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    • 為改善左營下路歷史步道交通品質,工務局長楊欽富今(4)日表示,透過重新規劃道路配置,近期已將歷史步道原有部分青斗石鋪面改為瀝青混凝土車道,落實人車分流,並降低雨天打滑風險,增進整體通行安全。     鄰近蓮池潭的左營下路,是早年左營舊聚落的重要道路,隨著時光推移,交通重要性逐漸被新興道路取代,因開發較早,周邊仍有不少傳統古厝,為能於都市計畫開發進程下保留文化軌跡,舊城國小後側約263公尺長的左營下路,融入舊式閩南建築景點,路面則以傳統雕刻石材青斗石組成,於2005年時以「歷史步道」的面貌誕生。     道工處說明,歷史步道為配合地方生活習慣,開放車輛行駛,然而青斗石鋪面下雨時易濕滑危險且維護不易,該路段也常見人車混行情形,與地方、民代、文史團體協商取得共識後,將車道重鋪為瀝青路面,並配合交通局規劃繪設標線,兩側仍保留原有步道材質區分出人行道範圍,以兼顧歷史紋理與用路安全。     市府仍會持續檢視道路環境、觀察路段狀況,並衡平過去、當代、未來各界價值,瞭解需求盤點改善,營造安心舒適通行空間,提供市民友善生活環境。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於6月8日至9日進行小港區高坪66路(高坪37路至高坪27街)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時。另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。     道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。
    • 為提升排水護岸防護品質及市民通行安全,高雄市政府水利局辦理獅龍溪排水護岸欄杆修繕工程,施作範圍自中欄橋至八涳橋右側,長度約900公尺,經費538萬元。工程自114年12月下旬開工,現已順利完成修繕,修繕後可有效改善沿岸既有欄杆老舊及防護不足情形,提升周邊居民日常通行與活動安全。  水利局表示,獅龍溪排水為仁武地區重要排水系統之一,沿線護岸鄰近社區生活動線,亦為民眾日常通行及散步休憩之區域。其中「中欄橋至八涳橋右側」原有護岸防護設施多為木作柱體搭配麻繩串聯,因設置時間已久,部分木柱老化,且多數麻繩已出現斷裂、鬆脫情形,難以發揮應有安全防護功能。為維護民眾通行安全,水利局經現場勘查評估後,辦理欄杆修繕及安全防護改善,除恢復沿線防護功能,也同步提升整體環境品質。  水利局指出,面對極端降雨及氣候變遷挑戰,排水設施維護不僅限於河道清疏與排洪能力提升,護岸、欄杆等周邊安全設施亦是防汛整備及市民安全的重要一環。未來水利局將持續辦理轄內排水系統巡查與維護,針對老舊、損壞或具潛在風險之設施滾動檢討改善,秉持「防災優先、安全至上」原則,打造更安全、安心的生活環境。
    • 高雄推動「建構亞灣創新生態系計畫」再創成果,累計逾40項企業與新創合作成功轉型案例,並帶動逾5億元投資與訂單金額。高雄市政府經濟發展局6月2日率領在地企業與新創團隊,參與年度科技盛事「台北國際電腦展(COMPUTEX 2026)」新創展會「InnoVEX 2026」,於南港展覽館StarFab展區舉辦「數位亞灣,智聯AI」專場活動,由在地傳產與新創團隊分享合作導入AI的心路歷程,展現高雄從AI技術驗證、產業共創到場域落地的推動成果,持續強化高雄作為AI應用與智慧製造重要基地的角色。 高雄市經濟發展局長廖泰翔表示,近年來高雄市政府持續與 NVIDIA 合作「智慧高雄燈塔計畫」,落實到市政治理層面,打造具智慧思考的城市大腦,正加速邁向「數位孿生城市」。隨著Agentic AI(代理式 AI)跟 Physical AI(實體 AI)時代到來,高雄也持續以「產業主權AI」為推動核心,結合NVIDIA Inception Program,透過獎勵金與實證場域雙軌機制,帶領高雄在地扣件、石化、鋼鐵等基礎工業導入AI技術,不僅降低傳產導入AI的門檻,更以新創解方加速各式產業型態邁向轉型。「建構亞灣創新生態系」計畫已吸引62家企業、49組新創參與提案,持續擴大AI技術在製造、半導體及傳統產業的應用深度與廣度。 