700坪),工程造價約新臺幣5.62億元。建築採三層鋼筋混凝土加鋼結構設計,1樓設有室內溫水游泳池與商業空間,2樓為健身房、有氧教室及瑜珈室,3樓則規劃綜合球場。外觀設計以飛翔線性量體勾勒飛機起飛意象,搭配象牙白與亮黃色配色,呼應南高雄天際線,展現活力與地方特色。        運發局表示,運動中心預計於10月底正式啟用,將提供95座運動設施(18座跑步機),以50元銅板價開放使用。於週一至週日公益時段(上午8時至上午10時)提供高雄市籍滿65歲以上長者、低收入戶及身心障礙市民免費使用館內運動設施,並於每年9月9日國民體育日免費開放公共設施,落實運動平權。        市府團隊強調,小港運動中心完工後,將與森林公園休憩設施相互串連,提供居民更便利的運動環境。中心內設施多元,包含25公尺溫水游泳池、SPA池、兒童遊戲室及滑步車廣場等,滿足不同族群需求,提升市民健康福祉。未來市府也將持續盤點各區運動人口需求,推動更多公共運動設施,打造全民共享的健康城市,讓高雄成為宜居、幸福且充滿活力的城市。
    • 昨(2)日傍晚近5時楠梓區芎林路發生路面下陷事件,考量道路及用路人安全,水利局第一時間已於昨(2)日晚間12時許完成搶修回填後將再鋪蓋鐵板,現場佈設交維設施及安排義交人員進行交管。 待天候放晴及水位下降後,水利局將再詳細檢視污水管線,並針對該路段全面重新刨鋪,確保道路品質及行車安全。
    • 今(2)日傍晚楠梓區芎林路發生路面下陷事件,因鄰近污水人孔及管線,水利局接獲通報後迅速派員並由蔡育龍總工程司趕赴現場指揮,並佈設交通管制,現場無人車受損傷。初步研判疑似高雄近日連日下雨沖刷致地下污水管線破損,造成路基流失致路面下陷。 水利局表示,目前現場進行開挖灌漿作業辦理緊急回填,將於今晚完成回填,以確保道路安全,俟天氣穩定後恢復路面,進行污水管線內部檢視。
    • 轉知行政院主計總處115年9月各機關辦理統計調查一覽表,提供經核定列管之政府統計調查名稱、實施期間及機關聯絡電話,民眾可向內政部警政署刑事警察局「165反詐騙專線」查詢判別,若需進一步查詢各項統計調查內容時,可與調查主辦機關聯絡,或請逕至行政院主計總處網站(https://www.dgbas.gov.tw)/政府統計/「本月辦理統計調查總覽」查詢。
    • 高雄市稅捐處表示,車輛牌照除供原登記車輛使用外,不得任意轉賣、移用。民眾如有將牌照移用於其他車輛之情形,經查獲屬實,將依使用牌照稅法第31條規定裁處2倍以下罰鍰;如經查明具有故意違章情形,將按規定處以全年應納稅額2倍罰鍰,提醒民眾切勿心存僥倖,以免因一時方便而受罰。 高市稅指出,移用牌照之處罰,依現行裁罰制度採彈性倍數裁罰,以違章情節及故意與否適用不同裁罰倍數,但仍須由稽徵機關審酌案件具體事證個別認定,對於故意違反稅法規定之行為,將依法重處,以維護課徵秩序及租稅公平。 高市稅處進一步說明,所謂「故意違章」,並非僅以發生牌照移用的客觀事實即逕予認定,仍須就個案相關資料及具體事證進行調查、審認。例如納稅義務人明知牌照應依規定使用,仍基於主觀意圖將牌照移用於其他車輛,經查證屬實者,將依相關規定從重裁處。 高市稅提醒,車主及駕駛人應注意車輛牌照使用規定,勿因借用、移用牌照或其他不當使用方式而觸犯法令。民眾如對牌照使用或使用牌照稅相關規定有疑義,可向車籍所在地之稅捐處或稅務局洽詢,以免因不了解法令而受罰。
    • 土地還在用一般用地稅率課徵的民眾照過來,因一般用地係採累進稅率課徵,稅率為千分之十至千分之五十五,與自用住宅用地稅率千分之二相差甚多,所以「自用住宅用地」可說是地價稅節稅方法之首,買屋自住的民眾大多能符合申請資格喔! 高雄市稅捐稽徵處表示,想要適用自用住宅用地優惠稅率的首要條件為「地主或其配偶、直系親屬於該地辦竣戶籍登記」,換言之,即使您和家人實際居住於該地,但戶內並無符合資格的人設立戶籍,是不符合申請資格的,所以第一步記得要先到戶政事務所辦理戶籍登記,而為避免民眾舟車勞頓,只要是「土地所有權人」的戶口遷入欲申請自用住宅用地之房屋內,就可以順便在戶政事務所一併辦理自用住宅用地優惠稅率之申請,戶政系統會直接傳輸資料至稅捐處,免再至稅捐處辦理,民眾可以多加利用。 高市稅處進一步說明,因為自用住宅用地優惠稅率必須由土地所有權人提出申請才可以,所以如果遷入戶口的人非土地所有權人本人,不能利用戶政系統通報喔!必須於遷入戶口後,再向稅捐處提出申請,提醒您!申請期限截止日為9月22日,逾期申請者,就要等到明年才可以享受節稅優惠。
