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113-04-29
中央地方首次聯合演練 強化污水下水道災防應變能力
今(29)日內政部國土管理署首次聯合高雄市政府於「高雄市楠梓污水處理廠」共同舉辦「污水下水道防災示範演練」,並邀集各縣市政府相關人員共同參加觀摩,吳欣修署長致詞時表示,希望透過本次防災演練,建立及提升各縣市政府對於污水下水道災害發生之預防措施與因應作為。 水利局說明,本次污水防救災演練,分為「兵棋推演」及「實地演練」兩部分。「兵棋推演」,藉由模擬災害發生情境,進行緊急應變流程的推演,使各單位瞭解災害發生後的處理作為及流程。「實地演練」,則以污水管線損壞造成路面塌陷為例,在現場直接調度及展示機具(透地雷達車、挖土機、地盤改良設備、管渠清洗車、真空吸泥車、TV檢視車、管道修復車等),進行地盤改良、管渠止水、污水繞流、管段翻修等操作演示緊急搶修過程,使與會嘉賓身歷其境,充分瞭解政府面對災害處理的預防及積極作為。 水利局表示,內政部國土管理署藉本市污水下水道系統營運多年之經驗,首次共同舉辦「污水下水道防災示範演練」,可檢視現有防救災相關運作機制是否完善外,亦強化提升各縣市政府對於污水下水道系統之防災應變能力,在面對災害時能即時掌控狀況,並防止災害擴大、減少損失,可作為未來各縣市政府污水下水道系統韌性規劃之參考依據。
113-04-29
高雄市大社區民生路,於113年5月2日至3日進行路面改善工程
為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於5月2日至3日進行大社區民生路(大新路至文聖路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間8時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
113-04-29
和發產業園區攜手一卡通及萊爾富智慧園區方案結合員工識別證打造低碳綠色永續園區
突破傳統工業區印象,高雄市政府轄下和發產業園區以「綠色、智慧、永續」為願景,不僅聯手中華電信打造智慧空氣品質、水資源、路燈、影像辨識等數位監控系統,實踐真正全智慧化管理之外,昨(26)日更在高雄市政府經發局長廖泰翔的見證下,和發園區與一卡通公司、萊爾富超商合作,共同宣示推動「智慧園區綠色永續」計畫,導入員工識別證減碳方案,鼓勵園區企業員工搭乘低碳運具,攜手打造在地第一個支持高雄市政府通勤減碳政策的低碳永續的產業園區。 高雄市政府經發局長廖泰翔表示,陳其邁市長上任以來以「數位、淨零」雙軸轉型為產業發展的推動方向,為響應低碳運輸、減緩氣候變遷及台灣2050淨零排放政策目標,和發產業園區在「綠色、智慧、永續」願景下,呼應聯合國永續發展目標SDGs,率先啟動「智慧園區綠色永續」計畫,不僅協助企業增加淨零轉型的動能,同時推動數位化,並導入生活折扣與員工識別系統,期待成為產業淨零減碳的示範案例。 和發產業園區廠商協進會理事長簡天保表示,和發產業園區兼具科技化與便利性,不僅招商有成,且已成為高雄市新開發產業園區典範,為響應減碳淨零目標,在高雄市經發局的促成下,引薦媒合一卡通公司的ESG相關服務,協助和發產業園區廠商發行一卡通企業識別證,透過一卡通支付服務數據基礎,可協助園區廠商落實企業永續經營,鼓勵員工搭乘綠色運具以實際行動推動低碳生活,創造綠色永續園區。 一卡通公司總經理鄭鎧尹表示,一卡通公司的「ESG 差勤卡減碳方案」,整合員工企業差勤卡搭乘低碳運具的交通數據,交通數據賦能使企業進一步追蹤和檢視減碳成效,透過企業碳足跡統計服務以數據資源為基礎,推動企業實現永續經營,共同實現 ESG 綠色永續目標。 「和發產業園區」於2010年啟用,園區總進駐廠商數共有95家,目前已營運的有81家,員工數多達6,000人,今年3月也順利招進萊爾富超商進駐,讓產業經濟活絡且為區域發展注入動能,使園區服務版圖更臻完善,為鼓勵園區員工透過一卡通企業識別證實現減碳綠生活,萊爾富也共襄盛舉提供優惠措施,持卡至萊爾富大寮和發店、大寮上寮店、高市光明店消費可享9折優惠(農特產品、促銷品、免稅品、代收代售除外),當月持卡至上述萊爾富指定門市任一筆消費,且持卡搭乘大眾運輸,享一卡通綠點兩倍送!為讓園區企業及廠商更進一步了解「智慧園區綠色永續」計畫。 當日也同步舉辦廠商說明會,由高全存企業有限公司號召維立電機股份有限公司、慶橋實業有限公司、宇建形象有限公司、益和興企業有限公司、翰田工程有限公司、亞喬企業股份有限公司、沅亨興業股份有限公司、瑋呈工程有限公司等共25家企業首波響應參與,期望政府與企業一同攜手達成2050淨零減碳目標。
113-04-26
內政部113年「幸福,來得真好」單身聯誼活動開始報名囉!
