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113-05-02
高雄市三民區宣化街(哈爾濱街至天津街、哈爾濱街至興安街)、唐山街(哈爾濱街至漢口街)、漢中街(漢口街至自立一路),預定於113年5月7日進行路面改善工程
為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月7日進行宣化街(哈爾濱街至天津街)、宣化街(哈爾濱街至興安街)、唐山街(哈爾濱街至漢口街) 、漢中街(漢口街至自立一路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
113-05-02
興辦「燕巢區新厝巷28弄開闢工程」公聽會(第1場)會議紀錄公告。
依據:土地徵收條例第10條第2項,土地徵收條例施行細則第10條第1項第4款、「徵收土地範圍勘選作業 要點第3、4、5點」及「申請徵收前需用土地人舉行公聽會與給予所有權人陳述意見機會作業要 點」第2點。 公告事項:興辦「燕巢區新厝巷28弄開闢工程」公聽會(第1場)會議紀錄。
113-05-02
海洋局偕同勞檢處辦漁電職安講座 提升施工營運安全
為加強高雄市漁電共生案場職業安全衛生觀念與減少職場意外發生,高雄市政府海洋局偕同勞工局勞動檢查處於今(30)日辦理「113年度高雄市漁電共生案場局限空間職業安全衛生講座」,共近百位漁電共生申設業者及營運人員參與。 高雄市政府表示,本場講座由勞工局勞動檢查處林信興副處長帶領化工及職業衛生科同仁,講述漁電共生涉及局限空間之相關職業安全衛生法規內容、災害案例解析及作業執行方法,期透過本次講座培訓參與人員預知危害能力,及事先規劃對策能力,避免災害發生造成人員傷亡意外發生,達到風險管控效果,全程參與者有害作業主管、局限空間作業人員、缺氧作業人員3小時時數證明。 海洋局表示,截至4月30日,本市漁電共生核准案件已達93件,多已進入施工或營運階段,呼籲於本市申請設置漁電共生業者及相關工程及營運事業單位不可輕忽職業安全衛生環境,如有局限空間或缺氧危險作業需求,應按日至勞檢處局限空間作業管理系統進行通報,海洋局期望在維護勞工權益之下,穩健推動本市漁業轉型及綠電發展,持續朝向本市漁電共生115年250MW設置量目標前進。 海洋局說明,漁電共生是中央推動能源轉型、養殖漁業升級的重要政策,漁電共生專案辦公室已協助提供2,054次諮詢服務,業者及漁民朋友若對漁電共生有任何疑問,歡迎親臨或致電「高雄市政府漁電共生專案辦公室」(高雄市政府鳳山行政中心後棟3樓,(07)799-5678分機1887、1888)諮詢。
113-05-02
高雄農產首次插旗馬來西亞網紅最愛頂級QRA超市
高市府農業局積極為在地農特產拓展星馬市場,尤以芭樂深獲星馬通路肯定。今(113)年持續在新加坡NTUC超市舉辦推介活動,並首次上架馬來西亞頂級超市QRA,插旗馬國網紅熱愛超市。上半年預計舉辦60場推介活動,3-4月已舉辦37場,推廣品項包括芭樂、紅心芭樂及蜜棗等高雄農特產,試吃推廣活動獲得星馬消費者廣大迴響。 高雄農業局長期與新加坡當地最具規模的連鎖超市NTUC Fairprice職總超市合作,持續舉辦芭樂等試吃推廣活動。今年的推廣活動選擇於即將進入夏天的春末舉辦。第一輪活動於3月上旬、7家分店舉行,第二輪的活動則於4月上旬、5家分店舉行,累計舉辦31場芭樂及蜜棗的試吃推廣,讓新加坡的消費者為襖熱的夏天提前消暑。 馬來西亞逾6成人口為穆斯林,適逢今年齋戒月較早,農業局也入境隨俗待齋戒月結束後舉辦試吃活動。今年上半年預計於馬來西亞辦理30場推介活動,已於4月底攜手QRA、Isetan 等超市舉辦6場試吃推廣活動。值得一提的是,今年首度將水果鋪貨至QRA超市,該超市為馬來西亞當地超人氣頂級超市,吸引不少網紅在IG分享。QRA以歐美風格的營運模式著稱,兼具永續發展、友善環境特性,銷售定位鎖定以商務人士及外國人士等頂端消費者為主要客群,目前在吉隆坡有四家分店。高雄農業局相中QRA的特性及未來發展性,透過鋪貨至QRA超市讓高雄優質水果吸引更多馬來西亞不同客群的注目。 農業局表示,高雄紅心芭樂以其翠綠的外型、紅潤的果肉及香脆口感享譽星馬地區,當地市場佳評如潮,深受消費者喜愛。另一方面,高雄蜜棗也在今年大放異彩,其渾圓飽滿的外型、皮薄多汁、清甜爽脆的獨特口感贏得了廣泛的好評。此外,蜜棗與紅心芭樂同樣富含高度的營養價值,兼俱豐富的維生素和膳食纖維,深受具有健康意識消費者的青睞,期盼今年外銷量能持續增加。 農業局長張清榮表示,高雄紅心芭樂和蜜棗成功開拓星馬市場,出口量穩定成長之際,隨著農產品的不斷優化,農業局也與星馬通路積極討論新品項,國際市場耕耘是場長期的馬拉松戰,未來將開發更多高雄水果品項,與星馬市場消費者分享。
