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    • 115-01-02高雄橋頭科學園區正式啟用 邁入實質建設與營運準備階段
      高雄新市鎮「橋頭科學園區」今（2）日舉行啟用典禮，在內政部長劉世芳、高雄市副市長李懷仁、南部科學園區管理局長鄭秀絨與企業貴賓見證下，迎接2026年第一個啟用的園區，期許成為「龍頭科學園區」。橋頭科學園區在完成整體規劃與環境影響評估等法定程序後，已進入公共設施施工及廠商進駐建廠階段，象徵園區開發由規劃階段轉入實質建設，並朝產業營運條件逐步到位邁進。橋頭科學園區為中央與地方政府攜手推動的重要國家級產業建設計畫，肩負強化南部高科技產業能量、支撐我國半導體產業長期發展布局的關鍵任務。 橋頭科學園區係依行政院「大南方、大發展」政策方向推動，由國家科學及技術委員會統籌規劃，並由內政部及高雄市政府配合辦理都市計畫、土地取得與公共建設等相關作業，展現中央與地方密切協作、同步推進的治理模式。園區在完成環評後，隨即採取規劃、徵收與工程併行方式，加速公共工程與基礎設施建設進度，縮短整體開發期程。 內政部劉世芳部長回顧橋科推動歷程，指出園區數年前仍為農業景觀，如今已轉型為高科技產業基地，期間在環評、排水及聯外交通等面向均面臨高度挑戰，所幸在中央與地方團隊通力合作及地方里長協助下，逐一克服瓶頸，使重大建設得以順利推進。未來橋頭科學園區將串聯南部半導體S廊帶，成為帶動高科技產業發展的重要核心。 高市府李懷仁副市長表示，橋頭科學園區聚焦半導體、航太及智慧醫療等關鍵產業，定位為南部半導體「S廊帶」的重要核心節點，向北串聯路竹科學園區、向南連結楠梓半導體產業聚落，形塑具規模與外溢效應的高科技產業鏈。目前園區已核准26家廠商進駐，產業類型涵蓋半導體、電子零組件、智慧製造、電動車及相關創新應用。園區全面營運後，預估可創造約1萬1,000個就業機會，年產值可望達1,800億元，將成為高雄城市轉型與產業升級的重要引擎。 南部科學園區管理鄭秀絨局長表示，橋頭科學園區推動過程中歷經環評、土地協調及泥火山等多項挑戰，感謝內政部在艱困條件下如期完成相關工程，也感謝高雄市政府各局處及地方鄉親的全力支持。園區正式啟用不僅是南部科技產業布局的重要里程碑，更展現中央與地方攜手推動國家產業政策的具體成果。 高市府經濟發展局廖泰翔局長表示，未來橋頭科學園區將與楠梓園區相輔相成，市府也將持續透過跨局處整合及與中央密切協力，加速園區建設與招商進程，強化其作為南部半導體產業鏈重要支撐基地的功能定位，進一步提升整體產值、創造優質就業機會，並增進我國半導體及高科技產業的國際競爭力。 高雄市政府指出，目前園區區段徵收及主要公共工程已陸續完成，園區道路系統正式通車，水、電、交通等關鍵基礎設施已近完備，整體條件已逐步到位。市府先前同步推動園區聯外交通建設，包括岡山區友情路拓寬、高雄新市鎮1-2號道路開闢工程等，短期內已改善園區基本進出動線；中長期則配合台39線延伸段、國道3號涵洞及橋頭科學園區匝道等重大工程，未來將有效串聯高鐵、國道及周邊產業聚落，提升整體運輸效率與區位競爭力。
    • 115-01-02高雄市橋頭區橋新六路各路口，於1月6日至8日進行路面刨鋪改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於1月6日至1月8日進行橋頭區橋新六路各路口路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延1至3天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道之間側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 115-01-02高雄市橋頭區明德路與橋都路（橋新六路至新南二街）（西向車道），於1月5日進行路面刨鋪改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於1月5日進行橋頭區明德路與橋都路（橋新六路至新南二街）(西向車道)路面刨鋪路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延1至3天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道之間側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
