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    • 為提升岡山地區防洪能力,高雄市政府水利局投入4,000萬元辦理潭底小抽水站及五甲尾滯洪池功能提升工程,工程自114年1月6日開工,各項防汛機組陸續於汛期完成更新,並提前投入運作,發揮防洪功能,工程已於114年12月5日完工,進一步強化地方整體抽排功能及防洪量能。 水利局表示,岡山區潭底里、嘉興里及為隨里一帶因社區地勢較低窪,每逢豪大雨,土庫排水水位容易快速上升,社區內水排洪不易須仰賴潭底小抽水站(15CMS)、五甲尾抽水站(30CMS)及五甲尾滯洪池(60萬噸滯洪量)聯合運作。為再提昇整體運作效能,本次工程透過加大滯洪池入流抽水量與滯洪設施搭配,可更有效分擔強降雨時五甲尾排水的洪峰量,加快排水速度降低水位、減少低窪地區積淹水風險。 本次工程也將潭底小抽水站撈污設備更新為更有效率的迴轉式撈污機,屋頂的機組散熱設備也升級為防風型的冷卻系統,有效提升抽水機運轉穩定性,同時將五甲尾滯洪池抽水機(2台3CMS)汰換為新機組,提昇滯洪入流抽排能力,進一步提升岡山區潭底里、嘉興里及為隨里一帶整體防洪能力,降低豪雨期間積淹水風險。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年4月23日至24日進行三民區鼎力路(金鼎路〜鼎力路267巷)(不含天祥路口)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」
    •        為利交通運輸系統及公共利益,梓官區梓官路57巷日前已順利完工並正式開放通車!工務局新工處今(20)日表示,梓官區梓官路57巷開闢工程打通梓官路至平安街39巷,改善居住環境及有效提升當地社區交通。        工務局新工處表示,梓官路57巷為當地重要的民生巷道,過去部分路段尚未依都市計畫開闢,導致道路狹窄、無法全線貫通,形成交通瓶頸,對當地居民的日常出入及救災車輛進出造成極大不便。為提升生活環境品質,市府積極投入經費辦理開闢。        新工處指出,工程開闢長度約149.4公尺、道路寬度為8公尺,施工內容包括道路鋪設、排水溝改善及交通標線繪製等。目前全線已完成瀝青混凝土鋪設及標線施作,隨工程完工通車,原本狹窄的巷道路段已轉變為寬敞平整的計畫道路,不僅讓當地交通動線更為順暢,也有助提升地區消防救災通行安全,對居民生活品質帶來實質改善。        新工處進一步說明,市府持續致力於各區道路品質的優化與瓶頸路段的打通,期望透過微型公共建設的落實,串聯在地生活空間,建構更安全、便利的宜居環境。通車後請用路人行經路口時減速慢行,共同維護鄰里交通安全。
    • 高雄市稅捐處表示,4月適逢使用牌照稅開徵期間,不少民眾常因稅單遺失或事務繁忙而遺忘繳稅,導致事後需額外負擔滯納金。為了解決這類困擾,稅捐處特別分享三大省力祕訣,協助納稅人精確掌握稅務資訊,告別漏繳煩惱。 稅捐處說明,稅單遺失除了多元補發管道外,民眾更可透過以下預防措施,從源頭簡化繳稅流程: 一、電子稅單最即時:改用電子信箱(e-mail)接收稅單,能有效避免郵寄遺失或住址變更收不到的問題,是收件地址不固定或偏好數位生活的車主首選。 二、稅單歸戶更精簡:若車主名下持有多輛車,申請歸戶後,每5輛車會整合成1張稅單。不僅大幅減少紙張收納負擔,管理起來也更條理分明。 三、轉帳納稅免操心:辦理約定轉帳納稅,將於每年稅單繳納期限末日之翌日,自動從納稅人指定帳戶扣款,徹底根絕忘記繳納而產生滯納金的風險。 稅捐處貼心提醒,上述服務如於每年2月1日後申請者,將自次期起適用,歡迎民眾多加利用高市稅處網站線上申辦(https://gov.tw/cf1)。倘有任何疑問,歡迎撥打服務電話07-7410141或0800-726969,將有專人為您服務。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年4月22日進行鼓山區青泉街(青泉街82巷-明德路)路面改善。施工時段為上午8時至下午6時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用」。