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    • 韓國天團防彈少年團(BTS)睽違8年再度來台,將於11月19日、21日及22日在高雄世運主場館舉辦世界巡演《BTS WORLD TOUR 'ARIRANG' IN KAOHSIUNG》,預計吸引超過15萬名歌迷齊聚港都,掀起熱烈的紫色應援浪潮!為了迎接來自海內外的ARMY(BTS官方粉絲名稱),高雄市政府特別準備面額50元的「2026商圈夜市優惠券」,串聯在地商圈夜市與特色美食,讓歌迷在盡情享受演唱會之餘,也能走訪港都大街小巷,以美食補充追星能量,感受高雄滿滿的熱情與心意。 高雄市政府經發局長廖泰翔表示,為迎接來自世界各地的ARMY,高市府延續演唱會經濟推動成果,結合在地商圈夜市推出優惠券,以高雄最具特色的美食與熱情款待每一位遠道而來的歌迷。民眾只要持指定演唱會門票,即可前往捷運左營站、美麗島站、巨蛋站、三多商圈站及高雄車站等5處指定地點,兌換面額50元的「2026商圈夜市優惠券」,並可於全市超過40處商圈夜市、逾500家合作店家折抵消費。希望讓ARMY在為BTS熱情應援的同時,也能品嚐高雄在地美食、探索城市魅力,讓這趟追星之旅不只有難忘的演唱會回憶,更有值得細細回味的港都滋味。 高雄市政府經發局商圈夜市優惠券合作店家也熱情響應這波紫色應援熱潮,紛紛推出應援加碼優惠。經營鍋物料理的劉老闆開心表示,期待已久的BTS終於來到高雄開唱,在地店家當然要拿出南台灣的熱情,歡迎來自各地的ARMY!店內準備了暖心鍋物及豐富的自助吧,希望讓歌迷在熱情應援之餘,也能享用熱騰騰的美食、補充滿滿活力。這次響應BTS應援熱潮,店家推出粉絲加碼回饋,只要憑優惠券來店消費,每桌即招待生鮮肉品1份,歡迎ARMY們相約來高雄吃好料,不只帶走演唱會的感動,也能感受港都的熱情與好滋味!經發局表示,商圈夜市優惠券串聯全市逾500家特色店家,從道地夜市小吃到各式特色餐飲,提供歌迷多元的美食選擇,邀請ARMY用味蕾探索高雄,讓演唱會熱潮延伸至城市各個角落。 ​經發局說明,考量本次演唱會將迎來大量跨國追星的國際粉絲,市府也特別針對海外歌迷打造全方位的友善引導服務,推出「英文版一頁式整合網站」,將票券兌換規則、兌換地點、使用方式等相關活動資訊英語化,讓外國旅客能一目了然、輕鬆掌握活動辦法;各兌換站點現場亦同步設置雙語(中英)指引立牌,並設有服務人員提供即時協助,希望讓每一位抵達港都的ARMY,都能盡情暢遊高雄商圈、夜市及各式好店,零時差融入在地生活。 經發局補充,除本次BTS演唱會外,持有今年1至10月間舉辦的SUPER JUNIOR、高雄櫻花季音樂節、大港開唱、CxM、麋先生、K-SPARK、頑童MJ116、ITZY、2026高雄啤酒節、MAMAMOO、NMIXX、EXO、DXS、WATERBOMB、KPMF高雄公園演唱會、理想混蛋及藤井風等指定演唱會或音樂活動票根,且尚未兌換商圈夜市優惠券的歌迷,也歡迎把握機會,前往指定捷運站兌換。詳細兌換方式、使用規範及合作店家資訊,請至商圈夜市優惠券官網(https://www.khafterparty.tw/)查詢,或追蹤高雄市政府經發局Facebook及Instagram(@edbkh),掌握最新活動消息。
