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    • 115-06-23高力橋科新廠動土 高雄AI基礎設施供應鏈再添關鍵拼圖
      高力熱處理工業股份有限公司今（23）日於橋頭科學園區舉行新廠動土典禮，高雄市政府副秘書長王宏榮代表出席，與國家科學及技術委員會南部科學園區管理局局長鄭秀絨、高力董事長吳誌雄及各界貴賓共同見證重大投資計畫正式啟動。此次投資案不僅是高力歷來最大規模建廠計畫，也象徵高雄AI基礎設施供應鏈再添關鍵拼圖，進一步強化高雄在AI、智慧製造及能源科技產業的布局。 王宏榮副秘書長表示，近年高雄正處於產業升級與城市轉型的重要階段，在中央與地方攜手推動下，已逐步由傳統工業城市轉型為半導體、人工智慧、智慧製造及淨零科技的重要基地。自109年至今，高雄招商成果已突破1.2兆元，創造超過6萬個就業機會，半導體、電子零組件、AI伺服器、智慧科技等重大投資案陸續落地，持續帶動產業升級與經濟成長。 王宏榮指出，隨著全球AI應用快速發展，高效能運算（HPC）、資料中心及AI伺服器需求持續成長，液冷散熱技術已成為支撐AI運算基礎設施的重要關鍵。高雄近年積極打造南臺灣最完整的AI產業廊帶，從楠梓產業園區半導體聚落、橋頭科學園區先進製造與關鍵零組件基地，到亞洲新灣區AI產業聚落，逐步形成涵蓋半導體製造、AI算力、智慧應用及系統整合的產業生態系。 他表示，高力長期深耕熱交換器、液冷散熱、燃料電池及能源設備等領域，具備深厚技術實力。此次進駐橋頭科學園區，不僅展現企業對AI與能源應用市場前景的信心，也反映高雄已具備吸引高階製造及關鍵供應鏈投資布局的優勢。未來新廠投產後，將進一步增強AI伺服器液冷散熱與能源設備供應能力，持續完善高雄AI產業鏈發展。 南部科學園區管理局局長鄭秀絨表示，近年來在中央與地方攜手合作下，橋頭科學園區周邊交通、供水及生活機能等公共設施已逐步完善，現在是企業進駐的好時機。高力長期深耕熱交換器及散熱技術領域，此次投資橋科不僅展現對臺灣產業發展前景的信心，也將進一步強化園區AI及智慧製造供應鏈能量。更表示，高力未來規劃持續擴大投資，顯示企業看好橋科發展潛力。目前橋頭科學園區已核准30家企業進駐，南科管理局將持續提供單一窗口服務，全力協助企業建廠及營運需求。 高力董事長吳誌雄表示，橋頭科學園區新廠為公司歷來最大規模投資案，也是邁向下一階段成長的重要里程碑。非常感謝南部科學園區管理局及高雄市政府經濟發展局的大力協助，本案預計總投資金額約新臺幣32.5億元，完工後將成為高力最大生產基地，整體規模將超越既有廠區總和。 吳誌雄指出，因應全球能源轉型及AI高密度運算需求，未來新廠將優先建置能源及AI應用相關產品產線，包括液冷散熱系統、板式熱交換器及燃料電池等產品，持續深化核心技術、擴充產能並拓展全球市場。整體廠區預計於2028年底完工，並規劃分階段建置，最快可望於2027年啟動量產。 經發局表示，高力長期深耕液冷散熱、板式熱交換器、燃料電池及氫能設備等領域，兼具AI應用與能源技術發展能量。未來橋科新廠將優先建置能源及AI應用相關產品產線，進一步提升高雄在AI關鍵零組件、能源設備及智慧製造領域的產業聚落能量。 經發局補充，橋頭科學園區是高雄推動科技產業發展的重要戰略據點，也是串聯楠梓半導體聚落與北高雄科技廊帶的關鍵節點。未來市府將持續與中央攜手完善交通建設、公共設施及產業服務機能，提供優質投資環境與行政協助，協助企業安心投資、穩健發展，持續推動高雄產業升級與城市競爭力再創新里程。
    • 115-06-23高市府攜手Meta推動AI行銷應用 助中小企業掌握數位轉型新商機