企業合作成果方面,東豐纖維經理林明旺表示,公司與摩絡人工智慧合作打造「智慧工廠大腦」,導入TextileGPT與AI Agent後,應用已由單一產線擴展至全廠,後續將進一步推動預測性維護與海外廠區複製。萬潤科技資深經理柯兆軒則表示,透過導入企業知識型Agentic AI平台,已有效縮短設備修復時間,並為數位雙生應用奠定基礎,展現AI技術於製造場域的實際效益。 此外,現場亦集結多家新創團隊展示AI技術落地應用及企業轉型合作成果,包含與「漢翔航空」合作的赫侖科技提供工業機器人開發核心軟體,與「台灣國際造船」合作的「洞視科技」則專注於數據與影像分析,與「展盛鋁業」合作的「賽諾運算」深耕邊緣運算、與「駿程實業」合作的「聯覺科技」打造AI數位布料掃描與設計平台,以及與「光寶科技」合作的「十論科技」結合大型語言模型(LLM)打造智慧研發AI助手等。廖泰翔局長也特別到現場與新創團隊交流互動,深入了解AI技術於製造、研發、營運管理等產業領域應用創新技術發展趨勢,並與新創團隊進行交流,期鏈結全球創新資源,推動更多AI解決方案導入產業場域,協助企業提升競爭力,打造南臺灣AI創新與產業轉型的重要基地。 除參與InnoVEX新創交流活動外,廖泰翔局長昨(3)日亦受邀出席亞利桑那州商務廳舉辦的「The Innovation Oasis-Arizona」論壇。高雄市長陳其邁今年3月率團訪問美國亞利桑那州,並與亞利桑那州及日本熊本縣共同簽署三方經濟交流促進備忘錄,建立半導體與科技產業合作平台;5月底亞利桑那州商務廳總裁Sandra Watson亦率團回訪高雄,參訪亞灣新創園區並與高雄新創團隊交流,持續深化雙方在AI應用與創新創業領域合作。會中,亞利桑那州分享其結合半導體、人工智慧、航太及健康科技等產業優勢,透過「Silicon Desert」創新生態系及大學研發能量,快速發展為美國重要新創聚落。 經發局表示,未來將持續深化與亞利桑那州在半導體供應鏈、AI技術應用、新創育成及人才培育等領域的合作,攜手拓展台美創新產業鏈結與國際市場商機,共同打造更具韌性與競爭力的科技產業生態系,並持續擴大亞灣AI創新生態系規模,推動更多AI應用在高雄落地擴散,帶動企業數位轉型與產業智慧升級。
    • 高雄市長陳其邁昨(1)日受邀出席 NVIDIA GTC Taipei 2026 黃仁勳(Jensen Huang)主題演講。繼今年3月率領高雄市政府團隊赴美參與NVIDIA GTC 2026 大會後,再度獲邀參與此次全球人工智慧盛會,展現高雄在智慧城市、人工智慧及半導體產業發展上的國際能見度與重要性,也凸顯NVIDIA對高雄推動AI 城市治理與產業轉型成果的高度重視。 陳其邁市長指出,現在已進入Agentic AI(代理式人工智慧)和Physical AI(實體人工智慧)。高雄市政府3年前與NVIDIA合作「高雄燈塔計畫」,透過多模態感知、多目標辨識與城市數據整合,逐步打造具備自主分析、推理與決策能力的智慧城市大腦。隨著 Agentic AI 技術成熟,人工智慧已不再只是資訊生成工具,而是能夠協助跨系統整合、任務執行與問題解決的重要治理夥伴;而 Physical AI 則進一步將AI能力延伸至真實世界場域,廣泛應用於智慧交通、智慧治理及城市營運等面向。台灣在AI PC、Vera Rubin等領域持續取得突破,為整體產業發展帶來龐大機會,高雄也將掌握此波趨勢,加速產業升級與城市轉型。 陳其邁進一步強調,高雄市很榮幸支持台灣成為全球智慧交通與 Physical AI 創新的領導者。Foxconn、Foxtron 與 NVIDIA 的深度合作,象徵著台灣朝向世界級智慧城市生態系轉型的重要里程碑。目前高雄正積極推動「高雄燈塔計劃」,以五層式 AI 驅動架構打造智慧城市治理生態系。作為台灣重要的工業與創新重鎮,高雄正積極投入智慧基礎建設、綠色運輸與 AI 驅動的城市發展。其中Robotaxi是Physical AI中難度較高的應用,高雄市政府與鴻海CityGPT及NVIDIA高雄燈塔計劃合作,累積了城市主權AI經驗,並整合技術、資料與模型訓練。未來將透過人車協同,結合車輛與城市即時交通資訊,提供Robotaxi運作所需,並應用於真實世界模擬,希望將此合作打造成全球Robotaxi應用的典範。 