    • 亞洲資產管理中心高雄專區成立滿週年,「2026臺灣週」系列活動今(6)日在高雄接力登場!高雄市政府與金融監督管理委員會共同舉辦核心活動「亞洲資產管理中心論壇」,並參與「2026高雄國際金融博覽會」,設置市府主題館,展現高雄推動資產管理與金融科技創新的具體成果。高雄市長陳其邁出席博覽會開幕典禮時表示,「機會是留給準備好的人」,高雄近年積極布局半導體、AI及先進製造產業,隨著國際企業持續投資,衍生龐大的資金與金融服務需求。市府將持續攜手中央及金融業界,深化金融與產業合作,讓高雄成為台灣科技創新與金融發展的重要據點。 上午「亞洲資產管理中心論壇」吸引逾250位金融、產業及各界代表參與,聚焦金融創新、國際資金鏈結及資產管理產業發展。金管會主委彭金隆表示,高雄專區獲准辦理試辦業務的金融機構,已由首波23家增加至62家,試辦項目亦持續擴大,包括未具證券投資信託基金性質境外基金之銷售、私募股權基金投資人數限制鬆綁,以及保險商品預繳保費專屬帳戶等。未來將持續檢討法規限制,發揮高雄專區先行試辦、逐步擴大政策成果的功能。臺灣證券交易所董事長林修銘也表示,將持續整合資本市場資源,深化金融與產業連結,協助台灣企業拓展國際市場。 高雄市副市長羅達生出席論壇時表示,高雄近六年累計促成投資超過2.7兆元,從半導體S廊帶到AI產業發展,持續帶動企業籌資、跨境投資及資產管理需求。市府除積極爭取亞洲資產管理中心落腳高雄,也透過單一服務窗口、跨局處協調及進駐補助,完善金融產業發展環境,促進金融與在地產業合作。 論壇另邀請東京國際金融機構FinCity.Tokyo會長中曾宏透過預錄影片分享日本國際金融發展經驗,期盼以台日半導體供應鏈合作為基礎,進一步深化資產管理交流及雙向投資。專題對談則由羅達生副市長、日月光行政資源中心副總經理李叔霞及中國信託銀行資深副總經理楊子宏共同參與,探討高雄專區發展成果,以及金融服務如何支持企業籌資、國際布局與人才延攬,帶動產業升級。 下午陳其邁市長出席「2026高雄國際金融博覽會」開幕典禮時指出,過去六年,高雄積極推動產業轉型,從爭取台積電設廠,到逐步建立涵蓋IC設計、晶圓製造、先進封裝及相關設備材料的半導體供應鏈,並進一步帶動AI伺服器及算力產業發展,包括鴻海、緯創及緯穎等企業陸續在高雄擴大投資,顯示高雄已逐步形成完整的科技產業聚落。隨著AI應用及算力需求持續成長,企業建廠、設備採購及技術研發所需資金規模日益龐大,也為金融產業帶來新的發展機會。 陳其邁強調,高雄多年來積極爭取亞洲資產管理中心,在中央支持下,已有62家金融機構獲准於高雄專區辦理試辦業務,專區內銀行高資產客戶管理資產規模更突破1兆1,000億元。他也分享,近期有國際大廠規劃在高雄投入大規模投資,最關切的問題之一就是融資需求,凸顯金融服務對科技產業發展的重要性。未來無論企業全球布局或產業轉型,都需要更充足的資金與多元金融服務支持,期盼金融業界持續加碼投資高雄,讓金融資本成為推動產業創新與城市發展的重要力量。 除國際論壇外,市府也於高雄國際金融博覽會設置「台灣金融創新聚落主題館」,整合「亞洲資產管理中心高雄專區」及「高雄金融科技創新園區」兩大推動成果,邀集金融機構與新創團隊共同參展。其中,亞洲資產管理中心展區集結51家金融機構,並運用AI智慧服務技術,協助民眾認識各機構的金融服務及特色;金融科技創新園區展區則呈現新創技術與金融機構合作的實際應用成果。展覽期間也安排導覽及互動體驗,讓民眾進一步了解資產管理、跨境金融及數位金融等多元服務,感受金融創新與日常生活的連結。 經發局長廖泰翔表示,高雄專區的推動不僅是金融機構進駐,更重要的是建立金融服務與實體產業相互支持的發展環境。市府透過單一服務窗口、跨局處行政協調及相關進駐獎勵措施,協助金融機構拓展業務,也積極串聯會計、法律及其他專業服務資源,逐步形成金融產業聚落。未來將持續配合金管會推動下一階段試辦措施,結合高雄半導體、AI及淨零轉型等產業優勢,促進資金投入創新研發與企業發展,讓高雄從科技產業重鎮,進一步成為金融服務與產業投資的重要據點。 經發局補充,「2026高雄國際金融博覽會」自11月6日至8日於高雄展覽館舉行,歡迎民眾及企業踴躍參觀市府主題館,認識亞洲資產管理中心高雄專區與金融科技創新園區的發展成果,透過展覽與互動體驗,了解金融創新帶來的多元應用與發展機會。
