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    • 台灣日東電工股份有限公司今(3)日於前鎮科技產業園區舉行新廠竣工啟用典禮,高雄市長陳其邁、副市長羅達生、臺灣日本關係協會會長謝長廷、經濟部產業園區管理局副局長劉繼傳、日東電工株式會社社長赤木達哉、台灣日東電工董事長明間健二郎及各界貴賓共同出席,見證新工廠正式啟用。此次新廠為日東電工集團近年海外最大投資案,總投資金額達新臺幣45億元,象徵企業持續深耕高雄、擴大全球布局的重要里程碑。 陳其邁表示,在所有投資高雄的日商企業中,日東電工與高雄淵源最深,自1969年於高雄設立集團首座海外生產基地以來,已深耕57年,與高雄共同成長,也一路見證城市從工業重鎮蛻變為智慧科技城市。隨著新工廠正式啟用,不僅展現企業對高雄投資環境的高度信心,更將進一步強化半導體供應鏈布局,帶動高值化製造發展。他也祝福日東電工業績持續成長,期盼雙方攜手邁向百年合作里程碑,市府也將持續打造更具國際競爭力的投資環境,吸引更多國際企業進駐,建立韌性、安全且永續的產業聚落。 台灣日東電工董事長明間健二郎表示,台灣日東電工是日東電工集團第一座海外製造據點,57年來深耕高雄,感謝中央、地方政府及合作夥伴一路支持,讓新工廠順利完工啟用。新廠導入智慧製造、環境永續及ESG理念,除持續生產高機能材料外,也將提升半導體用膠帶產能,整合既有廠區資源,提高生產效率與供應鏈韌性。未來將秉持「安全優於一切」理念,持續提供高品質產品,深化在高雄的投資布局,攜手地方推動產業發展與永續成長。 日東電工株式會社社長赤木達哉表示,感謝經濟部、高雄市政府及所有參與新廠建設的單位與工程團隊,新工廠將成為支撐集團未來成長的重要基地,不僅提升生產安全與效率,也將強化全球供應能力。他指出,Nitto集團今年啟動中期經營計畫「Nitto RISE 2028」,以成為「不可或缺的ESG利基領導企業」為目標,持續推動產品創新與技術研發,兼顧環境永續與經濟價值。台灣身為集團首座海外生產基地,也是全球半導體與先進製造的重要據點,未來將持續深化投資與研發,攜手高雄共同成長。 高雄市政府經濟發展局長廖泰翔表示,高雄近年積極推動產業轉型,已逐步發展為半導體、人工智慧(AI)、智慧製造及淨零科技的重要聚落,產業生態快速升級。此次日東電工45億元新廠不僅是集團近年海外最大投資案,更彰顯國際企業對高雄投資環境及產業發展前景的高度肯定,也凸顯高雄已成為全球高階製造與科技產業布局的重要基地。市府將持續提供完善招商服務、行政協調及投資協助,打造友善投資環境,攜手企業布局全球市場,共同推動高雄產業升級與城市永續發展。
    • 自115年7月1日起由高雄市稅捐稽徵處仁武分處與高雄市政府地政局仁武地政事務所攜手合作「稅籍」x「地籍」異動即時通聯合申辦服務,一處申請即可開通兩項即時異動通知。 為簡化民眾申請流程,仁武稅捐處及地政事務所提供一站式跨域聯合服務,不動產所有權人攜帶身分證明文件並提供1組電子郵件信箱供驗證使用,臨櫃即可同時申辦「稅籍異動即時通」與「地籍異動即時通」兩項便民服務。服務開通後,分別於不動產移轉申報時與不動產登記收件時發送通知,幫助您即時掌握名下不動產移轉資訊,雙重防護把關財產安全。 如欲進一步了解防詐相關資訊,可查詢高雄市稅捐處網站/主題專區/不動產防詐專區(https://gov.tw/QZ4) 。另可透過憑證登入,線上分別申辦「稅籍異動即時通」(https://gov.tw/nes) 及「地籍異動即時通」(https://gov.tw/KKq) ,免出門即可申辦完成。
    • 隨著進入夏季氣候,可能面臨颱風影響及區域發生強降雨的情形,高雄市稅捐稽徵處提醒您,如房屋、土地、車輛等財產遭受災害損失,請記得先拍照存證,檢具證明文件於災害發生後30日內申報(請)減免。 受災情形符合以下減免規定者,請於規定期限內,就近向本市稅捐處或所屬分處申報減免房屋稅、地價稅、使用牌照稅及娛樂稅,項目包括: 一、房屋稅: (一)如房屋毀損面積達整棟面積5成以上,必須修復始能使用者,房屋稅免徵。 (二)如毀損面積占整棟面積3成以上不及5成之房屋,其房屋稅減半徵收。 (三)淹水受災房屋,其淹水樓層房屋稅免徵。 二、地價稅: 依土地稅減免規則第12條規定,因山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用之土地,地價稅免徵。 三、使用牌照稅: (一)汽車及汽缸總排氣量達151立方公分以上機車,因災害受損致不堪使用或暫停使用,向監理機關辦理報廢、繳銷、停駛、註銷登記手續者。 (二)汽車及汽缸總排氣量達151立方公分以上機車,因災害受損須修復,但未向監理機關申報停止使用者,其修復期間視為停駛期間。 (三)有前二項原因者,應檢附: 1.里辦公處、消防、警察等有關機關開具之災害受損證明。 2.修車場(保養場)開立之維修發票(收據),並註明入、出場日期,可減徵或申請退還其未使用期間或修復期間之使用牌照稅。 四、娛樂稅: 查定課徵娛樂稅之娛樂業者,因災害無法營業可申請扣除實際未營業之天數,按比例核減當期之娛樂稅。 如欲進一步了解相關資訊,可查詢高雄市稅捐處網站(https://www.kctax.gov.tw)/主題專區/天然災害減免;另有關個人或營業人之財物損毀,涉及所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等之減免申請,請向所在之國稅局提出申請。