內政部113年「愛情從心開始」單身聯誼活動,第1~ 5梯次訂於113年4月29日至5月8日受理報名,歡迎年滿18歲以上在臺設有戶籍之單身者踴躍參加,活動詳情及報名方式請參閱活動網頁(https://www.ris.gov.tw/app/portal/520)。
113-04-26
投資超過7億元!全台第一大里迎接首件公有市場用地BOT成功開發 高市府聯手統一超商「灣市38 BOT案」 打造北高雄榮總新生活圈
高市府聯手統一超商「灣市38BOT案」正式簽約!同時也是陳其邁市長上任後,首件公有市場用地BOT成功開發案例,「高雄市灣市38市場用地興建營運移轉(BOT)案」由高雄市政府經濟發展局長廖泰翔代表市府,與統一超商股份有限公司協理張國光簽約,並由副市長羅達生擔任見證人,雙方共同見證歷史性的一刻。不僅由統一超商投資超過7億元,更期待市場用地「灣市38」能以全新的樣貌「悠活生活廣場」,帶動北高雄榮總一帶商業服務與生活機能。 副市長羅達生表示,灣市38市場用地BOT案為陳市長任內首件以BOT招商成功的案例,基地原委外經營公共停車場,基地位於全台第一大里福山里,坐落榮總路與榮耀街口,隨著周邊高鐵特區發展愈來愈成熟,人口大幅呈正成長,以及榮總商圈與住宅機能也蓬勃發展,市府為增進當地生活機能,與統一超商正式簽約,由市府提供市場用地,再交由民間企業投資興建並經營一段時間後,最後經營權移轉給市府的模式,基地規劃興建複合式現代化購物市場及停車場,預計117年完工營運,期待開發案可以為榮總周邊一帶提供完整的社區生活服務、觀光休憩及地區型的商業服務。 羅達生進一步表示,今天很榮幸也很高興邀請到統一超商參與,除了灣市38市場用地BOT案,市府也積極評估高雄各區相關的設施發展、經濟狀況等,要利用不同土地的價值,結合相關的企業來共同開發,讓高雄各區建設快速推動,高雄還有很多很好的地段,邀請企業一起來參與。 統一超商股份有限公司指出,本案興建期4年,營運期46年,由統一超商股份有限公司與高市府合作,並藉由豐富集團資源及專業經營能力投資興建「悠活生活廣場」,預計投資金額7億元以上,規劃地下二層至地上六層建物,以「質感生活」、「社區購物」、「悠閒休憩」、「醫養樂活」、「地方亮點」作為建設目標,另以「漫步.佐幸福」作為開發願景,引進家樂福便利購、統一企業集團品牌及其他餐飲零售業,除滿足日常生活購物所需,同時提供民眾多元服務,此外,因應人口密集及消費停車需求,規劃地下二層停車場,以紓解停車需求,成為高雄最具指標性的複合式現代化購物市場。 經發局長廖泰翔指出,感謝統一超商投資高雄,本案不僅投資超過7億元,也預計提供超過300個在地就業機會,並優先聘用高雄居民。此外,市府將持續推動高雄公有市場用地BOT案,期待藉由民間投資興建公共建設,引進企業經營理念,除提升公共服務品質外,也滿足民眾生活機能需求,帶動高雄整體經濟發展。 經發局表示,因早期開發機能尚未完全成熟且傳統市場式微,自103年標租委外作臨時停車場,但自陳其邁市長上任以來,加速產業轉型、推動 S 科技廊帶發展策略與區域發展計畫,成功提升本案基地商業機能,吸引統一超商拋磚引玉,透過促進民間參與公共建設法,率先各大企業投資高雄市的市場用地,並依照都市計畫公共設施用地多目標使用辦法進行規劃,除進行市場用地開發之外,同時納入廣停用地共同開發,透過公私協力,及民間創意與資源,為市府及民眾提供更優質消費環境。
113-04-26
鋒面來襲如遇災害損失,記得先拍照存證再申請租稅減免