    • 115-01-02小港高鳳營口高松路口改善 提升交通品質
      為改善小港區高鳳路、營口路、高松路路口交通壅塞情形，市府工務局道路養護工程處今（1）日表示，近期已配合交通局規劃，完成路口交通環境改善，藉由縮減中央分隔島寬度、增設左轉專用車道等方式，改善交通瓶頸、提升通行效率，交通局觀測報告亦指出，路口調整路型及時制後，道路平均速率已獲得明顯改善。 高鳳營口高松路口為地方上重要交通節點，其中高鳳路南起於高松路口銜接營口路，北至過埤路口，是小港、鳳山等地區居民往來路段，也是臨海產業園區往鳳山主要聯外道路，並可聯結臺88線快速公路，高松路則可連接大寮、小港大坪頂、小港鬧區、高雄國際機場等，該路口周邊緊鄰小港森林公園及太平國小，平時除交通量大、重車多，尖峰時段更易生交通壅塞。 道工處說明，本工程針對高鳳路口約100公尺長路段中央分隔島進行削切縮減寬度後，調整路型增設左轉專用道，亦調整營口路路型設置左轉專用道，並重新刨鋪改善路面，增進車流動線順暢性與行車舒適度。 道工處補充，在交通局、警察局、本局公園處等單位互相協調合作，以及用路人耐心配合等待下，得以順利完工，市府會持續檢視道路環境、觀察路段狀況並瞭解需求盤點改善，提升交通安全，營造舒適通行空間，提供市民友善生活環境。
    • 115-01-02聖誕樹本週日熄燈倒數！ 高雄聖誕生活節吸引破百萬人潮 新堀江人潮再現
      南台灣最浪漫聖誕饗宴「2025高雄聖誕生活節」，本週日（4）晚間12點中央公園26米聖誕樹將正式閉幕，為長達一個多月的高雄聖誕月劃下圓滿句點。本屆聖誕生活節自去年11月28日登場的「聚光成城 聖誕禮讚」光環境點亮中央公園後，每週末登場百攤特色市集以及12月20日起澎湃展開的「Golden公園大舞台」，25組超強卡司連唱五天的精彩策劃下，創下單月破百萬人次造訪的新紀錄，更成功擴大節慶人潮效應至鄰近百貨與商圈，尤其新堀江商圈、中央公園商圈更週週湧現人潮，尤其青年消費族群顯著回流，商圈理事長大讚「年輕時髦、人潮再現的商圈回來了！」 經發局長廖泰翔表示，自112年起舉辦的「高雄聖誕生活節」，每年皆不斷創新，今年第三屆除了優化活動內容外，更配合光環境展期首度將活動期間拉長為「聖誕月」，從親子溫馨的「中央聖誕小鎮」到熱血搖滾的「聖誕黃金週」，讓中央公園在單月不僅吸引超過百萬人次造訪，也帶動超過 2,200 萬元的市集營收。此外，在公私部門合作下，串聯在地商圈夜市與全市百貨公司，推出「心願放大」聖誕驚喜，包括「市集滿200送50」及「13家百貨憑卡驚喜贈」兩大優惠方案，讓參與的市民朋友感受到高雄最具誠意的年末祝福，並大幅提升商圈夜市店家的參與度，同時促動百貨業績顯著成長，為後續的跨年、寒假與春節檔期提升消費動能。 新堀江商圈理事長楊翔茗表示，今年「高雄聖誕生活節」期間拉長，自11月28日光環境點燈起，到12 月24日每週末都有市集活動不僅人潮滿滿，更透過商圈夜市券導流機制，吸引大量年輕客群與外國遊客深入商圈巷弄，讓新堀江再度成為打卡熱點，不僅許多在地老朋友再次走入商圈重溫回憶，更迎來許多年輕朋友、外地遊客甚至外國觀光客，讓人潮澎湃熱鬧的場景再現。期待每年聖誕生活節都在中央公園與大家相見，更歡迎各位朋友常來中央公園商圈與新堀江走走，成為全台最亮眼的潮流地標。 中央公園商圈理事長林濬鴻指出，近年「高雄聖誕生活節」活動的舉辦，讓商圈逐漸嶄露商機，更加特別感謝市府在聖誕月前完成商圈內的道路改善工程，修整後的路面大幅提升消費者逛街的舒適度與安全性，現代化的街區設計更吸引無數年輕人前來街拍攝影，帶動社群討論度。