出席GTC活動後,陳其邁市長即率領市府局處首長共同前往 NVIDIA 總部進行會議,就高雄主權燈塔計畫後續推動方向與合作機會進行深入交流。陳其邁表示,高雄推動智慧城市的核心目標,在於透過人工智慧提升市政治理效率、優化公共服務品質,並有效降低行政成本與社會運作成本。尤其隨著 Agentic AI 技術快速進展,大幅提升城市治理自動化與智慧決策的可行性,也讓過去對於服務範圍、執行效能及擴充能力的疑慮逐步獲得解決,進一步提高智慧治理落地成功率。 此外,在智慧治理方面,高雄已成立「智慧治理中心(SGC)」,整合水利、環保、工務及交通等跨局處資料,強化城市整體決策與應變能力;並推出「M-里長 App」AI升級版,透過視覺語言模型(VLM)自動分析影像內容並完成定位與派工,提升基層行政效率。 高雄也高度關注「主權人工智慧(Sovereign AI)」的發展趨勢。在全球AI競爭日益激烈下,如何掌握算力、資料與模型自主能力,已成為各國重要戰略方向。台灣擁有全球最完整半導體供應鏈,而高雄則兼具產業轉型、智慧治理及AI應用落地等優勢條件,未來有機會成為台灣推動主權人工智慧的重要示範城市與國際合作平台。 高市府表示,目前高雄已逐步形成完整人工智慧產業聚落,從半導體、算力中心、智慧城市基礎設施,到AI模型與應用場域皆持續深化布局。未來將持續攜手NVIDIA及國際科技夥伴,共同推動智慧城市、工業AI、機器人及智慧交通等應用發展,讓高雄成為台灣人工智慧產業發展的重要核心城市,並進一步接軌全球AI創新生態系。
    • 依據:土地徵收條例第10條第2項及土地徵收條例施行細則第10條規定辦理。 公告事項:  一、事由:說明「鳳松安居社宅周邊計畫道路開闢工程」興辦事業計畫概況,並聽取土地所有權人                   及利害關係人意見。 二、時間:民國115年6月16日上午10時0分。 三、地點:高雄市鳳山區公所4樓會議室〈高雄市鳳山區經武路30號〉。 四、公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事,主辦單位或主持人得終止會議之進行,並另行公告再行召        開公聽會事宜。
    • 因近期豪雨造成高雄市仁武區考潭排水既有護岸設施基礎掏空,已影響河道穩定及排水功能,高雄市政府水利局第一時間啟動「仁武區考潭排水護岸災後復建工程」,全面辦理受損護岸修復作業,積極強化排水防洪功能,確保地方居民生命財產安全。 本工程已於115年4月底完成發包並進場施工,目前施工進度穩定推進中,預計於115年8月中旬前完工。工程內容主要為修復既有擋土牆護岸設施,施作規模約高6公尺、長44.2公尺,經費約新臺幣667萬元,完工後將有效提升護岸結構穩定性及河道通洪能力,降低豪雨期間沖刷及積淹水風險,進一步提升區域整體防洪韌性。 水利局強調,面對近年極端氣候及短延時強降雨日益頻繁,市府將持續盤點轄內易淹水及排水瓶頸區域,加強排水設施巡查、清疏與改善工作,並督導施工單位落實工區安全、交通維持及環境維護管理,降低施工期間對周邊居民生活影響。未來也將持續推動各項防洪治水建設,全面提升城市整體防災韌性,打造更安全、宜居且具永續發展能力的生活環境。
    • 國內最具規模與影響力的數位內容設計盛會「2026放視大賞」昨(30)日於高雄展覽館舉行頒獎典禮,為期三天的活動正式圓滿落幕。今年活動邁入第16屆,累計已吸引逾百萬人次參與觀展,本屆更集結全國59校、107系所、超過1,188件作品共同參與,展現台灣青年創作者在動畫、遊戲、XR應用與AI生成內容等領域的豐沛創作能量與國際競爭力。 本屆放視大賞由數位發展部、教育部與高雄市政府共同推動,透過競賽、展覽、論壇及產學媒合等多元形式,打造串聯人才培育、創新創作與國際輸出的完整平台。今年活動持續深化國際鏈結,除與亞洲最大獨立遊戲展BitSummit合作外,也串聯PARCO GAMES、泥巴娛樂等國際平台與企業,並邀請來自美國、日本等國際產業專家參與交流,協助台灣青年創作者拓展海外市場與國際視野。 數位發展部數位產業署副署長黃雅萍指出,隨著AI與數位科技快速演進,數位內容產業已成為全球創新競爭的重要核心。