    • 迎戰減碳深水區,高市環保局與清華大學合作,輔導中鋼推動固態氧化物燃料電池(SOFC),佈局低碳發電設備,11月6日,中鋼董事會通過投資新台幣10.79億元,讓高雄排碳大戶的減碳行動,從計畫走向實踐階段。 環保局表示,市府2024年起與清華大學范建得教授合作,推動減碳輔導計畫。期望將技術、財務可行的減碳方法導入轄內排碳大戶,中鋼作為高雄境內最大溫室氣體排放源,占全市3成以上碳排,自然成為首要推動對象。 經評估,選定固態氧化物燃料電池(SOFC)作為推動標的,SOFC以電化學反應發電,常見以天然氣為原料,具有低噪音、低污染、模組化、低占地等優勢,其每度電碳排放量,約可較現行電力降低2~3成。環保局及清大團隊透過案場參訪、專家輔導等方式,提供相關技術資訊及建議予中鋼評估導入可行性。本月6日,中鋼董事會正式通過本案投資計畫,預計投入10.79億元,規劃自今年12月起至2028年底完成建置。 本案規劃設置裝置容量3.575MW之固態氧化物燃料電池(SOFC),利用中鋼既有廠區土地,每年預估發電量約3,000萬度,並預計規劃導入碳捕捉設備,每年可捕集約1萬公噸二氧化碳。捕集後之二氧化碳經純化處理,可依市場需求提供氣體供應商及電子產業等業者使用,促進碳資源循環利用。 高市環保局張瑞琿局長表示,高市排放佔全國1/5,目前轄內已有超過九成列管工廠提出至2030年的自主減量計畫,預計為城市帶來277萬噸減碳效益,企業的減碳,已經從轉型計畫,走向實質的投資、技術導入,環保局將持續輔導轄內企業導入先進、可行的減碳技術,邁向2050淨零目標。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於11月10日至11月14日進行中正四路(中正橋至大勇路口)路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 高雄市稅捐稽徵處表示,115年地價稅於11月1日開徵,繳納期間截至11月30日止,對於符合下列四種條件而不能在期限內繳清稅捐的民眾,可以透過申請延期或分期繳納,以降低稅負壓力: 一、屬經濟弱勢或因天災、事變、不可抗力事由所致。(依不同稅額級距可延期1至12個月,或分期2至36期) 二、受美國對等關稅政策影響。(最長可延期1年,或分36期) 三、因公告地價調整,致稅額增加2萬元以上,且增幅達30%以上。(依不同稅額級距可延期2至5個月,或分3至6期,但是法人及因持有土地增加或土地使用情形變更致稅額增加者不適用) 四、繳納期間屆滿之日前一年內,因客觀事實發生財務困難。(依不同稅額級距可分2至36期) 稅捐處提醒民眾,115年地價稅如因前述原因致繳納困難,有延期或分期需求者,記得在繳納期間內(11月1日至11月30日止)提出申請,以免喪失權益。如果還有任何疑問,可撥打稅捐處服務電話0800-726-969,將有專人為您服務。
    • 高雄市仁武區八涳橋改建工程持續推進,已於今(4)日下午6時完成階段性開放車道通車,提供民眾通行,後續將持續進行人行道及相關附屬設施施工。高雄市政府水利局表示,本工程施工期間積極調整工序,善用夜間交通離峰時段進行鋼箱梁吊裝及AC路面鋪築作業,在兼顧施工安全與交通維持的前提下,加速工程進度,讓地方交通逐步恢復正常。 水利局指出,八涳橋改建不僅是橋梁更新,更肩負改善曹公新圳匯流口通洪瓶頸的重要任務。原有舊橋橋台結構占據河道空間,影響水流順暢及排洪效率,因此工程特別配合拆除舊橋結構,打開河道瓶頸,並同步辦理匯流口護岸改善,有效擴大通洪斷面,預期可降低匯流口水位1公尺以上,提升區域排洪能力。 這項改善成果已於今年6月上旬滯留鋒面及8月颱風豪雨期間獲得實際考驗,河道通洪條件獲得改善,展現工程提前打開瓶頸的效益,解決仁武、鳥松地區淹水問題。 