林理事長強調，良好的購物環境是商圈永續發展的基礎，修繕後也成功吸引更多餐飲店家、咖啡店、服飾店進駐，一起在這個冬季以嶄新商圈氣象迎接人潮。 大統集團張銘池副總經理表示，在「高雄聖誕生活節」活動期間，中央公園周邊湧現大量參與賞燈與活動的民眾，帶動整體城市節慶氛圍，也同步提升鄰近商圈的人流表現。緊鄰活動場域的大立百貨，受惠於節慶人潮外溢效應，館內來客明顯增加，業績較去年同期成長約15%，成功串聯戶外城市活動與室內消費場域。為呼應聖誕佳節氛圍，大立百貨於聖誕節當天特別舉辦「午後樂章」音樂演出，透過輕柔溫暖的現場演奏，營造適合闔家共遊的節慶體驗。活動吸引眾多民眾駐足欣賞，進一步延長館內停留時間，提升整體參與度，展現百貨業者積極響應城市大型活動、共同營造節慶生活圈的正向成果。 位於中央公園商圈的 OFFLINE Kaohsiung 老闆 Evan 指出，近年來市府重新改造商圈內環境與店家進駐補助等資源挹注下，已有多家餐飲品牌進駐，與原有玉竹17巷餐酒館、選物店既有品牌串連，商圈已展現嶄新風貌，並先後舉辦 TWICE 演唱會應援「K-POP 隨播即跳」、萬聖節「恐怖原宿派對」等活動，逐漸帶動人潮復甦，使中央公園商圈重新成為年輕人的潮流聚集地。本次搭配12 月「高雄聖誕生活節」主題，也推出聯誼、主題 After Party 及金曲派對等系列活動，也在「商圈優惠券」的人流導引機制下，店內人潮爆滿，看到商圈重現轉型為餐飲及流行次文化潮流為主，對未來的經營充滿信心，未來也有在商圈展店計畫。 經發局提醒，位於中央公園的「聚光成城 聖誕禮讚」光環境展演將持續璀璨點亮高雄，展出期間至 115年1月4日止，包含26公尺高的「永恆星冠」聖誕樹、極光隧道、銀河光廊、糖果森林等12組特色燈飾，每日17:30至24:00點燈，請市民與遊客把握最後周末機會，與親友共同感受浪漫氛圍。
    • 115-01-02台積電高雄Fab22廠 2奈米晶片量產 高雄躍升全球先進半導體製程關鍵聚落 陳其邁感謝市府同仁的齊心努力
      全球晶圓製造龍頭台積電近日於官網更新資訊，宣布2奈米（N2）製程已依計畫於今年第四季正式進入量產階段，生產基地正是設於高雄的Fab22廠，揭示台灣半導體製程與高雄產業發展邁入新里程碑。為打造大南方新矽谷，高市府自109年起即全力衝刺在土地、水、電等關鍵條件，建廠階段採取「全天候對接」模式，同步完善楠梓產業園區的公共建設下，歷經三年多合作努力，台積電於114年10月2日由代表親赴市府，致贈「試產成功紀念晶圓」，並於本週公開量產成果，不僅彰顯高雄成為全球半導體最先進製程重要基地，更奠定南部科技聚落的領導地位，預計營運初期可帶來至少1,500 個就業機會及超過1,500 億元年產值。全廠區創造逾2 萬個營建工作機會，超過 7,000 個直接的高科技工作機會。 陳其邁市長表示，自三年前台積電宣布高雄設廠，並於 112 年 4 月宣布高雄廠將建置先進製程 2 奈米晶圓廠，市府團隊便積極與台積電緊密合作，期間歷經新冠疫情、國際供應鏈重組等挑戰，台積電仍按既定計畫推進高雄廠的建設，並順利進入量產階段，令市府團隊相當感動與振奮。Fab22廠址原為中油高雄煉油廠舊址，為加速整治期程，市府跨集環保、經發、交通、勞工、民政等各局處成立「高煉廠開發專案推動小組」及工務局專案籌組「前進辦公室」，要感謝各單位每週不懈的努力合作下，不到一年內完成投資計畫啟動、土地整治及報編核定。後於建廠期間採取「全天候對接」模式，確保台積電建廠順利推進，協力使行政程序、環評、都計變更與執照核發順利銜接，同時間也推動楠梓產業園區污水、排洪、景觀等多項整體公共建設同步趨近。這一路走來的成果，相當感謝市府同仁的齊心努力與專業精神，使所有困難得以克服，讓企業與各方看見高雄力拼產業轉型的決心。 陳其邁進一步表示，2 奈米製程為全球最先進技術，未來將廣泛應用於超級電腦、行動裝置、雲端資料中心及高效能運算等領域，為全球節能運算的龐大需求挹注強而有力的動能，是當今全球各大科技巨頭競相爭取的關鍵資源，牽動著全球供應鏈布局。