近日受鋒面南移影響,部分地區伴隨強陣雨,高雄市稅捐稽徵處籲請民眾嚴防豪雨注意自身安全,如受天災影響而有財產損失,受災情形符合以下減免規定者,請就近向本市稅捐處或所屬分處申報減免,房屋稅及地價稅請於30日內申請;使用牌照稅及娛樂稅請於1個月內申請,減免規定如下: 一、房屋稅: (一)如房屋毀損面積達整棟面積5成以上,必須修復始能使用者,房屋稅全免。 (二)如毀損面積占整棟面積3成以上不及5成之房屋,其房屋稅減半徵收。 (三)淹水受災每30天淹水樓層免徵1個月,不足30天者以30天計算。 (四)受災戶可於災害發生之日起30日內,向房屋坐落所屬各分處提出申請減免房屋稅。 二、地價稅: (一)依土地稅減免規則第12條規定,因山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用之土地,地價稅全免。 (二)受災土地之所有權人或典權人,得於災害發生之日起30日內向該處或所轄各分處提出申請。 三、使用牌照稅: (一)汽車及汽缸總排汽量達151立方公分以上機車,因災害受損致不堪使用或暫停使用,向監理機關辦理報廢、繳銷、停駛、註銷登記手續者。 (二)汽車及汽缸總排汽量達151立方公分以上機車,因災害受損須修復,但未向監理機關申報停止使用者,其修復期間視為停駛期間。 (三)有前二項原因者,應檢附: 1.里辦公處、消防、警察等有關機關開具之災害受損證明。 2.修車場(保養場)開立之維修發票(收據),並註明入、出場日期,可減徵或申請退還其未使用期間或修復期間之使用牌照稅。 (四)申請期限為自災害發生之日起1個月內。 四、娛樂稅: 查定課徵娛樂稅之娛樂業者,因災害無法營業,於災害發生之日起1個月內,可向該處申請扣除因災害致未營業之天數,按比例核減當期之娛樂稅。 如欲進一步了解相關資訊,可查詢高雄市稅捐處網站(https://www.kctax.gov.tw)/主題專區/天然災害減免,或撥打免費服務專線0800-000-321洽詢;另有關個人或營業人之財物損毀,涉及所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等之減免申請,請向所在之國稅局提出申請。
113-04-26
113年房屋稅將於5月1日開徵
113年房屋稅將於5月開徵,開徵期間自113年5月1日至同年5月31日止,本次稅款的課稅所屬期間為112年7月1日至113年6月30日止,繳款書已於113年4月24日全數寄出,請民眾多加留意。 市稅處提醒,如未收到繳款書或已收到而遺失者,可向該處所屬分處或撥打電話語音服務系統02-27455880申請補發;亦可利用自然人/工商/金融憑證、已註冊健保卡及密碼、行動自然人憑證等方式,登入地方稅網路申報作業網站(https://net.tax.nat.gov.tw),直接線上查繳稅款;稅額在3萬元以下者,可於開徵期間利用上述憑證(金融憑證除外),透過便利商店多媒體資訊機查詢列印繳納單,直接至便利商店櫃檯繳納。民眾應儘速於期限內繳稅,以免逾期繳納加徵滯納金。
113-04-26
113年使用牌照稅繳納期限至4月30日
高雄市稅捐稽徵處提醒,113年全期自用汽車、上期營業用汽車及151㏄以上機車之使用牌照稅,繳納期間至113年4月30日止,本期無因銀行業勞動節放假順延,請留意繳納期限以免加徵滯納金。 該處表示,如未收到稅單或遺失,可至該處各分處或監理機關牌照稅服務櫃台申請補發,亦可於開徵期間使用統一、全家、萊爾富、來來(OK)超商的多媒體資訊機,以「車牌號碼及身分證號/統一編號」,查詢並列印繳納單於超商櫃台繳納(限單筆稅額3萬元以下)。 該處進一步提醒,依稅捐稽徵法規定,繳納期限每逾3日應加徵1%的滯納金,也就是113年5月1日至3日不加徵滯納金,從5月4日起加徵1%,每3日再加徵1%,最高加徵至10%,逾30日仍未繳納者,將移送強制執行。為避免不必要的損失,請儘速繳納。 歡迎民眾利用該處網站(https://www.kctax.gov.tw)線上申辦電子稅單或約定轉帳繳稅,日後稅單不再漏收漏繳!其他使用牌照稅相關問題,可撥打免付費電話0800-726969,將有專人為您服務。