      為協助高雄在地中小企業掌握人工智慧（AI）應用趨勢，提升數位行銷能力與營運效能，高雄市政府經濟發展局攜手Meta，將於6月30日在高雄展覽館共同辦理「AI行銷即戰力：中小企業成長實戰論壇」，透過國際企業經驗分享及實務案例交流，協助企業掌握數位轉型新契機。 本次活動聚焦於AI在行銷、營運與顧客經營等面向的實務應用，致力於提供企業主能夠「即學即用」的成長解方。論壇中除由Meta分享全球人工智慧發展趨勢、AI行銷應用及企業導入實務外，也邀請台灣人工智慧學校分享企業必備的AI素養與負責任AI應用指南，協助企業建立正確應用觀念；全國中小企業總會則將介紹政府針對中小企業提供的輔導資源與相關措施，協助業者掌握升級轉型契機。 經發局長廖泰翔表示，高雄正積極朝向智慧科技與數位經濟城市發展，提升企業數位應用能力一直是市府推動產業轉型的重要工作。市府也持續透過數位轉型、淨零轉型及AI應用等面向，協助企業提升產業韌性與國際競爭力。中小企業是高雄經濟發展的重要基石，也是商圈及服務業活力的重要來源，市府團隊長期透過各項輔導計畫、培訓課程及資源媒合，協助企業提升競爭力。此次與Meta合作舉辦論壇，希望將國際最新AI應用趨勢與實務經驗引進高雄，協助在地零售、餐飲、百貨及服務業者掌握數位行銷工具，提升經營效能與市場競爭力。 經發局表示，活動現場除邀請Meta及專業講師分享AI行銷趨勢與實務應用外，亦邀集Adhub、Adgeek、cacaFly、精立數位及台北數位等電商實戰團隊，帶來電商實戰方案分享；另有拓耕資訊、豐軒科技及華翼國際行銷等業者設攤交流，提供企業最直接的數位行銷與轉型諮詢服務。歡迎有意運用社群平台拓展市場、尋求數位轉型突破的中小企業，以及百貨零售、餐飲、商圈夜市、旅宿服務業等業者踴躍報名參加。活動即日起開放報名至6月29日止，報名連結：https://reurl.cc/j6zRMD。
    • 115-06-23愛河河堤公園左營側「綠廊步道」６月全面開放
      高雄市政府水利局積極推動「愛河河堤親水廊道水環境改善計畫」，總工程經費約1億8,000萬元，河堤公園改造工程繼第一工區去(114)年12月開放後，緊鄰的第二工區（裕誠路至天祥路段，天祥二路61巷側）也於6月中旬順利完工開放使用。公園以「人本、生態、安全」為三大核心，全面優化步道及出入口通道串聯，布里斯本公園廣場全新平整的花崗石鋪面、補植茄苳與光臘樹等在地原生樹種；同時於北橋水岸戧台移植黃花風鈴木，營造記憶中河堤公園最美的春天金色廊道，讓每年春季限定的亮點能年年延續下去。       水利局表示，河堤公園節點廣場及活動場域空間，進行了全面性的機能升級與安全防護改善，除了將既有水防道路重新刨鋪、中央活動廣場老舊鋪面更新為高質感花崗石地坪外，針對每年秋天舉辦「河堤音樂會」的重要場域北橋旁階梯廣場，亦進行階梯座椅改善與舞台介面優化，有效提升使用舒適度並強化場域辨識度，公廁外觀也併同整新。另外區內體健遊戲區地坪全面更新，也將過去北橋易滑倒有安全疑慮的玻璃鋪面改裝為耐用的防滑刷毛地坪，搭配全區夜間照明設備的更新，確保市民清晨與夜間休憩運動有安全的活動場域。      目前施工中的河堤公園第三及第四工區（河堤路側，明誠路至天祥路段）亦展現高效率，雙工區並行施工進度大幅超前，未來將採分段完工分段開放機制；水利局提醒行經工區附近時，務必遵循安全圍籬旁引導告示，切勿進入工區；施工團隊將持續把關工程品質，竭力將施工對周邊居民生活的影響降至最低，與市民攜手迎接更優質、安全且具生態價值全新的河堤綠廊道。
    • 115-06-23營造全齡友善休憩新亮點 小港桂林兒童遊樂場環境改善工程啟動
      為打造全齡友善的休憩空間，高雄市小港區桂林兒童遊樂場展開全面升級。工務局公園處今(23)日表示，桂林兒童遊樂場改善工程以「安全、舒適、共融」為核心，預計今年9月完工，透過整體規劃與設計，將公園轉型為兼具休閒散步、社交交流與鄰里互動功能的優質公共場域，讓不同年齡層市民都能自在使用，共享綠意生活。 公園處指出，考量園區現有設施使用年限、空間配置與排水機能等面向，已啟動整體環境優化規劃，透過整合硬體設施、優化排水系統及打造遮蔭空間，將既有環境升級為具備安全與美感的鄰里活動空間。本次改善工程特別重視地方意見，透過辦理地方說明會，邀請居民共同參與規劃過程，傾聽民眾訴求及意見，讓改建後的公園能真正貼近鄰里生活，讓在地居民享有更優質以及具有社區共識的環境。 