高雄Fab22廠進入量產後，將為高雄 AI、車用電子、智慧製造及資通訊設備等領域注入強勁動能，促進在地產業升級創新。未來台積電將擴展至五座廠，擴大高雄半導體產業布局同步，同時楠梓園區開發持續推進，市府將持續扮演台積電最堅實的合作夥伴，秉持緊緊緊效率，優化投資環境、加速產業落地，共同打造南部半導體聚落、引領高雄躍升為國家戰略產業重鎮，實踐永續共榮的願景。 高雄近年全力推動產業轉型，並打造完整的高科技投資生態系，使高雄成為全台半導體產業先進製程產能最多、密度最高的城市。自台積電宣布高雄廠調整為先進製程廠，成功帶動半導體產業鏈持續發展，包括上游IC設計如義隆電子、信驊科技，中游IC製造如華邦電，下游封測如日月光、穎崴科技，以及材料與設備供應如默克、英特格、ASML、應用材料等，皆看好高雄、擴廠投資，從上游設計、中游製造及下游封測乃至周邊材料設備供應，皆能於高雄一站式服務尋得產業合作夥伴，成為完善產業生態系的「亞洲高階製造中心」。在人才培育方面，中央與地方攜手推動的全臺首座「國家重點領域校際研教園區」，已於114年7月正式揭牌啟用，清華大學、陽明交通大學等國內頂尖學府正式進駐高雄，聚焦半導體、AI、永續議題、綠色經濟、碳交易等領域，為南部產業長期發展厚植高階人才能量。 高市府補充說明，楠梓產業園區相關公共建設亦持續推進，包括污水處理、再生水、排洪、景觀及公共設施等工程同步進行。針對鄰近交通需求，市府與國科會南科管理局及交通部合作，由市府工務局新建工程處及交通部高速公路局攜手加速推動高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫，投入約155.91億元，新增國道一號楠梓匝道、台1線匝道及園區聯絡道路，預計115 年開工、117 年底完工，將有效銜接主要幹道、縮短運輸時間並改善民生交通。此外，市府已規劃藍田國小及高科實中，並積極爭取提前於 114 學年度國中小一年級招生，以提供南部科學園區員工及周邊學童安心就學選擇，強化北高雄教育量能，強化企業設廠誘因。市府強調，未來將持續秉持「緊緊緊」的效率精神，與中央及產業夥伴攜手合作，打造完整半導體生態系，推動高雄成為國家級戰略產業重鎮，邁向永續共榮的新里程碑。
    • 114-12-31落實廚餘產出者處理付費原則 高市115年3月起分階段減價收費
        因應國內爆發非洲豬瘟疫情，中央近期宣布自116年起全面禁止以廚餘養豬，並將115年訂為「有條件廚餘養豬」的落日轉型期。不過，高雄市政府因應疫情，自今年豬瘟爆發起即率先宣布轄內全面禁止廚餘養豬。考量未來長期廚餘回收處理成本，並落實「產出者付費」原則，高雄市環保局也同步規劃廚餘代處理收費制度。 環保局指出，現行由清潔隊收運廚餘、且屬「隨水費附徵清除處理費」的家戶，仍維持免另行收費；但非隨水費附徵清除處理費者，將依《高雄市代處理廢棄物收費管理辦法》，自115年3月1日起，於岡山、仁武及南區三座焚化廠等指定開放場所，針對進場代處理廚餘開始收費。 考量中央宣布禁用廚餘養豬後的政策調整緩衝期，環保局說明，廚餘代處理費將採分階段減價方案計收。第一階段自115年3月1日起，處理費減收50%，事業及非家戶每100公斤收費157.5元，清除機構以專車受委託清除家戶廚餘者，每100公斤收費102.5元；第二階段為116年至117年，處理費減收33%，事業及非家戶每100公斤收費211.1元，清除機構每100公斤收費137.4元；118年起，則依未來生質能源廠的營運收費標準計收。 環保局長張瑞琿表示，廚餘禁止餵養後，短期將以堆肥及瀝乾後焚化處理為主，並嚴格要求焚化廠作業過程須混拌均勻、立即投料，確實控制爐溫與排放監測。今年10月起已強制規定廚餘須瀝乾後才能焚化，目前焚化爐運轉穩定，未受明顯影響。 張瑞琿指出，市府除持續擴增堆肥設備量能，長期也將以促參方式規劃興建生質能源廠，預計117年底完工營運，未來可透過厭氧消化產生沼氣發電，兼顧廚餘處理量能、環境保護及能源回收效益。 環保局也呼籲，本市家戶、各級機關、學校及事業單位，排出廚餘前務必確實做好油水分離，以達源頭減量、降低後端處理負荷，並請民眾持續落實一般垃圾、資源回收及廚餘三大分類，共同推動垃圾減量與資源循環利用。