    • 為維護都市生態多樣性與濕地環境品質,高雄市政府持續推動市區濕地公園維護工作。工務局公園處表示,位於左營區的洲仔濕地,在台灣濕地保護聯盟及在地志工長期投入下,近期完成階段性棲地優化與水域整理,已逐步改善水域通透性,為保育類水雉及多種鳥類營造更適宜的棲息環境,展現公私協力守護城市自然資產的成果。 公園處表示,洲仔濕地為都市內重要的生態據點,維持生物多樣性與棲地穩定是長期管理重點。由於漂浮型水生植物如酒杯槐葉蘋生長快速,易影響水域通透性及水雉築巢環境,市府持續結合民間力量推動環境整理作業,確保濕地功能與生態平衡。 透過既有公私協力機制,台灣濕地保護聯盟與志工團隊共同投入多元維護工作。除了長期投入園區巡查、環境整理及人工移除漂浮水生植物以維持水域通透性外,更積極投入誘蝶植物與菱角的栽種,為水雉等鳥類營造更優質的築巢棲息環境。這次棲地維護以深水池為起點已見初步成效,並逐步擴大至大池等水域,雖整體維護仍需長期持續推動,但目前成果已對濕地環境帶來正面助益。 公園處指出,洲仔濕地開放時間為每週二至週日(每日上午9時至下午5時),除提供民眾入園參觀,也持續推動環境教育與生態導覽,由專業解說帶領市民認識濕地生態與候鳥習性,讓保育觀念深入日常生活。園區亦透過與民間團體合作,定期辦理志工培訓與環境體驗活動,成為學校、企業及市民共同關心都市生態的重要平台。 未來將持續透過公私協力模式,結合社區與民間力量,深化濕地保育與環境教育功能,打造兼具生態保護與城市休憩的友善空間,讓都市發展與自然共存共榮。
    • 為維護水資源永續利用、落實水權登記申請並強化地下水管理,高市水利局依據經濟部水利署「地下水管制區工廠內水井查察與處置作業原則」主動辦理聯合稽查,針對轄內地下水管制區內疑似用水異常工廠辦理查察作業。今年已完成30件工廠查察作業,並於3處工廠內查獲4口未經許可地下水井,業已發函限期拆填或拆除改善,並不得擅行取水,否則將依水利法進行裁處。 水利局表示,每年度透過比對自來水用水量及環保局排放許可水量等資訊的差異,篩選出水源來源有疑慮之工廠,每年依前述篩選條件及隨機選取共30家工廠作為查察對象,並協同環保局等相關單位至現場進行聯合查察,重點包括業者是否依法取得水權、用水設備是否符合規定,以及現場是否設有未申請核准之地下水井;本年度查獲之4口未登記水井,已依《水利法》相關規定限期改善,若未於期限內完成水井封填,得按次處新臺幣1萬元以上20萬元以下罰鍰,若發現有擅行取水情形,將處新臺幣1萬2,000元以上6萬元以下罰鍰。 水利局強調,地下水資源攸關民生用水、產業發展及防治地層下陷,事業單位或個人如有取用地下水需求,皆應依法申請水權後始得使用,切勿私設水井或未經許可取水。未來仍將不定期針對疑似大量取用地下水、排放水量異常或位於地層下陷潛勢區域之目標工廠加強查察,以持續保育地下水,共同維護水資源永續利用。 
    • 為提升海軍軍官學校及周邊社區通行安全,工務局道路養護工程處近期完成鄰海軍官校北側右昌街(右昌街79巷至軍校路)約250公尺路段人行道新設工程。工務局長楊欽富今(2)日表示,道工處獲內政部國土署補助,總經費約800萬元,除新增均寬約2.2公尺實體人行道外,亦同步翻新該段車道路面,營造安心舒適用路環境。 右昌街為楠梓區右昌一帶區域往來要道,部分路段屬省道臺17線系統,沿線住宅、餐飲林立,除鄰海軍官校、國軍左營總醫院,周邊尚有國中小、右昌四大公廟、海軍眷村、高雄國家體育場、楠梓產業園區等場域,整體商業、宗教、醫療、教育機能發達,人車往來頻繁。 道工處指出,本次針對可銜接聯外主要道路軍校路且緊鄰官校之右昌街進行改善,該路段約15公尺寬,過往無人行道,設施混雜較不利於步行,大王椰子樹落葉則有影響交通安全之虞,經本府公有樹木修剪維護諮詢會決議移置大王椰子,另與國防部協調用地後,增設美觀、耐久、平順步道降低人車爭道風險,並整合設施帶、設置無障礙斜坡道、調整巷口路型,提升人行友善度,亦配合交通局規劃於刨鋪車道路面時一併調整標線,提供人車和諧通行空間。 右昌街新增人行道後可藉由軍校路、世運大道串聯捷運紅線世運站、油廠國小站,也增進發展中生活圈通勤便利性。當地居民則對改善成果感到滿意,「右昌街車多,以前走在路上覺得蠻危險的,現在調整後有新的人行道就安心多了」。