桂林兒童遊樂場為周邊社區重要的公共活動據點，改善工程將全面翻新步道系統，提升長者與孩童使用的安全性與順暢度，同時進行園區設施機能整合與視覺美化。在居民常聚集區域，亦規劃設置多功能遮陰遮雨棚架，提升遮蔭率，讓市民無論晴雨皆能舒適休憩，打造兼具設計感與實用性的「鄰里客廳」。 在環境韌性方面，公園處表示，同步優化排水系統，透過地形調整與雨水動線重整，有效提升排水效率，使園區在降雨後能迅速恢復乾淨舒適的使用環境。相關設計不僅提升氣候適應力，也有助於維持長期穩定的戶外遊憩品質。 公園處補充，桂林兒童遊樂場面積約0.19公頃，已於115年5月開工，預計9月完工。未來將轉型為融合生活綠意、休憩交流與公民參與的多功能鄰里公園，並成為小港區兼具友善設計與環境韌性的示範空間，展現高雄持續推動宜居城市的成果。
    • 115-06-22高雄首家焚化再生粒料CLSM取得碳標籤底渣循環再利用 邁向低碳管理新階段
      高雄市推動焚化底渣再利用再創新成果！環保局輔導轄內預拌混凝土業者豐禾公司，以焚化再生粒料取代天然砂石骨材所生產的「控制性低強度回填材料（CLSM）」作為申請標的，成功於6月取得環境部碳標籤，成為高雄市第一個取得碳標籤的CLSM產品。這不僅展現高雄市多年推動焚化底渣再利用的具體成果，也代表循環建材從資源再利用進一步邁向碳足跡管理與資訊揭露的新階段。 高雄市環保局指出，高雄市共有4座焚化廠，每年約產生17萬公噸焚化底渣。過去被視為廢棄物的底渣，經處理後可製成再生粒料，應用於道路工程、基地回填及CLSM等公共工程用途，2025年更繳出底渣處理率100%、再生粒料循環率97%的成績單，顯示從源頭粒料製造、中端品質管理、末端產品去化，高雄市已建立完善的生態鏈。 由於底渣再生粒料是CLSM的重要材料，環保局特別將CLSM作為此次碳標籤計算的標的，目的是將底渣循環政策的減碳成果科學化、數據化，本次CLSM產品經第三方公正機構依 ISO 14067 國際標準完成碳足跡查證，每立方公尺 CLSM 碳排放為 194 公斤二氧化碳當量（kg CO2e），工程單位可將CLSM與其他材料碳足跡進行比較，讓循環建材的環境效益得以量化、揭露及追溯，並作為未來綠色採購及低碳工程的重要參考依據。 環保局張瑞琿局長表示，碳標籤是判斷服務及產品是否低碳，同時也是範疇三盤查的重要依據，高雄近年陸續輔導高雄捷運、洲際酒店，及本次「控制性低強度回填材料（CLSM）」取得碳標籤，目的就是希望各個產業建立完整的資料庫，提供消費者、下游業者減碳行動的依循，並從碳排的計算過程，找出適合的減碳策略，環保局將持續輔導業者，建立完整的碳排資料，共同邁向永續城市。
    • 115-06-22高雄下酒菜20強進駐啤酒音樂節　周子瑜、RAIN開唱助攻演唱會經濟
      南台灣夏季最受矚目的「7-ELEVEN高雄啤酒音樂節」將於7月3日盛大登場，今年活動邀請「台灣女兒」周子瑜、韓流天王RAIN等重量級韓星領銜演出，預計吸引大批樂迷湧入高雄。高雄市政府經濟發展局今(20)日公布「2026高雄下酒菜料理競賽」20家優選店家名單，將於音樂節期間進駐「大會食堂」，透過演唱會人潮帶動在地餐飲品牌曝光及消費商機，持續擴大高雄美食與演唱會經濟效益。 高雄市政府經濟發展局長廖泰翔表示，高雄下酒菜料理競賽今年迎來第十週年，十年來持續發掘並推廣高雄特色餐飲品牌，已成為高雄美食產業的重要推廣平台。今年競賽以「印揪香」為主題，鼓勵店家結合印尼特色香料與高雄在地食材進行創意研發，共吸引超過40家餐飲及小吃名店參賽。經過網路票選及專業評審兩階段評選，最終選出20家優秀店家進駐啤酒音樂節大會食堂，讓全國樂迷透過味蕾認識高雄在地美食魅力。 廖泰翔指出，市府近年積極推動演唱會經濟，透過大型演唱會及活動吸引海內外旅客造訪高雄，並串聯商圈、夜市、百貨及餐飲產業共同受益。此次下酒菜料理競賽與高雄啤酒音樂節結合，不僅讓獲選店家獲得展示舞台，也透過數萬名樂迷人潮創造實質消費效益，進一步提升高雄餐飲品牌知名度。 