    • 114-12-31興辦「永安區興龍橋改建工程」公聽會（第1場）
      依據：土地徵收條例第10條第2項及土地徵收條例施行細則第10條規定辦理。 公告事項：　 一、事由：說明「永安區興龍橋改建工程」興辦事業計畫概況，並聽取土地所有權人及利害關係人意                   見。 二、時間：民國115年1月12日（星期一）上午10時0分。 三、地點：本市永安區公所3樓禮堂。 四、公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事，主辦單位或主持人得終止會議之進行，並另行公告再行        召開公聽會事宜。  
    • 114-12-302026年1月藝文活動月刊
      駿馬奔騰迎新春 高雄藝遊馬上到 丙午馬年到，冬陽暖呼呼的高雄最適合大家來渡過九天年假時光，無論是走馬看花的隨性漫遊，還是識途老馬的深入探索，都可以在這裡各取所需。初一到初五，文化局所屬文化場館也春節不打烊，規劃許多好玩又有趣的藝文活動，讓大家馬不停蹄玩透透、天馬行空玩創意，好運也跟著馬上來！ 享受滿滿的過年節慶氛圍，駁二藝術特區、高雄流行音樂中心及美術館園區、文化中心藝術大道等地的春節市集和活動，有音樂、有美食，還有藝術年貨，是好吃好買好逛的不二選擇。電影館、內惟藝術中心-內惟戲院也推出春節限定賀歲電影，熱鬧的劇情和聲光音效讓過年不無聊。而廣受親子喜愛的手作體驗也將在各個文化場館開心登場；圖書館、美術館、逍遙園、鳳儀書院、黃埔新村、紅毛港文化園區分別推出書法揮毫、絹印製版、春聯蓋印、花樣剪紙、開運盆栽、拓印年畫、紅龜粿及小燈籠製作等DIY體驗，邀請大小朋友在馬年伊始，透過親手製作的吉祥物為自己添福氣。 除了精采多元的春節活動陪大家過新年外，年度開春最大的藝文盛事—高雄春天藝術節也將盛大登場，尤其大家最期待的草地音樂會今年推出《加勒比海盜 神鬼奇航:鬼盜船魔咒》和《喵的奇幻漂流》兩齣奇幻冒險之作，經典畫面搭配高雄市交響樂團氣勢恢弘的樂音，帶領觀眾與傑克船長和貓貓同遊驚險刺激的旅程。春藝早鳥票已經開賣，精彩節目也將陸續曝光，歡迎追蹤關注春藝官網及粉絲專頁。 還有更多好玩又有趣的春節活動等著大家來按圖索驥，詳細活動內容請瀏覽文化局及各場館官網或粉絲專頁，歡迎大家來高雄走春，一馬當先感受春節的文化藝術氛圍！恭祝大家馬到成功，馬年行大運！
    • 114-12-30高雄市仁武區鳳仁路，於115年1月4日至6日進行路面改善工程，敬請行經車輛提前改道並注意行車安全
      為改善高雄市道路通行品質，工務局道路養護工程處將於115年1月4日至6日進行仁武區鳳仁路(慈英街至國道十號下)南下機慢車道路面改善。施工時段為晚間9時至隔日晨間6時。另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 道工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。
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  • 高雄市市民陳情案件概況

    • 111至113年近3年本市陳情案件數呈上升趨勢，112年案件量較111年增加1萬5,546件，113年則較112年增加3,806件，就陳情者性別觀察，男性占比由111年57.73%升至113年59.82%，女性則由111年37.25%降至113年35.97%。

    • 資料來源：高雄市政府研究發展考核委員會。

      備註：「其他」包含話務人員無法辨識、陳情人不願提供及跨性別等。

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更新日期：115-01-02
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