水利局進一步表示,工程施工期間因需配合河道改善及橋梁結構施工,作業空間相當有限,施工團隊克服現場環境限制,透過分階段施工及夜間作業,逐步完成橋梁主體及鋼箱梁吊裝等重要工項,順利達成階段性通車目標。 目前開放車道已可供民眾通行,後續將持續完成剩餘人行道及附屬設施工程,水利局也提醒用路人行經施工路段仍應留意交通標誌及現場引導,共同維護通行安全。市府將持續督促施工團隊加速後續工程,兼顧交通便利與防洪安全,打造更安全、順暢的交通環境及更完善的區域排水系統。  
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年11月7、8日進行鳳山區經武路(光遠路至花園街)(南下慢車道)、中正路(光復路至協和路)路面刨鋪,施工時段為上午8時至晚間8時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50℃以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。另因氣候或不可抗力因素造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用」。施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為完善仁武觀音湖環湖步道系統,高市府水利局推動「觀音湖外埤環湖步道生態廊道營造工程」,總經費約4,100萬元,於今(115)年8月5日開工,目前已於10月底完成外埤步道全線串聯,現正進行植栽及景觀美化作業,預計11月上旬完工。屆時將與既有內埤環湖步道銜接,形成更完整的環湖步行路線,提供民眾親近自然、休閒遊憩的新去處。 觀音湖湖域約30公頃,四周群山環抱,擁有豐富的水域及陸域生態環境,是水鳥及候鳥重要的棲息場域,尤其冬季候鳥來訪期間,常吸引賞鳥愛好者前來觀察鳥類生態。此外,湖區亦有蜻蜓、豆娘及臺灣窗螢等生物,展現豐富的生物多樣性。市府透過生態友善的步道營造,在改善休憩環境的同時,兼顧自然棲地保護,讓觀音湖成為市民賞景、賞鳥及認識自然生態的優質場域。 水利局進一步說明,本次工程以縫合內、外埤既有環湖步道為目標,利用外埤地形地勢,採低度干擾方式整理土堤邊坡,打造約1.6公里生態廊道。步道沿土堤頂部鋪設刷毛混凝土(PC)路面,並種植光臘樹、黃蓮、苦楝、鳳凰木及雨豆樹等喬木,邊坡則鋪設草皮,增加綠覆率;另設置兩處銜接內埤的階梯,串聯內外埤步行動線,兼顧通行便利與環境景觀。 觀音湖內埤步道經觀光局與水利局前期合作整建,已具備良好的生態休憩環境,本次外埤步道完成串聯,補上環湖路網最後一哩路,進一步完善整體步行環境。預計11月上旬完工後,歡迎民眾走訪觀音湖,漫步湖畔、欣賞自然景觀,體驗高雄近郊豐富的生態魅力。
    • 轉知行政院主計總處115年11月各機關辦理統計調查一覽表,提供經核定列管之政府統計調查名稱、實施期間及機關聯絡電話,民眾可向內政部警政署刑事警察局「165反詐騙專線」查詢判別,若需進一步查詢各項統計調查內容時,可與調查主辦機關聯絡,或請逕至行政院主計總處網站(https://www.dgbas.gov.tw)/政府統計/「本月辦理統計調查總覽」查詢。

統計雄透明

    • 本市「好孕行得通」產檢交通補助申辦者,產檢院所集中在左營、三民及鳥松等區,以專科與大型醫院為主。孕婦以30至34歲占39.2%居多,胎次以一、二胎為大宗,顯示政策涵蓋主要生育族群,對新手及多胎家庭提供實質支持。

    • 資料來源:高雄市政府研究發展考核委員會

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