今年競賽特別跨海邀請印尼國民美食名店「Martabak Bangka Toko Lily」來台參與，將與20家優選店家共同進駐大會食堂，展現高雄餐飲產業與國際接軌成果。透過美食交流，不僅讓民眾在高雄即可品嚐道地印尼風味，也為高雄美食產業注入更多創新靈感與國際視野。 全國連鎖餐飲品牌「冒煙的喬」董事長Amy表示，今年首度參加高雄下酒菜料理競賽，推出招牌煙燻豬肋排應戰。主廚團隊選用豬肋排，以核桃木低溫煙燻並慢烤四小時，呈現外層焦香、肉質軟嫩的風味，再搭配以高雄美濃辣椒製成的阿根廷青醬（Chimichurri），微辣清香與草本層次襯托煙燻香氣，希望讓樂迷品嚐最具特色的下酒料理。 双黃茶餐廳黃恩德表示，去年憑藉越式風味「双黃南洋香料炸雞」獲選高雄下酒菜料理競賽優勝店家，進駐高雄啤酒音樂節後廣受樂迷喜愛。今年再次挑戰印尼主題，選用香茅、檸檬葉、南薑、咖哩葉等香料打製成泥，搭配新鮮雞腿肉醃製一天入味，再透過高溫油炸激發香氣，希望讓民眾在欣賞演出之餘，也能品嚐濃郁道地的南洋風味。 主辦單位寬寬整合行銷股份有限公司總經理陳功儒表示，今年高雄啤酒音樂節將由周子瑜、RAIN領銜，並邀請多組韓國及台灣人氣藝人接力演出。除精彩演出外，今年也特別攜手高雄下酒菜料理競賽，邀請20家優選店家及印尼名店共同進駐大會食堂，希望讓樂迷享受音樂之餘，也能品嚐高雄最具代表性的特色美食。 經發局進一步說明，為延續高雄火熱的演唱會經濟效益，本次活動特別推出多項優惠方案。凡持「2026高雄啤酒音樂節」票根，即可於活動現場或指定捷運站兌換50元「商圈夜市優惠券」，可至高雄超過40處商圈夜市及400家精選合作店家消費抵用。並且為了迎接十週年，只要在高雄啤酒音樂節大會食堂20家下酒菜店家消費滿額即贈送「下酒菜料理競賽十週年限定款貼紙」，送完為止。此外，鄰近活動會場的夢時代購物中心也同步推出專屬優惠，7月3日將點亮摩天輪全新主題燈光，7月3日至7月15日期間享有摩天輪「兩人同行第二人半價」優惠，持啤酒音樂節門票還可兌換100元電子優惠券及摩天輪限定77元優惠。 經發局表示，透過高雄下酒菜料理競賽結合大型音樂活動，不僅提供在地餐飲品牌展現實力的舞台，也進一步串聯商圈夜市、百貨商場及周邊觀光產業，持續擴大演唱會經濟效益，帶動城市觀光與產業發展。更多活動資訊將陸續公布，敬請持續關注高雄市政府經濟發展局網站（https://edbkcg.kcg.gov.tw/）及「高雄啤酒音樂節」Facebook、Instagram粉絲專頁。
    • 115-06-22高雄推企業低碳轉型示範計畫 診斷、媒合、補助三箭齊發助攻減碳
      因應淨零排放與國際供應鏈減碳趨勢，高雄市經發局推出「115年高雄市企業低碳轉型示範計畫」，透過專家診斷、技術媒合以及設備改善補助三箭齊發，協助企業投入低碳轉型。，希望協助更多企業掌握淨零商機，提升綠色競爭力。 經發局長廖泰翔表示，市府推動產業低碳轉型，除提供企業輔導與補助資源，也率先以公部門場域示範節能改善與碳管理措施。其中由經發局協助推動的「鳳山行政中心高效率冰水主機自願減量專案」，已於今（115）年4月通過環境部審查並完成註冊，預估可減少約650公噸二氧化碳當量排放。該案除展現設備汰換所帶來的節能減碳效益外，企業若能建立完整能源使用及設備運轉資料，並符合環境部自願減量機制相關規定，未來也有機會透過該機制將減量成果轉化為可運用的碳資產，創造節能、減碳及永續經營等多重效益。 臺灣第一家合成橡膠應用材料的台橡股份有限公司指出，面對全球綠色供應鏈要求，企業推動節能改善已成為必要課題。透過經發局媒合專家團隊實地進廠診斷，協助盤點能源使用現況、找出設備耗能關鍵，並進一步規劃設備汰換及申請中央補助資源，讓減碳工作從評估階段逐步落實至實際執行。 元海鄉實業股份有限公司也分享，水產冷凍食品製造業高度仰賴冷凍與冷藏設備，過去雖有節能改善意願，卻不易掌握改善效益及優先順序。在經發局節能診斷輔導協助下，不僅找出高耗能設備，也據此規劃設備更新及中長期減碳路徑，逐步提升能源效率與低碳競爭力。 