施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,本處將於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 新厝路是大寮及周邊小港、林園區交通往來幹道,工務局長楊欽富今(16)日表示,為提升用路安全,道路養護工程處獲內政部國土管理署經費補助,總經費約4,300萬,選用改質瀝青與低碳再生瀝青混凝土,於近期將路面全面翻新,改善面積達9萬平方公尺,提供更舒適順暢的行車環境。     大寮新厝路為區道高74線路段,東起台25線鳳林二路、西至小港大平路,長約2公里,除銜接大寮、小港、林園等地民生通勤,也因鄰近大發、臨海、林園產業園區,作為產業串聯的運輸路廊,長期承載大量貨運重型車輛,加上路面坡度及交通頻繁影響,路面龜裂、不平等老化情形日漸加劇。     道工處表示,本次新厝路全線刨鋪改善,施工前先進行人手孔蓋調查及下地作業,計下地56處,並兼顧減碳永續及道路品質,經與國土署及專家討論後,為因應重車行駛輾壓,於道路面層構築時以更少碳足跡的再生瀝青打底,再覆以高彈性、抗裂性能佳的改質瀝青鋪設表層,路面更平整、行車更安心。     此外,配合交通局規劃同步調整道路標誌標線,包含調整車道、增繪路面邊線,提供臨時緩衝空間,增進整體交通安全。新厝路翻新是地方一直以來的期盼,改善成果獲居民肯定,當地里長即表示「很有感、重鋪後非常平順,標線更新清晰明瞭,市容感覺也新穎許多。」
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年4月20日進行三民區民族巷及松江街(十全一路至熱河一街)路面改善工程。施工時段為上午8時至晚間6時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為利役男生涯規劃,內政部針對83-93年次應服常備兵役軍事訓練役男規劃三個入營服役時段,請役男按個人需求,於申請期限內至內政部役政司網站首頁:主題單元「役男入營時程申請系統」或高雄市兵役處網站首頁右邊相關連結「役男入營時程申請系統」進行網路申請。 申請資格: 83-93年次尚未列入梯次徵集對象,可於115年6月30日以前畢業(含休、退學者),應接受115年常備兵役軍事訓練役男。 第一時段:優先入營 申請期間:115年5月11日上午10時起至115年6月11日下午5時止。 完成申請後放棄時間:115年5月11日上午10時起至115年10月30日下午5時止。 預判入營時間:陸軍115年7月至115年10月;海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年7月至115年9月。 第二時段:未申請優先或延緩入營 「優先入營」役男徵集完畢後接續徵集。 預判入營時間:陸軍115年10月至116年1月;海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年9月至115年11月。 第三時段:延緩入營 申請期間: 陸軍115年7月1日上午10時起至115年11月30日下午5時止。 海軍陸戰隊、海軍艦艇兵及空軍115年7月1日上午10時起至115年10月30日下午5時止。 完成申請後放棄期間: 陸軍115年7月1日上午10時起至115年11月30日下午5時止。 海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年7月1日上午10時起至115年10月30日下午5時止。 預判入營時間:陸軍116年1月以後;海軍陸戰隊、海軍艦艇兵、空軍115年11月以後。 ※注意事項 入營時程僅供參考,確切入營月份會因各入營時段役男申請人數多寡、國防部訓量及疫情等因素變動,實際入營時間以收到徵集令所載日期為主,徵集令最晚於入營10日前由戶籍地區公所送達,實際入營日期以收到徵集令所載日期為主。 屆時依「優先入營」、「未申請優先或延緩入營」及「延緩入營」順序徵集,每一時段再按役男出生年次、抽籤日期及軍種兵科籤號順序,分批安排役男入營服役。 申請前,請詳閱公告內容及相關注意事項。

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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