113-04-26
新生路地下道路面墊高因雨延期 自5/4晚間21時起至5/5凌晨6時封閉9小時施工
前鎮區新生路(天后街至金福路)地下道因雨常有積水情形,影響行車安全,水利局籌措經費約295萬元,辦理新生路地下道墊高工程,為降低交通衝擊,原訂於4月27日夜間封路施工,惟查中央氣象署天氣預報當日降雨機率高,為免影響施工品質,改為113年5月4日(六)夜間21時起封路施工,於5月5日(日)凌晨6時恢復通行。 水利局表示,經全面檢視,降雨期間地表逕流容易匯流至地下道,經檢討路面高程重新調整新生地下道雙側出入口局部道路高程,將墊高路面兩側長約70公尺、寬7.2公尺,調整後地表逕流將由週邊道路側溝蒐集,由排水溝導流至雨水下水道,避免地下道積水情形。 工程施工期間,將於兩側路口封閉車道進行管制,加強佈設安全措施及交管人員協助指揮交通,市民朋友行經該路段時請依標誌、標線及交通指揮人員指揮行駛,以確保行車安全。若有任何相關問題歡迎於上班時間撥打水利局服務電話:7995678轉2124,造成鄰近住家及用路人不便之處敬請見諒。
113-04-26
高市府加強漁電案場輔導措施 維護居民權益
為保障漁電共生案場施工人員安全、維護居民權益,高雄市政府特訂定「高雄市政府漁電共生案場施工輔導實施方案」,並於113年4月22日函頒下達相關機關及單位,期透過本實施方案降低施工對環境及居民居住品質的影響,以兼顧漁業發展及土地活化利用。 高雄市政府海洋局指出,漁電共生作為國家實現2050淨零碳排的策略之一,高雄市自110年起即配合中央能源轉型方針積極推動漁電共生,至今漁電共生案場已逐步邁入建置期,為維護建置期間案場周遭的交通秩序、安全排水、及避免環境污染等影響居民生活及權益,高雄市政府訂定「高雄市政府漁電共生案場施工輔導實施方案」,由海洋局、環境保護局、水利局、交通局、工務局、勞工局及地方區公所等單位組成「漁電共生案場施工輔導小組」,定期辦理漁電共生案場工地聯合巡查,若接獲當地民眾反應相關問題,亦將不定期進行巡查,由相關權責單位督導業者改善缺失。 海洋局強調,漁電共生政策核心仍應緊扣「養殖為本、綠能加值」,於核發許可時,已附加若無養殖事實且未在限期內改善完成即廢止其許可,且為確保案場有養殖事實,海洋局參照農業部漁業署函頒的「漁電共生案場養殖事實查核參考指引」標準,邀請養殖專家學者,於今(113)年3月22日針對本市已完工發電的三座案場進行查核,查核結果三案場均有養殖實績,針對缺失事項將督導完成改善。 海洋局表示,漁電共生是中央推動能源轉型、養殖漁業升級的重要政策,高雄市政府於110年2月2日首創全國成立「漁電共生專案辦公室」,作為地主、漁民及業者諮詢、政策研擬、法規研商等主導本府漁電共生政策的單一窗口,截至今(113)年4月25日,高雄市漁電共生申設量已達244.077MW,已協助提供2,054次諮詢服務,預期將能如期於115年達到250MW設置量目標,業者及漁民朋友若對漁電共生有任何疑問,歡迎親臨或致電「高雄市漁電共生專案辦公室」(高雄市政府鳳山行政中心後棟3樓,(07)799-5678分機1887、1888)諮詢。
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