    • 高雄與美國亞利桑那州深化半導體與前瞻科技合作再添新成果!高雄市政府今年3月率團訪問亞利桑那州,與亞利桑那大學(University of Arizona)、亞利桑那州商務廳(Arizona Commerce Authority, ACA)、皮馬郡(Pima County)及土桑市(City of Tucson)等單位展開半導體產學合作交流,雙方密切對接、積極推進,短短數月即將合作構想化為具體成果,昨(1)日正式舉行「矽光子亞利桑那-高雄中心」(Silicon Photonics Arizona–Kaohsiung Center,SPARK)成立發布會,現場匯聚台美產官學代表,共同見證高雄與亞利桑那從城市夥伴關係進一步邁向前瞻科技研發、人才培育及產學合作的實質成果。 亞利桑那州商務廳總裁Sandra Watson強調,SPARK延續雙方既有科技與經貿合作基礎,未來也會協助串聯州內產業及國際研發資源,促成更多技術人才交流;亞利桑那大學資深副校長Tomás Diaz de la Rubia博士指出,SPARK將結合兩校在光學、矽光子及先進封裝等領域的研發優勢,推動共同研究與人才培育;土桑市長Regina Romero期待,以亞利桑那大學的學研能量為基礎,深化高雄與土桑在科技、教育及人才交流的長期合作;皮馬郡監事會副主席Matt Heinz則認為,SPARK展現雙方從城市夥伴關係走向實質科技合作的成果,未來將持續擴大產官學交流,為青年及研究人才創造更多國際合作機會。    高雄市副市長羅達生表示,面對AI高速互連需求爆發,矽光子及共同封裝光學已成為支撐AI、高效能運算及資料中心發展的關鍵技術,SEMICON Taiwan 2026亦將矽光子列為重要技術焦點,顯示光電整合正成為全球半導體產業下一波發展方向。高雄近年積極推動半導體S廊帶,從台積電2奈米先進製程進駐,到日月光持續擴大先進封裝布局,同時中山大學更是高雄半導體重要的學研夥伴,持續投入矽光子等前瞻技術研發及人才培育,此次攜手具有國際光學研究優勢的亞利桑那大學成立SPARK,正是將高雄產業聚落、在地學研能量與國際科研資源進一步串聯,期待未來透過SPARK強化高雄在半導體科技發展的國際競爭力。    國立中山大學李志鵬校長表示,中山長期致力於半導體與光電領域的技術研發與創新應用,特別感謝亞利桑那州、皮馬郡、土桑市及高雄市政府的支持,促成此次跨國合作研究中心正式成立。SPARK將結合中山大學在矽光子與光電元件的研發優勢,以及亞利桑那大學在光學、先進封裝與共同封裝光學等領域的研究能量,共同為AI、高效能運算及下一世代通訊技術奠定基礎,並培育具備國際競爭力的科技人才,加速科研成果從實驗室走向全球產業鏈。    經濟發展局長廖泰翔表示,SPARK成立不僅是兩校科研合作的新里程碑,更將成為高雄鏈結國際科技資源的重要平台。中心未來將以矽光子為核心,推動雙聯學位、台美共同研究及產學合作,讓學生有機會接受兩地專業訓練與技術交流,培育兼具跨國視野與實務能力的科技人才;同時,透過兩校科研與產業鏈結,促進技術研發及企業合作,讓國際科研能量與高雄產業深度交融,從人才、技術到產業鏈全面串聯,開啟高雄邁向全球下一世代科技核心城市的新篇章。

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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