放視大賞不只是學生競賽,更是串聯創意、技術、產業與國際市場的重要平台,透過創意Pitch、投資媒合與產學合作機制,持續培育台灣下一世代的數位創作人才。 教育部高教司司長廖高賢表示,放視大賞長期扮演青年人才與產業接軌的重要平台,透過跨域創作與實作競賽,讓學生得以將創意與技術轉化為具產業潛力的成果,並在國際交流中累積經驗,提升台灣數位內容人才的全球競爭力。 高雄市政府副秘書長王宏榮表示,放視大賞在高雄舉辦至今已邁入第16個年頭,從第一年南部少數學校參與,到近幾年每年都吸引超過10萬人次觀展,今年集結全國59校共襄盛舉,正見證高雄積極推動產業轉型、從傳統重工業城市邁向半導體、AI及數位內容等新興科技重鎮的歷程。他指出,高雄是一座陽光、熱情又活潑的城市,最適合富有創意能量的數位內容產業在此成長與創業;而青年創作者所展現的驚豔實力,不僅是創意的展現,更是面對未來的想像力、競爭力與自信心。 王宏榮並代表市長陳其邁向所有得獎者表達肯定與勉勵,期勉青年創作者「勇於築夢、實現夢想」。他表示,面對AI浪潮、虛實整合與即時運算等數位產業的劇烈轉變,創作正被重新定義,除了善用科技工具,更重要的是結合創意與敘事的能力,讓作品具有故事性、獨特性,乃至溫度與情感,這仰賴跨域整合的實力,也是產業面對未來最需要的人才。他強調,產業發展的關鍵在於人才,市府結合亞洲新灣區裡的CG ARK數位人才培育基地,由智崴集團等國內頂尖數位內容業者及國際級專家師資,透過「以戰代訓」方式培育具即戰力的內容技術人才,並透過國際企業投資與人才媒合,協助青年創作者的作品登上國際舞台。他期盼大家從高雄出發,將台灣的創意帶向世界,讓世界看見台灣、看見高雄。 本屆競賽涵蓋遊戲、動畫、設計、影視及跨域等五大類別,共頒發52項獎項、總獎金達138萬元。其中年度最佳學校獎由中國科技大學獲得;最佳指導老師獎由國立臺灣藝術大學陳建宏老師、中國科技大學李政達老師、中國科技大學陳建勳老師獲頒;最佳空間設計獎則由國立虎尾科技大學多媒體設計系奪下。此外,智崴集團「AI內容創製獎」由胡宏愈 《失巢》、林韋宏 《深海禁域》獲獎,高雄市電影館「高雄原創VR特別獎」則由《本山五坑VR沉浸式體驗》獲得肯定。多組獲獎作品結合AI生成、XR沉浸式體驗、動畫敘事與互動設計,展現台灣青年創作者跨域整合與創新應用的實力。 高雄市政府表示「2026放視大賞」不僅展現台灣數位內容產業的創新實力,也讓世界看見台灣青年創作者的創意能量。未來市府將持續與中央及產業界合作,深化數位內容人才培育與國際鏈結,協助更多台灣創作者從高雄出發、走向世界。
    •        九如橋改建工程進入路面抬升作業,工務局新工處今(29)日表示,預計於115年6月3日進行路面鋪設作業,同盟三路(中華橫路口至十全三路口)將全線封閉,並於115年6月4日恢復通車,提醒用路人提前規劃改道。        新工處指出,115年6月3日進行九如三路至同盟三路口路面鋪設作業。施工期間,將封閉同盟三路(中華橫路口至十全三路口),同盟三路封閉時,水情中心及六里聯合活動中心仍可正常運作,將安排義交人員於中華橫路口進行交通管制。        新工處表示,封閉期間,請民眾改道行駛美都路。紅52公車路線也將調整,取消中都濕地公園停靠站,改行駛美都路,相關停駛資訊將張貼於公車站牌。        此外,施工訊息已同步請警察廣播電台加強宣導,並於沿線設置改道指示牌,提醒駕駛遵循義交人員指揮,以確保工區周邊交通安全與順暢。新工處呼籲,施工期間造成不便,敬請民眾體諒。   
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於6月3日至6月4日進行新興區復興一路(中正三路至七賢一路)路面刨鋪工程,施工時段上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」

統計雄透明

    • 114年本市整體運動人口比例為86.4%,較110年79.8%成長6.6個百分點,其中男、女性分別增加8.0、5.4個百分點,顯示兩性運動參與情形均有改善;在運動強度方面,女性較110年上升11.0個百分點,顯示近年女性對運動強度認知已明顯轉變。

    • 資料來源

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