113-05-02
高雄市前鎮區瑞隆路及班超路,於113年5月3日至11日進行路面改善工程
為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月3日至6日進行前鎮區瑞隆路(凱旋四路-永豐路)路面改善;於5月7日至11日進行前鎮區班超路(凱旋四路-保泰路)路面改善。施工時段為晚間8時至隔日上午6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用」。
113-05-02
北高雄半導體產業發展,交通先行橋科及楠梓產業園區聯外道路持續建設
配合南台灣半導體S廊帶產業發展,北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置,為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運,自陳市長上任以來,高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通路網計畫,並與中央分工合作,目前正如火如荼進行,預計自今年起,各交通建設將陸續完成。 市府工務局楊欽富局長表示,橋科園區三條東西向之1-2號、1-3號及1-1號道路,與三條南北向之省道台一線、國道一號及台39線延伸線構成「三橫三豎」路網,其中1-2號道路由本府新工處代辦規劃設計施工,將於今年5月通車,其西側連接即將於今年10月完成全線拓寬的大遼路及友情路,將為橋科園區營運初期主要的交通動線,1-3號及1-1號道路工程併入橋科區段徵收公共工程由內政部國土署施作,預計於114年底完成。同時市府及交通部分別辦理台39(高鐵橋下)延伸線優先段及國道橋涵抬升暨增設橋科匝道聯絡道工程,分別預計於115年6月及117年底完工。橋科園區交通路網建設為市府重大工程之一,在中央與地方一起合作投入總經費137.26億元,完工後將可完善橋科園區廠商便利的人流物流運輸動線及品質。 楊欽富局長進一步表示,楠梓產業園區在中油高煉廠轉型及台積電進駐後,市府為加速因應,除了代辦中油園區南路開闢工程,並積極辦理翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段工程(新台十七線),同時與中央南科管理局合作向中央提案增設園區聯絡道計畫,中央與地方一起合作投入總經費231.27億元,目前中油園區南路開闢工程、翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段第一期工程刻正積極施工,預計於115年竣工通車,園區聯絡道工程建設計畫於今年已獲行政院核定,預計於117年完成。未來楠梓科學園區人流及物流的運輸更加便利。隨著橋科及楠梓產業園區產業發展,北高雄交通建設將可便利產業對外之交通和運輸,帶動周邊社區蓬勃發展。
113-05-01
轉知行政院主計總處113年5月各機關辦理統計調查一覽表,提供市民查詢。
轉知行政院主計總處113年5月各機關辦理統計調查一覽表,提供經核定列管之政府統計調查名稱、實施期間及機關聯絡電話,民眾可向內政部警政署刑事警察局「165反詐騙專線」查詢判別,若需進一步查詢各項統計調查內容時,可與調查主辦機關聯絡,或請逕至行政院主計總處網站(https://www.dgbas.gov.tw)「本月辦理統計調查總覽」查詢。
113-05-01
總額高達1億!高雄市促產補助啟動 新增利息補助促進企業升級淨零設備