經發局指出，本次示範計畫以「診斷、媒合、補助」三箭齊發協助企業投入低碳轉型，除提供設備改善補助外，也將結合企業低碳轉型診斷輔導及系列活動，協助企業從發掘問題、規劃改善方案到對接技術資源，逐步落實低碳轉型。後續系列活動將於6月30日、7月13日邀請節能技術、智慧能效管理、綠電及儲能等領域專家分享實務經驗；並於8月6日透過技術媒合會促進企業與技術服務業者交流合作，說明會及媒合會亦將說明示範計畫內容，協助企業掌握申請重點。補助項目的部分，包含能源管理系統(EMS)、智慧控制系統、汰換低效能設備及創新低碳技術導入等，建立從診斷、規劃到執行的一站式低碳轉型服務鏈。計畫即日起開放申請至8月31日止，每案最高補助50萬元 經發局歡迎有意投入低碳轉型的企業踴躍參與，善用市府提供的各項資源，將減碳構想落實為具體行動，共同打造高雄淨零永續產業環境。 高雄市淨零商轉服務平台：https://knzp.kcg.gov.tw/ 活動報名資訊：https://reurl.cc/9W8xYO 經發局專責諮詢窗口：07-3313152 周小姐、梁小姐
    • 115-06-22興辦「林園區東林西路364巷拓寬工程(優先段)」公聽會（第1場）
      依據：土地徵收條例第10條第2項及土地徵收條例施行細則第10條規定辦理。 公告事項：　 一、事由：說明「林園區東林西路364巷拓寬工程(優先段)」興辦事業計畫概況，並聽取土地所有權人                   及利害關係人意見。 二、時間：民國115年7月6日（星期一）上午10時00分。 三、地點：林園區公所6樓禮堂（高雄市林園區王公里王公路1號）。 四、公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事，主辦單位或主持人得終止會議之進行，並另行公告再行召        開公聽會事宜。
    • 115-06-18高雄市岡山區協和路前段半車道(通校路~柳橋西路2段112巷)，於115年6月21日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於6月21日進行岡山區協和路前段半車道(通校路~柳橋西路2段112巷)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延1天至3天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。  
    • 115-06-18高雄市岡山區協和路後段(柳橋西路2段112巷~協和路底)，於115年6月21日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於6月21日進行岡山區協和路後段(柳橋西路2段112巷~協和路底)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延1天至3天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
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統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%，較110年79.8%成長6.6個百分點，其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點，顯示兩性運動參與情形均有改善；在運動強度方面，女性較110年上升11.0個百分點，顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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更新日期：115-06-23
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