    • 位於三民區覺民路、平等路,連結民族國小、正興國中的人行天橋,鄰近中山網球場、國立科學工藝博物館等場域,係過往為便利居民、學生過路並保護行人安全而設置,隨著近年無障礙通行理念及人本交通政策持續推動,人行穿越環境已逐步改善,原有天橋使用率明顯降低且已老舊,為此,市府工務局道路養護工程處將自7月5日起進行天橋拆除工程,結構體拆除作業預計5個工作天內完成,施工時間為晚間9時至隔日晨間6時,屆時將封閉「覺民路與平等路口」,提醒用路人行經覺民路可提前於大順路/民族路改道,行經平等路則可提前於九如路改道。 道工處表示,本次工程拆除既有人行天橋外,將配合平面化人行動線規劃,同步辦理人行道復舊、鋪面修復及交通設施調整,以完善行人庇護空間,有效提升行人辨識度與穿越安全。透過整體交通環境改善,兼顧行車效率與行人安全,亦改善都市景觀,打造更符合人本理念的街道環境。 道工處補充,施工路段之交維布設皆依相關計畫及規定辦理,並由義交引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行,造成不便,敬請民眾見諒。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年7月7日至10日進行本市仁武區「新鳳街125號至鳳仁路106號(鳳仁路至新寶街)、文南二街(文學路一段至鳳仁路)」、大樹區「統嶺路92之1號至嶺口橋、綠陽路」及鳥松區「福德路(松美路至松埔路)、神農路48巷」等路段路面改善。施工時段為每日上午8時至夜間24時。另外顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50゚C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區路段並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經時注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第二十八條「市區道路主管機機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,本處辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行拆除者,本處將予以打除,如有不便處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於115年7月4日進行左營區翠華路(新莊一路至崇德路)快車道路面改善工程,施工時段為晚間9時至隔日晨間6時(夜間施工)。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉道路養護6小時或待路面溫度低於50℃始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通,施工期間將封閉部分車道禁止人車通行,並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行,敬請民眾配合。
    • 高溫來襲,高雄氣溫達到氣象署「高溫橙色燈號」,高市府啟動跨局處應變機制,包含各族群高溫防治宣導、弱勢族群關懷、加強水域曝氣等,環保局也呼籲市民朋友多補水、減少曝曬,預防熱傷害。 中央氣象署設有高溫燈號機制,分為黃、橙、紅,其中橙燈為氣溫36 度以上,持續3 天;或氣溫達攝氏38 度以上。紅燈則為氣溫38 度以上,且持續3 天。因應極端高溫日益頻繁,高雄市今年制訂「高溫應變措施執行計畫」,達高溫「橙燈」即由各局處啟動應變。 高溫應變包含社會局啟動街友及獨居長者關懷、水利局加強水域曝氣、觀光局及農業局加強動物園、收容所遮陰通風等,環保、勞工、農業等局處則分別針對戶外勞動工作者,如清潔隊員、農漁民等加強宣導。教育局通知各級學校避免於高溫時段辦理戶外體育課程等,衛生局通知食品業者注意食物保存等。 環保局提醒市民朋友,未來一週天氣預期將持續炎熱,請注意「多補充水分、保持涼爽、提高警覺」之防熱要訣。另外,環境部本週五、六 、日在高雄科工館舉辦「2026 臺日抗高溫大聯盟-涼適嘉年華」,展示民間抗熱科技、產品、防災互動展等,歡迎市民朋友踴躍參加。市府將持續努力,讓城市在面對熱浪考驗時展現更高的調適韌性。

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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