今年度高雄市促進產業發展投資補助正式開始受理,促產補助自2013年實施以來,已經累計核准157案、促成984億元投資,創造超過2.2萬個就業機會。高雄市政府經發局公告自即日起至7月1日止,受理申請促產投資補助,申請總經費額度1億元,歡迎各地符合申請資格企業依限提出申請。 高雄市政府經發局長廖泰翔表示,陳其邁市長積極推動淨零、數位「雙軸轉型」,因應產業趨勢與投資佈局,去年起不僅將半導體、電動車等產業納入補助產業別範圍,針對企業升級或汰換生產設備的成本,也開放申請融資利息補助,鼓勵製程與技術面朝向數位、淨零轉型升級。此外,促產補助也包含房地租金、房屋稅及新進用勞工薪資,不僅有效減輕業者初期投資成本,也創造更多的就業機會。近年包含德商默克,以及進入仁武產業園區的天正國際,都透過促產補助加速、擴大投資高雄。 國際知名企業德商默克表示,首次於2022年申請市府房地租金、新增進用勞工等補助,隨著半導體產業蓬勃發展,在高雄持續擴增產線的同時,也需要更多人力投入,未來在高雄的半導體材料科技園區整體完工後將釋出上百個高薪職缺,新增進用勞工補助有助於吸引人才,提升企業競爭力,並重塑高雄產業的薪資結構,共同為城市發展盡一份心力。 深耕高雄多年的天正國際表示,仁武產業園區二廠開發計畫在市府融資利息補助的支持下,同步升級廠房內部生產設備跨足半導體產業鏈,面對碳排放議題,未來機台將導入AIoT聯網技術,加強半導體晶片的測試及包裝速度,減少不必要的製造成本提升產能運作,促進減碳功能來降低環境污染的風險,並掌握低碳化生產趨勢以開拓更多的合作商機。 經發局指出,申請標準為策略性產業在高雄新增投資金額達新臺幣3,000萬元以上,或增加本國勞工就業人數30人以上,並符合本市促進產業發展自治條例所列策略性產業即可申請。由於近年半導體、電動車等,國內外相關材料、設備供應鏈廠商加碼投資高雄,因此,特別針對數位內容、綠色能源、生技醫藥、醫療器材、資通訊、智慧電子、半導體、電動車等產業公告為重點發展產業放寬申請資格,新增投資金額達新臺幣1,000萬元以上或增加本國勞工就業人數10人以上,即可申請,促進完整科技產業鏈聚落成型。 經發局表示,陳其邁市長上任後,隨即比照中央投資台灣事務所的模式特別成立「投資高雄事務所」,建立單一窗口、專人專案服務,協助排除投資障礙、媒合相關資源。歡迎企業踴躍申請,若有相關問題歡迎洽詢專線07-3360888。
113-05-01
高雄市三民區哈爾濱街(察哈爾二街至同盟二路),預定於113年5月6日進行路面改善工程
為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月6日進行哈爾濱街(察哈爾二街至同盟二路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
113-05-01
林園東西汕海堤爐濟殿段動工 114年串連市境之南海岸廊道
副市長林欽榮今(1)日率市府水利局團隊、林園區公所,並會同西汕邱里長鐘城及東汕里王里長福成等前往林園區視察東西汕海堤工程進度,除指示海堤改建須維持原有海堤防禦及魚塭管線收納功能性之外,景觀方面需採納當地民眾意見,提供更符合需求的公共建設。 水利局表示中芸漁港至爐濟殿公園約有1公里海堤,原況因養殖漁業為汲取海水,從海邊架設管線至魚塭使用,因缺乏管理及規劃,既有海堤上除抽水馬達,更佈滿管線,嚴重影響海岸景觀。經濟部水利署與市府合作,投入總經費約2.4億元(工程費2.09億,用地費0.3億),計畫分三期改造,其中第一期於112年3月完成220公尺海堤改建,第二期改建海堤長度約300公尺,並延續前期增加休憩座椅,並種植大葉欖仁、馬鞍藤等植栽,除強化堤身強度,增強禦潮防浪功能,亦優化休憩步道空間,目前已於今(113)年4月完工。 第三期工程,將延續第二期工程至爐濟殿公園,總長512公尺,也在今年3月正式動工,預計於114年6月完工,本工程呼應里民實際需求,增加上下海堤階梯及涼亭、休憩座椅,並種植大葉欖仁、馬鞍藤與黃荊,整體工程完成後將提供全線優質休憩海岸廊道,串連中芸漁港與爐濟殿公園,為林園地區民眾提供良好優質的海岸休憩環境。
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在市府積極推展觀光下,112年1-9月本市遊客高達4,610萬人次,居6都之冠,且高於疫情前108年之全年3,442萬人次。
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資料來源:交通部觀光署
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